CN220203999U - 一种紧凑型硅油离合器风扇总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种紧凑型硅油离合器风扇总成，包括皮带轮基座、皮带轮、离合器本体和风扇，所述离合器本体包括离合器主轴，且离合器主轴插设在皮带轮基座内，所述离合器主轴和皮带轮基座之间设置有转动机构，且皮带轮套设在离合器主轴的侧壁，所述皮带轮和离合器主轴之间设置有固定机构。该种紧凑型硅油离合器风扇总成，取消了离合器法兰轴和基座轴，直接采用离合器主轴与皮带轮以及皮带轮基座进行固定，同时，皮带轮和离合器主轴之间取消了紧固螺栓的连接方式，采用固定键进行固定，零部件集成度更高，结构更加紧凑，并且，能够降低产品自身重量、降低整车装配空间占用率以及降低整车装配工时，大大提升了整车生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器总成技术领域，尤其涉及一种紧凑型硅油离合器风扇总成。
背景技术
现有技术的硅油离合器风扇总成主要由皮带轮基座、定位轴紧固螺栓、定位垫片、轴承、基座轴、皮带轮紧固螺栓、皮带轮、离合器紧固螺栓、离合器法兰轴、离合器本体和风扇组合而成。
然而，现有的硅油离合器风扇总成在使用时，因离合器本体带有主轴法兰，主轴法兰占用了一定的整车安装空间，大大限制了整车的零部件排列、零部件集成度的一些方案，同时，皮带轮的两端需要分别通过紧固螺栓与基座轴以及离合器法兰轴固定，并将基座轴与皮带轮基座固定，才能够实现皮带轮的转动带动离合器本体以及风扇旋转运行，从而导致此传统的硅油离合器风扇总成需要整车装配布置空间较大、硅油离合器风扇总成重量较大、整车装配工艺步骤较多，并且，老型结构大大增加了整车装配工时，降低了整车生产效率。
发明内容
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种紧凑型硅油离合器风扇总成，包括皮带轮基座、皮带轮、离合器本体和风扇，所述离合器本体包括离合器主轴，且离合器主轴插设在皮带轮基座内，所述离合器主轴和皮带轮基座之间设置有转动机构，且皮带轮套设在离合器主轴的侧壁，所述皮带轮和离合器主轴之间设置有固定机构，且皮带轮基座和皮带轮之间设置有定位机构。
优选的，所述固定机构包括开设在离合器主轴侧壁的多个阵列设置的第一键槽，且第一键槽内固定插设有固定键，所述皮带轮的内侧壁开设有多个阵列设置的第二键槽，且固定键固定插设在第二键槽内。
优选的，所述固定键对称设置。
优选的，所述转动机构包括开设在皮带轮基座内侧壁的环形槽，且环形槽内固定插设有轴承，所述轴承固定套设在离合器主轴的侧壁，且轴承和离合器主轴之间设置有紧固机构。
优选的，所述紧固机构包括螺纹连接在离合器主轴端部的定位轴紧固螺栓，且定位轴紧固螺栓的侧壁套设有定位垫片。
优选的，所述定位机构包括固定套设在离合器主轴侧壁的呈环形设置的皮带轮定位块，且皮带轮定位块靠近固定键的端部开设有环形设置的避让槽，所述皮带轮定位块的一端与皮带轮的端部相抵，且皮带轮定位块的另一端与轴承的端部相抵。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：
本实用新型的紧凑型硅油离合器风扇总成，通过设置固定机构和定位机构等，取消了离合器法兰轴和基座轴，直接采用离合器主轴与皮带轮以及皮带轮基座进行固定，同时，皮带轮和离合器主轴之间取消了紧固螺栓的连接方式，采用固定键进行固定，零部件集成度更高，结构更加紧凑，并且，能够降低产品自身重量、降低整车装配空间占用率以及降低整车装配工时，大大提升了整车生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中的硅油离合器风扇总成的整体结构示意图；
图2是本实用新型中紧凑型硅油离合器风扇总成的整体结构示意图；
图3是图2中A处的放大结构示意图；
图4是图3中B处的放大结构示意图。
图中：1、皮带轮基座；2、定位轴紧固螺栓；3、定位垫片；401、环形槽；402、轴承；5、离合器主轴；601、皮带轮定位块；602、避让槽；7、皮带轮；801、第一键槽；802、第二键槽；803、固定键；9、离合器本体；10、风扇；11、基座轴；12、离合器法兰轴；13、皮带轮紧固螺栓；14、离合器紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，现有技术的硅油离合器风扇总成主要由皮带轮基座1、定位轴紧固螺栓2、定位垫片3、轴承402、基座轴11、皮带轮紧固螺栓13、皮带轮7、离合器紧固螺栓14、离合器法兰轴12、离合器本体9和风扇10组合而成，动力传输方式为，发动机主动轴将动力以皮带形式传输到皮带轮基座1上，皮带轮7的一端用皮带轮紧固螺栓13将皮带轮7固定在基座轴11上，基座轴11与皮带轮基座1中间以轴承402支撑，用定位轴紧固螺栓2和定位垫片3固定在皮带轮基座1，皮带轮7的另一端用离合器紧固螺栓14将离合器法兰轴12固定，实现皮带轮7的转动带动离合器本体9以及风扇10旋转运行。
实施例：
