CN220198246U - 一种轮胎模具的密封组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，具体为一种轮胎模具的密封组件，包括所述胎胚件和模具件之间设置有密封部件组，所述密封部件组用于对胎胚件和模具件之间的间隙进行密封，所述密封部件组包含有连接环体，所述连接环体的一侧设置有石墨盘根，所述石墨盘根的一侧设置有第一隔热件，所述第一隔热件的一侧设置有第二隔热件，所述第二隔热件的一侧设置有密封圈件。本实用新型可以有效的提高胎胚件和模具件之间的密封性，进而提高了轮胎的生产质量，增强了整体装置的实用性。

Description

一种轮胎模具的密封组件

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，具体为一种轮胎模具的密封组件。

背景技术

轮胎模具在使用时，为使气体顺畅排出，通过在型腔面上加工大量排气孔，胎坯与模具胎面之间气体由排气孔被动排出。

当花纹复杂时，胎胚和模具之间任意因为花纹的深度较大，受热时会出现窝气现象，会影响轮胎的生产质量，目前的胎胚和模具连接的位置，基本是通过密封圈来对连接处进行密封，但是这种密封的方式效果不佳，无法充分的密封，进而降低了轮胎的生产质量，且目前的密封圈在长时间的使用后需要进行更换，但是由于胎胚和模具之间连接较紧密，不便于对其的更换。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种轮胎模具的密封组件，以解决上述背景技术中提出的目前的密封圈密封效果不佳和更换不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎模具的密封组件，包括主体部件组，所述主体部件组包含有胎胚件，所述胎胚件的一端设置有模具件，所述胎胚件和模具件之间设置有密封部件组，所述密封部件组用于对胎胚件和模具件之间的间隙进行密封，所述密封部件组包含有连接环体，所述连接环体的一侧设置有石墨盘根，所述石墨盘根的一侧设置有第一隔热件，所述第一隔热件的一侧设置有第二隔热件，所述第二隔热件的一侧设置有密封圈件；所述密封部件组的一侧设置有更换部件组，所述更换部件组用于方便对密封部件组进行更换。

优选的：所述连接环体连接在胎胚件的底部位置，所述连接环体的一侧与模具件接触，所述模具件和连接环体在对应石墨盘根的位置设置有凹槽，且模具件和连接环体通过凹槽和石墨盘根接触。

优选的：所述模具件和连接环体在对应第一隔热件和第二隔热件的位置设置有凹槽，所述第二隔热件和第一隔热件为环形结构，所述第一隔热件通过凹槽和连接环体接触，所述第二隔热件通过凹槽和模具件接触，所述第一隔热件和第二隔热件的一侧与石墨盘根接触，所述第一隔热件和第二隔热件为岩棉材质，所述密封圈件的一侧与第一隔热件和第二隔热件接触，所述密封圈件为橡胶材质。

优选的：所述更换部件组包含有内部环件，所述内部环件的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有外部环件，所述外部环件的内部设置有螺栓。

优选的：所述内部环件为环形结构，所述模具件和连接环体在对应内部环件的位置设置有凹槽，且模具件和连接环体通过凹槽和内部环件接触，所述连接杆设置有多组，且多组连接杆均匀分布在内部环件的一侧上，所述连接杆的一端与内部环件连接，所述连接杆的另一端与外部环件连接。

优选的：所述胎胚件和连接环体在对应外部环件的位置设置有凹槽，所述胎胚件和连接环体在对应螺栓的位置设置有螺纹孔，所述外部环件在对应螺栓的位置设置有螺纹孔，所述模具件和连接环体通过螺栓和外部环件连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种轮胎模具的密封组件设置有密封部件组，目前的胎胚和模具连接的位置，基本是通过密封圈来对连接处进行密封，但是这种密封的方式效果不佳，无法充分的密封，进而降低了轮胎的生产质量，对应设计的密封部件组中，石墨盘根的材质足够耐高温，在填充了胎胚件和连接环体之间间隙的同时，不易受到轮胎生产时产生的温度影响，保证稳定的进行密封，第一隔热件和第二隔热件为隔温的材质，密封圈件通过更换部件组的配合，可以挤压在第一隔热件和第二隔热件之间的缝隙中，进而对其进行密封，第一隔热件和第二隔热件可以降低高温对密封圈件的影响，提高密封圈件的密封效果，此结构的设计，可以有效的提高胎胚件和模具件之间的密封性，进而提高了轮胎的生产质量，增强了整体装置的实用性；

