CN220188253U - 动力电池用爆破压力检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池用爆破压力检测设备，包括爆破箱体及盖合在爆破箱体上的箱盖。爆破箱体内设有用以放置产品的承接托盘，且爆破箱体内设有相对设置的第一侧壁、第二侧壁；承接托盘包括托盘本体，托盘本体的一端设有能嵌入到第一侧壁上的嵌块，另一端向上延伸并形成能抵接在爆破箱体上端面上的折弯板，折弯板通过卡合结构可拆卸地连接在爆破箱体的上端面上，且折弯板与第二侧壁之间留有间距，间距大于嵌块嵌入到第一侧壁上的嵌入深度。本实用新型通过承接托盘的设置能便于清理爆破后的产品碎片。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包检测技术领域，尤其涉及一种动力电池用爆破压力检测设备。
背景技术
随着新能源汽车的兴起，动力电池也迎来了快速发展期。由于动力电池在使用过程中，电池包会产生膨胀现象，因此，为了保证使用的安全性，在动力电池生产的过程中，会采用爆破压力检测设备对电池包的极限压力值进行检测。爆破压力检测设备的原理是短时间内向腔体内冲入压缩空气，并使压缩空气产生压缩能，当压缩能达到产品承受的极限值时，压缩能急剧向外膨胀，产品即发生爆破。但现有的爆破压力检测设备难以拆卸，爆破后的产品碎片清理较为麻烦，因此，有必要对爆破压力检测设备进行改进。
实用新型内容
为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种动力电池用爆破压力检测设备，便于清理爆破后的产品碎片。
为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种动力电池用爆破压力检测设备，包括爆破箱体及盖合在爆破箱体上的箱盖。爆破箱体内设有用以放置产品的承接托盘，且爆破箱体内设有相对设置的第一侧壁、第二侧壁；承接托盘包括托盘本体，托盘本体的一端设有能嵌入到第一侧壁上的嵌块，另一端向上延伸并形成能抵接在爆破箱体上端面上的折弯板，折弯板通过卡合结构可拆卸地连接在爆破箱体的上端面上，且折弯板与第二侧壁之间留有间距，间距大于嵌块嵌入到第一侧壁上的嵌入深度。
使用时，将待测试的产品放置到托盘本体上，然后关闭箱盖进行测试，测试完成后，打开箱盖，由于托盘本体的两端是对接到爆破箱体的第一侧壁、第二侧壁上的，爆破后的碎片能掉落在托盘本体上；然后先通过卡合结构将折弯板自爆破箱体的上端面上拆卸下来，然后手持折弯板并使之向第二侧壁的方向移动，此时，嵌块能随之向第二侧壁的方向移动，以使嵌块离开第一侧壁；然后向上提拉折弯板，即可将托盘本体自爆破箱体内取出，爆破后的碎片也能随之被取出。
本实用新型的有益效果在于：
通过承接托盘的设置使得爆破后的碎片都能掉落到承接托盘上，再通过承接托盘与爆破箱体的可拆卸连接，能够快速地将承接托盘自爆破箱体内取出，进而使得碎片随之被取出，实现对碎片的快速清理；在承接托盘中，通过在托盘本体的一端设置折弯板，能直接自爆破箱体的上端取出托盘本体，进而减轻了操作者弯腰伸入爆破箱体内取放托盘本体的劳动量；而将折弯板与第二侧壁之间留出间距，能为嵌块自第一侧壁的取出提供让位空间，提高承接托盘的拆装效率。
进一步来说，爆破箱体的上端面上开设有供折弯板抵接的缺口，卡合结构包括配合使用的卡接块、卡接槽；卡接槽设置在缺口上，卡接块设置在折弯板上。通过卡接块与卡接槽的设置实现了折弯板与爆破箱体的快速拆装，且通过缺口的设置使得折弯板的上端面不会高出爆破箱体的上端面，以便于箱盖的盖合。
进一步来说，第一侧壁上开设有供嵌块嵌入的嵌入槽，嵌入槽的槽高大于嵌块的高度，且嵌入槽内设有能抵接在嵌块上的压紧结构。将嵌入槽的槽高设置为高于嵌块的高度，能为卡接块自卡接槽内的取出提供让位空间。通过压紧结构的设置保证了嵌块在嵌入槽内的稳定性。
进一步来说，压紧结构包括压紧槽、弹簧、压杆，压紧槽开设在嵌入槽的顶壁上，压杆的一端抵接在嵌块上，另一端与位于压紧槽内的弹簧连接。
