CN210288196U - 智能车位锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属车位锁技术领域,尤其涉及一种具有地磁检测功能的智能车位锁,包括折叠式锁体箱(1)、警示灯(5)、电动推杆(6)、蓄电池(9)、车辆检测器(10)、无线数据传输模块(11)、计时模块(15)及中央处理单元(12);电动推杆(6)底端固定设于支撑板(16)之上;折叠式锁体箱(1)套于电动推杆(6)上;在折叠式锁体箱(1)的外表面上设有二维码(4);车辆检测器(10)、无线数据传输模块(11)、计时模块(15)、警示灯(5)及推杆驱动电机的信号传输端口分别与中央处理单元(12)的信号传输端口相接。本实用新型节省能源,用途广泛,市民体验理想,具有智能计时及缴费功能。
Description
技术领域
本实用新型属车位锁技术领域,尤其涉及一种智能车位锁。
背景技术
国家发改委公布的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1比0.8,中小城市约为1比0.5,而发达国家约为1比1.3。保守估计,我国停车位缺口超过5000万个。在停车位很缺乏的这个大的走势的基础上就出现了各种各样的问题:抢车位,乱占车位等层出不穷,上班找不到车位、回家车无处可停、有急事更是急得团团转,这些在我们的生活中随处可见。这方面问题也在困扰着大家。如何能够行之有效的解决上述问题,是当前市政建设的主要内容之一。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的不足之处而提供一种使用方便,节省能源,用途广泛,市民体验理想,具有智能计时及缴费功能的智能车位锁。
为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种智能车位锁,包括折叠式锁体箱、警示灯、电动推杆、蓄电池、车辆检测器、无线数据传输模块、计时模块及中央处理单元;所述蓄电池、车辆检测器、无线数据传输模块及中央处理单元嵌装在车位地表下方的支撑板上;所述折叠式锁体箱为无底面的内空柱形套筒;所述电动推杆底端垂直固定设于支撑板之上;所述折叠式锁体箱套于电动推杆上;所述警示灯置于折叠式锁体箱之上;在所述折叠式锁体箱的外表面上多处设有二维码;所述车辆检测器、无线数据传输模块、计时模块、警示灯及置于电动推杆内的推杆驱动电机的信号传输端口分别与中央处理单元的信号传输端口相接。
作为一种优选方案,本实用新型所述无线数据传输模块包括蓝牙模块、GPRS模块、WIFI模块、LoRa模块或NB-IOT模块。
进一步地,本实用新型所述折叠式锁体箱包括箱体顶板及折叠百页;所述的折叠百页铰接在箱体顶板侧壁上;在所述折叠百页下端对应的支撑板上设有折叠百页收纳槽。
进一步地,本实用新型还包括太阳能面板及充电模块;所述的太阳能面板嵌装在箱体顶板上;所述充电模块嵌装在车位地表下方的支撑板上;所述的太阳能面板的电源输出端通过充电模块与蓄电池的电源输入端相接。
进一步地,本实用新型所述电动推杆包括顶杆和套筒;所述顶杆置于套筒内,且彼此螺纹相接;所述推杆驱动电机置于顶杆底部;所述推杆驱动电机的输出轴与顶杆的底部固定相接;所述套筒内壁纵向设有滑槽;所述推杆驱动电机外壳对应滑槽部位设有滑齿;推杆驱动电机通过滑齿可沿滑槽纵向滑动。
进一步地,本实用新型在所述折叠式锁体箱上设有广告位。
进一步地,本实用新型所述车辆检测器可采用地磁传感器、雷达收发器、红外收发器或超声波收发器中的一种或两种以上的并联组合。
进一步地,本实用新型所述顶杆中部纵向固定套有柔性材料顶柱。
进一步地,本实用新型所述电动推杆可采用两个。
作为另一种优选方案,本实用新型包括太阳能面板及充电模块;所述充电模块嵌装在车位地表下方的支撑板上;所述太阳能面板固定支撑板上;所述太阳能面板的电源输出端通过充电模块与蓄电池的电源输入端相接。
本实用新型与原有的平面规划停车位相比具有如下特点:
1、节省时间:车主通过手机APP客户端提前对所要停车区域内的公共停车位进行查询,减少因为寻找车位而耽误的时间。
2、自动报警功能:当停车位上车锁发生故障时,会通过无线数据传输方式将故障车位信息通过云端传送给工作人员,便于及时准确的进行维护。
