CN220180032U - 一种外壳生产成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外壳生产成型模具,涉及汽车模型技术领域,包括底板,所述底板的上表面固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有连接板,所述连接板的底面固定连接有模具二。它能够通过设置底板、冷却机构之间相互配合当使用该装置进行汽车模型外壳的生产工作时,可以通过模具一和模具二对汽车模型外壳进行成膜的工作,当需要对生产的汽车模型外壳进行冷却的时候,可以启动两个冷却循环泵,会使空腔一中的冷却液通过冷却循环管进行循环输送,之后通过启动的四个伺服电机使四个冷却风扇转动,将冷却循环管外部的温度较低的气体,通过通孔输送到模具二的外表面,加速模具二和模具一之间汽车模型外壳的冷却,提高了生产的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模型技术领域,具体是一种外壳生产成型模具。
背景技术
汽车模型是完全依照真车的形状、结构、色彩,甚至内饰部件,严格按照比例缩小而制成的比例模型,车模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高。
现有的汽车模型外壳生产成型模具参考专利文件CN217145032U,该专利文件中提出的装置,能够使动模和定模的过程更加的稳定,有利于汽车模型外壳的生产,但是在实际使用中,需要对生产的汽车模型外壳进行自然冷却,冷却的时间较长,无法更加快速的对汽车模型的外壳进行生产;为此,我们提供了一种外壳生产成型模具解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种外壳生产成型模具,能够更加快速的对生产汽车模型的外壳进行冷却的工作,提高生产的效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种外壳生产成型模具,包括底板,所述底板的上表面固定连接有液压缸和模具一,液压缸的输出端固定连接有连接板,连接板的底面固定连接有模具二,连接板的下方设置有冷却机构,冷却机构包括冷却箱,冷却箱固定连接在连接板的底面,冷却箱的内部开设有空腔一和空腔二,空腔一的内壁安装有两个冷却循环泵,空腔二的内部设置有冷却循环管,冷却循环管的两端分别与两个冷却循环泵相连通,空腔二的内壁安装有四个伺服电机,每个伺服电机的输出轴端均固定连接有冷却风扇,空腔二的内壁开设有均匀分布的通孔。
进一步的,所述底板的外表面固定连接有四个安装组件,每个所述安装组件的内部均设置有限位钉。
进一步的,所述冷却箱的外表面安装有进液口和出液口,所述进液口和所述出液口均与所述空腔一的内部相连通。
进一步的,所述连接板的上表面安装有温度监测装置,所述温度监测装置与所述冷却箱相适配。
进一步的,所述连接板的上表面安装有进塑口,所述进塑口的上表面固定连接有手柄,且进塑口的输出端与所述模具二的内部相连通。
进一步的,所述底板的上表面安装有控制组件,所述液压缸、冷却循环泵和伺服电机均与所述控制组件电连接。
进一步的,所述模具一与所述模具二相适配。
与现有技术相比,该汽车模型外壳生产成型模具具备如下有益效果:
1、本实用新型通过设置底板、冷却机构之间相互配合当使用该装置进行汽车模型外壳的生产工作时,可以通过模具一和模具二对汽车模型外壳进行成膜的工作,当需要对生产的汽车模型外壳进行冷却的时候,可以启动两个冷却循环泵,会使空腔一中的冷却液通过冷却循环管进行循环输送,之后通过启动的四个伺服电机使四个冷却风扇转动,将冷却循环管外部的温度较低的气体,通过通孔输送到模具二的外表面,加速模具二和模具一之间汽车模型外壳的冷却,提高了生产的效率。
2、本实用新型通过设置安装组件可以方便将该装置固定安装在机床上,通过设置进液口和出液口可以方便对空腔一中的冷却液进行更换,保证该装置的快速冷却效果,通过设置温度监测装置可以使工作人员实时的掌握冷却机构的温度情况,更好的对汽车模型外壳进行生产的工作,通过设置进塑口可以方便向模具一和模具二之间进行注塑,方便生产汽车模型外壳的工作,通过设置控制组件可以简化操作,更加方便工作人员使用该装置进行汽车模型外壳的生产工作,通过限定模具一和模具二之间的关系,可以更加方便汽车模型外壳的生产工作。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型局部结构示意图;
图3为本实用新型剖视结构示意图;
图4为本实用新型平面结构示意图。
图中:1、底板;2、模具一;3、冷却机构;301、冷却箱;302、空腔一;303、空腔二;304、冷却循环泵;305、冷却循环管;306、伺服电机;307、冷却风扇;308、通孔;4、连接板;5、液压缸;6、控制组件;7、安装组件;8、进塑口;9、温度监测装置;10、模具二;11、进液口;12、出液口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如背景技术中所描述的,需要对生产的汽车模型外壳进行自然冷却,冷却的时间较长,为此本实施例提供了一种外壳生产成型模具,该装置能够加速生产的汽车模型外壳的冷却,加速生产。
实施例1:
参见图1至图4,本实施方式提出了一种外壳生产成型模具,包括底板1,底板1的上表面固定连接有液压缸5和模具一2,液压缸5的输出端固定连接有连接板4,通过启动液压缸5可以带动连接板4上下移动。
连接板4的底面固定连接有模具二10,模具一2和模具二10的形状并非限制如图所示的样子,可以根据需要生产的汽车模型外壳进行制作。
模具一2与模具二10相适配,通过设置的液压缸5可以使模具一2和模具二10之间密封形成一个汽车模型外壳成型腔,通过限定模具一2和模具二10之间的关系,可以更加方便汽车模型外壳的生产工作。
