CN220220449U - 一种新能源汽车用防尘式充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车用防尘式充电桩，包括充电桩和充电枪，所述充电枪通过充电线固定连接于充电桩上，所述充电枪的前端开设有充电套筒，所述充电枪的内部开设有位于充电套筒背面的防护槽，所述充电枪的内部开设有位于防护槽背面且均匀分布的若干接电槽，所述接电槽内设置有接电簧片，所述防护槽的内部活动安装有防尘机构；所述防尘机构包括有旋转套接于防护槽内部的防尘板，所述防尘板表面开设有均匀分布的若干接通孔，所述接通孔与接电槽交错分布。本实用新型通过设置的防尘机构，可以在防护槽的配合下有效遮挡接电槽，避免外界灰尘等进入接电槽的内部，从而达到良好的防尘效果。

Description

一种新能源汽车用防尘式充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新能源汽车用防尘式充电桩。

背景技术

随着新能源汽车的普及，户外充电桩覆盖范围日益广泛，而这些充电桩虽然极大的方便了新能源车主的日常出行，但由于这些充电桩常年暴露在户外空气中，尤其是充电枪不仅常年暴露在空气中，甚至有时会直接被丢到地上，极大的增加了充电枪灰尘的积累速率，这将会不仅影响整体充电设备的使用寿命，而且会增加充电枪的损坏频率，给新能源车主的使用造成不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用防尘式充电桩。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用防尘式充电桩，包括充电桩和充电枪，所述充电枪通过充电线固定连接于充电桩上，所述充电枪的前端开设有充电套筒，所述充电枪的内部开设有位于充电套筒背面的防护槽，所述充电枪的内部开设有位于防护槽背面且均匀分布的若干接电槽，所述接电槽内设置有接电簧片，所述防护槽的内部活动安装有防尘机构；

所述防尘机构包括有旋转套接于防护槽内部的防尘板，所述防尘板表面开设有均匀分布的若干接通孔，所述接通孔与接电槽交错分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘板的外部尺寸与防护槽的内壁尺寸相适配，所述防尘板背面与防护槽内腔的背面紧密贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘板的侧面开设有卡接槽，所述卡接槽的内部设置有发条弹簧，所述发条弹簧的两端分别与卡接槽内腔的底部以及防护槽的内壁相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘板的内部设置有均匀分布的若干阻尼机构，所述阻尼机构与接通孔一一对应，所述阻尼机构由均匀分布与接通孔两侧的两个防脱机构组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防脱机构活动安装于防尘板的内部，两个所述防脱机构之间的距离小于接通孔的内径尺寸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防脱机构包括有活动套接于防尘板内部的橡胶辊，所述橡胶辊的内部活动套接有限位轴，所述限位轴的上下两端贯穿橡胶辊且与防尘板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述橡胶辊的上下两端均开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有限位齿轮，所述限位齿轮通过安装槽与橡胶辊固定连接，所述限位齿轮活动套接于限位轴的外部，所述安装槽的内部设置有位于限位齿轮外侧且均匀分布的若干限位棘爪，所述限位棘爪的一端与限位齿轮相抵持，所述限位棘爪的另一端通过扭簧及定位杆与防尘板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设置的防尘机构，可以在防护槽的配合下有效遮挡接电槽，避免外界灰尘等进入接电槽的内部，从而达到良好的防尘效果。

2.本实用新型通过发条弹簧，在卡接槽的配合下，既不会影响防尘板在防护槽内部的随意转动，而且可以确保防尘板外侧与防护槽内壁接触，确保防尘板能够在防护槽内以固定轴心平稳地旋转，从而确保接通孔能够顺利地与接电槽精准对齐，而且由于发条弹簧的弹力恢复作用，使防尘板能够自动带动接通孔运动，使接通孔与接电槽错位，即可达到时刻防尘的效果。

3.本实用新型由于阻尼机构的设置，在限位齿轮和限位棘爪的配合下使橡胶辊仅能够单向无阻力旋转，进而使接电杆能够顺利的插入到接电槽内，而在橡胶辊和接电杆之间摩擦力作用下可以有效提高接电槽由接电杆上脱落的概率，确保充电的顺利持续进行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型充电枪的拆解示意图；

