CN205659850U - 一种加油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加油装置，解决了现有铝带涂油不彻底的问题，其技术方案要点是一种加油装置，包括安装架，所述安装架连接有第一上油机构，第一上油机构位于铝带上方，所述安装架连接有第二上油机构，所述第二上油机构包括连接于安装架的加油槽，所述加油槽内连接有加油辊，加油辊贴合于铝带下表面，所述加油槽连接有用于驱动加油辊转动的驱动部件。本实用新型安装简单，主要通过第一、第二上油机构同时对铝带的上、下表面涂油，相对于分两次对铝带上、下表面进行涂油，简化了操作步骤，节约了时间，提高了生产效率。

Description

一种加油装置

技术领域

本实用新型涉及卷材加工设备领域，特别涉及一种加油装置。

背景技术

目前，铝塑板加工厂在生产加工铝带过程中，通常事先在铝带涂覆涂料前，对铝带表面涂抹一薄层拉伸油，这样有利于涂料附着到铝带表面。

公开号为CN203711243U的专利公开了一种铝板自动上油系统，包括固定安装于设备支架上的主动辊和从动辊，主动辊轴上固定安有主动辊齿轮，主动辊齿轮和交流电机相连，从动辊轴上固定安有从动辊齿轮，主动辊齿轮和从动辊齿轮相啮合，主动辊和从动辊上部设有喷淋轴，喷淋轴通过输油管与油泵相连，喷淋轴固定安装在喷淋轴固定板上，喷淋轴固定板固定安于直线导轨上，直线导轨固定安于直线导轨固定板上，直线导轨固定板上设有液压缸固定座，液压缸固定座上安有液压缸，液压缸导杆与喷淋轴固定板相连。

用于制备铝塑板的铝带需要对其两面进行涂覆涂料，而该铝带自动上油系统中正对铝带上表面设置有喷油机构，只能够对铝带上表面涂抹一薄层拉伸油，因此只能有利于对铝带一面的涂覆涂料，假若需要使得铝带双面均有利于涂覆涂料时，则需要反放铝带对铝带反面也进行一次上油操作，但这就增加了操作步骤，浪费了时间，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是提供一种加油装置，同时对铝带的上、下表面进行涂油操作，相比于对铝带的两面分次涂油，节约了时间，提高了生产效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种加油装置，包括安装架，所述安装架连接有第一上油机构，所述第一上油机构包括涂油辊和喷油机构，所述涂油辊抵触于铝带上表面，所述喷油机构位于铝带上方，所述安装架连接有第二上油机构，所述第二上油机构包括连接于安装架的加油槽，所述加油槽内连接有加油辊，加油辊贴合于铝带下表面，所述加油槽连接有用于驱动加油辊转动的驱动部件。

通过采用上述技术方案，驱动件驱动抵触铝带下表面的加油辊转动，加油辊位于加油槽内，加油槽内的油料附着到加油辊的表面，加油辊在转动过程中能够对铝带下表面进行上油操作；因为在铝带的上方难以设置加油槽，因此采用喷油机构，喷油机构能够将油喷淋在铝带上表面，因此铝带上、下表面涂覆的油料厚度相同，该技术方案节约了时间，提高了生产效率。

本实用新型进一步设置为：所述驱动部件包括相连接的驱动件和驱动轮，所述加油辊同轴连接有与所述驱动轮相啮合的从动轮。

通过采用上述技术方案，驱动件驱动驱动轮周向旋转，由于驱动轮和从动轮相啮合，所述从动轮随着驱动轮周向旋转，从而驱动加油辊转动，达到对铝带下表面涂油的目的。

本实用新型进一步设置为：所述加油槽沿加油辊轴向的一端嵌设有轴承，所述驱动件穿设轴承且与其呈转动配合，驱动件的穿设端与驱动轮相连接，所述驱动轮和从动轮均位于加油槽内。

通过采用上述技术方案，驱动件长时间驱动加油辊转动后，工作人员需要在驱动轮和从动轮之间加油，从而驱动件驱动加油辊转动顺畅，而本方案将驱动轮设置在加油槽内，这就使得驱动轮能够与加油槽内的油料相接触，因此能够省去了工作人员加油的操作。