连接板4的下方设置有冷却机构3,冷却机构3包括冷却箱301,冷却箱301固定连接在连接板4的底面,且冷却箱301设置在模具二10的周围,并与模具二10的外表面相接触。
冷却箱301的内部开设有空腔一302和空腔二303,空腔一302可以用来存储适量的冷却液,以供该装置对成型的汽车模型外壳进行加速冷却的工作。
空腔一302的内壁安装有两个冷却循环泵304,空腔二303的内部设置有冷却循环管305,冷却循环管305的两端分别与两个冷却循环泵304相连通,两个冷却循环泵304的位置如图3所示,通过启动两个冷却循环泵304可以使空腔一302中的冷却液通过冷却循环管305进行循环输送。
空腔二303的内壁安装有四个伺服电机306,每个伺服电机306的输出轴端均固定连接有冷却风扇307,空腔二303的内壁开设有均匀分布的通孔308。
当四个伺服电机306启动的时候会带动四个冷却风扇307转动,冷却风扇307转动的时候会向着模具二10输送风,输送的风经过冷却循环管305的外表面形成温度较低的风,之后在通过通孔308输送到模具二10的外表面,从而能过模具二10和模具一2之间成型当的汽车模型外壳进行加速冷却的工作,节省了大量的时间,提高了该装置生产的效率。
实施例2:
下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍,详见下文描述:
参见图1和图3,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,底板1的外表面固定连接有四个安装组件7,每个安装组件7的内部均设置有限位钉,通过设置安装组件7可以方便将该装置固定安装在机床上。
冷却箱301的外表面安装有进液口11和出液口12,进液口11和出液口12均与空腔一302的内部相连通,通过设置进液口11和出液口12可以方便对空腔一302中的冷却液进行更换,保证该装置的快速冷却效果。
连接板4的上表面安装有温度监测装置9,温度监测装置9与冷却箱301相适配,通过设置温度监测装置9可以使工作人员实时的掌握冷却机构3的温度情况,更好的对汽车模型外壳进行生产的工作。
实施例3:
下面结合具体的工作方式对实施例1或2中的方案进行进一步的介绍,详见下文描述:
参见图1和图2,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,连接板4的上表面安装有进塑口8,进塑口8的上表面固定连接有手柄,且进塑口8的输出端与模具二10的内部相连通,通过设置进塑口8可以方便向模具一2和模具二10之间进行注塑,方便生产汽车模型外壳的工作。
底板1的上表面安装有控制组件6,液压缸5、冷却循环泵304和伺服电机306均与控制组件6电连接,通过设置控制组件6可以简化操作,更加方便工作人员使用该装置进行汽车模型外壳的生产工作。
工作原理:在使用该装置进行汽车模型外壳的生产时,可以通过进塑口8向模具一2和模具二10之间形成的模具腔进行注塑的工作,并且该装置可以通过控制组件6控制液压缸5进行升降的工作,保证该装置在注塑成型时的密封性,完成了成型工作之后需要对其进行冷却才可以将其中的汽车模型外壳取出,此时便可以启动两个冷却循环泵304使空腔一302中的冷却液可以通过冷却循环管305进行循环输送,与此同时启动四个伺服电机306使四个冷却风扇307同时向模具二10的方向进行吹风,吹送的风将会通过冷却循环管305的外表面形成温度较低的风,温度较低的风通过通孔308输送到模具二10的表面,对其进行降温的工作,相对于自然冷却的方式,该装置具有更加快速的冷却工作,从而能够提高该装置生产汽车模型外壳的效率,使用起来更加的便捷,提高了装置的实用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种外壳生产成型模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有液压缸(5)和模具一(2),液压缸(5)的输出端固定连接有连接板(4),连接板(4)的底面固定连接有模具二(10),连接板(4)的下方设置有冷却机构(3),冷却机构(3)包括冷却箱(301),冷却箱(301)固定连接在连接板(4)的底面,冷却箱(301)的内部开设有空腔一(302)和空腔二(303),空腔一(302)的内壁安装有两个冷却循环泵(304),空腔二(303)的内部设置有冷却循环管(305),空腔二(303)的内壁安装有四个伺服电机(306),每个伺服电机(306)的输出轴端均固定连接有冷却风扇(307),空腔二(303)的内壁开设有均匀分布的通孔(308)。
2.根据权利要求1所述的一种外壳生产成型模具,其特征在于:所述底板(1)的外表面固定连接有四个安装组件(7),每个所述安装组件(7)的内部均设置有限位钉。
3.根据权利要求1所述的一种外壳生产成型模具,其特征在于:所述冷却箱(301)的外表面安装有进液口(11)和出液口(12),所述进液口(11)和所述出液口(12)均与所述空腔一(302)的内部相连通。
4.根据权利要求1所述的一种外壳生产成型模具,其特征在于:所述连接板(4)的上表面安装有温度监测装置(9),所述温度监测装置(9)与所述冷却箱(301)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种外壳生产成型模具,其特征在于:所述连接板(4)的上表面安装有进塑口(8),所述进塑口(8)的上表面固定连接有手柄,且进塑口(8)的输出端与所述模具二(10)的内部相连通。
6.根据权利要求1所述的一种外壳生产成型模具,其特征在于:所述底板(1)的上表面安装有控制组件(6),所述液压缸(5)、冷却循环泵(304)和伺服电机(306)均与所述控制组件(6)电连接。
7.根据权利要求1所述的一种外壳生产成型模具,其特征在于:所述模具一(2)与所述模具二(10)相适配。
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