CN220166633U - 一种沥青道路裂缝修补设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体是一种沥青道路裂缝修补设备，包括：移动车、清理组件和修补组件；该移动车底部安装有滚轮，该移动车上固定有料筒，该料筒的顶部固定有驱动装置，该驱动装置上连接有贯穿料筒及移动车的转动轴，且位于料筒内的转动轴上固定安装有搅拌杆；该清理组件和修补组件均设置在移动车的底部，该清理组件相比于修补组件更靠近移动车前进方向的前侧设置，且该清理组件与转动轴相连接，该修补组件分别与转动轴和清理组件相连接；该设备在进行道路修补时，首先可对道路裂缝中的杂物进行清理工作，然后对裂缝填充修补材料并进行修整，从而能够确保裂缝修补质量。

Description

一种沥青道路裂缝修补设备

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体是一种沥青道路裂缝修补设备。

背景技术

道路是市政建设中常见的设施，沥青道路随着车辆的碾压，以及施工产生的震动，都会出现地面开裂的现象，尤其是在工地附近的道路地面，更容易出现道路的裂缝现象，出现裂缝的时候，一般都是使用填缝剂进行修补，有的使用沥青物料直接填充在裂缝内，有的则是将裂缝位置切割之后再重新填补物料，但是这样比较浪费物料，也会使得修补之后的路面颜色差异，使得道路出现较多的补丁，如果不对裂缝进行控制，随着车辆的碾压会使得裂缝越来越大。

现有的道路修补方式通常是由人工进行修补，修补时清理裂缝中的杂物并对损坏位置进行修整，然后填充修补沥青材料进行压平，但是该种施工方式不仅效率低且在道路施工时存在一定的危险性，而中国专利(公开号：CN217678514U)虽然公开了的一种沥青道路裂缝修补装置，但该修补装置在进行修补时不能将裂缝中的杂物清理出来且由于刮片框尺寸固定，因此在进行修补时可能造成修补原料较大的浪费。

因此，我们提出一种沥青道路裂缝修补设备用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青道路裂缝修补设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种沥青道路裂缝修补设备，其中，包括：移动车、清理组件和修补组件；

所述移动车底部安装有滚轮，所述移动车上固定有料筒，所述料筒的顶部固定有驱动装置，所述驱动装置上连接有贯穿料筒及移动车的转动轴，且位于所述料筒内的转动轴上固定安装有搅拌杆；

所述清理组件和所述所述修补组件均设置在移动车的底部，所述清理组件相比于所述修补组件更靠近所述移动车前进方向的前侧设置，且所述清理组件与所述转动轴相连接，所述修补组件分别与所述转动轴和所述清理组件相连接。

在其中的一些实施例中，所述清理组件包括传动机构、转动筒、固定板和清理辊；

所述转动筒转动安装在所述移动车底部一侧的车体上，且所述转动筒与所述转动轴之间通过传动组件相连接以在所述转动轴的带动下转动；

所述固定板固定安装在位于转动筒一侧的移动车上，且所述固定板上滑动贯穿安装有连接杆，所述连接杆的顶端与安装在所述转动筒内的弹簧相连接，所述连接杆的底端连接有清理辊。

在其中的一些实施例中，所述传动机构包括主动带轮、从动带轮和传动带；

所述主动带轮安装在所述转动轴上，所述从动带轮安装在所述转动筒上，所述传动带将所述主动带轮和所述从动带轮连接在一起。

在其中的一些实施例中，所述修补组件包括：落料斗、转盘、槽板、伸缩杆、连接板和方框；

所述落料斗设置于所述料筒底部且与所述料筒内腔相连通，且所述落料斗贯穿所述移动车；

所述转盘固定连接在所述转动轴的底端，且所述转盘的底部偏心固定有短柱，且所述短柱穿设于所述槽板的开槽内；

所述伸缩杆一端固定在所述固定板上，所述伸缩杆的另一端固定在所述槽板的一侧；

所述连接板一端固定在所述槽板的另一侧；

所述方框固定在所述连接板远离所述槽板的一侧。

在其中的一些实施例中，还包括堵板，所述堵板固定安装所述在转动轴上，且所述堵板位于所述落料斗的出料口正下方。

在其中的一些实施例中，还包括斜块，所述斜块临近所述落料斗固定在料筒的内侧底部，且所述斜块的上表面朝向所述落料斗的一侧向下倾斜。

在其中的一些实施例中，还包括压辊，所述压辊设置于所述移动车底部，且所述压辊相比于所述修补组件更靠近所述移动车前进方向的后侧。

在其中的一些实施例中，所述驱动装置为电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型公开了一种沥青道路裂缝修补设备，在利用该修补设备进行道路裂缝修补时，首先利用清理组件对待修补位置的道路裂缝进行裂缝的清理工作，然后通过修补组件对清理后的道路裂缝进行填充修补，该设备在进行道路裂缝清理时，首先可将道路裂缝中的杂物进行清理从而确保修补时裂缝较为洁净，其次修补后的裂缝位置修补较为齐整，从而能够达到很好的修补效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1为本实用新型实施例中沥青道路裂缝修补设备的主视图。

