CN220185756U - 一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,涉及电钻调速领域,改善了调速组件之间连接部位较小,移动时容易错位的问题,包括双速电钻齿轮箱,所述双速电钻齿轮箱的内部插接有安装套筒,所述安装套筒的右侧固定连接有外螺纹安装管,所述外螺纹安装管的外侧卡接有所述咬合环,且咬合环与安装套筒贴合,所述双速电钻齿轮箱的外侧贴合设置有调速组件;调速组件包括有双速电钻齿轮箱调速杆,所述双速电钻齿轮箱调速杆与定位夹持臂贴合。本申请调速组件增加定位夹持臂,拨动调速拨钮,双速电钻齿轮箱调速杆在双速齿轮箱换挡滑槽内的一端滑动到另一端,保持双速电钻齿轮箱调速杆贴合双速电钻齿轮箱,防止出现断裂的情况。

Description

一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构
技术领域
本实用新型涉及电钻调速技术领域,特别涉及一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构。
背景技术
电钻双速齿轮箱是电钻转速调节的齿轮外部防护壳体,是一种通过调节到不同扭矩,控制电钻以不同的转速转动的调节设备。
电钻双速齿轮箱是电磁旋转式或电磁往复式小容量电动机的电机转子做磁场切割做功运转,通过传动机构驱动作业装置,带动齿轮加大钻头的动力,从而使钻头刮削物体表面,更好的洞穿物体。
目前,电钻双速齿轮箱调速杆进行工作过程中,调速杆的大部分杆体悬空放置,只对调速杆的两端进行紧固定位,使用高速模式进行工作过程中,调节过程中,容易导致调节杆的杆体受力较大,出现错位或者断裂的情况,使用寿命降低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构。
(二)技术方案
1.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,包括双速电钻齿轮箱,所述双速电钻齿轮箱的内部插接有安装套筒,所述安装套筒的右侧固定连接有外螺纹安装管,所述外螺纹安装管的外侧卡接有咬合环,且咬合环与安装套筒贴合,所述双速电钻齿轮箱的外侧贴合设置有调速组件;
调速组件包括有双速电钻齿轮箱调速杆,所述双速电钻齿轮箱调速杆与定位夹持臂贴合,所述双速电钻齿轮箱调速杆的外侧卡合有定位夹持臂,所述定位夹持臂的顶端固定连接有调速拨钮,所述调速拨钮的内侧插接有调速拨钮滑动筋板。
作为本实用新型所述一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构的一种优选方案,其中,所述双速电钻齿轮箱调速杆设置为半圆状杆,所述双速电钻齿轮箱调速杆的两端设置为挂钩。
作为本实用新型所述一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构的一种优选方案,其中,所述调速拨钮的底端固定连接有定位销,所述定位销与双速电钻齿轮箱插接。
作为本实用新型所述一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构的一种优选方案,其中,所述双速电钻齿轮箱的前后两侧均开设有双速齿轮箱换挡滑槽,所述双速电钻齿轮箱调速杆的末端挂钩位于双速齿轮箱换挡滑槽的内部。
作为本实用新型所述一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构的一种优选方案,其中,所述外螺纹安装管的外侧固定连接有卡环,且卡环位于咬合环的卡槽内部。
作为本实用新型所述一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构的一种优选方案,其中,所述调速拨钮的顶端固定连接有凸出块,所述凸出块的内部设置为中空状。
作为本实用新型所述一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构的一种优选方案,其中,所述调速拨钮的底端开设有嵌合槽,所述双速电钻齿轮箱的顶端对应位置处设置有卡块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构。具备以下有益效果:
与现有技术相比,该一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,通过设置的定位夹持臂、双速电钻齿轮箱调速杆、调速拨钮滑动筋板和调速拨钮,拨动调速拨钮,双速电钻齿轮箱调速杆在双速齿轮箱换挡滑槽内的一端滑动到另一端,保持双速电钻齿轮箱调速杆贴合双速电钻齿轮箱,防止出现断裂的情况。
与现有技术相比,该一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,通过设置的定位销、凸出块和咬合环,连接调速拨钮更加便捷,保持移动过程中的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型整体的结构示意图。
图2是本实用新型安装套筒结构示意图。
图3是本实用新型定位夹持臂结构示意图。
图4是本实用新型定位销结构示意图。
图中,1、定位夹持臂;2、双速电钻齿轮箱调速杆;3、双速电钻齿轮箱;4、调速拨钮滑动筋板;5、双速齿轮箱换挡滑槽;6、调速拨钮;7、咬合环;8、外螺纹安装管;9、卡环;10、凸出块;11、安装套筒;12、定位销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
参照图1、图2、图3与图4,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,包括双速电钻齿轮箱3,双速电钻齿轮箱3的内部插接有安装套筒11,安装套筒11的右侧固定连接有外螺纹安装管8,外螺纹安装管8的外侧卡接有咬合环7,且咬合环7与安装套筒11贴合,双速电钻齿轮箱3的外侧贴合设置有调速组件;
调速组件包括有双速电钻齿轮箱调速杆2,双速电钻齿轮箱调速杆2与定位夹持臂1贴合,双速电钻齿轮箱调速杆2的外侧卡合有定位夹持臂1,定位夹持臂1的顶端固定连接有调速拨钮6,调速拨钮6的内侧插接有调速拨钮滑动筋板4。
具体的,双速电钻齿轮箱调速杆2设置为半圆状杆,双速电钻齿轮箱调速杆2的两端设置为挂钩;调速拨钮6的底端固定连接有定位销12,定位销12与双速电钻齿轮箱3插接;双速电钻齿轮箱3的前后两侧均开设有双速齿轮箱换挡滑槽5,双速电钻齿轮箱调速杆2的末端挂钩位于双速齿轮箱换挡滑槽5的内部;调速拨钮6的顶端固定连接有凸出块10,凸出块10的内部设置为中空状。
进一步,半圆状杆的双速电钻齿轮箱调速杆2可以更加贴合双速电钻齿轮箱3,且使用定位销12可以稳定的压紧在双速电钻齿轮箱3的顶端,挂钩状的结构设计,可以使用双速电钻齿轮箱调速杆2可以卡紧在双速齿轮箱换挡滑槽5内部。
实施例2
参照图1、图2、图3与图4,为本实用新型第二个实施例,该实施例基于上一个实施例,外螺纹安装管8的外侧固定连接有卡环9,且卡环9位于咬合环7的卡槽内部。
具体的,调速拨钮6的底端开设有嵌合槽,双速电钻齿轮箱3的顶端对应位置处设置有卡块。
进一步。增加调速拨钮6与双速电钻齿轮箱3之间连接的稳定性,且在滑动过程中,减少移动偏斜的情况。
工作原理:工作人员将双速电钻齿轮箱3组装到电钻的内部,将调速拨钮滑动筋板4的定位夹持臂1中的双速电钻齿轮箱调速杆2挂钩,卡入到双速齿轮箱换挡滑槽5内部,完成定位连接,双速电钻齿轮箱调速杆2位于双速齿轮箱换挡滑槽5的前侧时,电钻工作为最低档,使用时,工作人员推动调速拨钮6顶端的凸出块10,将调速拨钮6底端的定位夹持臂1中的双速电钻齿轮箱调速杆2移动到双速齿轮箱换挡滑槽5的后侧时,电钻为高速输出档,由于双速电钻齿轮箱调速杆2被固定在定位夹持臂1的夹持槽内的部分较长,且定位夹持臂1的末端靠近双速齿轮箱换挡滑槽5,因此,双速电钻齿轮箱调速杆2可以在保持竖直的状态下,很顺利的从双速齿轮箱换挡滑槽5的一端滑移到另一端,避免双速电钻齿轮箱调速杆2出现断裂或者错位的风险,施加的力可以稳定的传递到双速电钻齿轮箱调速杆2上。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