3、自动计时缴费功能:根据车辆临时停放管理规定生成收费订单,发送到手机APP客户端,车主可以自行缴费。
4、专位专用:地面上方的矩形箱体锁,能够有效的防止市政规划的公共停车位被私自占用。
5、减少市政投入:地面上方的矩形箱体的外表面可以作为广告板块进行招商,为市政建设投入提供一定资金补充。
6、安全环保、低能耗:通过太阳能面板将太阳能转换为电能为蓄电池充电,减少能源消耗。
附图说明
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。本实用新型的保护范围不仅局限于下列内容的表述:
图1为本实用新型第一种实施方式整体结构示意图;
图2为本实用新型第一种实施方式内部结构示意图;
图3为本实用新型第二种实施方式整体结构示意图;
图4为本实用新型第二种实施方式内部结构示意图;
图5为本实用新型电路原理框图;
图6为本实用新型工作流程框图;
图7为本实用新型电动推杆整体结构示意图;
图8为本实用新型图7中A-A向剖视图。
图中:1、折叠式锁体箱;101、箱体顶板;102、折叠百页;3、太阳能面板;4、二维码;5、警示灯;6、电动推杆;7、充电模块;9、蓄电池;10、车辆检测器;11、无线数据传输模块;1101、蓝牙模块;1102、GPRS模块;1103、WIFI模块;1104、LoRa模块;1105、NB-IOT模块;12、中央处理单元;14、折叠百页收纳槽;15、计时模块;16、支撑板;17、顶杆;18、套筒;19、推杆驱动电机;20、滑槽;21、滑齿;22、柔性材料顶柱。
具体实施方式
如图所示,具有地磁检测功能的智能车位锁,包括折叠式锁体箱1、警示灯5、电动推杆6、蓄电池9、车辆检测器10、无线数据传输模块11、计时模块15及中央处理单元12;所述蓄电池9、车辆检测器10、无线数据传输模块11及中央处理单元12嵌装在车位地表下方的支撑板16上;所述折叠式锁体箱1为无底面的内空柱形套筒;所述电动推杆6底端垂直固定设于支撑板16之上;所述折叠式锁体箱1套于电动推杆6上;所述警示灯5置于折叠式锁体箱1之上;在所述折叠式锁体箱1的外表面上多处设有二维码4;所述车辆检测器10、无线数据传输模块11、计时模块15、警示灯5及置于电动推杆6内的推杆驱动电机的信号传输端口分别与中央处理单元12的信号传输端口相接。
参见图1所示,本实用新型所述无线数据传输模块11包括蓝牙模块1101、GPRS模块1102、WIFI模块1103、LoRa模块1104或NB-IOT模块1105。
参见图1及图2所示,本实用新型所述折叠式锁体箱1包括箱体顶板101及折叠百页102;所述的折叠百页102铰接在箱体顶板101侧壁上;在所述的折叠百页102下端对应的支撑板16上设有折叠百页收纳槽14。
参见图1及图3所示,本实用新型还包括太阳能面板3及充电模块7;所述太阳能面板3嵌装在箱体顶板101上;所述充电模块7嵌装在车位地表下方的支撑板16上;所述的太阳能面板3的电源输出端通过充电模块7与蓄电池9的电源输入端相接。
参见图5及图6所示,本实用新型所述电动推杆6包括顶杆17和套筒18;所述顶杆17置于套筒18内,且彼此螺纹相接;所述推杆驱动电机19置于顶杆17底部;所述推杆驱动电机19的输出轴与顶杆17的底部固定相接;所述套筒18内壁纵向设有滑槽20;所述推杆驱动电机19外壳对应滑槽20部位设有滑齿21;所述推杆驱动电机19通过滑齿21可沿滑槽20纵向滑动。参见图1所示,本实用新型在所述折叠式锁体箱1上设有广告位22。
本实用新型所述车辆检测器10可根据实际设计需要采用地磁传感器、雷达收发器、红外收发器或超声波收发器中的一种或两种以上的并联组合。
本实用新型所述顶杆17中部纵向固定套有柔性材料顶柱22。在实际设计时,本实用新型所述电动推杆6可采用两个。
当电动推杆6采用两个时,本实用新型所述充电模块7嵌装在车位地表下方的支撑板16上;所述太阳能面板3固定支撑板16上;所述太阳能面板3的电源输出端通过充电模块7与蓄电池9的电源输入端相接。本实用新型折叠式锁体箱1也可采用塑料或者防火布等材料。
