CN220213770U - 一种高空灭火救援先遣集成消防车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及消防车技术领域，具体公开了一种高空灭火救援先遣集成消防车。其包括：底盘，所述底盘上设置有举臂回转基座系统，所述举臂回转基座系统上设有举高伸缩臂系统，所述举高伸缩臂系统的伸缩臂末端安装有消防炮，所述管路管道系统随所述举高伸缩臂系统一同伸缩，所述消防车上设有消防泵、管路管道系统以及用于装载灭火剂的罐体，所述消防炮通过消防泵、管路管道系统与罐体连接，所述举高伸缩臂系统上设有人行走廊系统，所述人行走廊系统包括底爬梯以及设置所述爬梯两侧的护栏，所述爬梯与护栏随所述伸缩臂一同伸缩。本方案的消防车具备高空灭火、高空救援人员先遣、被救人员输送多种功能集成一体。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防车技术领域，具体公开了一种高空灭火救援先遣集成消防车。
背景技术
为了确保人民生活安全，消防工作显得尤为重要。随着社会的发展，消防单位处理各种事故抢险救援工作的能力越来越强，而确保救援工作有效进行的重要工具之一就是消防车，消防车的品类繁多，但同时也存在功能单一、功能缺失的缺点。
随着科技的发展，目前逐渐出现了一些多功能集成的消防车，如专利号为CN209347980U公开的一种抢险救援消防车的伸缩式吊臂水炮灭火装置，其包括了吊臂回转驱动机构、吊臂机构、伸缩水管机构以及水炮等，吊臂回转驱动机构设置在底盘上，吊臂机构与吊臂回转驱动机构连接，伸缩水管机构与吊臂机构连接，水炮与伸缩水管机构连接。因而能使抢险救援消防车依需直接对楼层实施灭火，不仅扩展了抢险救援消防车的功能，而且有利于避免资源浪费，既可节省消防设施投资成本，又能降低抢险救灾成本。
区别于普通的消防车，上述专利的消防车的水炮设在吊臂上，从而扩大了喷射角度和范围，提高救援效率，但是，上述专利的消防车也只具有灭火功能，不具备对高楼层人员的输送救援功能。因此，针对现有技术不足，研发一种既能常规灭火、又能高空灭火、救援、先遣集成一体的消防车势在必行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高空灭火救援先遣集成消防车。
本实用新型公开了一种高空灭火救援先遣集成消防车，采用如下的技术方案：
一种高空灭火救援先遣集成消防车，包括：底盘，所述底盘上设置有举臂回转基座系统，所述举臂回转基座系统上设有举高伸缩臂系统，所述举高伸缩臂系统的伸缩臂末端安装有消防炮，所述管路管道系统随所述举高伸缩臂系统一同伸缩，所述消防车上设有消防泵、管路管道系统以及用于装载灭火剂的罐体，所述消防炮通过消防泵、管路管道系统与罐体连接，所述举高伸缩臂系统上设有人行走廊系统，所述人行走廊系统包括底爬梯以及设置所述爬梯两侧的护栏，所述爬梯与护栏随所述伸缩臂一同伸缩。
优选地，还包括刺穿系统，所述刺穿系统包括刺穿设备，所述刺穿设备设在所述举高伸缩臂系统的伸缩臂末端。
进一步优选地，所述刺穿系统为高压刺穿系统，所述高压刺穿系统包括高压刺穿设备与高压泵，所述高压刺穿设备设在所述举高伸缩臂系统的伸缩臂末端，所述高压刺穿设备通过所述高压泵以及所述管路管道系统与所述罐体连接。
优选地，所述人行走廊系统上设置有辅助照明系统。
优选地，所述举臂回转基座系统还包括举臂回转基座以及稳定支腿，所述举臂回转基座安装在所述底盘上，所述稳定支腿连接在举臂回转基座与伸缩臂之间。
优选地，还包括牵引系统，所述牵引系统固定在所述底盘前段。
优选地，还包括设在所述底盘上的副车架，所述副车架为前后贯通式，所述举臂回转基座系统设置在所述底盘与所述副车架尾部。
与现有技术相比，本实用新型至少包括以下有益效果：
本方案针对传统消防车单一功能作用设备，研发出了一种高空灭火救援先遣集成消防车，通过在举高伸缩臂系统上设置消防炮，并配备随举高伸缩臂系统一同伸缩的管路管道系统，使得消防车具有高空灭火的功能；同时，通过设置人行走廊系统，人行走廊系统与举臂回转基座系统、举高伸缩臂系统相互配合，从而使消防车具备高空灭火、高空救援人员先遣、被救人员输送多种功能集成一体。
附图说明
图1为本实施例的一种高空灭火救援先遣集成消防车的侧视图；
图2为本实施例的一种高空灭火救援先遣集成消防车的俯视图。
附图标号说明：
1、底盘；2、副车架；3、箱体；4、罐体；5、高低压消防泵系统；6、举臂回转基座系统；61、稳定支腿；7、举高伸缩臂系统；8、消防炮；9、管路管道系统；10、人行走廊系统；101、爬梯；102、护栏；11、辅助照明系统；12、高压刺穿系统；13、牵引系统。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
