CN220222253U - 一种便于装卸料的运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输领域，具体为一种便于装卸料的运输装置，包括底座、转动支架、从动轮、传送带、转动阻挡件、滑动传感器、支撑支架、识别器、电机支架、伸缩杆、推动件、阻挡件和转动电机；底座顶部与转动支架连接；转动支架内壁与从动轮转动连接；转动电机输出端上设有皮带轮，皮带轮与传送带传动连接；转动支架外端面侧面与滑动传感器连接；转动支架外端面侧面上设有多组滑动板；多组滑动板等间距分布；本实用新型通过本装置能够有效的提高传输效率，同时本装置通过识别器和传感器的组合能够有效的提高本装置的分类准确性，通过转动电机能够保证本装置传动稳定，从而避免了本装置传送速度不均匀导致的原料发生偏移。

Description

一种便于装卸料的运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，特别是涉及一种便于装卸料的运输装置。

背景技术

装卸就是对货物进行搬运的操作；为了便于物品的存储，需要将不同的货物放置在不同的地方，因此传统的库房是比较大的，如果想要将某些物品搬运时，通常都是人工进行搬运，这样对于人工的强度比较大，人工在进行上料或者卸料时会有弯腰的动物，对人工的伤害也是比较大的。

公开号为CN216034546U的中国专利公开了一种便于装卸的道路桥梁施工用物料运输装置，包括底座，所述底座上表面固定连接有六组减震装置，所述减震装置包括垫板，所述垫板上表面固定连接有固定套筒，所述固定套筒内壁的顶部滑动连接有缓冲套筒，所述缓冲套筒下表面的中部插接有缓冲柱，所述缓冲柱的下表面与垫板的上表面固定连接。该便于装卸的道路桥梁施工用物料运输装置，通过固定套筒、缓冲套筒、缓冲柱、缓冲圆板和第一弹簧配合使用，使得第一弹簧通过缓冲套筒对储料箱起到缓冲减震的作用，从而进一步提高了该装置在运输过程中储料箱内部物料的稳定性，进一步降低了该装置在坑洼道路移动时对于物料的震动。

但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案在实际使用过程当中存在传动效率低下的同时上述装置不具有分类效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种便于装卸料的运输装置，本实用新型通过本装置能够有效的提高传输效率，同时本装置通过识别器和传感器的组合能够有效的提高本装置的分类准确性，通过转动电机能够保证本装置传动稳定，从而避免了本装置传送速度不均匀导致的原料发生偏移，通过推动件的结构能够防止本装置对原料侧面产生损坏。

本实用新型提出了一种便于装卸料的运输装置，包括底座、转动支架、从动轮、传送带、转动阻挡件、滑动传感器、支撑支架、识别器、电机支架、伸缩杆、推动件、阻挡件和转动电机；

底座顶部与转动支架连接；转动支架内壁与从动轮转动连接；从动轮侧面与传送带传动连接；底座侧面与转动电机连接；转动电机输出端上设有皮带轮，皮带轮与传送带传动连接；转动支架外端面侧面与滑动传感器连接；转动支架外端面侧面上设有多组滑动板；多组滑动板等间距分布；转动支架侧面与转动阻挡件转动连接；转动阻挡件朝向传送带方向；转动支架远离滑动板的一侧与支撑支架连接；支撑支架顶部与识别器连接；识别器朝向传送带方向；转动支架侧面与电机支架连接；电机支架与伸缩杆连接；伸缩杆输出端与推动件传动连接；推动件朝向传送带方向；传送带侧面顶部与阻挡件接触；阻挡件设置在转动支架上方。

优选的，底座底部上设有多组固定螺纹孔，多组固定螺纹孔分布在底座底部四周。

优选的，传送带外端面上设有防滑层，转动支架内部上设有张紧轮，张紧轮与传送带传动连接；张紧轮与转动支架内壁垂直方向上滑动阻尼转动连接。

优选的，识别器与伸缩杆控制连接；推动件朝向滑动板顶部。

优选的，转动阻挡件顶部侧面上设有缓冲垫，缓冲垫侧面朝向传送带方向。

优选的，滑动板顶部侧面上设有阻挡板，多组阻挡板对称设置在滑动板顶部两侧。

优选的，转动支架侧面上设有控制按钮，控制按钮与转动电机控制连接。

优选的，阻挡件呈圆弧形。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型通过本装置能够有效的提高传输效率，同时本装置通过识别器和传感器的组合能够有效的提高本装置的分类准确性，通过转动电机能够保证本装置传动稳定，从而避免了本装置传送速度不均匀导致的原料发生偏移，通过推动件的结构能够防止本装置对原料侧面产生损坏，通过阻挡件的结构能够收集不属于分类的原料，同时保证了传送带的运行平稳。

附图说明

图1为本实用新型一种便于装卸料的运输装置的实施例的主视图；

图2为本实用新型提出的一种便于装卸料的运输装置中转动电机的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于装卸料的运输装置的侧视图；

附图标记：1、底座；2、转动支架；3、从动轮；4、传送带；5、转动阻挡件；6、滑动传感器；7、支撑支架；8、识别器；9、电机支架；10、伸缩杆；11、推动件；12、阻挡件；13、转动电机；14、滑动板。

具体实施方式

实施例一

如图1-图3所示，本实用新型提出的一种便于装卸料的运输装置，包括底座1、转动支架2、从动轮3、传送带4、转动阻挡件5、滑动传感器6、支撑支架7、识别器8、电机支架9、伸缩杆10、推动件11、阻挡件12和转动电机13；