本实用新型所述折叠式锁体箱1,其相关信息均通过设置在箱体锁表面的二维码在云端进行索引。车主手机APP客户端扫描箱体表面的二维码4,提前了解预停车位置附近的车位状态,减少车主由于寻找车位而浪费的时间。本实用新型通过蓝牙模块1101或GPRS模块1102实现与云端的无线连接,可为车主及工作人员实时准确的提供车位信息。
如图4所示,当车主通过手机APP客户端查找到有可以使用的车位时,车主通过扫描折叠式锁体箱1上的二维码4与云端进行解锁连接,云端将解锁命令通过无线数据传输模块11传输给中央处理单元12,中央处理单元12向推杆驱动电机发出控制指令,从而控制电动推杆6的下降,地面上的折叠式锁体箱1侧壁的折叠百页102自动折叠收纳到折叠百页收纳槽14中,完成解锁动作。此时,车主可以将车辆驶入选定的车位,进行停放。车辆检测器10采集到车体信号后,中央处理单元12向计时模块15发出控制指令,计时模块15开始计时。当车主将车驶离该停车位时,车辆检测器10将信号传送给中央处理单元12,中央处理单元12控制电动推杆6上升,随着电动推杆6的上升,折叠式锁体箱1竖立在车位地面上,完成车位锁定动作,计时结束。同时对应收费标准自动生成收费订单,发送到手机APP客户端,车主在收到收费订单后进行自行缴费。缴费可以微信、支付宝、转账、绑定银行卡自动缴费等多种形式完成。
本实用新型中央处理器12还具备实时监控各部件的工作状态的功能,当发现有部件无法正常工作时,通过警示灯5及无线数据传输模块11将信息传输给云端,云端会对故障车位发送车位修理派工单,工作人员收到派工单后对故障车位进行修理,无法使用的车位将不会在手机APP客户端上显示。警示灯5由三个不同颜色的LED灯组成,可以直观的为经过的车主提示该车位状态。当警示灯为红色时,表述该车位故障,当前无法使用;当警示灯为黄色时,表述该车位暂时被市政征用,在该车位附近禁止停放或摆放障碍物;当警示灯为绿色时,表述该车位状态正常,可以使用。市政部门可以通过云端对临时征用区域内的停车位进行预约设定,对于该区域停放的车辆,通过云端发送信息提醒通知,便于车主尽快将车驶离征用区域。同时,对于没有车辆停放的车位,通过云端发送征用指令,车位折叠式箱体锁上的警示灯显示黄色,告知经过的车主该车位暂时被征用。
本实用新型还可以包括太阳能面板3及充电模块7;所述太阳能面板3嵌装箱体顶板101上;所述充电模块7嵌装在车位地表下方的支撑板16上;所述太阳能面板3的电源输出端通过充电模块7与蓄电池9的电源输入端相接。
当本实用新型产品设置在室外时,可以通过设置在箱体顶板101上的太阳能面板3为蓄电池9充电。
如图5及图6所示,本实用新型电动推杆6包括顶杆17和套筒18;顶杆17置于套筒18内,且彼此螺纹相接;推杆驱动电机19置于顶杆17底部;所述推杆驱动电机19的输出轴与顶杆17的底部固定相接;所述套筒18内壁纵向设有滑槽20;所述推杆驱动电机19外壳对应滑槽20部位设有滑齿21;所述推杆驱动电机19通过滑齿21可沿滑槽20纵向滑动。当推杆驱动电机19处于工作状态时,其输出轴带动顶杆17旋转,由于推杆驱动电机19外壳设有滑齿21,推杆驱动电机19只能沿滑槽20纵向上下滑动,顶杆17借助于套筒18的作用可实现上下移动,从而完成电动推杆6的长度伸缩。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语 “设置”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种智能车位锁,其特征在于:包括折叠式锁体箱(1)、警示灯(5)、电动推杆(6)、蓄电池(9)、车辆检测器(10)、无线数据传输模块(11)、计时模块(15)及中央处理单元(12);所述蓄电池(9)、车辆检测器(10)、无线数据传输模块(11)及中央处理单元(12)嵌装在车位地表下方的支撑板(16)上;所述折叠式锁体箱(1)为无底面的内空柱形套筒;所述电动推杆(6)底端垂直固定设于支撑板(16)之上;所述折叠式锁体箱(1)套于电动推杆(6)上;所述警示灯(5)置于折叠式锁体箱(1)之上;在所述折叠式锁体箱(1)的外表面上多处设有二维码(4);所述车辆检测器(10)、无线数据传输模块(11)、计时模块(15)、警示灯(5)及置于电动推杆(6)内推杆驱动电机(19)的信号传输端口分别与中央处理单元(12)的信号传输端口相接;所述蓄电池(9)为车辆检测器(10)、无线数据传输模块(11)、中央处理单元(12)、电动推杆(6)及警示灯(5)提供电源。
