CN220165281U - 一种集装箱翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于集装箱翻转技术领域,尤其为一种集装箱翻转装置,所述翻转机本体的一侧设有连接座,所述连接座远离所述翻转机本体的一端设有用于对集装箱进行支撑的支撑架,所述支撑架的内部设有四个连接轴,所述连接轴的一端设有用于对集装箱的两侧进行支撑限位的限位杆,所述连接轴的一端设有齿轮;当将集装箱放置在支撑架的顶部时,会将活动块向下压,当活动块向下移动时,便可以使限位杆垂直,便可以对集装箱的两侧进行支撑,而通过支撑架可以在不影响集装箱翻转灵活性的同时对集装箱进行支撑,减少集装箱的悬空时间,避免由于集装箱内部装有数量较多重量较重的物料,在对集装箱进行翻转时,物料对集装箱造成挤压,导致集装箱变形的情况。
Description
技术领域
本实用新型属于集装箱翻转技术领域,具体涉及一种集装箱翻转装置。
背景技术
在对集装箱进行上料和卸料时,为了提高效率,会使用翻转装置对集装箱进行翻转,使集装箱的角度更加便于上料和卸料,而为了保证集装箱翻转使的灵活性,在对集装箱进行翻转时,集装箱的底部受力面都没有支撑,而集装箱的内部物料一般都又多又重,就会对集装箱的受力面造成挤压,导致集装箱发生变形的情况。
实用新型内容
本实用新型提供了一种集装箱翻转装置,具有当将集装箱放置在支撑架的顶部时,会将活动块向下压,当活动块向下移动时,位于活动块两侧的齿轮便会同时向外旋转九十度,从而可以使限位杆旋转九十度,便可以使限位杆垂直,便可以对集装箱的两侧进行支撑,而通过支撑架可以在不影响集装箱翻转灵活性的同时对集装箱进行支撑,减少集装箱的悬空时间,避免由于集装箱内部装有数量较多重量较重的物料,在对集装箱进行翻转时,物料对集装箱造成挤压,导致集装箱变形的情况的特点。
本实用新型提供如下技术方案:所述翻转机本体的一侧设有连接座,所述连接座远离所述翻转机本体的一端设有用于对集装箱进行支撑的支撑架,所述支撑架的内部设有四个连接轴,所述连接轴的一端设有用于对集装箱的两侧进行支撑限位的限位杆,所述连接轴远离所述限位杆的一端设有齿轮,所述齿轮的内侧设有用于对所述齿轮进行调节的活动块,所述活动块的两侧设有若干个齿块。
其中,所述支撑架的底部为弧形,所述翻转机本体的底部设有用于对所述支撑架进行支撑的支撑块,且所述支撑块的顶部为弧形,所述支撑架的外侧与所述支撑块的顶部滑动连接。
其中,所述支撑架的内部开设有第一空槽,所述第一空槽的内部设有弹簧,所述活动块的底部与所述弹簧固定连接。
其中,所述第一空槽的两侧开设有第二空槽,所述第二空槽与所述第一空槽相通,所述齿轮位于所述第二空槽的内部。
其中,所述活动块位于两个所述齿轮之间,且所述齿轮与所述齿块啮合连接。
本实用新型的有益效果是:当将集装箱放置在支撑架的顶部时,会将活动块向下压,当活动块向下移动时,位于活动块两侧的齿轮便会同时向外旋转九十度,从而可以使限位杆旋转九十度,便可以使限位杆垂直,便可以对集装箱的两侧进行支撑,而通过支撑架可以在不影响集装箱翻转灵活性的同时对集装箱进行支撑,减少集装箱的悬空时间,避免由于集装箱内部装有数量较多重量较重的物料,在对集装箱进行翻转时,物料对集装箱造成挤压,导致集装箱变形的情况。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为本实用新型图1中的A部放大图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型图3中的B部放大图;
图中:1、翻转机本体;11、连接座;12、支撑块;2、支撑架;21、第一空槽;211、弹簧;22、第二空槽;23、连接轴;24、齿轮;25、活动块;251、齿块;3、限位杆。
具体实施方式
请参阅图1-图4,本实用新型提供以下技术方案:翻转机本体1的一侧设有连接座11,连接座11远离翻转机本体1的一端设有用于对集装箱进行支撑的支撑架2,支撑架2的内部设有四个连接轴23,连接轴23的一端设有用于对集装箱的两侧进行支撑限位的限位杆3,连接轴23远离限位杆3的一端设有齿轮24,齿轮24的内侧设有用于对齿轮24进行调节的活动块25,活动块25的两侧设有若干个齿块251。