Claims (7)

1.一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,包括双速电钻齿轮箱(3),其特征在于:所述双速电钻齿轮箱(3)的内部插接有安装套筒(11),所述安装套筒(11)的右侧固定连接有外螺纹安装管(8),所述外螺纹安装管(8)的外侧卡接有咬合环(7),且咬合环(7)与安装套筒(11)贴合,所述双速电钻齿轮箱(3)的外侧贴合设置有调速组件;
调速组件包括有双速电钻齿轮箱调速杆(2),所述双速电钻齿轮箱调速杆(2)与定位夹持臂(1)贴合,所述双速电钻齿轮箱调速杆(2)的外侧卡合有定位夹持臂(1),所述定位夹持臂(1)的顶端固定连接有调速拨钮(6),所述调速拨钮(6)的内侧插接有调速拨钮滑动筋板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,其特征在于:所述双速电钻齿轮箱调速杆(2)设置为半圆状杆,所述双速电钻齿轮箱调速杆(2)的两端设置为挂钩。
3.根据权利要求1所述的一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,其特征在于:所述调速拨钮(6)的底端固定连接有定位销(12),所述定位销(12)与双速电钻齿轮箱(3)插接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,其特征在于:所述双速电钻齿轮箱(3)的前后两侧均开设有双速齿轮箱换挡滑槽(5),所述双速电钻齿轮箱调速杆(2)的末端挂钩位于双速齿轮箱换挡滑槽(5)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,其特征在于:所述外螺纹安装管(8)的外侧固定连接有卡环(9),且卡环(9)位于咬合环(7)的卡槽内部。
6.根据权利要求1所述的一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,其特征在于:所述调速拨钮(6)的顶端固定连接有凸出块(10),所述凸出块(10)的内部设置为中空状。
7.根据权利要求1所述的一种新型的电钻双速齿轮箱调速杆夹持结构,其特征在于:所述调速拨钮(6)的底端开设有嵌合槽,所述双速电钻齿轮箱(3)的顶端对应位置处设置有卡块。
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