本实用新型进一步设置为：所述加油槽内固定连接有隔油罩，所述驱动轮和从动轮位于隔油罩内，所述加油辊穿设隔油罩且其穿设端与从动轮同轴连接。

通过采用上述技术方案，长时间使用后，外界杂质尤其是铝带上的杂质容易掉落到加油槽内，聚集在加油槽的底部，设置一个隔油罩能够阻挡加油槽底部的杂质越过，隔油罩内的杂质少，起到保护驱动轮和从动轮的作用，因此驱动件驱动加油辊转动不会卡住，达到加油辊顺畅转动的目的。

本实用新型进一步设置为：所述喷油机构包括喷淋轴和油泵，所述喷淋轴开设有喷淋孔，所述喷淋孔朝向铝带上表面，所述油泵固定连接于安装架，且油泵与喷淋轴相连接。

通过采用上述技术方案，油泵将油料通过喷淋轴喷淋到铝带的上表面，由于涂油辊和加油辊呈对碾设置，铝带在涂油辊和加油辊之间经过，铝带上表面的油料被涂油辊的碾压后，其能够被涂抹在铝带的上表面。

本实用新型进一步设置为：所述喷淋轴与所述油泵之间连接有控制阀。

通过采用上述技术方案，控制阀能够调节油泵对喷淋轴的输送油量大小，可以针对铝带传送的速度相应地调节控制阀，使得铝带上表面涂抹的油料更加均匀。

本实用新型进一步设置为：所述安装架连接有液压缸，液压缸活塞杆铰接有用于支撑涂油辊的轴承座，所述轴承座沿竖直方向滑动连接于安装架。

通过采用上述技术方案，液压缸驱动轴承座升降，涂油辊随着轴承座升降，从而涂油辊和加油辊之间的对碾的力度可以调节，当铝带的一面不需要涂覆涂料时，可以涂油辊上升，涂油辊与加油辊分离后，铝带只贴合在加油辊表面，只通过加油辊对其下表面进行涂油。

本实用新型进一步设置为：所述液压缸与轴承座之间设有联动杆，所述联动杆一端铰接于液压缸，另一端铰接于轴承座。

通过采用上述技术方案，液压缸活塞杆通过联动杆连接于轴承座，提高液压缸控制轴承座水平高度的灵活性。

本实用新型进一步设置为：所述安装架开设有呈竖直设置的导向槽，所述轴承座滑动连接于导向槽内。

通过采用上述技术方案，导向槽具有导向作用，使得轴承座沿着导向槽拟定的方向移动，同时导向槽也具有限位作用，轴承座在安装架上移动时位置不会发生偏移，提高了滑动时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述加油辊外和涂油辊外均套接有橡胶套。

通过采用上述技术方案，橡胶套具有一定的柔软度，使用橡胶套抵触铝带防止加油辊或者涂油辊与铝带之间的刚性接触，防止压坏铝带；并且当铝带表面不平整时，在铝带的凹陷处容易沉积油料，而橡胶套可以将凹陷处的油料抹除。

综上所述，本实用新型的特点有：第一为通过涂油辊、喷淋轴和油泵能够对铝带上表面进行涂油；第二为通过加油辊、油槽、驱动轮、从动轮和驱动件能够对铝带下表面进行涂油；第三为通过轴承座和液压缸能够控制涂油辊的水平高度，实现铝带的一面涂油；第四为通过抽油管能够实现油料的循环利用，提高油料的利用率。

附图说明

图1为实施例1的立体图；

图2为图1中I部的放大图；

图3为实施例1用于体现喷淋轴的立体图。

附图标记：1、安装架；2、涂油辊；3、喷淋轴；31、喷淋孔；4、油泵；5、控制阀；6、轴承座；7、支撑杆；8、加油槽；9、加油辊；10、驱动件；11、轴承；12、驱动轮；13、从动轮；14、隔油罩；15、抽油管；16、液压缸；17、联动杆；18、导向槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种加油装置，如图1所示，包括安装架1，安装架1上设有第一上油机构和第二上油机构，铝带在第一上油机构和第二上油机构之间传送，两个上油机构分别对铝带上、下表面进行涂油工作，在铝塑板加工过程中，铝带两面都被涂覆上油料后，有利于在其两面涂覆上涂料制成成品。

