CN220198315U - 一种刹车片用压片装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车片用压片装置，包括支撑机构，支撑机构上设置有用于对刹车片进行压合的压片机构，压片机构上连接有用于对压片后的刹车片进行卸料的取料机构，取料机构与支撑机构、压片机构连接；取料机构包括转动连接在压片机构上的连接杆，连接杆下端转动连接有滑杆，连接杆、滑杆穿过支撑机构，且滑杆呈水平状设置，滑杆远离连接杆一端固定有推板。本实用新型通过取料机构的设置，使连接杆、顶杆随压片机构的开模过程中，顶杆将压合后的刹车片顶出，连接杆在滑杆的限位支撑下，带动滑杆整体向前移动，使推板将顶出的刹车片推入卸料板滑下，便于对压合后的刹车片进行卸料取下，避免了单独取料的动作，提高了生产效率。

Description

一种刹车片用压片装置

技术领域

本实用新型涉及摩托车生产技术领域，特别是涉及一种刹车片用压片装置。

背景技术

刹车片又叫刹车皮。在摩托车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。现有公开号为CN209775616U的一种刹车片压片装置，通过气缸带动凸模下压，由于伸缩气缸的带动，支撑架和连接架带动伸缩杆位置下降，伸缩杆的两端通过连接块在固定杆上滑动，伸缩杆受到压力收缩并且在支撑座上转动，当连接块滑动至固定杆的底部时停止滑动，同时带动限位块通过连接轴在支撑立板上转动，此时限位块顶部的调节块穿过凹模的内壁与刹车片接触，将刹车片的边缘处对齐，自动对刹车片的位置进行调整，大大节省了劳动力，并且提升了生产效率。然而上述装置在压合后需要再次将压片从凹模内取出，增加了操作步骤，影响了加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种刹车片用压片装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种刹车片用压片装置，包括支撑机构，所述支撑机构上设置有用于对刹车片进行压合的压片机构，所述压片机构上连接有用于对压片后的刹车片进行卸料的取料机构，所述取料机构与所述支撑机构、所述压片机构连接；

所述取料机构包括转动连接在所述压片机构上的连接杆，所述连接杆下端转动连接有滑杆，所述连接杆、所述滑杆穿过所述支撑机构，且所述滑杆呈水平状设置，所述滑杆远离所述连接杆一端固定有推板，所述压片机构上位于所述连接杆两侧设置有顶杆。

进一步设置：所述支撑机构包括支撑箱，所述支撑箱后侧固定有立柱，所述立柱上端设置有顶梁，所述立柱上开设有所述连接杆通过的通槽，所述通槽下侧设置有所述滑杆通过的滑槽。

进一步设置：所述顶杆相对于所述连接杆对称设置，所述顶杆呈单侧回形状，所述顶杆与所述支撑箱滑动连接。

进一步设置：所述支撑箱上端位于所述压片机构前侧固定有卸料板，所述卸料板呈向前倾斜状。

进一步设置：所述推板的长度大于刹车片的长度，所述推板前端设置有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过取料机构的设置，使连接杆、顶杆随压片机构的开模过程中，顶杆将压合后的刹车片顶出，连接杆在滑杆的限位支撑下，带动滑杆整体向前移动，使推板将顶出的刹车片推入卸料板滑下，便于对压合后的刹车片进行卸料取下，避免了单独取料的动作，提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种刹车片用压片装置的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述一种刹车片用压片装置的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述一种刹车片用压片装置的右剖结构示意图；

图4是本实用新型所述一种刹车片用压片装置的顶杆处的右剖结构示意图；

图5是本实用新型所述一种刹车片用压片装置的取料机构的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、支撑机构；11、支撑箱；12、立柱；121、通槽；122、滑槽；13、顶梁；2、压片机构；21、凹模；22、凸模；23、液压缸；3、取料机构；31、连接杆；32、滑杆；33、推板；34、顶杆；35、卸料板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图5所示，一种刹车片用压片装置，包括支撑机构1，支撑机构1上设置有用于对刹车片进行压合的压片机构2，压片机构2上连接有用于对压片后的刹车片进行卸料的取料机构3，取料机构3与支撑机构1、压片机构2连接；