2.根据权利要求1所述智能车位锁,其特征在于:所述无线数据传输模块(11)包括蓝牙模块(1101)、GPRS模块(1102)、WIFI模块(1103)、LoRa模块(1104)或NB-IOT模块(1105)。
3.根据权利要求2所述智能车位锁,其特征在于:所述折叠式锁体箱(1)包括箱体顶板(101)及折叠百页(102);所述折叠百页(102)铰接在箱体顶板(101)侧壁上;在所述折叠百页(102)下端对应的支撑板(16)上设有折叠百页收纳槽(14)。
4.根据权利要求3所述智能车位锁,其特征在于:还包括太阳能面板(3)及充电模块(7);所述太阳能面板(3)固定在箱体顶板(101)上;所述充电模块(7)嵌装在车位地表下方的支撑板(16)上;所述太阳能面板(3)的电源输出端通过充电模块(7)与蓄电池(9)的电源输入端相接。
5.根据权利要求4所述智能车位锁,其特征在于:所述电动推杆(6)包括顶杆(17)和套筒(18);所述顶杆(17)置于套筒(18)内,且彼此螺纹相接;所述推杆驱动电机(19)置于顶杆(17)底部;所述推杆驱动电机(19)的输出轴与顶杆(17)的底部固定相接;所述套筒(18)内壁纵向设有滑槽(20);所述推杆驱动电机(19)外壳对应滑槽(20)部位设有滑齿(21);所述推杆驱动电机(19)通过滑齿(21)可沿滑槽(20)纵向滑动。
6.根据权利要求5所述智能车位锁,其特征在于:在所述折叠式锁体箱(1)上设有广告位(22)。
7.根据权利要求6所述智能车位锁,其特征在于:所述车辆检测器(10)采用地磁传感器、雷达收发器、红外收发器或超声波收发器中的一种或两种以上的并联组合。
8.根据权利要求5所述智能车位锁,其特征在于:所述顶杆(17)中部纵向固定套有柔性材料顶柱(22)。
9.根据权利要求1~8任一所述智能车位锁,其特征在于:所述电动推杆(6)采用两个。
10.根据权利要求3所述智能车位锁,其特征在于:还包括太阳能面板(3)及充电模块(7);所述充电模块(7)嵌装在车位地表下方的支撑板(16)上;所述太阳能面板(3)固定支撑板(16)上;所述太阳能面板(3)的电源输出端通过充电模块(7)与蓄电池(9)的电源输入端相接。
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CN201920250689.1U CN210288196U (zh) | 2019-02-28 | 2019-02-28 | 智能车位锁 |
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Cited By (2)
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CN111415423A (zh) * | 2020-04-13 | 2020-07-14 | 南通大学 | 一种基于大数据的私人停车位短时出租方法及系统 |
CN114202813A (zh) * | 2021-12-16 | 2022-03-18 | 北京畅停天下停车场服务有限公司 | 一种城市泊车自动定位收费管理系统 |
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- 2019-02-28 CN CN201920250689.1U patent/CN210288196U/zh active Active
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CN111415423A (zh) * | 2020-04-13 | 2020-07-14 | 南通大学 | 一种基于大数据的私人停车位短时出租方法及系统 |
CN111415423B (zh) * | 2020-04-13 | 2022-05-03 | 南通大学 | 一种基于大数据的私人停车位短时出租方法及系统 |
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