CN220173045U - 高功率马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高功率马达，包括外壳、定子、转子及散热组件，外壳包括壳体与两块的端板，两块端板分别安装于壳体的两端，端板设有多个通孔；定子设置于壳体内，转子转动连接于定子；散热组件包括散热扇、风扇及风罩，散热扇、风扇及风罩均为两个，且一一对应设置，两个散热扇分别安装于转子的两端，散热扇安装于壳体内，两个风扇分别安装于转子的两端，风扇安装于壳体的外侧，风罩连接于端板上，风罩盖设风扇。上述高功率马达通过壳体进风端的风扇将冷却风经通孔抽进壳体内，在散热扇的作用下，冷却风快速流经定子与动子，进行热量交换；再通过壳体出风端的风扇与散热扇，快速将流经定子与动子后的气流排出，加快空气流动，提高散热效果。

Description

高功率马达

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，特别是涉及一种高功率马达。

背景技术

马达即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动而带动转子旋转。马达具有结构紧凑、效率高以及运行可靠等特点，被广泛应用，随着马达功率的不断提高，马达的温升也随之增大，马达的温升，一般大都是由于绕组发热造成的，马达过热会影响马达的性能。

目前，马达最普遍的冷却方式是空气冷却，但是，由于马达结构复杂，气隙狭小，导致内部风阻过大，散热效果较差，马达温升较高。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种散热效果佳的高功率马达。

一种高功率马达，包括外壳、定子、转子及散热组件，所述外壳包括壳体与两块的端板，两块的所述端板分别安装于所述壳体的两端，所述端板设有多个通孔；所述定子设置于所述壳体内，所述转子转动连接于所述定子；所述散热组件包括散热扇、风扇及风罩，所述散热扇、所述风扇及所述风罩均为两个，且一一对应设置，两个所述散热扇分别安装于所述转子的两端，所述散热扇安装于所述壳体内，两个所述风扇分别安装于所述转子的两端，所述风扇安装于所述壳体的外侧，所述风罩连接于所述端板上，所述风罩盖设所述风扇。

在其中一个实施例中，所述定子包括定子铁心与连接所述定子铁心的定子线圈，所述转子包括转轴与连接所述转轴的转子铁心，所述转子铁心与所述定子铁心之间气隙形成轴向风道。

在其中一个实施例中，所述转子还包括多个隔板，各所述隔板沿所述转轴的周向均布，各所述隔板之间形成散热风道；所述转子铁心与所述散热扇均套设于所述各隔板上，两个所述散热扇分别设置于所述转子铁心的两端，所述风扇安装于所述转轴上。

在其中一个实施例中，所述隔板设置凸台部，所述凸台部用于固定所述散热扇。

在其中一个实施例中，所述隔板设置限位部，所述限位部用于固定所述转子铁心。

在其中一个实施例中，所述外壳还包括两块的支撑板，所述支撑板可拆卸连接所述端板上，所述支撑板与所述端板一一对应设置。

在其中一个实施例中，所述支撑板的内侧设置多个加强筋。

在其中一个实施例中，所述支撑板设有多个孔槽，所述孔槽的数量少于所述通孔的数量。

在其中一个实施例中，所述转子还包括两个的轴承，所述轴承安装于所述支撑板上，所述轴承与所述支撑板一一对应设置，所述转轴枢接于所述轴承。

在其中一个实施例中，所述风罩的外侧设置多个肋条。

上述高功率马达通过壳体进风端的风扇将冷却风经通孔抽进壳体内，在散热扇的作用下，冷却风快速流经定子与动子，进行热量交换；再通过壳体出风端的风扇与散热扇，快速将流经定子与动子后的气流排出；通过壳体内的两个散热扇与壳体外的两个风扇，加快空气流动，有效的提高马达内部通风散热效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种实施例所示的高功率马达的组装结构示意图；

图2为图1所示高功率马达的剖视图；

图3为图1所示高功率马达的内部结构图，其中，定子与风罩未展示。

附图中标号的含义为：

100、高功率马达；

10、外壳；11、壳体；12、端板；120、通孔；13、支撑板；131、孔槽；132、加强筋；20、定子；21、定子铁心；22、定子线圈；30、转子；31、转轴；32、转子铁心；33、隔板；331、限位部；332、凸台部；34、轴承；40、散热组件；41、散热扇；42、风扇；43、风罩；431、肋条。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参考图1至图3，为实用新型一实施方式的高功率马达100，包括外壳10、定子20、转子30及散热组件40，外壳10包括壳体11与两块的端板12，端板12设有多个通孔120；散热组件40包括散热扇41、风扇42及风罩43；上述高功率马达100通过壳体11进风端的风扇42将冷却风经通孔120抽进壳体11内，在散热扇41的作用下，冷却风快速流经定子20与动子30，进行热量交换；再通过壳体11出风端的风扇42与散热扇41，快速将流经定子20与动子30后的气流排出；通过壳体11内的两个散热扇41与壳体11外的两个风扇42，加快空气流动，有效的提高马达内部通风散热效果。