如图2-图4所示，本实施例提供了一种紧凑型硅油离合器风扇总成，包括皮带轮基座1、皮带轮7、离合器本体9和风扇10，离合器本体9包括离合器主轴5，且离合器主轴5插设在皮带轮基座1内，离合器主轴5和皮带轮基座1之间设置有转动机构，且皮带轮7套设在离合器主轴5的侧壁，皮带轮7和离合器主轴5之间设置有固定机构，且皮带轮基座1和皮带轮7之间设置有定位机构，取消了离合器法兰轴12和基座轴11，直接采用离合器主轴5与皮带轮7以及皮带轮基座1进行固定，同时，皮带轮7和离合器主轴5之间取消了紧固螺栓的连接方式，采用固定键803进行固定，零部件集成度更高，结构更加紧凑，并且，能够降低产品自身重量、降低整车装配空间占用率以及降低整车装配工时，大大提升了整车生产效率。
固定机构包括开设在离合器主轴5侧壁的多个阵列设置的第一键槽801，且第一键槽801内固定插设有固定键803，皮带轮7的内侧壁开设有多个阵列设置的第二键槽802，且固定键803固定插设在第二键槽802内，便于对皮带轮7以及离合器主轴5进行固定。
固定键803对称设置，保证皮带轮7以及离合器主轴5连接固定后的强度。
转动机构包括开设在皮带轮基座1内侧壁的环形槽401，且环形槽401内固定插设有轴承402，轴承402固定套设在离合器主轴5的侧壁，且轴承402和离合器主轴5之间设置有紧固机构，皮带轮7的转动带动离合器主轴5的转动，进而带动轴承402进行转动，从而对离合器主轴5进行支承。
紧固机构包括螺纹连接在离合器主轴5端部的定位轴紧固螺栓2，且定位轴紧固螺栓2的侧壁套设有定位垫片3，将皮带轮7和皮带轮基座1进行紧固，在紧固完成后，定位垫片3与轴承402的一端相抵，轴承402的另一端与皮带轮定位块601的一端相抵，皮带轮定位块601的另一端与皮带轮7的一端相抵，皮带轮7的另一端与离合器主轴5的轴肩相抵。
定位机构包括固定套设在离合器主轴5侧壁的呈环形设置的皮带轮定位块601，且皮带轮定位块601靠近固定键803的端部开设有环形设置的避让槽602，皮带轮定位块601的一端与皮带轮7的端部相抵，且皮带轮定位块601的另一端与轴承402的端部相抵，当定位轴紧固螺栓2进行拧紧紧固时，使得定位垫片3将轴承402的一端抵紧，轴承402的另一端通过皮带轮定位块601将皮带轮7抵紧在离合器主轴5的轴肩上。
工作原理：在使用时，首先，将固定键803固定插设在第一键槽801内，接着，将皮带轮7的第二键槽802套设在固定键803的侧壁，并使得皮带轮7与离合器主轴5的轴肩相抵，然后，将皮带轮定位块601套设在离合器主轴5的侧壁，从而实现皮带轮7与离合器主轴5之间的安装固定；
待皮带轮7安装固定完成后，将轴承402固定插设在皮带轮基座1内的环形槽401中，接着，将离合器主轴5固定插设在轴承402内，并通过定位轴紧固螺栓2和定位垫片3进行拧紧紧固；
在使用时，通过皮带轮7的转动带动离合器本体9和风扇10进行旋转运行；
取消了离合器法兰轴12和基座轴11，直接采用离合器主轴5与皮带轮7以及皮带轮基座1进行固定，同时，皮带轮7和离合器主轴5之间取消了紧固螺栓的连接方式，采用固定键803进行固定，零部件集成度更高，结构更加紧凑，并且，能够降低产品自身重量、降低整车装配空间占用率以及降低整车装配工时，大大提升了整车生产效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种紧凑型硅油离合器风扇总成，包括皮带轮基座（1）、皮带轮（7）、离合器本体（9）和风扇（10），其特征在于，所述离合器本体（9）包括离合器主轴（5），且离合器主轴（5）插设在皮带轮基座（1）内，所述离合器主轴（5）和皮带轮基座（1）之间设置有转动机构，且皮带轮（7）套设在离合器主轴（5）的侧壁，所述皮带轮（7）和离合器主轴（5）之间设置有固定机构，且皮带轮基座（1）和皮带轮（7）之间设置有定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型硅油离合器风扇总成，其特征在于：所述固定机构包括开设在离合器主轴（5）侧壁的多个阵列设置的第一键槽（801），且第一键槽（801）内固定插设有固定键（803），所述皮带轮（7）的内侧壁开设有多个阵列设置的第二键槽（802），且固定键（803）固定插设在第二键槽（802）内。
3.根据权利要求2所述的一种紧凑型硅油离合器风扇总成，其特征在于：所述固定键（803）对称设置。
4.根据权利要求2所述的一种紧凑型硅油离合器风扇总成，其特征在于：所述转动机构包括开设在皮带轮基座（1）内侧壁的环形槽（401），且环形槽（401）内固定插设有轴承（402），所述轴承（402）固定套设在离合器主轴（5）的侧壁，且轴承（402）和离合器主轴（5）之间设置有紧固机构。
5.根据权利要求4所述的一种紧凑型硅油离合器风扇总成，其特征在于：所述紧固机构包括螺纹连接在离合器主轴（5）端部的定位轴紧固螺栓（2），且定位轴紧固螺栓（2）的侧壁套设有定位垫片（3）。
6.根据权利要求4所述的一种紧凑型硅油离合器风扇总成，其特征在于：所述定位机构包括固定套设在离合器主轴（5）侧壁的呈环形设置的皮带轮定位块（601），且皮带轮定位块（601）靠近固定键（803）的端部开设有环形设置的避让槽（602），所述皮带轮定位块（601）的一端与皮带轮（7）的端部相抵，且皮带轮定位块（601）的另一端与轴承（402）的端部相抵。
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