CN210241455U - 一种转向灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向灯，包括壳体和车灯，所述壳体内部前端的上方固定连接有清雾器，且壳体的底端前侧安装有集水槽，所述集水槽下端安装有滤水箱，且滤水箱后端固定连接有排水箱。通过设置清雾器、集水槽和排水箱等结构，在转向灯内部进水遇到雨雪天气，开动清雾器内的的电机，从暖风口中送出暖风加热转向灯壳体，同时吸水毛刷由转轴带动清洗壳体前端表面，清除转向灯内部的水份，同时其他剩余的水份经由暖风机的风力吹动，到达下方的集水槽内，然后通过排水孔进入滤水箱，经由滤水管最后达到排水口从车体的下端排出，防止转向灯因内部进水后遇到雨雪天起雾影响转向灯无法正常使用，达到了保护转向灯的效果。

Description

一种转向灯

技术领域

本实用新型涉及汽车转向灯技术领域，具体为一种转向灯。

背景技术

汽车转向灯是一种车辆转弯时，通过开启相应方向的闪烁指示灯，来警示车前或车后的行人或车辆，指示前车的行驶方向，汽车转向灯一般车身两侧。

目前，汽车转向灯外表面壳体都是用胶固定在车体两侧，一些使用时间较长的车身与转向灯之间的连接处会发生松动，所以当遇到雨雪天气或者车主喜欢使用高压水枪冲洗汽车转向灯时，很容易导致水珠通过通气孔进入车灯内部，当在冬天外界温度较低时，由于车灯内部温度与外界温度产生温差，残留在车灯内的积水就会产生雾气，导致转向灯的提示功能减弱，无法清晰识别。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向灯，以解决上述背景技术中提出的现有的转向灯内部进水后遇到雨雪天气容易雾化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向灯，包括壳体和车灯，所述壳体内部前端的上方固定连接有清雾器，且壳体的底端前侧安装有集水槽，所述集水槽下端安装有滤水箱，且滤水箱后端固定连接有排水箱。

优选的，所述清雾器的内部为中空结构，清雾器的内部上端固定连接有电机，且电机内部安装有电源。

优选的，所述电机的下端固定连接暖风口，暖风口的内部固定连接有加热丝，且暖风口通过电力与电机内部的电源连接。

优选的，所述清雾器的底端开设有开孔，且清雾器下端转动连接有转轴，转轴通过电力与电机连接控制。

优选的，所述转轴的表面固定连接有吸水毛刷，且吸水毛刷的表面与壳体的内部前端表面滑动连接。

优选的，所述集水槽的左侧面开设为斜面形式，且集水槽的中间位置开设有排水孔，排水孔的表面固定连接有滤网。

优选的，所述滤水箱的内部固定连接有滤水管，滤水管上端的接口处与上端集水槽的排水孔相连通，且滤水管的形状设置为斜L型。

优选的，所述排水箱与滤水管的连接口固定连接有密封圈，且排水箱的内部底端开设有排水口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置清雾器、集水槽和排水箱等结构，在转向灯内部进水遇到雨雪天气产生雾气后，开动清雾器内的的电机，使暖风口内部的加热丝加热，从暖风口中送出暖风加热转向灯壳体，减轻雾化的程度，同时吸水毛刷由转轴带动清洗壳体前端表面，清除转向灯内部的水份，同时其他剩余的水份经由暖风机的风力吹动，到达下方的集水槽内，然后通过排水孔进入滤水箱，经由滤水管最后达到排水口从车体的下端排出，防止转向灯因内部进水后遇到雨雪天起雾影响转向灯无法正常使用，达到了保护转向灯的效果。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的右视剖视结构示意图；

