CN220215787U - 一种高效多小车分拣装置 - Google Patents

Abstract

一种高效多小车分拣装置，包括分拣小车机构，分拣小车机构设有小车安装架，小车安装架上并排连接有一定数量的小车单元，小车单元包括小车支架及小车支架前后的辊筒，辊筒上设有分拣输送带。本实用新型的分拣装置结构更稳定可靠，一次能同时接收多个物品并进行分拣投递，大大提高了效率。

Description

一种高效多小车分拣装置

技术领域

本实用新型涉及分拣设备技术领域，特别是涉及一种高效多小车分拣装置。

背景技术

自动分拣装置是按照预先设定的计算机指令对物品进行分拣，并将分检出的物品送达指定位置的机械。随着激光扫描、条码及计算机控制技术的发展，自动分拣装置所具备的能连续大批量地分拣货物、分拣误差率极低、分拣作业基本实现无人化等特点，在物流中的使用日益普遍。

公告号为CN218394753U的专利文献公开了一种多轴双小车自动分拣装置，所述分拣装置包括装置架、架设在装置架上的分拣机构，所述分拣机构包括第一大梁，第二大梁和分拣小车，所述分拣机构在装置架上并排设置有两套。该多轴双小车自动分拣装置采用两套并排设置的分拣机构，搭配两台分拣小车，采用X轴、Y轴、Z轴以及分拣小车移位输送等多轴输送方式，两台分拣小车同时分拣。但是这种分拣装置存在的问题是，分拣小车同时只能接收并分拣投递一件物品，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有装置的不足，提供一种高效多小车分拣装置，结构更稳定可靠，一次能同时接收多个物品并进行分拣投递，大大提高了效率。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种高效多小车分拣装置，包括分拣小车机构，分拣小车机构设有小车安装架，小车安装架上并排连接有一定数量的小车单元，小车单元包括小车支架及小车支架前后的辊筒，辊筒上设有分拣输送带。小车单元独立工作，因此分拣小车机构一次可接收多个物品。

作为优选，相邻的所述小车支架之间设有隔板，最外侧的所述小车支架上设有挡板。隔板露出部分呈上尖下宽的三角形，确保物品落入到分拣输送带上，挡板避免物品掉落到分拣小车机构之外。

作为优选，所述辊筒通过电机驱动或所述辊筒为电动辊筒，实现分拣输送带的正向和反向运动。

作为优选，所述分拣输送带内侧的小车支架上设有支撑板，确保分拣输送带运转平稳。

作为优选，还包括呈扁平状的框型支架，所述框型支架内侧两边分别固定有升降导轨，分拣小车机构两侧设有安装板且其上分别设有若干升降行走轮，框型支架上还设有控制分拣小车机构升降的驱动机构。

作为优选，还包括机架，所述机架上下分别设有平移导轨，框型支架上下设有相对应的平移行走轮，机架上还设有控制框型支架平移的驱动机构。

作为优选，所述分拣小车机构数量为两个且呈相向设置，进一步分拣效率。

作为优选，还包括位于机架前侧的上料机构，上料机构的上料输送带向机架内延伸一段距离。上料机构向分拣小车机构输送物品时，分拣小车机构移动至上料端下方，逐个接收直至所有的小车单元上都装载了物品。

作为优选，所述分拣小车机构上的小车单元数量至少为两个。

本实用新型的有益效果在于：分拣装置结构更稳定可靠，一次能同时接收多个物品并进行分拣投递，大大提高了效率。

附图说明

图1是本实用新型中分拣小车机构的一个立体图；

图2是本实用新型中分拣小车机构的主视图；

图3是图2中A-A向的剖视图；

图4是本实用新型的立体图；

图5是本实用新型的主视图；

图6是本实用新型中分拣小车机构的另一个立体图。

图中主要元件符号说明：10、分拣小车机构；11、小车安装架；12、小车支架；13、辊筒；14、分拣输送带；15、隔板；16、挡板；17、支撑板；18、升降行走轮；19、框型支架；20、升降导轨；21、机架；22、平移导轨；23、平移行走轮；24、上料机构；25、上料输送带。

具体实施方式

下面通过具体实施方式和附图对本实用新型作进一步的说明。

实施列一：如图1-3所示，一种高效多小车分拣装置，包括分拣小车机构10，分拣小车机构10设有小车安装架11，小车安装架11上并排连接有一定数量的小车单元，小车单元包括小车支架12及小车支架12前后的辊筒13，辊筒13上设有分拣输送带14。

其中，相邻的所述小车支架12之间设有隔板15，最外侧的所述小车支架12上设有挡板16，所述分拣输送带14内侧的小车支架12上设有支撑板17。另外，所述辊筒13通过电机驱动或所述辊筒13为电动辊筒。

实施列二：结合图4-5所示，在实施例一的基础上，还包括呈扁平状的框型支架19，所述框型支架19内侧两边分别固定有升降导轨20，分拣小车机构10两侧设有安装板且其上分别设有若干升降行走轮18，框型支架19上还设有控制分拣小车机构10升降的驱动机构。

实施列三：结合图4-5所示，在实施例一或实施列二的基础上，还包括机架21，所述机架21上下分别设有平移导轨22，框型支架19上下设有相对应的平移行走轮23，机架21上还设有控制框型支架19平移的驱动机构。

其中，所述分拣小车机构10数量为两个且呈相向设置，相应的框型支架19数量为两个。

实施列四：结合图4-5所示，在实施例一、实施列二或实施列三的基础上，还包括位于机架21前侧的上料机构24，上料机构24的上料输送带25向机架21内延伸一段距离。

实施列五：结合图6所示，在上述实施例的基础上，所述分拣小车机构10上的小车单元数量至少为两个，具体数量根据情况进行选择。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，本实用新型可以用于类似的产品上，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (8)

1.一种高效多小车分拣装置，其特征在于：包括分拣小车机构（10），分拣小车机构（10）设有小车安装架（11），小车安装架（11）上并排连接有一定数量的小车单元，小车单元包括小车支架（12）及小车支架（12）前后的辊筒（13），辊筒（13）上设有分拣输送带（14）；

还包括呈扁平状的框型支架（19），所述框型支架（19）内侧两边分别固定有升降导轨（20），分拣小车机构（10）两侧设有安装板且其上分别设有若干升降行走轮（18），框型支架（19）上还设有控制分拣小车机构（10）升降的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种高效多小车分拣装置，其特征在于：相邻的所述小车支架（12）之间设有隔板（15），最外侧的所述小车支架（12）上设有挡板（16）。

3.根据权利要求1所述的一种高效多小车分拣装置，其特征在于：所述辊筒（13）通过电机驱动或所述辊筒（13）为电动辊筒。

4.根据权利要求3所述的一种高效多小车分拣装置，其特征在于：所述分拣输送带（14）内侧的小车支架（12）上设有支撑板（17）。

5.根据权利要求1所述的一种高效多小车分拣装置，其特征在于：还包括机架（21），所述机架（21）上下分别设有平移导轨（22），框型支架（19）上下设有相对应的平移行走轮（23），机架（21）上还设有控制框型支架（19）平移的驱动机构。

6.根据权利要求5所述的一种高效多小车分拣装置，其特征在于：所述分拣小车机构（10）数量为两个且呈相向设置。

7.根据权利要求5所述的一种高效多小车分拣装置，其特征在于：还包括位于机架（21）前侧的上料机构（24），上料机构（24）的上料输送带（25）向机架（21）内延伸一段距离。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种高效多小车分拣装置，其特征在于：所述分拣小车机构（10）上的小车单元数量至少为两个。