CN220169140U - 一种用于接触网升降柱的润滑装置 - Google Patents

一种用于接触网升降柱的润滑装置 Download PDF

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王益
闫凤祥
张文博
文睿遥
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Electrification Engineering Co Ltd of China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于升降柱润滑技术领域,提供了一种用于接触网升降柱的润滑装置,解决了人工手动刷润滑油耗时耗力,且难以均匀涂抹的问题。第一支撑架和第二支撑架处均贯穿架设有一道出油管,刷辊套设在出油管上,且第一支撑架和第二支撑架上的两道刷辊之间形成用于夹持升降柱的通道;第一支撑架滑动连接在固定架上,第二支撑架通过滑动连接件与第一支撑架连接,滑动连接件通过内置的弹性件实现对两道刷辊相对位置的调节,使得两道刷辊实现对不同直径的升降柱的夹紧;储油箱置于固定架上并通过输油管与出油管连接。本装置结构简单、通过刷辊与升降柱配合,实现对升降柱进行快速、均匀润滑的目的。

Description

一种用于接触网升降柱的润滑装置
技术领域
本实用新型属于升降柱润滑技术领域,具体涉及一种用于接触网升降柱的润滑装置。
背景技术
电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的,因为电力机车本身不自带能源,需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆,为电气化铁路提供电源的接触网,在时间使用后需要定期对接触网进行检修,在对接触网检修的过程中需要使用到接触网作业车进行检修操作。
目前的接触网作业车大多都是通过升降架杆的伸缩进行高度调节,而升降架在升降的过程中其内的升降柱会产生摩擦,升降柱在长期使用后会产生较大的磨损,容易影响升降架的使用,所以需要对升降区域进行润滑操作,以保证升降架的正常使用,现有的升降架上的升降柱通常使用人工手动刷润滑油,从而保障升降架的正常使用,但是人工手动刷润滑油耗时耗力,且难以均匀涂抹。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的上述至少一个技术问题,提供了一种用于接触网升降柱的润滑装置。
本实用新型采用如下的技术方案实现:一种用于接触网升降柱的润滑装置,包括固定架、第一支撑架、第二支撑架、出油管、储油箱、刷辊和滑动连接件;
第一支撑架和第二支撑架处均贯穿架设有一道出油管,刷辊套设在出油管上,且第一支撑架和第二支撑架上的两道刷辊之间形成用于夹持升降柱的通道;第一支撑架滑动连接在固定架上,第二支撑架通过滑动连接件与第一支撑架连接,滑动连接件通过内置的弹性件实现对两道刷辊相对位置的调节,使得两道刷辊实现对不同直径的升降柱的夹紧;储油箱置于固定架上并通过输油管与出油管连接。
优选地,第一支撑架的两侧固连有滑杆,固定架上对应滑杆端部滑动轨迹的位置设置有滑槽。
优选地,滑动连接件包括弹性件、第一连杆、第二连杆、连接螺栓和连接槽,第一支撑架和第二支撑架的连接端对称开设有连接槽,第一连杆、第二连杆分别滑动连接在第一支撑架、第二支撑架的连接槽内且外部均套设有弹性件,第一连杆和第二连杆通过连接螺栓固定。
优选地,出油管固连在第一支撑架或第二支撑架上,刷辊转动连接在出油管上,出油管上具有出油孔,刷辊的材质为可吸油材质。
优选地,储油箱的出油端设置有电磁阀,电磁阀的另一端连接有输油管,电磁阀的开度通过控制器控制。
优选地,固定架的下端具有用于与接触网作业车连接的卡件,卡件通过螺栓与固定架连接;固定架的上端具有用于承托储油箱的限位架;固定架、第一支撑架和第二支撑架均为U形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该润滑装置需要对接触网作业车的升降柱进行润滑时,通过电磁阀控制储油箱的出油量,润滑油通过电磁阀和输油管到达出油管的内部,润滑油通过出油孔喷洒在刷辊的内部,润滑油渗透至刷辊的表面,接触网作业车的升降柱进行升降的同时带动刷辊在出油管的外壁进行转动,刷辊表面的润滑油粘附在升降柱的表面,对升降柱起到润滑的作用,有效的降低升降柱在伸缩过程中的磨损程度。