如图1至图3所示，在本实施例中，外壳10包括壳体11与两块的端板12，两块的端板12分别安装于壳体11的两端，端板12设有多个通孔120；外壳10还包括两块的支撑板13，支撑板13可拆卸连接端板12上，支撑板13与端板12一一对应设置。可选地，支撑板13设有多个孔槽131，孔槽131的数量少于通孔120的数量；进一步地，支撑板13的内侧设置多个加强筋132，确保结构牢固。

如图2所示，定子20设置于壳体11内，定子20包括定子铁心21与连接定子铁心21的定子线圈22。

如图2与图2所示，转子30转动连接于定子20，转子30包括转轴31与连接转轴31的转子铁心32，转子铁心32与定子铁心21之间气隙形成轴向风道。可选地，转子30还包括多个隔板33，各隔板33沿转轴31的周向均布，各隔板33之间形成散热风道，以便通风散热；转子铁心32套设于各隔板33上。进一步地，隔板33设置限位部331，限位部331用于固定转子铁心32；优选地，隔板33设置凸台部332；在一实施例中，转子30还包括两个的轴承34，轴承34安装于支撑板13上，轴承34与支撑板13一一对应设置，转轴31枢接于轴承34。

如图1至图3所示，散热组件40包括散热扇41、风扇42及风罩43，散热扇41、风扇42及风罩43均为两个，且一一对应设置，两个散热扇41分别安装于转子30的两端，散热扇41安装于壳体11内，两个风扇42分别安装于转子30的两端，风扇42安装于壳体11的外侧，风罩43连接于端板12上，风罩43盖设风扇42，以便聚风。可选地，散热扇41套设于各隔板33上，两个散热扇41分别设置于转子铁心32的两端，风扇42安装于转轴31上。进一步地，凸台部332用于固定散热扇41；风罩43的外侧设置多个肋条431，确保结构强度。

使用时，随着转子30转动，两个的风扇42与两个的散热扇41同步转动，在壳体11进风端的风扇42将冷却风经通孔120与孔槽131抽进壳体11内，再在散热扇41的作用下，冷却风快速通过轴向风道与散热风道，将定子20与转子30的热量带走，同时，在壳体11出风端的风扇42与散热扇41的作用下，快速将流经定子20与转子30的气流排出壳体11外，提高散热效率。

上述高功率马达100通过壳体11进风端的风扇42将冷却风经通孔120抽进壳体11内，在散热扇41的作用下，冷却风快速流经定子20与动子30，进行热量交换；再通过壳体11出风端的风扇42与散热扇41，快速将流经定子20与动子30后的气流排出；通过壳体11内的两个散热扇41与壳体11外的两个风扇42，加快空气流动，有效的提高马达内部通风散热效果。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种高功率马达，其特征在于，包括外壳、定子、转子及散热组件，所述外壳包括壳体与两块的端板，两块的所述端板分别安装于所述壳体的两端，所述端板设有多个通孔；所述定子设置于所述壳体内，所述转子转动连接于所述定子；所述散热组件包括散热扇、风扇及风罩，所述散热扇、所述风扇及所述风罩均为两个，且一一对应设置，两个所述散热扇分别安装于所述转子的两端，所述散热扇安装于所述壳体内，两个所述风扇分别安装于所述转子的两端，所述风扇安装于所述壳体的外侧，所述风罩连接于所述端板上，所述风罩盖设所述风扇。

2.根据权利要求1所述的高功率马达，其特征在于，所述定子包括定子铁心与连接所述定子铁心的定子线圈，所述转子包括转轴与连接所述转轴的转子铁心，所述转子铁心与所述定子铁心之间气隙形成轴向风道。

3.根据权利要求2所述的高功率马达，其特征在于，所述转子还包括多个隔板，各所述隔板沿所述转轴的周向均布，各所述隔板之间形成散热风道；所述转子铁心与所述散热扇均套设于所述各隔板上，两个所述散热扇分别设置于所述转子铁心的两端，所述风扇安装于所述转轴上。

4.根据权利要求3所述的高功率马达，其特征在于，所述隔板设置凸台部，所述凸台部用于固定所述散热扇。

5.根据权利要求3所述的高功率马达，其特征在于，所述隔板设置限位部，所述限位部用于固定所述转子铁心。

6.根据权利要求3所述的高功率马达，其特征在于，所述外壳还包括两块的支撑板，所述支撑板可拆卸连接所述端板上，所述支撑板与所述端板一一对应设置。

7.根据权利要求6所述的高功率马达，其特征在于，所述支撑板的内侧设置多个加强筋。

8.根据权利要求6所述的高功率马达，其特征在于，所述支撑板设有多个孔槽，所述孔槽的数量少于所述通孔的数量。

9.根据权利要求6所述的高功率马达，其特征在于，所述转子还包括两个的轴承，所述轴承安装于所述支撑板上，所述轴承与所述支撑板一一对应设置，所述转轴枢接于所述轴承。

10.根据权利要求1所述的高功率马达，其特征在于，所述风罩的外侧设置多个肋条。