CN220203544U - 一种具有隐藏式结构的智能停车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有隐藏式结构的智能停车库，包括框体；所述框体的内底部固定安装有隐藏机构，所述隐藏机构的顶部固定安装有停车库主体，所述停车库主体内部的一端固定安装有辅助机构，所述停车库主体内部远离辅助机构的一端固定安装有处理机构，所述辅助机构包括充电桩、警示灯、充电线和拉力传感器，停车库主体内部的一端固定安装有充电桩；本实用新型通过在停车库主体内部的一端固定安装有辅助机构，当车辆带动充电线移动时，拉力传感器会受到一定的拉力，此时拉力传感器会将数据传送至外部控制器，外部控制器控制警示灯亮起，可以对人员起到提示作用，避免充电线损坏，便于人员及时发现此情况进行处理，进而便于人员的使用。

Description

一种具有隐藏式结构的智能停车库

技术领域

本实用新型涉及停车库技术领域，具体为一种具有隐藏式结构的智能停车库。

背景技术

停车库是供车辆停放之场所，停车库可以对车辆进行存放，便于人员对车辆的管理。

人员通过将车辆驶入进停车库内部进行存放，当车辆在进行充电完成时，人员容易忘记将车辆上的充电线拔出，导致车辆移动时，会拖动电线移动，从而造成充电设备损坏，而人员无法及时发现此情况进行处理，进而不利于人们的使用；

另外，人员在使用过程中，普通的停车库只能对车辆进行存放，导致停车库的功能较为单一，进而会降低此装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有隐藏式结构的智能停车库，以解决上述背景技术中提出的车辆在进行充电完成时，人员容易忘记将车辆上的充电线拔出，导致车辆移动时，会拖动电线移动，从而造成充电设备损坏，而人员无法及时发现此情况进行处理，进而不利于人们使用的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种具有隐藏式结构的智能停车库，包括框体；所述框体的内底部固定安装有隐藏机构，所述隐藏机构的顶部固定安装有停车库主体，所述停车库主体内部的一端固定安装有辅助机构，所述停车库主体内部远离辅助机构的一端固定安装有处理机构；

所述辅助机构包括充电桩、警示灯、充电线和拉力传感器，停车库主体内部的一端固定安装有充电桩，充电桩的侧面固定安装有充电线，充电线的外侧固定安装有拉力传感器，充电桩的顶部固定安装有警示灯；

处理机构包括储存箱、输送管和卡座，停车库主体内部远离辅助机构的一端固定安装有储存箱，储存箱的侧面固定安装有卡座，卡座的内部固定安装有输送管。

优选的，所述隐藏机构包括电动推杆和交叉杆，框体的内底部固定安装有交叉杆，框体内壁的两侧固定安装有电动推杆，电动推杆的伸缩端转动连接有交叉杆。

优选的，所述停车库主体的底部设有导向座，导向座的底部转动连接有交叉杆。

优选的，所述停车库主体的内底部设有引水槽，停车库主体靠近引水槽的顶部设有隔网。

优选的，所述停车库主体的内顶部固定安装有照明灯，照明灯呈等距分布。

优选的，所述充电桩的侧面固定安装有固定架，固定架的内部固定连接有充电线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在停车库主体内部的一端固定安装有辅助机构，当车辆带动充电线移动时，拉力传感器会受到一定的拉力，此时拉力传感器会将数据传送至外部控制器，外部控制器控制警示灯亮起，可以对人员起到提示作用，避免充电线损坏，便于人员及时发现此情况进行处理，进而便于人员的使用。

2、本实用新型通过在停车库主体内部远离辅助机构的一端固定安装有处理机构，通过储存箱内部的输送组件工作可以将储存箱内部的水通过输送管排出，然后人员可以对车辆进行清洗，进而可以通过此装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的导向槽内部结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的正面内部结构示意图。

图中：1、框体；2、停车库主体；201、照明灯；3、隐藏机构；301、电动推杆；302、交叉杆；4、导向座；5、辅助机构；501、充电桩；502、警示灯；503、充电线；504、拉力传感器；6、处理机构；601、储存箱；602、输送管；603、卡座；7、隔网；701、引水槽；8、固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合说明书附图及具体实施例对本实用新型技术方案做进一步的详细阐述；

实施例

本申请提供的一种具有隐藏式结构的智能停车库，包括框体1：框体1的内底部固定安装有隐藏机构3，隐藏机构3的顶部固定安装有停车库主体2，停车库主体2内部的一端固定安装有辅助机构5，停车库主体2内部远离辅助机构5的一端固定安装有处理机构6；

辅助机构5包括充电桩501、警示灯502、充电线503和拉力传感器504，停车库主体2内部的一端固定安装有充电桩501，充电桩501的侧面固定安装有充电线503，充电线503的外侧固定安装有拉力传感器504，充电桩501的顶部固定安装有警示灯502；

具体的，如图1、图2、图3和图4所示，当人员将充电线503的一端插在车辆上，使充电桩501将电源通过充电线503传入车辆，对车辆进行充电，当人员驾驶车辆充电线503没有拔出，车辆带动充电线503移动时，拉力传感器504会受到一定的拉力，此时拉力传感器504会将数据传送至外部控制器，外部控制器控制警示灯502亮起，可以对人员起到提示作用，避免充电线503损坏，便于人员及时发现此情况进行处理，进而便于人员的使用。