2、该一种轮胎模具的密封组件设置有更换部件组，为了解决不便于更换的问题，石墨盘根、第一隔热件、第二隔热件和密封圈件在对应连接杆的位置设置有通孔，且石墨盘根、第一隔热件、第二隔热件和密封圈件通过通孔和连接杆接触，当需要对其内部的密封部件组进行更换时，可以直接卸下螺栓，之后将外部环件拿下，连接杆和内部环件也将移动，而内部环件会将石墨盘根、第一隔热件、第二隔热件和密封圈件从模具件和连接环体对应设计的凹槽内带出，之后可以直接进行更换，这种设计，可以提高更换的效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体俯视结构示意图；

图2为本实用新型的整体仰视结构示意图；

图3为本实用新型的整体剖视结构示意图；

图4为本实用新型的图3中A处的结构示意图。

图中：01、主体部件组；11、胎胚件；12、模具件；02、密封部件组；21、连接环体；22、石墨盘根；23、第一隔热件；24、第二隔热件；25、密封圈件；03、更换部件组；31、内部环件；32、连接杆；33、外部环件；34、螺栓。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种轮胎模具的密封组件，包括主体部件组01，主体部件组01包含有胎胚件11，胎胚件11的一端设置有模具件12，胎胚件11和模具件12之间设置有密封部件组02，密封部件组02用于对胎胚件11和模具件12之间的间隙进行密封，密封部件组02包含有连接环体21，连接环体21的一侧设置有石墨盘根22，石墨盘根22的一侧设置有第一隔热件23，第一隔热件23的一侧设置有第二隔热件24，第二隔热件24的一侧设置有密封圈件25；密封部件组02的一侧设置有更换部件组03，更换部件组03用于方便对密封部件组02进行更换。

连接环体21连接在胎胚件11的底部位置，连接环体21的一侧与模具件12接触，模具件12和连接环体21在对应石墨盘根22的位置设置有凹槽，且模具件12和连接环体21通过凹槽和石墨盘根22接触。

模具件12和连接环体21在对应第一隔热件23和第二隔热件24的位置设置有凹槽，第二隔热件24和第一隔热件23为环形结构，第一隔热件23通过凹槽和连接环体21连接，第二隔热件24通过凹槽和模具件12连接，第一隔热件23和第二隔热件24的一侧与石墨盘根22接触，第一隔热件23和第二隔热件24为岩棉材质，密封圈件25的一侧与第一隔热件23和第二隔热件24接触，密封圈件25为橡胶材质。

更换部件组03包含有内部环件31，内部环件31的一侧设置有连接杆32，连接杆32的一端设置有外部环件33，外部环件33的内部设置有螺栓34。

内部环件31为环形结构，模具件12和连接环体21在对应内部环件31的位置设置有凹槽，且模具件12和连接环体21通过凹槽和内部环件31接触，连接杆32设置有多组，且多组连接杆32均匀分布在内部环件31的一侧上，连接杆32的一端与内部环件31连接，连接杆32的另一端与外部环件33连接。

胎胚件11和连接环体21在对应外部环件33的位置设置有凹槽，胎胚件11和连接环体21在对应螺栓34的位置设置有螺纹孔，外部环件33在对应螺栓34的位置设置有螺纹孔，模具件12和连接环体21通过螺栓34和外部环件33连接，内部环件31和连接杆32的连接采用螺丝的连接方式，连接杆32和外部环件33的连接采用螺丝连接，当将更换部件组03从凹槽中抽出后，可以将螺丝卸下，将连接杆32上的各密封五拿下，进行更换，跟换好后直接可以连接复位。

