CN220182531U - 一种冶金天车卷筒更换的吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冶金天车维修工具技术领域,具体为一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,主梁两端均焊接有副梁组,两个副梁对称,每个副梁组包括有副梁Ⅰ和副梁Ⅱ,副梁Ⅰ和副梁Ⅱ对称焊接在主梁的左右两侧,副梁Ⅰ和副梁Ⅱ均伸出主梁,主梁顶面的左右两侧均焊接有小吊耳Ⅰ,副梁Ⅰ远离主梁的一端焊接有小吊耳Ⅱ,副梁Ⅱ远离主梁的一端转动连接有滚轮,本实用新型能够调节卷筒的转动量达到卷筒的安装角度,减少了作业人员在安装过程中调整卷筒带来的安全风险,具有很强的便利性、可操作性和实用性,有效简便了卷筒拆除和安装的作业条件,降低了作业人员的劳动强度,提高了作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金天车维修工具技术领域,具体为一种冶金天车卷筒更换的吊装装置。
背景技术
卷筒作为天车或起重机起升系统不可缺少的零部件 ,被广泛应用到起重机械设备。作为冶金大型天车的起升系统,随着生产节奏的加快,卷筒作为大型冶金天车起升结构的零部件,使用过于频繁,在受到高温和经常出现超载使用的情况下,卷筒槽磨损增大,卷筒联轴器轴承磨损增大或损坏,就会使卷筒和卷筒联轴器寿命骤减,出现钢丝绳跳槽、卷筒脱开现象,从而影响了设备的正常运转,在运转过程中出现严重的安全事故隐患。
为了不影响安全生产,保证设备的正常运转,就会定期对冶金天车设备上的卷筒和卷筒联轴器进行更换。由于受到厂房建设的缺陷,厂房顶部距离天车卷筒过低,一般最低距离仅为0.5m,卷筒吨位较大,一般在6-8吨,在卷筒拆除后的吊运受到厂房顶部的限制不能有效的将卷筒吊起,而费时费力,为作业增加了难度。通常只能依靠人力在厂房顶部钢结构梁上挂设10吨倒链,配合10吨电葫芦将卷筒吊起,采用移动天车大车的方法将卷筒调运到天车大梁上,在使用汽车吊将卷筒倒运到地面,使用此方法耗用工期过长,作业人员劳动强度过大,而且在挂设倒链和移动天车的过程中增加了作业人员的安全风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,能够在有限的空间内对卷筒进行吊装,便于卷筒的更换维修。
为实现上述技术效果,本实用新型一种冶金天车卷筒更换的吊装装置包括有主梁,主梁两端均焊接有副梁组,两个副梁对称,每个副梁组包括有副梁Ⅰ和副梁Ⅱ,副梁Ⅰ和副梁Ⅱ对称焊接在主梁的左右两侧,副梁Ⅰ和副梁Ⅱ均伸出主梁,主梁顶面的左右两侧均焊接有小吊耳Ⅰ,副梁Ⅰ远离主梁的一端焊接有小吊耳Ⅱ,副梁Ⅱ远离主梁的一端转动连接有滚轮。
进一步的,在水平面上,所述的副梁Ⅰ和副梁Ⅱ均与主梁垂直;在竖直面上,所述的副梁Ⅰ和副梁Ⅱ均向下倾斜设置,副梁Ⅰ轴线和与主梁顶面水平面之间的夹角为15°,副梁Ⅱ轴线和与主梁顶面水平面之间的夹角为15°
进一步的,所述的副梁Ⅱ远离主梁的一端顶角处设有轮槽,所述的滚轮包括有轮轴和轮面,轮轴两端分别固定连接在轮槽的两侧壁上,轮面转动连接在轮轴上。
进一步的,所述的主梁顶面中心焊接有大吊耳。
进一步的,所述的副梁Ⅰ和副梁Ⅱ的长度不一致,副梁Ⅰ长度与副梁Ⅱ长度的比例为5:4。
进一步的,所述的轮槽为45%°三角形槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时若卷筒捆绑后钢丝绳拉长可拉紧倒链用于补偿钢丝绳的拉长量,若卷筒在安装过程中出现角度偏移,可松开和拉紧倒链增加或减少钢丝绳的长度用来调节卷筒的转动量达到卷筒的安装角度,同时减少了作业人员在安装过程中调整卷筒带来的安全风险,具有很强的便利性、可操作性和实用性,有效简便了卷筒拆除和安装的作业条件,降低了作业人员的劳动强度,提高了作业效率;滚轮的设置在运转过程中旋转灵活,有效的减少了倒链链条的卡阻和摩擦;本实用新型有效的解决了作业人员在厂房房顶挂设倒链的安全风险,也解决了直接使用钢丝绳捆绑卷筒后钢丝绳拉长而受到厂房房顶的限制不能起升的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型侧视图;
图4为本实用新型图1的A-A剖视图;
图5为本实用新型图4的局部放大视图Ⅰ。
图中:1.主梁;2.副梁Ⅰ;3.大吊耳;4.小吊耳Ⅰ;5.小吊耳Ⅱ;6.滚轮;601.轮轴;602.轮面;7.副梁Ⅱ;701.轮槽。
具体实施方式