图2为本实用新型实施例中沥青道路裂缝修补设备的方框、连接板、槽板、短柱和伸缩杆的位置关系的俯视图。

图中：1-移动车，2-滚轮，3-料筒，4-驱动装置，5-转动轴，6-搅拌杆，7-斜块，8-落料斗，9-堵板，10-压辊，11-主动带轮，12-传动带，13-转动筒，14-从动带轮，15-弹簧，16-连接杆，17-清理辊，18-固定板，19-伸缩杆，20-转盘，21-短柱，22-槽板，23-连接板，24-方框。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

请参阅图1和图2所示，本实施例中公开了一种沥青道路裂缝修补设备，具体的，该沥青道路裂缝修补设备包括：移动车1、清理组件和修补组件；该移动车1底部安装有滚轮2，移动车1上固定有料筒3，该料筒3的顶部固定有驱动装置4(具体的，该驱动装置4可为电机)，该驱动装置4上连接有贯穿料筒3及移动车1的转动轴5，且位于料筒3内的转动轴5上固定安装有搅拌杆6，通过设置该搅拌杆6可使得料筒3内的修补原料进行充分的混合，从而确保修补时修补原料沉积；该清理组件和修补组件均设置在移动车1的底部，清理组件相比于修补组件更靠近移动车1前进方向的前侧设置，该清理组件与转动轴5相连接，修补组件分别与转动轴5和清理组件相连接。该清理组件用于进行地面裂缝修补前的清理工作，从而确保修补裂缝时裂缝中较为洁净；该修补组件用于进行裂缝的修补工作。

在本实施例中，首先利用清理组件对待修补位置的道路裂缝进行裂缝的清理工作，然后通过修补组件对清理后的道路裂缝进行填充修补，该设备在进行道路裂缝清理时，首先可将道路裂缝中的杂物进行清理从而确保修补时裂缝较为洁净，其次修补后的裂缝位置修补较为齐整。

具体的，上述清理组件包括传动机构、转动筒13、固定板18和清理辊17；该转动筒13转动安装在移动车1底部一侧的车体上，且转动筒13与转动轴5之间通过传动组件相连接以在转动轴5的带动下转动；该传动机构包括主动带轮11、从动带轮14和传动带12；该主动带轮11安装在转动轴5上，从动带轮14安装在转动筒13上，传动带12将主动带轮11和从动带轮14连接在一起；该固定板18固定安装在位于转动筒13一侧的移动车1上，且固定板18上滑动贯穿安装有连接杆16(该连接杆16可沿该固定板18上下移动)，该连接杆16的顶端与安装在转动筒13内的弹簧15相连接，该连接杆16的底端连接有清理辊17。

在本实施例中，通过电机带动转动轴5转动，从而使得转动轴5转动时带动固定在转动轴5上的主动带轮11转动，通过传动带12将动力传递至从动带轮14上，然后使得转动筒13转动，由于连接杆16与转动筒13之间设置有弹簧15，从而使得连接杆16在弹簧15的作用下，带动清理辊17对道路裂缝内的杂物进行清理。

具体的，上述修补组件包括：落料斗8、转盘20、槽板22、伸缩杆19、连接板23和方框24；该落料斗8设置于料筒3底部且与料筒3内腔相连通，且该落料斗8贯穿移动车1；该转盘20固定连接在转动轴5的底端，且转盘20的底部偏心固定有短柱21(即短柱21固定在转盘20的非中心位置)，且该短柱21穿设于槽板22的开槽内；该伸缩杆19一端固定在固定板18上，伸缩杆19的另一端固定在槽板22的一侧；该连接板23一端固定在槽板22的另一侧；该方框24固定在连接板23远离槽板22的一侧。