该润滑装置需要对不同直径的升降柱进行润滑时,通过将一组支撑架在固定架的内侧进行移动,将两个支撑架通过连接槽、连接杆和连接螺栓进行连接,使两个刷辊与升降柱的外壁进行贴合,同时通过连接槽、连接杆、弹性件和连接螺栓,使两个支撑架之间的距离可进行调整,便于刷辊对不同直径的升降柱进行贴合滚动,便于润滑装置可对不同直径的升降柱进行润滑。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例的主视图;
图2是本实施例的俯视图;
图3是本实施例的俯视剖切图;
图4是本实施例的滑动连接件处的俯视剖切图。
图中:1-固定架;1.1-滑槽;2.1-第一支撑架;2.2-第二支撑架;3-出油管;3.1-出油孔;4-储油箱;5-刷辊;6-滑动连接件;6.1-弹性件;6.2-第一连杆;6.3-第二连杆;6.4-连接螺栓;6.5-连接槽;7-输油管;8-滑杆;9-电磁阀;10-卡件;11-限位架。
具体实施方式
结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚,完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其他实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
须知,本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内,需要说明的是,在本说明书中,诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何实际的关系或者顺序。
本实用新型提供了一种实施例:
如图1至图3所示,一种用于接触网升降柱的润滑装置,包括固定架1、第一支撑架2.1、第二支撑架2.2、出油管3、储油箱4、刷辊5和滑动连接件6;第一支撑架2.1和第二支撑架2.2处均贯穿架设有一道出油管3,刷辊5套设在出油管3上,且第一支撑架2.1和第二支撑架2.2上的两道刷辊5之间形成用于夹持升降柱的通道;第一支撑架2.1滑动连接在固定架1上,第二支撑架2.2通过滑动连接件6与第一支撑架2.1连接,滑动连接件6通过内置的弹性件6.1实现对两道刷辊5相对位置的调节,使得两道刷辊5实现对不同直径的升降柱的夹紧;储油箱4置于固定架1上并通过输油管7与出油管3连接。
本实施例中,固定架1的下端具有用于与接触网作业车连接的卡件10,卡件10为L形槽钢,通过螺栓与固定架1连接;固定架1的上端具有用于承托储油箱4的限位架11;固定架1、第一支撑架2.1和第二支撑架2.2均为U形结构。第一支撑架2.1的两侧固连有滑杆8,固定架1上对应滑杆8端部滑动轨迹的位置设置有滑槽1.1。
出油管3固连在第一支撑架2.1或第二支撑架2.2上,刷辊5转动连接在出油管3上,出油管3上具有出油孔3.1,刷辊5的材质为可吸油材质。储油箱4的出油端设置有电磁阀9,电磁阀9的另一端连接有输油管7,电磁阀9的开度通过控制器控制。
具体实施时,当需要使用润滑装置对接触网作业车的升降柱进行润滑时,通过螺栓将润滑装置固定在接触网作业车升降结构的两侧,使将两个刷辊5套设于接触网作业车升降结构的升降柱两侧,电磁阀9控制储油箱4内的出油量,储油箱4内的润滑油通过电磁阀9输送至输油管7的内部,润滑油通过输油管7输送至出油管3的内部;
润滑油通过出油孔3.1流动至刷辊5的内部,使润滑油喷洒在刷辊5内部,润滑油渗透至刷辊5的表面,使润滑油不易滴落,降低润滑油的浪费。接触网作业车升降结构的升降柱在上下伸缩时,能够带动刷辊5在出油管3的外壁进行转动,刷辊5表面的润滑油可以自动粘附在升降结构的升降柱表面,从而能够对升降结构进行润滑操作,减少升降结构在伸缩过程中的磨损程度,提高接触网作业车的升降柱使用寿命。
