CN220220990U - 一种电动车用防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车用防护结构，包括底板，底板的顶部开设有腔室，底板的顶部设置有镂空板，底板的侧壁贯穿设置有槽口，镂空板的底部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆底部的伸缩端固定连接有连接杆，连接杆的左右两端均固定连接有防护罩，在驾驶者鞋子上雨水，从镂空板进入腔室的防护过程中，通过防护罩可以保护鞋子接触雨水，避免了雨水会再落在鞋子上的现象，并配合风机对鞋子多个面吹风，使鞋子可以干燥，避免了驾驶者脚部处于雨水浸泡状态，而且，通过电动伸缩杆驱动防护罩上下移动，既能根据鞋子大小，调节防护罩高度，提高防护罩的适用范围，并在防护罩不使用时，降低高度，减少占用空间。

Description

一种电动车用防护结构

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及一种电动车用防护结构。

背景技术

在专利号为202122585236.4，专利名称是电动车防护装置，其公开了一种，包括底座、镂空板、槽口、电机、扇叶和腔室等，在雨天骑行时，通过将驾驶者鞋子上的泥水，穿过镂空板进入腔室，并从槽口排出，避免了泥水进入车体内部，通过电机驱动扇叶产生风力，将镂空板和驾驶者鞋子风干，避免驾驶者受寒。

虽然对驾驶者鞋子上的泥水进行了防护措施，但依旧存在缺陷：雨天行驶过程中，雨水会落在鞋子上，导致鞋子始终处于潮湿状态，造成驾驶者的脚部处于雨水浸泡状态，仅依靠风力并不能解决此问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种电动车用防护结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动车用防护结构，包括底板，所述底板的顶部开设有腔室，所述底板的顶部设置有镂空板，所述底板的侧壁贯穿设置有槽口，所述镂空板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部的伸缩端固定连接有连接杆，所述连接杆的左右两端均固定连接有防护罩，所述防护罩的顶部延伸至镂空板上方，所述镂空板的侧面开设有与防护罩相适配的通孔，所述防护罩内开设有风腔，所述防护罩的内侧开设有与风腔连通的风孔，所述风孔的数量为若干个，所述腔室的左右两侧均固定连接有风机，所述风机的出风口处连通有软管，所述软管的出风端延伸至风腔内，在驾驶者鞋子上雨水，从镂空板进入腔室的防护过程中，通过防护罩可以保护鞋子接触雨水，避免了雨水会再落在鞋子上的现象，并配合风机对鞋子多个面吹风，使鞋子可以干燥，避免了驾驶者脚部处于雨水浸泡状态，而且，通过电动伸缩杆驱动防护罩上下移动，既能根据鞋子大小，调节防护罩高度，提高防护罩的适用范围，并在防护罩不使用时，降低高度，减少占用空间。

进一步的，所述腔室的内壁固定连接有位于风机上方的挡板，通过挡板避免了雨水落在风机上的现象。

进一步的，所述风腔内设置有加热丝，通过加热丝使气流产生热风，提高了鞋子的干燥效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.在驾驶者鞋子上雨水，从镂空板进入腔室的防护过程中，通过防护罩可以保护鞋子接触雨水，避免了雨水会再落在鞋子上的现象，并配合风机对鞋子多个面吹风，使鞋子可以干燥，避免了驾驶者脚部处于雨水浸泡状态，而且，通过电动伸缩杆驱动防护罩上下移动，既能根据鞋子大小，调节防护罩高度，提高防护罩的适用范围，并在防护罩不使用时，降低高度，减少占用空间。

2.通过挡板避免了雨水落在风机上的现象，通过加热丝使气流产生热风，提高了鞋子的干燥效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型镂空板结构示意图；

图3为本实用新型剖面结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处局部放大结构示意图。

图中：1底板、2腔室、3镂空板、4槽口、5电动伸缩杆、6连接杆、7防护罩、8通孔、9风腔、10风孔、11风机、12软管、13挡板、14加热丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

参见附图1-4所示，一种电动车用防护结构，包括底板1，底板1的顶部开设有腔室2，底板1的顶部设置有镂空板3，底板1的侧壁贯穿设置有槽口4，镂空板3的底部固定连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5底部的伸缩端固定连接有连接杆6，连接杆6的左右两端均固定连接有防护罩7，防护罩7的顶部延伸至镂空板3上方，镂空板3的侧面开设有与防护罩7相适配的通孔8，防护罩7内开设有风腔9，防护罩7的内侧开设有与风腔9连通的风孔10，风孔10的数量为若干个，腔室2的左右两侧均固定连接有风机11，风机11的出风口处连通有软管12，软管12的出风端延伸至风腔9内，在驾驶者骑行时，启动电动伸缩杆5带动连接杆6移动，连接杆6带动防护罩7上升，直至根据驾驶者鞋面高度，将防护罩7上升至合适高度为止，驾驶者脚部伸入防护罩7内，鞋子上的雨水从镂空板3向下进入腔室2，并从槽口4排出，防护罩7阻挡雨水落在鞋面上，启动风机11将气流从软管12输送到风腔9内，并从各个风孔10吹向鞋面，将鞋子风干直至干燥。

腔室2的内壁固定连接有位于风机11上方的挡板13，挡板13阻挡从镂空板3下落的雨水接触风机11。

风腔9内设置有加热丝14，加热丝14将风腔9内的气流加热形成热风。

工作原理：在本实用新型中，将底板1安装在电动车脚踏板上后，电动伸缩杆5、风机11和加热丝14的电路均与电动车电源连接，在驾驶者骑行时，启动电动伸缩杆5带动连接杆6移动，连接杆6带动防护罩7上升，直至根据驾驶者鞋面高度，将防护罩7上升至合适高度为止，驾驶者脚部伸入防护罩7内，鞋子上的雨水从镂空板3向下进入腔室2，并从槽口4排出，防护罩7阻挡雨水落在鞋面上，启动风机11将气流从软管12输送到风腔9内，加热丝14将风腔9内的气流加热形成热风，并从各个风孔10吹向鞋面，将鞋子风干直至干燥，防护罩7使用过后，可以再次启动电动伸缩杆5将防护罩7向下移动复位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种电动车用防护结构，包括底板（1），所述底板（1）的顶部开设有腔室（2），所述底板（1）的顶部设置有镂空板（3），所述底板（1）的侧壁贯穿设置有槽口（4），其特征在于：所述镂空板（3）的底部固定连接有电动伸缩杆（5），所述电动伸缩杆（5）底部的伸缩端固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的左右两端均固定连接有防护罩（7），所述防护罩（7）的顶部延伸至镂空板（3）上方，所述镂空板（3）的侧面开设有与防护罩（7）相适配的通孔（8），所述防护罩（7）内开设有风腔（9），所述防护罩（7）的内侧开设有与风腔（9）连通的风孔（10），所述风孔（10）的数量为若干个，所述腔室（2）的左右两侧均固定连接有风机（11），所述风机（11）的出风口处连通有软管（12），所述软管（12）的出风端延伸至风腔（9）内。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用防护结构，其特征在于：所述腔室（2）的内壁固定连接有位于风机（11）上方的挡板（13）。

3.根据权利要求1所述的一种电动车用防护结构，其特征在于：所述风腔（9）内设置有加热丝（14）。