在本实施例中，当转动轴5转动时带动位于轴体一端的转盘20转动，转盘20转动时带动一侧固定的短柱21随之转动，从而使得短柱21带动槽板22沿着伸缩杆19的方向进行往复运动，从而使得槽板22带动一侧的连接板23随之运动，然后使得方框24在连接板23的作用下进行往复运动，从而对修补路面进行修补。

具体的，上述沥青道路裂缝修补设备还包括堵板9、斜块7和压辊10，该堵板9固定安装在转动轴5上，且该堵板9位于落料斗8的出料口正下方，该堵板9用于控制落料斗8能够间歇落料，以防止落料过多；该斜块7临近落料斗8固定在料筒3的内侧底部，且斜块7的上表面朝向落料斗8的一侧向下倾斜，以方便料筒3内的修补材料从落料斗8掉落；该压辊10设置于移动车1底部，且该压辊10相比于修补组件设置于该移动车1前进方向的后侧，以用于进行修补后的路面压滚。

在本实施例中，修补材料通过落料斗8掉落在方框24一侧的裂缝内，然后通过方框24进行往复运动修补，最后通过压辊10进行滚压，以确保修补质量。

工作原理：工作时，将设备移动至待修补的路面上，然后通过电机带动转动轴5转动，从而使得转动轴5转动时带动轴体一端的主动带轮11转动，通过传动带12将动力传递至从动带轮14上，然后使得转动筒13转动，由于连接杆16与转动筒13之间设置有弹簧15，从而使得在弹簧15的作用下，连接杆16带动清理辊17对道路裂缝内的杂物进行清理；同时当转动轴5转动时带动位于轴体一端的转盘20转动，转盘20转动时带动一侧固定的短柱21随之转动，从而使得短柱21带动槽板22沿着伸缩杆19的方向进行往复运动，从而使得槽板22带动一侧的连接板23随之运动，然后使得方框24在连接板23的作用下进行往复运动，从而对修补路面进行修补。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (8)

1.一种沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，包括：移动车、清理组件和修补组件；

所述移动车底部安装有滚轮，所述移动车上固定有料筒，所述料筒的顶部固定有驱动装置，所述驱动装置上连接有贯穿料筒及移动车的转动轴，且位于所述料筒内的转动轴上固定安装有搅拌杆；

所述清理组件和所述修补组件均设置在移动车的底部，所述清理组件相比于所述修补组件更靠近所述移动车前进方向的前侧设置，且所述清理组件与所述转动轴相连接，所述修补组件分别与所述转动轴和所述清理组件相连接。

2.根据权利要求1所述的沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，所述清理组件包括传动机构、转动筒、固定板和清理辊；

所述转动筒转动安装在所述移动车底部一侧的车体上，且所述转动筒与所述转动轴之间通过传动组件相连接以在所述转动轴的带动下转动；

所述固定板固定安装在位于转动筒一侧的移动车上，且所述固定板上滑动贯穿安装有连接杆，所述连接杆的顶端与安装在所述转动筒内的弹簧相连接，所述连接杆的底端连接有清理辊。

3.根据权利要求2所述的沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，所述传动机构包括主动带轮、从动带轮和传动带；

所述主动带轮安装在所述转动轴上，所述从动带轮安装在所述转动筒上，所述传动带将所述主动带轮和所述从动带轮连接在一起。

4.根据权利要求2所述的沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，所述修补组件包括：落料斗、转盘、槽板、伸缩杆、连接板和方框；

所述落料斗设置于所述料筒底部且与所述料筒内腔相连通，且所述落料斗贯穿所述移动车；

所述转盘固定连接在所述转动轴的底端，且所述转盘的底部偏心固定有短柱，且所述短柱穿设于所述槽板的开槽内；

所述伸缩杆一端固定在所述固定板上，所述伸缩杆的另一端固定在所述槽板的一侧；

所述连接板一端固定在所述槽板的另一侧；

所述方框固定在所述连接板远离所述槽板的一侧。

5.根据权利要求4所述的沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，还包括堵板，所述堵板固定安装在所述转动轴上，且所述堵板位于所述落料斗的出料口正下方。

6.根据权利要求4所述的沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，还包括斜块，所述斜块临近所述落料斗固定在料筒的内侧底部，且所述斜块的上表面朝向所述落料斗的一侧向下倾斜。

7.根据权利要求1所述的沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，还包括压辊，所述压辊设置于所述移动车底部，且所述压辊相比于所述修补组件更靠近所述移动车前进方向的后侧。

8.根据权利要求1所述的沥青道路裂缝修补设备，其特征在于，所述驱动装置为电机。