如图4所示,滑动连接件6包括弹性件6.1、第一连杆6.2、第二连杆6.3、连接螺栓6.4和连接槽6.5,第一支撑架2.1和第二支撑架2.2的连接端对称开设有连接槽6.5,第一连杆6.2、第二连杆6.3分别滑动连接在第一支撑架2.1、第二支撑架2.2的连接槽6.5内且外部均套设有弹性件6.1,第一连杆6.2和第二连杆6.3通过连接螺栓6.4固定;弹性件6.1为弹簧,一端连接在连接槽6.5上,一端连接在第一连杆6.2或第二连杆6.3自由端处。
具体实施时,当润滑装置需要对不同直径的升降柱进行润滑时,操作人员先将固定架1通过螺栓固定在接触网作业车升降结构的两侧,操作人员将第一支撑架2.1进行拉动,第一支撑架2.1带动滑杆8在滑槽1.1的内壁进行滑动,将第一支撑架2.1内侧的刷辊5与升降柱进行贴合,将第二支撑架2.2内侧的刷辊5与升降柱进行贴合;
通过连接螺栓6.4将第一连杆6.2和第二连杆6.3进行连接,第一连杆6.2、第二连杆6.3带动第一支架2.1和第二支架2.2之间进行连接,通过第一连杆6.2或第二连杆6.3在连接槽6.5的内壁进行滑动,使第一支架2.1和第二支架2.2之间的距离可进行调节,便于第一支架2.1和第二支架2.2内侧的刷辊5对不同直径的升降柱进行贴合滚动,使得润滑装置可对不同直径的升降柱进行润滑。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种用于接触网升降柱的润滑装置,其特征在于:包括固定架(1)、第一支撑架(2.1)、第二支撑架(2.2)、出油管(3)、储油箱(4)、刷辊(5)和滑动连接件(6);
第一支撑架(2.1)和第二支撑架(2.2)处均贯穿架设有一道出油管(3),刷辊(5)套设在出油管(3)上,且第一支撑架(2.1)和第二支撑架(2.2)上的两道刷辊(5)之间形成用于夹持升降柱的通道;第一支撑架(2.1)滑动连接在固定架(1)上,第二支撑架(2.2)通过滑动连接件(6)与第一支撑架(2.1)连接,滑动连接件(6)通过内置的弹性件(6.1)实现对两道刷辊(5)相对位置的调节,使得两道刷辊(5)实现对不同直径的升降柱的夹紧;储油箱(4)置于固定架(1)上并通过输油管(7)与出油管(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于接触网升降柱的润滑装置,其特征在于:所述第一支撑架(2.1)的两侧固连有滑杆(8),固定架(1)上对应滑杆(8)端部滑动轨迹的位置设置有滑槽(1.1)。
3.根据权利要求1所述的一种用于接触网升降柱的润滑装置,其特征在于:所述滑动连接件(6)包括弹性件(6.1)、第一连杆(6.2)、第二连杆(6.3)、连接螺栓(6.4)和连接槽(6.5),第一支撑架(2.1)和第二支撑架(2.2)的连接端对称开设有连接槽(6.5),第一连杆(6.2)、第二连杆(6.3)分别滑动连接在第一支撑架(2.1)、第二支撑架(2.2)的连接槽(6.5)内且外部均套设有弹性件(6.1),第一连杆(6.2)和第二连杆(6.3)通过连接螺栓(6.4)固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于接触网升降柱的润滑装置,其特征在于:所述出油管(3)固连在第一支撑架(2.1)或第二支撑架(2.2)上,刷辊(5)转动连接在出油管(3)上,出油管(3)上具有出油孔(3.1),刷辊(5)的材质为可吸油材质。
5.根据权利要求1所述的一种用于接触网升降柱的润滑装置,其特征在于:所述储油箱(4)的出油端设置有电磁阀(9),电磁阀(9)的另一端连接有输油管(7),电磁阀(9)的开度通过控制器控制。
6.根据权利要求1所述的一种用于接触网升降柱的润滑装置,其特征在于:所述固定架(1)的下端具有用于与接触网作业车连接的卡件(10),卡件(10)通过螺栓与固定架(1)连接;固定架(1)的上端具有用于承托储油箱(4)的限位架(11);固定架(1)、第一支撑架(2.1)和第二支撑架(2.2)均为U形结构。
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