如图1-图5所示,本实用新型一种冶金天车卷筒更换的吊装装置包括有主梁1,主梁1顶面中心焊接有大吊耳3,主梁1两端均焊接有副梁组,两个副梁对称,每个副梁组包括有副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7,副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7对称焊接在主梁1的左右两侧,副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7均伸出主梁1,主梁1顶面的左右两侧均焊接有小吊耳Ⅰ4,副梁Ⅰ2远离主梁1的一端焊接有小吊耳Ⅱ5,副梁Ⅱ7远离主梁1的一端转动连接有滚轮6,副梁Ⅱ7远离主梁1的一端顶角处设有轮槽701,轮槽701为45%°三角形槽,滚轮6包括有轮轴601和轮面602,轮轴601两端分别固定连接在轮槽701的两侧壁上,轮面602转动连接在轮轴601上;在水平面上,所述的副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7均与主梁1垂直;在竖直面上,所述的副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7均向下倾斜设置,副梁Ⅰ2轴线和与主梁1顶面水平面之间的夹角为15°,副梁Ⅱ7轴线和与主梁1顶面水平面之间的夹角为15°,所述的副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7的长度不一致,副梁Ⅰ2长度与副梁Ⅱ7长度的比例为5:4。
大吊耳3的设置便于起重设备的吊装,小吊耳Ⅰ4便于挂设倒链,小吊耳Ⅱ5用于吊装卷筒时钢丝绳的连接,滚轮6用于承担倒链链条,倒链钩头挂设钢丝绳后倒链链条承担在滚轮6上,防止倒链链条在副梁7端头的卡阻和摩擦。
在竖直面上,所述的副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7均向下倾斜设置,副梁Ⅰ2轴线和与主梁1顶面水平面之间的夹角为15°使副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7有效接触卷筒表面。
所述的副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7的长度不一致,副梁Ⅰ2长度与副梁Ⅱ7长度的比例为5:4,为了挂设倒链后保证主梁两边重量平衡,防止主梁两边偏斜
卷筒在调运过程中使用钢丝绳捆绑,钢丝绳一头使用卸扣连接到小吊耳Ⅱ5,另一头连接倒链钩头并通过滚轮6挂设到小吊耳Ⅰ4上。
使用时倒链链条在轮槽701内移动,倒链链条的滚轮6上移动过程中不卡阻减少摩擦。
使用时将大吊耳3挂设到电葫芦钩头上,倒链挂设在小吊耳Ⅰ4上,倒链链条连接在轮槽701内和滚轮6上,将钢丝绳一头用卸扣连接到小吊耳Ⅱ5上钢丝绳另一头连接到倒链上,拉紧倒链将卷筒固定;若卷筒捆绑后钢丝绳拉长可拉紧倒链用于补偿钢丝绳的拉长量,若卷筒在安装过程中出现角度偏移,可松开和拉紧倒链增加或减少钢丝绳的长度用来调节卷筒的转动量达到卷筒的安装角度。
本实施例中,主梁1、副梁Ⅰ2和副梁Ⅱ7均采用槽钢槽对槽焊接成方柱型,大吊耳(3)、小吊耳Ⅰ4和小吊耳Ⅱ5均采用板式吊耳,材料均为Q235-A;小吊耳Ⅰ4和小吊耳Ⅱ5参数为板厚12mm,内孔直径30mm,高度80mm,外圆弧半径60mm,底面长度180mm,起重量为3吨;大吊耳3参数为板厚20mm,内孔直径50mm,高度120mm,外圆弧半径80mm,底面长度260mm,起重量为8吨。
Claims (6)
1.一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,其特征在于:包括有主梁(1),主梁(1)两端均焊接有副梁组,两个副梁对称,每个副梁组包括有副梁Ⅰ(2)和副梁Ⅱ(7),副梁Ⅰ(2)和副梁Ⅱ(7)对称焊接在主梁(1)的左右两侧,副梁Ⅰ(2)和副梁Ⅱ(7)均伸出主梁(1),主梁(1)顶面的左右两侧均焊接有小吊耳Ⅰ(4),副梁Ⅰ(2)远离主梁(1)的一端焊接有小吊耳Ⅱ(5),副梁Ⅱ(7)远离主梁(1)的一端转动连接有滚轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,其特征在于:在水平面上,所述的副梁Ⅰ(2)和副梁Ⅱ(7)均与主梁(1)垂直;在竖直面上,所述的副梁Ⅰ(2)和副梁Ⅱ(7)均向下倾斜设置,副梁Ⅰ(2)轴线和与主梁(1)顶面水平面之间的夹角为15°,副梁Ⅱ(7)轴线和与主梁(1)顶面水平面之间的夹角为15°。
3.根据权利要求2所述的一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,其特征在于:所述的副梁Ⅱ(7)远离主梁(1)的一端顶角处设有轮槽(701),所述的滚轮(6)包括有轮轴(601)和轮面(602),轮轴(601)两端分别固定连接在轮槽(701)的两侧壁上,轮面(602)转动连接在轮轴(601)上。
4.根据权利要求3所述的一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,其特征在于:所述的主梁(1)顶面中心焊接有大吊耳(3)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,其特征在于:所述的副梁Ⅰ(2)和副梁Ⅱ(7)的长度不一致,副梁Ⅰ(2)长度与副梁Ⅱ(7)长度的比例为5:4。
6.根据权利要求3所述的一种冶金天车卷筒更换的吊装装置,其特征在于:所述的轮槽(701)为45%°三角形槽。
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