一种高空灭火救援先遣集成消防车，参照图1-2，由底盘1、副车架2、箱体3、罐体4、高低压消防泵系统5、举臂回转基座系统6、举高伸缩臂系统7、消防炮8、管路管道系统9、人行走廊系统10、辅助照明系统11、高压刺穿系统12、牵引系统13等组成。
底盘1采用二类底盘，主要作用的承载副车架2系统，及上装所有其他系统等作用，采用多成员的驾驶可以承载一个战斗班出警。副车架2为前后贯通式，主要承载箱体3、罐体4、高低压消防泵系统5作用。箱体3坐落在副车架2上，罐体4以及高低压消防泵系统5设在在箱体3内部，罐体4主要承载水和泡沫溶液灭火剂提供给高低压消防泵系统5使用，高低压消防泵系统5包括常规消防泵与高压泵。
举高伸缩臂系统7与举臂回转基座系统6组合设计在一体，起作用就是可以举高伸缩功能。举臂回转基座系统6包括举臂回转基座以及稳定支腿61，举臂回转基座设置在底盘与副车架2尾部，主要承载举高伸缩臂系统回转，稳定支腿61连接在举臂回转基座与伸缩臂之间，起到稳固举高伸缩臂在作业时的稳定性作用。
消防炮8固定在举高伸缩臂系统7的伸缩臂末端，消防炮8与罐体4、高低压消防泵系统5以及管路管道系统9连接，设置在举高伸缩臂末端的消防炮8喷射范围更为精准，俯角更为广阔，旋转俯仰不受限制。
管路管道系统9与高低压消防泵系统5的出入口连接，同时也布置在罐体4和举高伸缩臂系统7上，管路管道系统9的管道管路能够随举高伸缩臂系统7一同伸缩，管路管道系统9起到输送灭火剂到消防炮。
本方案的集成消防车，除了具有高空灭火功能，还具有先遣、救援的功能。
高压刺穿系统12包括高压刺穿设备，高压刺穿设备设在举高伸缩臂系统7的伸缩臂最前端，高压刺穿设备通过高压泵以及管路管道系统9与罐体4连接，高压水由高压水泵通过管路管道系统9输送到高压刺穿设备，起到高空救援利用高压水刺穿建筑物玻璃作用，使消防炮8在喷灭火剂到房屋内部灭火，以及救援人员进入作用。
人行走廊系统10安装在举高伸缩臂系统7上，人行走廊系统10包括底爬梯101以及设置爬梯两侧的护栏102，爬梯101与护栏102能够随举高伸缩臂系统7的伸缩臂一起伸缩。人行走廊系统10与举臂回转基座系统6、举高伸缩臂系统7相互配合，从而使得救援人员或被救人员能够通过攀爬行走，起到了在高空到地面之间输送人员的作用。
辅助照明系统11固定在举高伸缩臂系统7的伸缩臂最前端，起到夜间救援辅助照明人员上下人行走廊过程作用。
除此之外，本方案的消防车还具有牵引功能，牵引系统13固定在底盘1前段，起到灭火车也能牵引作用。
本方案针对传统消防车单一功能作用设备，研发出了一种高空灭火救援先遣集成消防车，从而解决了火场灭火、高空救援人员输送，牵引、等集和解决了多种一车可以救援多种救灾场景，做到了为泡沫车赋能、为抢险车赋能等作用，是今后消防救援的首选先遣必配车辆，解决了紧急救援场景一车灵活多用的空白装备。
以上对本实用新型所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (7)
1.一种高空灭火救援先遣集成消防车，其特征在于，包括：底盘，所述底盘上设置有举臂回转基座系统，所述举臂回转基座系统上设有举高伸缩臂系统，所述举高伸缩臂系统的伸缩臂末端安装有消防炮，所述消防车上设有消防泵、管路管道系统以及用于装载灭火剂的罐体，所述管路管道系统随所述举高伸缩臂系统一同伸缩，所述消防炮通过消防泵、管路管道系统与罐体连接，所述举高伸缩臂系统上设有人行走廊系统，所述人行走廊系统包括底爬梯以及设置所述爬梯两侧的护栏，所述爬梯与护栏随所述伸缩臂一同伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种高空灭火救援先遣集成消防车，其特征在于，还包括刺穿系统，所述刺穿系统包括刺穿设备，所述刺穿设备设在所述举高伸缩臂系统的伸缩臂末端。
3.根据权利要求2所述的一种高空灭火救援先遣集成消防车，其特征在于，所述刺穿系统为高压刺穿系统，所述高压刺穿系统包括高压刺穿设备与高压泵，所述高压刺穿设备设在所述举高伸缩臂系统的伸缩臂末端，所述高压刺穿设备通过所述高压泵以及所述管路管道系统与所述罐体连接。
4.根据权利要求1所述的一种高空灭火救援先遣集成消防车，其特征在于，所述人行走廊系统上设置有辅助照明系统。
5.根据权利要求1所述的一种高空灭火救援先遣集成消防车，其特征在于，所述举臂回转基座系统还包括举臂回转基座以及稳定支腿，所述举臂回转基座安装在所述底盘上，所述稳定支腿连接在举臂回转基座与伸缩臂之间。
6.根据权利要求1所述的一种高空灭火救援先遣集成消防车，其特征在于，还包括牵引系统，所述牵引系统固定在所述底盘前段。
7.根据权利要求1所述的一种高空灭火救援先遣集成消防车，其特征在于，还包括设在所述底盘上的副车架，所述副车架为前后贯通式，所述举臂回转基座系统设置在所述底盘与所述副车架尾部。
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