工作原理：目前的胎胚和模具连接的位置，基本是通过密封圈来对连接处进行密封，但是这种密封的方式效果不佳，无法充分的密封，进而降低了轮胎的生产质量，对应设计的密封部件组02中，石墨盘根22的材质足够耐高温，在填充了胎胚件11和连接环体21之间间隙的同时，不易受到轮胎生产时产生的温度影响，保证稳定的进行密封，第一隔热件23和第二隔热件24为隔温的材质，密封圈件25通过更换部件组03的配合，可以挤压在第一隔热件23和第二隔热件24之间的缝隙中，进而对其进行密封，第一隔热件23和第二隔热件24可以降低高温对密封圈件25的影响，提高密封圈件25的密封效果，此结构的设计，可以有效的提高胎胚件11和模具件12之间的密封性，进而提高了轮胎的生产质量，增强了整体装置的实用性。为了解决不便于更换的问题，石墨盘根22、第一隔热件23、第二隔热件24和密封圈件25在对应连接杆32的位置设置有通孔，且石墨盘根22、第一隔热件23、第二隔热件24和密封圈件25通过通孔和连接杆32接触，当需要对其内部的密封部件组02进行更换时，可以直接卸下螺栓34，之后将外部环件33拿下，连接杆32和内部环件31也将移动，而内部环件31会将石墨盘根22、第一隔热件23、第二隔热件24和密封圈件25从模具件12和连接环体21对应设计的凹槽内带出，之后可以直接进行更换，这种设计，可以提高更换的效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种轮胎模具的密封组件，包括主体部件组（01），所述主体部件组（01）包含有胎胚件（11），所述胎胚件（11）的一端设置有模具件（12），其特征在于：

所述胎胚件（11）和模具件（12）之间设置有密封部件组（02），所述密封部件组（02）用于对胎胚件（11）和模具件（12）之间的间隙进行密封，所述密封部件组（02）包含有连接环体（21），所述连接环体（21）的一侧设置有石墨盘根（22），所述石墨盘根（22）的一侧设置有第一隔热件（23），所述第一隔热件（23）的一侧设置有第二隔热件（24），所述第二隔热件（24）的一侧设置有密封圈件（25）；

所述密封部件组（02）的一侧设置有更换部件组（03），所述更换部件组（03）用于方便对密封部件组（02）进行更换。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的密封组件，其特征在于：所述连接环体（21）连接在胎胚件（11）的底部位置，所述连接环体（21）的一侧与模具件（12）接触，所述模具件（12）和连接环体（21）在对应石墨盘根（22）的位置设置有凹槽，且模具件（12）和连接环体（21）通过凹槽和石墨盘根（22）接触。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的密封组件，其特征在于：所述模具件（12）和连接环体（21）在对应第一隔热件（23）和第二隔热件（24）的位置设置有凹槽，所述第二隔热件（24）和第一隔热件（23）为环形结构，所述第一隔热件（23）通过凹槽和连接环体（21）接触，所述第二隔热件（24）通过凹槽和模具件（12）接触，所述第一隔热件（23）和第二隔热件（24）的一侧与石墨盘根（22）接触，所述第一隔热件（23）和第二隔热件（24）为岩棉材质，所述密封圈件（25）的一侧与第一隔热件（23）和第二隔热件（24）接触，所述密封圈件（25）为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的密封组件，其特征在于：所述更换部件组（03）包含有内部环件（31），所述内部环件（31）的一侧设置有连接杆（32），所述连接杆（32）的一端设置有外部环件（33），所述外部环件（33）的内部设置有螺栓（34）。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎模具的密封组件，其特征在于：所述内部环件（31）为环形结构，所述模具件（12）和连接环体（21）在对应内部环件（31）的位置设置有凹槽，且模具件（12）和连接环体（21）通过凹槽和内部环件（31）接触，所述连接杆（32）设置有多组，且多组连接杆（32）均匀分布在内部环件（31）的一侧上，所述连接杆（32）的一端与内部环件（31）连接，所述连接杆（32）的另一端与外部环件（33）连接。

6.根据权利要求4所述的一种轮胎模具的密封组件，其特征在于：所述胎胚件（11）和连接环体（21）在对应外部环件（33）的位置设置有凹槽，所述胎胚件（11）和连接环体（21）在对应螺栓（34）的位置设置有螺纹孔，所述外部环件（33）在对应螺栓（34）的位置设置有螺纹孔，所述模具件（12）和连接环体（21）通过螺栓（34）和外部环件（33）连接。