在取出托盘本体时，首先向上提拉折弯板，以使卡接块离开卡接槽，此时，托盘本体及嵌块随之上移，压杆随即上移并挤压弹簧；当卡接块离开卡接槽时，将折弯板向靠近第二侧壁方向移动，托盘本体及嵌块随之向第二侧壁方向移动，直接嵌块离开嵌入槽，此时，即可将托盘本体自爆破箱体内取出。
进一步来说，当压杆抵接在嵌块上时，弹簧处于压缩状态。
进一步来说，压紧槽的槽口处设有止挡块，压杆的两端分别设有能抵接到止挡块上的上凸块、下凸块。通过止挡块与上凸块、下凸块的配合能对压杆的移动范围进行限位。
进一步来说，托盘本体的下端面上放置有网格板，且托盘本体的下端面中部向下凹陷形成与网格板之间留有间隙的凹腔。将产品放置到网格板上，并通过凹腔的设置能便于产品测试过程中的散热。
进一步来说，第一侧壁上还安装有用以连接真空管或压力管的连接接头。
进一步来说，箱盖铰接在爆破箱体上，其上设有观察视窗。
附图说明
图1为本实用新型实施例的爆破箱体与箱盖装配后的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的爆破箱体的剖切示意图；
图3为图2中A部位的局部放大图；
图4为本实用新型实施例的爆破箱体的结构示意图。
图中：
1-爆破箱体；11-第一侧壁；111-连接接头；112-嵌入槽；12-第二侧壁；13-缺口；
2-箱盖；21-观察视窗；
3-托盘本体；31-嵌块；32-折弯板；33-凹腔；
41-卡接块；42-卡接槽；
51-压紧槽；511-止挡块；52-弹簧；53-压杆；531-上凸块；532-下凸块；
6-网格板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例
参见附图1-3所示，本实用新型的一种动力电池用爆破压力检测设备，包括爆破箱体1及盖合在爆破箱体1上的箱盖2。爆破箱体1内设有用以放置产品的承接托盘，且爆破箱体1内设有相对设置的第一侧壁11、第二侧壁12，第一侧壁11上安装有用以连接真空管或压力管的连接接头111。承接托盘包括托盘本体3，托盘本体3的一端设有能嵌入到第一侧壁上的嵌块31，另一端向上延伸并形成能抵接在爆破箱体1上端面上的折弯板32，折弯板32通过卡合结构可拆卸地连接在爆破箱体1的上端面上，且折弯板32与第二侧壁12之间留有间距，间距大于嵌块31嵌入到第一侧壁11上的嵌入深度。
使用时，将待测试的产品放置到托盘本体3上，然后关闭箱盖2进行测试，测试完成后，打开箱盖2，由于托盘本体3的两端是对接到爆破箱体1的第一侧壁11、第二侧壁12上的，爆破后的碎片能掉落在托盘本体3上；然后先通过卡合结构将折弯板32自爆破箱体1的上端面上拆卸下来，然后手持折弯板32并使之向第二侧壁12的方向移动，此时，嵌块31能随之向第二侧壁12的方向移动，以使嵌块31离开第一侧壁11；然后向上提拉折弯板32，即可将托盘本体3自爆破箱体1内取出，爆破后的碎片也能随之被取出。通过承接托盘的设置使得爆破后的碎片都能掉落到承接托盘上，再通过承接托盘与爆破箱体1的可拆卸连接，能够快速地将承接托盘自爆破箱体1内取出，进而使得碎片随之被取出，实现对碎片的快速清理；在承接托盘中，通过在托盘本体3的一端设置折弯板32，能直接自爆破箱体1的上端取出托盘本体3，进而减轻了操作者弯腰伸入爆破箱体1内取放托盘本体3的劳动量；而将折弯板32与第二侧壁12之间留出间距，能为嵌块31自第一侧壁11的取出提供让位空间，提高承接托盘的拆装效率。
在一些实施例中，为了避免折弯板32抵接在爆破箱体1上端面上导致高度变高箱盖2无法盖合的问题，参见附图附图2、4所示，爆破箱体1的上端面上开设有供折弯板32抵接的缺口13，卡合结构包括配合使用的卡接块41、卡接槽42；卡接槽42设置在缺口13上，卡接块41设置在折弯板32上。通过卡接块41与卡接槽42的设置实现了折弯板32与爆破箱体1的快速拆装，且通过缺口13的设置使得折弯板32的上端面不会高出爆破箱体1的上端面，以便于箱盖2的盖合。