底座1顶部与转动支架2连接；转动支架2内壁与从动轮3转动连接；从动轮3侧面与传送带4传动连接；底座1侧面与转动电机13连接；转动电机13输出端上设有皮带轮，皮带轮与传送带4传动连接；转动支架2外端面侧面与滑动传感器6连接；转动支架2外端面侧面上设有多组滑动板14；多组滑动板14等间距分布；转动支架2侧面与转动阻挡件5转动连接；转动阻挡件5朝向传送带4方向；转动支架2远离滑动板14的一侧与支撑支架7连接；支撑支架7顶部与识别器8连接；识别器8朝向传送带4方向；转动支架2侧面与电机支架9连接；电机支架9与伸缩杆10连接；伸缩杆10输出端与推动件11传动连接；推动件11朝向传送带4方向；传送带4侧面顶部与阻挡件12接触；阻挡件12设置在转动支架2上方；

进一步的，底座1底部上设有多组固定螺纹孔，多组固定螺纹孔分布在底座1底部四周；通过底座1的结构能够讲本装置整体结构抬高从而便于滑动板14达到一定坡度便于出料的同时保证了本装置的出料效率的同时固定螺纹孔的结构能够便于本装置进行安装固定，防止本装置发生倾倒；

进一步的，传送带4外端面上设有防滑层，转动支架2内部上设有张紧轮，张紧轮与传送带4传动连接；张紧轮与转动支架2内壁垂直方向上滑动阻尼转动连接；通过调节张紧轮的滑动位置并止锁，从而保证了传送带4不会发生松弛，保证了本装置传送的准确性。

本实施例中，通过本装置能够有效的提高对于原料分类运输的效率和稳定性，相比于传统装置本装置运输过程更便于和上下游设备进行对接，同时通过分类运输能够降低下游设备的使用难度的同时降低了本装置的人力成本，同时能够通过针对性传输，使得本装置多组传输滑动板14滑动稳定，当本装置处于工作状态时，通过转动电机13的结构能够有效的提高对于传送稳定性，从而提高了本装置的传动精度的同时保证了本装置不会引入人工误差，提高了本装置的全自动化效率，降低了本装置的人工成本，通过底座1与转动支架2的结构能够有效的提高本装置的整体结构刚性，同时通过从动轮3与张紧轮的组合能够提高传送带4的传动稳定性，当原料移动到识别器8下方时，通过识别器8进行识别，从而判断当前原料是否属于当前分类，如果属于，识别器8控制伸缩杆10带动推动杆11滑动，从而侧面推动原料像滑动板14滑动。

实施例二

如图2-图3所示，本实用新型提出的一种便于装卸料的运输装置，相较于实施例一，本实施例中，识别器8与伸缩杆10控制连接；推动件11朝向滑动板14顶部；通过识别器8确认当前原料的种类，通过伸缩杆10带动推动件11推动原料离开传送带4进入到滑动板14当中实现了本装置的全自动分料运输的效果。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (8)

1.一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，包括底座(1)、转动支架(2)、从动轮(3)、传送带(4)、转动阻挡件(5)、滑动传感器(6)、支撑支架(7)、识别器(8)、电机支架(9)、伸缩杆(10)、推动件(11)、阻挡件(12)和转动电机(13)；

底座(1)顶部与转动支架(2)连接；转动支架(2)内壁与从动轮(3)转动连接；从动轮(3)侧面与传送带(4)传动连接；底座(1)侧面与转动电机(13)连接；转动电机(13)输出端上设有皮带轮，皮带轮与传送带(4)传动连接；转动支架(2)外端面侧面与滑动传感器(6)连接；转动支架(2)外端面侧面上设有多组滑动板(14)；多组滑动板(14)等间距分布；转动支架(2)侧面与转动阻挡件(5)转动连接；转动阻挡件(5)朝向传送带(4)方向；转动支架(2)远离滑动板(14)的一侧与支撑支架(7)连接；支撑支架(7)顶部与识别器(8)连接；识别器(8)朝向传送带(4)方向；转动支架(2)侧面与电机支架(9)连接；电机支架(9)与伸缩杆(10)连接；伸缩杆(10)输出端与推动件(11)传动连接；推动件(11)朝向传送带(4)方向；传送带(4)侧面顶部与阻挡件(12)接触；阻挡件(12)设置在转动支架(2)上方。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，底座(1)底部上设有多组固定螺纹孔，多组固定螺纹孔分布在底座(1)底部四周。

3.根据权利要求1所述的一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，传送带(4)外端面上设有防滑层，转动支架(2)内部上设有张紧轮，张紧轮与传送带(4)传动连接；张紧轮与转动支架(2)内壁垂直方向上滑动阻尼转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，识别器(8)与伸缩杆(10)控制连接；推动件(11)朝向滑动板(14)顶部。

5.根据权利要求1所述的一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，转动阻挡件(5)顶部侧面上设有缓冲垫，缓冲垫侧面朝向传送带(4)方向。

6.根据权利要求1所述的一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，滑动板(14)顶部侧面上设有阻挡板，多组阻挡板对称设置在滑动板(14)顶部两侧。

7.根据权利要求1所述的一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，转动支架(2)侧面上设有控制按钮，控制按钮与转动电机(13)控制连接。

8.根据权利要求1所述的一种便于装卸料的运输装置，其特征在于，阻挡件(12)呈圆弧形。