CN213418626U - 一种具有充电功能的智能车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有充电功能的智能车库,包括进库车道,所述进库车道下端左侧和下端右侧分别固定安装有一号竖板和二号竖板,所述一号竖板右端固定安装有三个等间距分布的车库件,三个所述车库件右端均固定安装有连接部,所述二号竖板右端中部固定安装有控制盒。本实用新型所述的一种具有充电功能的智能车库,通过多个充电桩可便于对电动车进行充电操作,且充电桩上设置的计时器和充电控制面板可实现充电桩的自动断电操作,避免电动车过渡充电对电池造车损坏的同时可降低电能损耗;车库内部设置为多层车库件结构,可对车库的内部空间进行合理利用;同时升降件可快速对承载台上的的车辆进行升降入库操作,提高入库效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能车库技术领域,特别涉及一种具有充电功能的智能车库。
背景技术
智能车库采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位,但智能车库在使用过程中往往存在以下问题:1.国家大力提倡发展新能源,电动车普及越来越广泛,但现有车库缺乏对电动车进行充电功能,充电极不方便;2.现有车库占有面积大,往往不能对车库的内部空间进行合理利用,且在车辆进入停车位的过程需要消耗较长时间,影响入库效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有充电功能的智能车库,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种具有充电功能的智能车库,包括进库车道,所述进库车道右部开有一号开口,所述进库车道下端左侧和下端右侧分别固定安装有一号竖板和二号竖板,所述一号竖板右端固定安装有三个等间距分布的车库件,三个所述车库件右端均固定安装有连接部,所述连接部右端均与二号竖板左端固定连接,三个所述连接部中部和进库车道右部共同贯穿有升降件,所述二号竖板右端中部固定安装有控制盒。
优选的,所述连接部包括安装台,所述安装台中部均开有二号开口,所述二号开口左端壁前部均嵌设有红外线接收器,且二号开口右端壁前部均嵌设有红外线发射器,所述红外线接收器均与控制盒电性连接,所述控制盒与升降件电性连接。
优选的,所述升降件包括承载台,所述承载台中部固定安装有车载台,所述承载台下端均固定安装有两个驱动杆。
优选的,两个所述驱动杆下端共同固定连接有液压驱动件且液压驱动件与控制盒电性连接,所述承载台分别与一号开口和二号开口匹配,两个所述驱动杆上端依次贯穿二号开口内部。
优选的,所述车库件包括过渡车道,所述过渡车道左端均固定连接有车库位,所述车库位前端和车库位后端均固定安装有充电板,所述充电板上端均固定安装有充电件。
优选的,所述充电件包括充电桩,所述充电桩上端均固定连接有充电接头,所述充电桩前端分别固定安装有计时器和充电控制面板,且计时器位于充电控制面板左方,所述充电控制面板分别与充电桩和计时器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型中,通过在车库位两侧设置多个充电桩,可便于对电动车进行充电操作,充电桩上设置的计时器和充电控制面板可对电动车充电时间进行设置,实现充电桩的自动断电操作,避免电动车过渡充电对电池造车损坏的同时可降低电能损耗,为电动车充电提供便利。
(2)本实用新型中,通过将车库内部设置为多层车库件结构,可对车库的内部空间进行合理利用,减少占地面积;同时升降件可快速对承载台上的的车辆进行升降入库操作,避免车辆进入停车位的过程消耗大量时间,提高入库效率。
附图说明
图1为本实用新型一种具有充电功能的智能车库的整体纵向剖视图;
图2为本实用新型一种具有充电功能的智能车库的连接部的结构示意图;
图3为本实用新型一种具有充电功能的智能车库的升降件的结构示意图;
图4为本实用新型一种具有充电功能的智能车库的车库件的结构示意图。
图中:1、进库车道;2、一号竖板;3、二号竖板;4、升降件;5、车库件;6、连接部;7、一号开口;8、控制盒;41、驱动杆;42、承载台;43、车载台;51、过渡车道;52、充电板;53、车库位;54、充电件;61、红外线接收器;62、安装台;63、二号开口;541、充电桩;542、充电接头;543、计时器;544、充电控制面板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种具有充电功能的智能车库,包括进库车道1,进库车道1右部开有一号开口7,进库车道1下端左侧和下端右侧分别固定安装有一号竖板2和二号竖板3,一号竖板2右端固定安装有三个等间距分布的车库件5,三个车库件5右端均固定安装有连接部6,连接部6右端均与二号竖板3左端固定连接,三个连接部6中部和进库车道1右部共同贯穿有升降件4,二号竖板3右端中部固定安装有控制盒8。