图3为本实用新型清雾器正视剖视结构示意图；

图4为本实用新型集水槽俯视结构示意图；

图5为本实用新型滤水箱内部立体结构透视图。

图中：1、壳体；2、车灯；3、清雾器；31、电机；32、暖风口；33、转轴；34、吸水毛刷；4、集水槽；41、排水孔；42、滤网；5、滤水箱；51、滤水管；6、排水箱；61、排水口。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种转向灯，包括壳体1 和车灯2，壳体1的材质为塑料密封结构，壳体1的表面开设有若干螺丝孔，它的内部前端的上方通过螺栓和螺母固定安装有清雾器3，清雾器3的内部为中空结构，清雾器3的内部上端固定连接有电机31，电机31内部安装有电源，电机31的前端安装有小型风扇叶，电机31的下端固定连接暖风口32，暖风口32的内部固定连接有加热丝，暖风口32通过电力与电机31内部的电源连接，清雾器3的底端开设有开孔，开孔的大小略小于清雾器3的水平面面积，电机31带动其上设置的风扇叶产生风力，同时电源连接的加热丝产生热力，最后通过暖风口32送出热风，清雾器3下端转动连接有转轴33，转轴33通过电力与电机31连接控制，转轴33的表面固定连接有吸水毛刷34，吸水毛刷34的表面与壳体1的内部前端表面滑动连接，在暖风口32工作的同时电源带动吸水毛刷34工作，且吸水毛刷34存在间隔工作时间，每隔一段时间，毛刷刷动壳体1一次，防止阻碍转向灯的正常使用，壳体1的底端前侧安装有集水槽4，集水槽4的左侧面开设为斜面形式，便于收集暖风口32和吸水毛刷34刷下来的水珠进入集水槽4中，防止水珠沉积在集水槽4边缘，集水槽4的中间位置开设有排水孔41，排水孔41的表面固定连接有滤网42，防止日常使用中，灰尘通过排水孔41进入壳体1内，集水槽4下端安装有滤水箱5，滤水箱5的内部固定连接有滤水管51，滤水管51上端的接口处与上端集水槽4的排水孔41相连通，滤水管51的形状设置为斜L型，在积攒一定积水时，设置的斜L型滤水管51就会阻止积水重新返回壳体1内，对壳体1 造成二次积水。

滤水箱5后端固定连接有排水箱6，排水箱6与滤水管51的连接口固定连接有密封圈，排水箱6的内部底端开设有排水口61，通过设置清雾器3、集水槽4和排水箱6等结构，在汽车的转向灯内部进水遇到雨雪天气产生雾气后，驾驶人员通过控制清雾器3，开动清雾器3内的的电机31，使暖风口 32内部的加热丝加热，从暖风口32中送出暖风并加热转向灯的壳体1，减轻雾化的程度，同时吸水毛刷34由转轴33带动清洗壳体1前端表面，清除转向灯内部的水份，同时其他剩余的水份经由暖风机的风力吹动，到达下方的集水槽4内，然后通过排水孔41进入滤水箱5，经由滤水管51最后达到排水口61从车体的下端排出，防止转向灯因内部进水后遇到雨雪天起雾影响转向灯无法正常使用，达到了保护转向灯的效果。

工作原理：在转向灯内部进水遇到雨雪天气产生雾气后，开动清雾器3 内的的电机31，使暖风口32内部的加热丝加热，从暖风口32中送出暖风加热转向灯壳体1，减轻雾化的程度，同时吸水毛刷34由转轴33带动清洗壳体 1前端表面，清除转向灯内部的水份，同时其他剩余的水份经由暖风机的风力吹动，到达下方的集水槽4内，然后通过排水孔41进入滤水箱5，经由滤水管51最后达到排水口61从车体的下端排出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种转向灯，包括壳体(1)和车灯(2)，其特征在于：所述壳体(1)内部前端的上方固定连接有清雾器(3)，且壳体(1)的底端前侧安装有集水槽(4)，所述集水槽(4)下端安装有滤水箱(5)，且滤水箱(5)后端固定连接有排水箱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种转向灯，其特征在于：所述清雾器(3)的内部为中空结构，清雾器(3)的内部上端固定连接有电机(31)，且电机(31)内部安装有电源。

3.根据权利要求2所述的一种转向灯，其特征在于：所述电机(31)的下端固定连接暖风口(32)，暖风口(32)的内部固定连接有加热丝，且暖风口(32)通过电力与电机(31)内部的电源连接。

4.根据权利要求1所述的一种转向灯，其特征在于：所述清雾器(3)的底端开设有开孔，且清雾器(3)下端转动连接有转轴(33)，转轴(33)通过电力与电机(31)连接控制。

5.根据权利要求4所述的一种转向灯，其特征在于：所述转轴(33)的表面固定连接有吸水毛刷(34)，且吸水毛刷(34)的表面与壳体(1)的内部前端表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种转向灯，其特征在于：所述集水槽(4)的左侧面开设为斜面形式，且集水槽(4)的中间位置开设有排水孔(41)，排水孔(41)的表面固定连接有滤网(42)。

7.根据权利要求1所述的一种转向灯，其特征在于：所述滤水箱(5)的内部固定连接有滤水管(51)，滤水管(51)上端的接口处与上端集水槽(4)的排水孔(41)相连通，且滤水管(51)的形状设置为斜L型。

8.根据权利要求1所述的一种转向灯，其特征在于：所述排水箱(6)与滤水管(51)的连接口固定连接有密封圈，且排水箱(6)的内部底端开设有排水口(61)。

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