结合图1和图2所示，两个上油机构具体如下设置：第一上油机构位于铝带的上方，第一上油机构包括涂油辊2、喷淋轴3和油泵4。

在安装架1的两侧固定连接有一个液压缸16，液压缸16呈倾斜设置，两个液压缸16活塞杆均转动连接有一个轴承座6，为了便于连接轴承座6以及增大轴承座6的行程，在液压缸16轴承座6之间设置有联动杆17，联动杆17一端铰接于轴承座6，另一端铰接于液压缸16的活塞杆。轴承座6用于支撑涂油辊2，涂油辊2的两端转动连接在轴承座6内，轴承座6通过液压缸16可以沿竖直方向滑动连接于安装架1，为了防止轴承座6在滑动过程中偏移，在安装架1上开设有呈竖直设置的导向槽18，轴承座6底部滑动连接在导向槽18内，即液压缸16升降轴承座6，从而可以调节涂油辊2的水平高度，将涂油辊2上升，增大涂油辊2下方的空间，便于工作人员将铝带从而涂油辊2下方穿过，对铝带穿过不会具有阻碍作用，再下降涂油辊2使其下压抵触到铝带，为了防止金属材质的涂油辊2与铝带之间刚性接触，在涂油辊2外侧包裹一橡胶套，能够防止压损铝带。

在安装架1的两侧固定连接有一根支撑杆7，喷淋轴3连接在两根支撑杆7之间，喷淋轴3相邻于涂油辊2，同时喷淋轴3与涂油辊2呈平行设置。结合图3所示，在喷淋轴3上开设有喷淋孔31，喷淋孔31呈朝向铝带设置，油泵4固定连接在安装架1一侧，油泵4与喷淋轴3一端相连接，油泵4将油抽起向喷淋轴3供应油料，油料从喷淋轴3的喷淋孔31内滴落到铝带上。油料通过涂油辊2在铝带上铺开同时在涂油辊2的压力下被涂覆在铝带的上表面。优选的，在油泵4与喷淋轴3之间安装一个控制阀5，采用球阀作为球阀，球阀能够调节油泵4对喷淋轴3的输送油量大小，可以针对铝带传送的速度相应地调节球阀，使得铝带上表面涂抹的一定量的油料，同时涂抹的油料更加均匀。

第二上油机构包括加油槽8、加油辊9和驱动部件，加油槽8固定连接在安装架1上，且其位于铝带的下方，加油槽8内添加有油料。加油辊9转动连接在加油槽8内，加油辊9下端浸没于油料中，加油辊9与涂油辊2呈对碾设置，加油辊9的上端抵触到铝带，同理避免加油辊9与铝带刚性接触，在加油辊9外壁包裹一层橡胶套。采用电机作为驱动部件，电机驱动加油辊9转动，从而使得加油辊9表面粘附油料，转动的同时能够对铝带的下表面涂油。通过上述方案，通过涂油辊2和加油辊9分别对铝带的上、下表面涂油，涂油后有利于之后在铝带上、下表面涂覆涂料的目的。

本实施例的加油槽8具有一定的宽度，并且加油槽8位于喷淋轴3的正下方，喷淋轴3中的油料从喷淋孔31内流到铝带上后会从铝带的两侧流落到加油槽8内，加油槽8对油料起到收集作用。在加油槽8的较下方的位置安装一个管道接口，取一个抽油管15连接在管道接口和油泵4之间，这就使得油泵4加油槽8内的油料抽回到喷淋轴3内，从而到达油料循环使用的目的，同时加油槽8内的油料不会过满，在加油辊9转动下摇晃并从加油槽8内洒出。