图3为本实用新型充电枪中发条弹簧处侧面的剖视图；

图4为本实用新型充电枪中接通孔处顶部的剖视图；

图5为图4中A处的局部放大示意图；

图6为本实用新型中防脱机构侧面的剖视图。

图中：1、充电桩；2、充电枪；3、充电套筒；4、防护槽；5、接电槽；6、防尘机构；61、防尘板；62、接通孔；63、防脱机构；631、橡胶辊；632、限位轴；633、安装槽；634、限位齿轮；635、限位棘爪；64、卡接槽；65、发条弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图6所示，本实用新型提供一种新能源汽车用防尘式充电桩，包括充电桩1和充电枪2，充电枪2通过充电线固定连接于充电桩1上，充电枪2的前端开设有充电套筒3，充电枪2的内部开设有位于充电套筒3背面的防护槽4，充电枪2的内部开设有位于防护槽4背面且均匀分布的若干接电槽5，接电槽5内设置有接电簧片，防护槽4的内部活动安装有防尘机构6；由于防护槽4的设置，可以限制防尘机构6的旋转，进而可以达到提高防尘机构6旋转稳定性的效果，从而使接电杆能够顺利通过防尘机构6插入到接电槽5内部；

防尘机构6包括有旋转套接于防护槽4内部的防尘板61，防尘板61表面开设有均匀分布的若干接通孔62，接通孔62与接电槽5交错分布；通过设置的防尘机构6，可以在防护槽4的配合下有效遮挡接电槽5，避免外界灰尘等进入接电槽5的内部，从而达到良好的防尘效果。

其中，防尘板61的外部尺寸与防护槽4的内壁尺寸相适配，防尘板61背面与防护槽4内腔的背面紧密贴合，由于防护槽4的设置，不仅提高了防尘板61顺利旋转的稳定性，而且确保防尘板61背面与防护槽4内壁紧密贴合，有效阻挡灰尘。

其中，防尘板61的侧面开设有卡接槽64，卡接槽64的内部设置有发条弹簧65，发条弹簧65的两端分别与卡接槽64内腔的底部以及防护槽4的内壁相连接；在卡接槽64的配合下，既不会影响防尘板61在防护槽4内部的随意转动，而且可以确保防尘板61外侧与防护槽4内壁接触，确保防尘板61能够在防护槽4内以固定轴心平稳地旋转，从而确保接通孔62能够顺利地与接电槽5精准对齐，而且由于发条弹簧65的弹力恢复作用，使防尘板61能够自动带动接通孔62运动，使接通孔62与接电槽5错位，即可达到时刻防尘的效果。

其中，防尘板61的内部设置有均匀分布的若干阻尼机构，阻尼机构与接通孔62一一对应，阻尼机构由均匀分布与接通孔62两侧的两个防脱机构63组成。

其中，防脱机构63活动安装于防尘板61的内部，两个防脱机构63之间的距离小于接通孔62的内径尺寸；由于橡胶辊631的设置，不仅不会对接电时接电杆的插入产生过多影响，而且可以有效阻挡接电杆的拔出，即可提高接电稳定性，达到避免充电桩1整体意外脱落的情况。

其中，防脱机构63包括有活动套接于防尘板61内部的橡胶辊631，橡胶辊631的内部活动套接有限位轴632，限位轴632的上下两端贯穿橡胶辊631且与防尘板61固定连接，由于限位轴632的设置，可以对橡胶辊631的运动进行限制，确保橡胶辊631在平稳旋转的情况下不会产生其他方向的运动，从而使其能够与接电杆持续保持接触。

其中，橡胶辊631的上下两端均开设有安装槽633，安装槽633的内部设置有限位齿轮634，限位齿轮634通过安装槽633与橡胶辊631固定连接，限位齿轮634活动套接于限位轴632的外部，安装槽633的内部设置有位于限位齿轮634外侧且均匀分布的若干限位棘爪635，限位棘爪635的一端与限位齿轮634相抵持，限位棘爪635的另一端通过扭簧及定位杆与防尘板61相连接；在限位齿轮634和限位棘爪635的配合下使橡胶辊631仅能够单向无阻力旋转，进而使接电杆能够顺利的插入到接电槽5内，而在橡胶辊631和接电杆之间摩擦力作用下可以有效提高接电槽5由接电杆上脱落的概率，确保充电的顺利持续进行。