本实施方案中:翻转机本体1的一侧设有连接座11,通过翻转机本体1上的驱动装置可以使连接座11转动,连接座11远离翻转机本体1的一端设有用于对集装箱进行支撑的支撑架2,当连接座11旋转时,可以带动支撑架2旋转,通过翻转机本体1可以将集装箱向上抬起,然后通过将集装箱放置在支撑架2的顶部,可以使支撑架2对集装箱进行支撑,减少集装箱的悬空时间,避免由于集装箱内部装有数量较多重量较重的物料,在对集装箱进行翻转时,物料对集装箱造成挤压,导致集装箱变形的情况,支撑架2的内部设有四个连接轴23,连接轴23的一端设有用于对集装箱的两侧进行支撑限位的限位杆3,支撑架2的两端分别设有两个连接轴23,当连接轴23旋转时,便可以使限位杆3旋转至垂直或水平状态,当限位杆3为垂直状态时,便可以对集装箱的两侧进行限位支撑,连接轴23远离限位杆3的一端设有齿轮24,齿轮24的内侧设有用于对齿轮24进行调节的活动块25,通过活动块25的上下移动可以对齿轮24进行调节,使齿轮24旋转,活动块25的两侧设有若干个齿块251,当活动块25上下移动时,通过若干个齿块251可以使齿轮24旋转,便可以使连接轴23和限位杆3旋转,当将集装箱放置在支撑架2的顶部时,会将活动块25向下压,当活动块25向下移动时,位于活动块25两侧的齿轮24便会同时向外旋转九十度,从而可以使限位杆3旋转九十度,便可以使限位杆3垂直,便可以对集装箱的两侧进行支撑,而通过支撑架2可以在不影响集装箱翻转灵活性的同时对集装箱进行支撑,减少集装箱的悬空时间,避免由于集装箱内部装有数量较多重量较重的物料,在对集装箱进行翻转时,物料对集装箱造成挤压,导致集装箱变形的情况。
支撑架2的底部为弧形,翻转机本体1的底部设有用于对支撑架2进行支撑的支撑块12,且支撑块12的顶部为弧形,支撑架2的外侧与支撑块12的顶部滑动连接;由于支撑架2的底部为弧形,因此,支撑架2在旋转时不会发生干涉,而支撑块12的顶部为弧形便会在对支撑架2进行支撑的同时不会对支撑架2造成干涉。
支撑架2的内部开设有第一空槽21,第一空槽21的内部设有弹簧211,活动块25的底部与弹簧211固定连接;活动块25在第一空槽21的内部滑动,通过弹簧211可以使活动块25向上移动复位。
第一空槽21的两侧开设有第二空槽22,第二空槽22与第一空槽21相通,齿轮24位于第二空槽22的内部;齿轮24在第二空槽22的内部转动,由于第一空槽21和第二空槽22相通,因此齿轮24和活动块25之间可以接触。
活动块25位于两个齿轮24之间,且齿轮24与齿块251啮合连接;当活动块25向下移动时,位于活动块25两侧的齿轮24分别进行顺指针和逆时针的旋转,当活动块25下降至第一空槽21的底部时,两个齿轮24便旋转九十度与支撑架2垂直。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,首先通过翻转机本体1将集装箱抬起,然后将集装箱放置在支撑架2的顶部,当集装箱下降至支撑架2的顶部时,会将两个活动块25向下压,当活动块25向下移动时,位于活动块25两侧的齿轮24分别进行顺指针和逆时针的旋转,当活动块25下降至第一空槽21的底部时,两个齿轮24便旋转九十度与支撑架2垂直,便可以对集装箱的两侧进行限位支撑,然后再通过翻转机本体1上的驱动装置对支撑架2进行调节,使支撑架2旋转,便可以对集装箱进行翻转。
Claims (5)
1.一种集装箱翻转装置,包括翻转机本体(1),其特征在于:所述翻转机本体(1)的一侧设有连接座(11),所述连接座(11)远离所述翻转机本体(1)的一端设有用于对集装箱进行支撑的支撑架(2),所述支撑架(2)的内部设有四个连接轴(23),所述连接轴(23)的一端设有用于对集装箱的两侧进行支撑限位的限位杆(3),所述连接轴(23)远离所述限位杆(3)的一端设有齿轮(24),所述齿轮(24)的内侧设有用于对所述齿轮(24)进行调节的活动块(25),所述活动块(25)的两侧设有若干个齿块(251)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱翻转装置,其特征在于:所述支撑架(2)的底部为弧形,所述翻转机本体(1)的底部设有用于对所述支撑架(2)进行支撑的支撑块(12),且所述支撑块(12)的顶部为弧形,所述支撑架(2)的外侧与所述支撑块(12)的顶部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱翻转装置,其特征在于:所述支撑架(2)的内部开设有第一空槽(21),所述第一空槽(21)的内部设有弹簧(211),所述活动块(25)的底部与所述弹簧(211)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱翻转装置,其特征在于:所述第一空槽(21)的两侧开设有第二空槽(22),所述第二空槽(22)与所述第一空槽(21)相通,所述齿轮(24)位于所述第二空槽(22)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱翻转装置,其特征在于:所述活动块(25)位于两个所述齿轮(24)之间,且所述齿轮(24)与所述齿块(251)啮合连接。
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