进一步，隐藏机构3包括电动推杆301和交叉杆302，框体1的内底部固定安装有交叉杆302，框体1内壁的两侧固定安装有电动推杆301，电动推杆301的伸缩端转动连接有交叉杆302，停车库主体2的底部设有导向座4，导向座4的底部转动连接有交叉杆302；

具体的，如图1和图4所示，交叉杆302是由两组杆交叉组成，当电动推杆301工作时，电动推杆301的伸缩端会带动交叉杆302的两侧进行移动，然后交叉杆302的顶端会在导向座4的内部进行移动，交叉杆302的底端会在框体1的内部进行移动，当交叉杆302内部的夹角呈最小角度时，可以将顶部的停车库主体2从框体1的内部移出，然后方便人员将车辆停进停车库主体2的内部，当交叉杆302内部的夹角呈最大角度时，可以将顶部的停车库主体2收进框体1的内部。

进一步，停车库主体2的内底部设有引水槽701，停车库主体2靠近引水槽701的顶部设有隔网7；

具体的，如图1所示，清洗车辆后的水会通过隔网7流入至引水槽701的内部，然后人员将引水槽701通过软管连接外部，然后引水槽701内部的水会通过软管排出到装置外部。

进一步，停车库主体2的内顶部固定安装有照明灯201，照明灯201呈等距分布；

具体的，如图1和图4所示，照明灯201为智能感应灯，当车辆驶进停车库主体2的内部时，通过照明灯201工作发出光亮可以对停车库主体2的内部进行照亮，进而便于人员的使用。

进一步，充电桩501的侧面固定安装有固定架8，固定架8的内部固定连接有充电线503；

具体的，如图1所示，充电桩501的侧面通过焊接固定安装有固定架8，人员将充电线503的一端卡在固定架8的内部，通过固定架8可以对充电线503进行支撑固定。

与实施例一不相同的是，本实用新型还提供了实施例二，用于解决上述人员在使用过程中，普通的停车库只能对车辆进行存放，导致停车库的功能较为单一，进而会降低此装置的实用性问题，本申请公开了一种具有隐藏式结构的智能停车库，处理机构6包括储存箱601、输送管602和卡座603，停车库主体2内部远离辅助机构5的一端固定安装有储存箱601，储存箱601的侧面固定安装有卡座603，卡座603的内部固定安装有输送管602；

具体的，如图1、图3和图4所示，卡座603可以固定内部的输送管602，储存箱601的内部储存有水，通过储存箱601内部的输送组件工作可以将储存箱601内部的水通过输送管602排出，然后人员可以对车辆进行清洗，进而可以通过此装置的实用性。

工作原理：当电动推杆301工作时，电动推杆301的伸缩端会带动交叉杆302的两侧进行移动，然后交叉杆302的顶端会在导向座4的内部进行移动，交叉杆302的底端会在框体1的内部进行移动，当交叉杆302内部的夹角呈最小角度时，可以将顶部的停车库主体2从框体1的内部移出，此时人员可以将车辆停进停车库主体2的内部进行存放，当车辆驶进停车库主体2的内部时，通过照明灯201感应自动发出光亮可以对停车库主体2的内部进行照亮。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种具有隐藏式结构的智能停车库，包括框体（1）；其特征在于：所述框体（1）的内底部固定安装有隐藏机构（3），所述隐藏机构（3）的顶部固定安装有停车库主体（2），所述停车库主体（2）内部的一端固定安装有辅助机构（5），所述停车库主体（2）内部远离辅助机构（5）的一端固定安装有处理机构（6）；

所述辅助机构（5）包括充电桩（501）、警示灯（502）、充电线（503）和拉力传感器（504），停车库主体（2）内部的一端固定安装有充电桩（501），充电桩（501）的侧面固定安装有充电线（503），充电线（503）的外侧固定安装有拉力传感器（504），充电桩（501）的顶部固定安装有警示灯（502）；

处理机构（6）包括储存箱（601）、输送管（602）和卡座（603），停车库主体（2）内部远离辅助机构（5）的一端固定安装有储存箱（601），储存箱（601）的侧面固定安装有卡座（603），卡座（603）的内部固定安装有输送管（602）。

2.根据权利要求1所述的一种具有隐藏式结构的智能停车库，其特征在于：所述隐藏机构（3）包括电动推杆（301）和交叉杆（302），框体（1）的内底部固定安装有交叉杆（302），框体（1）内壁的两侧固定安装有电动推杆（301），电动推杆（301）的伸缩端转动连接有交叉杆（302）。

3.根据权利要求1所述的一种具有隐藏式结构的智能停车库，其特征在于：所述停车库主体（2）的底部设有导向座（4），导向座（4）的底部转动连接有交叉杆（302）。

4.根据权利要求1所述的一种具有隐藏式结构的智能停车库，其特征在于：所述停车库主体（2）的内底部设有引水槽（701），停车库主体（2）靠近引水槽（701）的顶部设有隔网（7）。

5.根据权利要求1所述的一种具有隐藏式结构的智能停车库，其特征在于：所述停车库主体（2）的内顶部固定安装有照明灯（201），照明灯（201）呈等距分布。

6.根据权利要求1所述的一种具有隐藏式结构的智能停车库，其特征在于：所述充电桩（501）的侧面固定安装有固定架（8），固定架（8）的内部固定连接有充电线（503）。