本实用新型的工作原理及使用流程：

充电时，取下充电枪2并将其前端及防尘机构6送入汽车充电槽内，使充电槽内的接电杆与防尘板61接触，再缓慢转动充电桩1使接电杆滑入接通孔62的内部，然后继续推送充电桩1使接电杆前端与防护槽4接触，此时再缓慢转动使充电桩1达到竖直状态，即可使接电杆滑入接电槽5内，再继续推送充电桩1即可完成电源连接，期间接电杆会通过摩擦力带动橡胶辊631跟随其旋转；

充电期间，由于限位棘爪635和限位齿轮634的配合，可以防止橡胶辊631反向旋转，进而由于橡胶辊631与接电杆之间的摩擦阻力，可以有效防止充电桩1整体被意外拔出的情况；

需要拔出充电枪时，直接拔出即可通过充电桩1使其以大于橡胶辊631和接电杆之间摩擦阻力的力度将防尘机构6整体由汽车沉淀槽内取出；

非充电状态时，由于发条弹簧65的弹力恢复作用可以在防护槽4内壁的限制下使防尘板61表面的接通孔62始终与接电槽5保持错位状态，因此由于防尘板61与防护槽4内壁的紧密贴合，可以有效避免外界灰尘进入到接电槽5内部。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车用防尘式充电桩，包括充电桩(1)和充电枪(2)，其特征在于：所述充电枪(2)通过充电线固定连接于充电桩(1)上，所述充电枪(2)的前端开设有充电套筒(3)，所述充电枪(2)的内部开设有位于充电套筒(3)背面的防护槽(4)，所述充电枪(2)的内部开设有位于防护槽(4)背面且均匀分布的若干接电槽(5)，所述接电槽(5)内设置有接电簧片，所述防护槽(4)的内部活动安装有防尘机构(6)；

所述防尘机构(6)包括有旋转套接于防护槽(4)内部的防尘板(61)，所述防尘板(61)表面开设有均匀分布的若干接通孔(62)，所述接通孔(62)与接电槽(5)交错分布。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防尘式充电桩，其特征在于：所述防尘板(61)的外部尺寸与防护槽(4)的内壁尺寸相适配，所述防尘板(61)背面与防护槽(4)内腔的背面紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防尘式充电桩，其特征在于：所述防尘板(61)的侧面开设有卡接槽(64)，所述卡接槽(64)的内部设置有发条弹簧(65)，所述发条弹簧(65)的两端分别与卡接槽(64)内腔的底部以及防护槽(4)的内壁相连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防尘式充电桩，其特征在于：所述防尘板(61)的内部设置有均匀分布的若干阻尼机构，所述阻尼机构与接通孔(62)一一对应，所述阻尼机构由均匀分布与接通孔(62)两侧的两个防脱机构(63)组成。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用防尘式充电桩，其特征在于：所述防脱机构(63)活动安装于防尘板(61)的内部，两个所述防脱机构(63)之间的距离小于接通孔(62)的内径尺寸。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用防尘式充电桩，其特征在于：所述防脱机构(63)包括有活动套接于防尘板(61)内部的橡胶辊(631)，所述橡胶辊(631)的内部活动套接有限位轴(632)，所述限位轴(632)的上下两端贯穿橡胶辊(631)且与防尘板(61)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用防尘式充电桩，其特征在于：所述橡胶辊(631)的上下两端均开设有安装槽(633)，所述安装槽(633)的内部设置有限位齿轮(634)，所述限位齿轮(634)通过安装槽(633)与橡胶辊(631)固定连接，所述限位齿轮(634)活动套接于限位轴(632)的外部，所述安装槽(633)的内部设置有位于限位齿轮(634)外侧且均匀分布的若干限位棘爪(635)，所述限位棘爪(635)的一端与限位齿轮(634)相抵持，所述限位棘爪(635)的另一端通过扭簧及定位杆与防尘板(61)相连接。