实施例2：与实施例1的不同之处在于，驱动部件包括驱动件10、驱动轮12和从动轮13，采用伺服电机作为驱动件10，伺服电机固定连接在加油槽8一侧，加油槽8在该侧安装有轴承11，伺服电机的输出轴穿设轴承11并且与轴承11呈转动配合，输出轴的穿设端同轴连接于驱动轮12，采用齿轮作为驱动轮12，从动轮13与驱动轮12相啮合，采用另一个齿轮作为从动轮13，从动轮13同轴连接在加油辊9上。伺服电机驱动两个齿轮转动从而实现加油辊9的转动，最终达到加油辊9将加油槽8内的油料涂抹到铝带的下表面。伺服电机长时间驱动加油辊9转动后，工作人员需要在驱动轮12和从动轮13之间加油，从而驱动件10驱动加油辊9转动顺畅，本实施例的两个齿轮位于加油槽8内接触到加油槽8内的油料，这就使得两个齿轮能够一直与加油槽8内的油料保持接触状态，所以省去了工作人员加油的操作。

在加油槽8靠近伺服电机一侧设置有隔油罩14，驱动轮12和传动轮位于隔油罩14内，图中显示的为去掉上盖后的隔油罩14，隔油罩14的下端抵触到加油槽8的底部，隔油罩14对加油槽8底部的杂质具有阻挡作用，隔油罩14内的油料比隔油罩14外的油料干净，隔油罩14起到保护驱动轮12和从动轮13的作用，因此杂质不会卡嵌在驱动轮12和从动轮13之间，伺服电机驱动加油辊9转动不会卡住，达到加油辊9顺畅转动的目的。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种加油装置，包括安装架（1），所述安装架（1）连接有第一上油机构，所述第一上油机构包括涂油辊（2）和喷油机构，所述涂油辊（2）抵触于铝带上表面，所述喷油机构位于铝带上方，其特征在于，所述安装架（1）连接有第二上油机构，所述第二上油机构包括连接于安装架（1）的加油槽（8），所述加油槽（8）内连接有加油辊（9），加油辊（9）贴合于铝带下表面，所述加油槽（8）连接有用于驱动加油辊（9）转动的驱动部件。

2.根据权利要求1所述的一种加油装置，其特征在于，所述驱动部件包括相连接的驱动件（10）和驱动轮（12），所述加油辊（9）同轴连接有与所述驱动轮（12）相啮合的从动轮（13）。

3.根据权利要求2所述的一种加油装置，其特征在于，所述加油槽（8）沿加油辊（9）轴向的一端嵌设有轴承（11），所述驱动件（10）穿设轴承（11）且与其呈转动配合，驱动件（10）的穿设端与驱动轮（12）相连接，所述驱动轮（12）和从动轮（13）均位于加油槽（8）内。

4.根据权利要求3所述的一种加油装置，其特征在于，所述加油槽（8）内固定连接有隔油罩（14），所述驱动轮（12）和从动轮（13）位于隔油罩（14）内，所述加油辊（9）穿设隔油罩（14）且其穿设端与从动轮（13）同轴连接。

5.根据权利要求4所述的一种加油装置，其特征在于，所述喷油机构包括喷淋轴（3）和油泵（4），所述喷淋轴（3）开设有喷淋孔（31），所述喷淋孔（31）朝向铝带上表面，所述油泵（4）固定连接于安装架（1），且油泵（4）与喷淋轴（3）相连接。

6.根据权利要求5所述的一种加油装置，其特征在于，所述喷淋轴（3）与所述油泵（4）之间连接有控制阀（5）。

7.根据权利要求6所述的一种加油装置，其特征在于，所述安装架（1）连接有液压缸（16），液压缸（16）活塞杆转动连接有用于支撑涂油辊（2）的轴承座（6），所述轴承座（6）沿竖直方向滑动连接于安装架（1）。

8.根据权利要求7所述的一种加油装置，其特征在于，所述液压缸（16）与轴承座（6）之间设有联动杆（17），所述联动杆（17）一端铰接于液压缸（16），另一端铰接于轴承座（6）。

9.根据权利要求8所述的一种加油装置，其特征在于，所述安装架（1）开设有呈竖直设置的导向槽（18），所述轴承座（6）滑动连接于导向槽（18）内。

10.根据权利要求9所述的一种加油装置，其特征在于，所述加油辊（9）外和涂油辊（2）外均套接有橡胶套。