在一些实施例中，参见附图2-3所示，第一侧壁11上开设有供嵌块31嵌入的嵌入槽112，嵌入槽112的槽高大于嵌块31的高度，且嵌入槽112内设有能抵接在嵌块31上的压紧结构。压紧结构包括压紧槽51、弹簧52、压杆53，压紧槽51开设在嵌入槽112的顶壁上，压杆53的一端抵接在嵌块31上，另一端与位于压紧槽51内的弹簧52连接。且当压杆53抵接在嵌块31上时，弹簧52处于压缩状态。
在取出托盘本体3时，首先向上提拉折弯板32，以使卡接块41离开卡接槽42，此时，托盘本体3及嵌块31随之上移，压杆53随即上移并挤压弹簧52；当卡接块41离开卡接槽42时，将折弯板32向靠近第二侧壁12方向移动，托盘本体3及嵌块31随之向第二侧壁12方向移动，直接嵌块31离开嵌入槽112，此时，即可将托盘本体3自爆破箱体1内取出。将嵌入槽112的槽高设置为高于嵌块31的高度，能为卡接块41自卡接槽42内的取出提供让位空间。通过压紧结构的设置保证了嵌块31在嵌入槽112内的稳定性。
更进一步地，参见附图3所示，压紧槽51的槽口处设有止挡块511，压杆53的两端分别设有能抵接到止挡块511上的上凸块531、下凸块532。通过止挡块511与上凸块531、下凸块532的配合能对压杆53的移动范围进行限位。
在一些实施例中，参见附图2所示，托盘本体3的下端面上放置有网格板6，且托盘本体3的下端面中部向下凹陷形成与网格板6之间留有间隙的凹腔33。将产品放置到网格板6上，并通过凹腔33的设置能便于产品测试过程中的散热。
在一些实施例中，参见附图1所示，箱盖2铰接在爆破箱体1上，其上设有观察视窗21，以便于查看测试情况。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种动力电池用爆破压力检测设备，包括爆破箱体及盖合在所述爆破箱体上的箱盖；其特征在于：所述爆破箱体内设有用以放置产品的承接托盘，且所述爆破箱体内设有相对设置的第一侧壁、第二侧壁；所述承接托盘包括托盘本体，所述托盘本体的一端设有能嵌入到所述第一侧壁上的嵌块，另一端向上延伸并形成能抵接在所述爆破箱体上端面上的折弯板，所述折弯板通过卡合结构可拆卸地连接在所述爆破箱体的上端面上，且所述折弯板与第二侧壁之间留有间距，所述间距大于所述嵌块嵌入到第一侧壁上的嵌入深度。
2.根据权利要求1所述的爆破压力检测设备，其特征在于：所述爆破箱体的上端面上开设有供所述折弯板抵接的缺口，所述卡合结构包括配合使用的卡接块、卡接槽；所述卡接槽设置在所述缺口上，所述卡接块设置在折弯板上。
3.根据权利要求1所述的爆破压力检测设备，其特征在于：所述第一侧壁上开设有供所述嵌块嵌入的嵌入槽，所述嵌入槽的槽高大于所述嵌块的高度，且所述嵌入槽内设有能抵接在所述嵌块上的压紧结构。
4.根据权利要求3所述的爆破压力检测设备，其特征在于：所述压紧结构包括压紧槽、弹簧、压杆，所述压紧槽开设在所述嵌入槽的顶壁上，所述压杆的一端抵接在所述嵌块上，另一端与位于所述压紧槽内的弹簧连接。
5.根据权利要求4所述的爆破压力检测设备，其特征在于：当所述压杆抵接在所述嵌块上时，所述弹簧处于压缩状态。
6.根据权利要求4所述的爆破压力检测设备，其特征在于：所述压紧槽的槽口处设有止挡块，所述压杆的两端分别设有能抵接到所述止挡块上的上凸块、下凸块。
7.根据权利要求1-6任一所述的爆破压力检测设备，其特征在于：所述托盘本体的下端面上放置有网格板，且所述托盘本体的下端面中部向下凹陷形成与所述网格板之间留有间隙的凹腔。
8.根据权利要求1所述的爆破压力检测设备，其特征在于：所述第一侧壁上还安装有用以连接真空管或压力管的连接接头。
9.根据权利要求1所述的爆破压力检测设备，其特征在于：所述箱盖铰接在所述爆破箱体上，其上设有观察视窗。
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