连接部6包括安装台62,安装台62中部均开有二号开口63,二号开口63左端壁前部均嵌设有红外线接收器61,且二号开口63右端壁前部均嵌设有红外线发射器,红外线接收器61均与控制盒8电性连接,控制盒8与升降件4电性连接,通电的红外线发射器发射处红外光线,而红外线接收器61用于接收红外光线;为了带动车辆进行升降操作,升降件4包括承载台42,承载台42中部固定安装有车载台43,承载台42下端均固定安装有两个驱动杆41;为了实现升降件4的安装,两个驱动杆41下端共同固定连接有液压驱动件且液压驱动件与控制盒8电性连接,承载台42分别与一号开口7和二号开口63匹配,两个驱动杆41上端依次贯穿二号开口63内部;为了对车辆进行充电操作,车库件5包括过渡车道51,过渡车道51左端均固定连接有车库位53,车库位53前端和车库位53后端均固定安装有充电板52,充电板52上端均固定安装有充电件54;充电件54包括充电桩541,充电桩541上端均固定连接有充电接头542,充电桩541前端分别固定安装有计时器543和充电控制面板544,且计时器543位于充电控制面板544左方,充电控制面板544分别与充电桩541和计时器543电性连接,充电控制面板544上安装有与充电桩541电性连接的通电开关键和时间设定器。
需要说明的是,本实用新型为一种具有充电功能的智能车库,当需要对车辆进行充电时,首先将车辆开入进库车道1上,并将车辆驶近承载台42的车载台43上,此时工作人员根据需要将车辆驶入相应车库层的同时驱动连接部6对应层上二号开口63内嵌设的红外线接收器61和红外线发射器通电,此时通电的红外线发射器发射处红外光线,而红外线接收器61接收红外光线,此时红外线接收器61将接收红外线的信号传输给控制盒8,控制盒8与驱动件电性连接,从而驱动杆41运动,从而带动承载台42向下运动,当相应层的红外线接收器61未接收到红外线发射器发出的红外光线时,承载台42运动至相应层,此时通电而未接收红外光束的红外线接收器61将信号传输给控制盒8,控制盒8控制驱动件停止工作,从而快速完成车辆的升降入库工作,到达相应层的车辆驶入对应层的车库位53内,并将充电接头542与车辆充电部进行插接,并通过充电控制面板544控制充电桩541通电对车辆进行供电操作,此时驾驶者通过充电控制面板544上的时间设定器对充电时间进行设定,因计时器543和充电控制面板544电性连接,当时间设定器设定完成的同时计时器543同步开始及时工作,当计时器543达到预先设定的充电时间值时,充电控制面板544控制充电桩541断电,从而完成自动断电功能,避免长时间充电对车辆电池造成损坏。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种具有充电功能的智能车库,包括进库车道(1),其特征在于:所述进库车道(1)右部开有一号开口(7),所述进库车道(1)下端左侧和下端右侧分别固定安装有一号竖板(2)和二号竖板(3),所述一号竖板(2)右端固定安装有三个等间距分布的车库件(5),三个所述车库件(5)右端均固定安装有连接部(6),所述连接部(6)右端均与二号竖板(3)左端固定连接,三个所述连接部(6)中部和进库车道(1)右部共同贯穿有升降件(4),所述二号竖板(3)右端中部固定安装有控制盒(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有充电功能的智能车库,其特征在于:所述连接部(6)包括安装台(62),所述安装台(62)中部均开有二号开口(63),所述二号开口(63)左端壁前部均嵌设有红外线接收器(61),且二号开口(63)右端壁前部均嵌设有红外线发射器,所述红外线接收器(61)均与控制盒(8)电性连接,所述控制盒(8)与升降件(4)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有充电功能的智能车库,其特征在于:所述升降件(4)包括承载台(42),所述承载台(42)中部固定安装有车载台(43),所述承载台(42)下端均固定安装有两个驱动杆(41)。
4.根据权利要求3所述的一种具有充电功能的智能车库,其特征在于:两个所述驱动杆(41)下端共同固定连接有液压驱动件且液压驱动件与控制盒(8)电性连接,所述承载台(42)分别与一号开口(7)和二号开口(63)匹配,两个所述驱动杆(41)上端依次贯穿二号开口(63)内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有充电功能的智能车库,其特征在于:所述车库件(5)包括过渡车道(51),所述过渡车道(51)左端均固定连接有车库位(53),所述车库位(53)前端和车库位(53)后端均固定安装有充电板(52),所述充电板(52)上端均固定安装有充电件(54)。
6.根据权利要求5所述的一种具有充电功能的智能车库,其特征在于:所述充电件(54)包括充电桩(541),所述充电桩(541)上端均固定连接有充电接头(542),所述充电桩(541)前端分别固定安装有计时器(543)和充电控制面板(544),且计时器(543)位于充电控制面板(544)左方,所述充电控制面板(544)分别与充电桩(541)和计时器(543)电性连接。
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