本实施例中：支撑机构1包括支撑箱11，支撑箱11后侧固定有立柱12，立柱12上端设置有顶梁13，立柱12上开设有连接杆31通过的通槽121，通槽121下侧设置有滑杆32通过的滑槽122，对连接杆31、滑杆32的移动进行限位支撑。

本实施例中：压片机构2包括固定在支撑箱11上端的凹模21，顶梁13上安装有液压缸23，液压缸23下端连接有与凹模21对应的凸模22，凸模22下侧四角设置有导向柱，凹模21上设置有与导向柱对应的导向孔，凹模21上设置有与顶杆34滑动的通孔，通过液压缸23推动凸模22上下移动，与凹模21形成对刹车片的压合，同时在开合状态下，对取料机构3提供了移动动力。

本实施例中：取料机构3包括转动连接在压片机构2上的连接杆31，连接杆31下端转动连接有滑杆32，连接杆31、滑杆32穿过支撑机构1，且滑杆32呈水平状设置，滑杆32远离连接杆31一端固定有推板33，压片机构2上位于连接杆31两侧设置有顶杆34；支撑箱11上端位于压片机构2前侧固定有卸料板35，卸料板35呈向前倾斜状；顶杆34相对于连接杆31对称设置，顶杆34呈单侧回形状，顶杆34与支撑箱11滑动连接；推板33的长度大于刹车片的长度，推板33前端设置有橡胶垫，通过连接杆31、顶杆34随凸模22向上移动过程中，顶杆34将凹模21内压合的刹车片顶出，连接杆31在滑杆32的限位支撑下，带动滑杆32整体向前移动，使推板33将顶出的刹车片推入卸料板35滑下，便于对压合后的刹车片进行卸料取下。

本实用新型工作原理及使用流程：将压合刹车片及其他物料放置在凹模21的型腔内，通过液压缸23伸长推动凸模22向下移动，对刹车片进行压合成型，之后通过液压缸23带动凸模22向上抬起，使取料机构3的连接杆31在立柱12的通槽121内向上转动，同时通过滑杆32在立柱12滑槽122内的限位，使连接杆31带动滑杆32向前推动，同时顶杆34随凸模22向上移动时，将凹模21内的刹车片顶出，使滑杆32端部的推板33将刹车片向前顶推，进入卸料板35上滑下。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种刹车片用压片装置，包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）上设置有用于对刹车片进行压合的压片机构（2），其特征在于：所述压片机构（2）上连接有用于对压片后的刹车片进行卸料的取料机构（3），所述取料机构（3）与所述支撑机构（1）、所述压片机构（2）连接；

所述取料机构（3）包括转动连接在所述压片机构（2）上的连接杆（31），所述连接杆（31）下端转动连接有滑杆（32），所述连接杆（31）、所述滑杆（32）穿过所述支撑机构（1），且所述滑杆（32）呈水平状设置，所述滑杆（32）远离所述连接杆（31）一端固定有推板（33），所述压片机构（2）上位于所述连接杆（31）两侧设置有顶杆（34）。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片用压片装置，其特征在于：所述支撑机构（1）包括支撑箱（11），所述支撑箱（11）后侧固定有立柱（12），所述立柱（12）上端设置有顶梁（13），所述立柱（12）上开设有所述连接杆（31）通过的通槽（121），所述通槽（121）下侧设置有所述滑杆（32）通过的滑槽（122）。

3.根据权利要求2所述的一种刹车片用压片装置，其特征在于：所述顶杆（34）相对于所述连接杆（31）对称设置，所述顶杆（34）呈单侧回形状，所述顶杆（34）与所述支撑箱（11）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片用压片装置，其特征在于：所述支撑箱（11）上端位于所述压片机构（2）前侧固定有卸料板（35），所述卸料板（35）呈向前倾斜状。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片用压片装置，其特征在于：所述推板（33）的长度大于刹车片的长度，所述推板（33）前端设置有橡胶垫。