CN220164127U - 一种可拆卸的装饰挡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸的装饰挡板，包括墙板条形面层和墙板背面框架，墙板条形面层和墙板背面框架通过连接件可拆卸连接，墙板背面框架焊接固定在船舱墙面基层板位置。本实用新型提供的一种可拆卸的装饰挡板解决了传统装饰挡板的复杂安装工艺，具有整体工厂化加工，形成产品化，减少现场施工作业流程的特性，并在安装过程中能够提高施工效率。本实用新型提供的一种可拆卸的装饰挡板在排水管检修过程中通过拆除连接件即可将挡板拆卸进行检查，减少了安装和后期运营维护人工成本。

Description

一种可拆卸的装饰挡板

技术领域

本实用新型属于船舶制造领域，具体涉及一种可拆卸的装饰挡板。

背景技术

船舶在建造时，需要使用到大量的可拆卸的造型装饰挡板，传统的装饰板的方法是：将装饰板的线条、基层板分成多个部分，分别固定安装，这样安装的工艺流程复杂，在施工过程中，需要工人多次调平矫正。并且安装为固定式安装，后期检修时，需要逐步拆卸，人工耗时较多。或者检修处为明装的检修门，但是造型与装饰面层不搭配，破坏整体性。因此需要一种可方便安装和拆卸的装饰挡板，将装饰板在工厂加工好，现场只进行整体装配化安装，外观美观、大量节约人工和方便后期检修。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可拆卸的装饰挡板，减少现场施工作业流程，在排水管检修过程中方便拆卸检查，减少安装和后期运营维护的人工成本。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，一种可拆卸的装饰挡板，包括墙板条形面层和墙板背面框架。

墙板条形面层与墙板背面框架通过连接件连接，墙板条形面层为长方形板状结构，墙板背面框架均为长方形框架结构。

其中，墙板条形面层包括层压板、木线条、木线条下边缘框、竖向木线条边框和连接件。

多个木线条等间距设置在多个层压板拼接而成的面层，竖向木线条边框固定在层压板边缘，木线条下边缘框固定在木线条、层压板和竖向木线条边框的底部。

连接件设置在层压板背部上方和木线条下边缘框上。

墙板背面框架包括方通龙骨和底部龙骨，其中底部龙骨通过连接件与木线条下边缘框连接，方通龙骨通过连接件与层压板背部连接。墙板背面框架上端的侧基层为整根通长的方通龙骨，其方向与底部龙骨平行，墙板背面框架侧边的龙骨为方通龙骨，与上端方通龙骨和底部龙骨垂直固定。

墙板背面框架背面与船舱墙面基层板连接固定。

优选的，竖向木线条边框和木线条下边缘框与墙板条形面层为一体化结构，通过整体加工成型。

优选的，方通龙骨和底部龙骨整体焊接构成墙板背面框架，墙板背面框架背面与船舱墙面基层板焊接连接固定。

优选的，木线条通过胶粘固定在层压板拼接而成的面层。

优选的，层压板和木线条面层装饰涂料为白色漆，层压板背部无颜色。

优选的，木线条下边缘框的尺寸大于竖向木线条边框，相邻两块层压板拼接处的木线条下边缘框押接在底部层压板二分之一处。

优选的，层压板背面上部设置的连接件为Z型连接件，与方通龙骨插接固定，Z型连接件的Z型槽口宽度与基层钢管一致。

优选的，木线条下边缘框上设置的连接件为L型连接件，底部龙骨开七字口，L型连接件通过螺母与开七字口的底部龙骨连接固定。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

本实用新型提供的一种可拆卸的装饰挡板，通过采用连接件将墙板条形面层和墙板背面框架可拆卸连接，并焊接固定在船舱墙面基层板位置，解决了传统装饰挡板的复杂安装工艺，具有整体工厂化加工，形成产品化，减少现场施工作业流程的特性，并在安装过程中能够提高施工效率。本实用新型提供的一种可拆卸的装饰挡板在排水管检修过程中通过拆除连接件即可将挡板拆卸进行检查，减少安装和后期运营维护人工成本。本实用新型为邮轮装修中提供一种美观、可拆卸式的装饰挡板。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种可拆卸的装饰挡板的墙板条形面层结构一侧示意图；

图2为本实用新型实施例中一种可拆卸的装饰挡板的墙板背面框架一侧示意图；

图3为本实用新型中实施例中一种可拆卸的装饰挡板与船舱墙面基层板固定连接示意图；

图4为本实用新型实施例中一种可拆卸的装饰挡板与船舱墙面基层板安装拆卸位置示意图。

图中，1为层压板；2为木线条；3为木线条下边缘框；4为竖向木线条边框；5为Z型连接件；6为L型连接件；7为螺母；8为方通龙骨；9为底部龙骨。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

本实用新型的技术方案中提供一种可拆卸的装饰挡板，包括墙板条形面层和墙板背面框架。

墙板条形面层与墙板背面框架通过连接件连接，墙板条形面层为长方形板状结构，墙板背面框架均为长方形框架结构。

其中，墙板条形面层包括层压板1、木线条2、木线条下边缘框3、竖向木线条边框4和连接件。

多个木线条2等间距设置在多个层压板3拼接而成的面层，竖向木线条边框4固定在层压板1边缘，木线条下边缘框3固定在木线条2、层压板1和竖向木线条边框4的底部。

连接件设置在层压板1背部上方和木线条下边缘框3上。

墙板背面框架包括方通龙骨8和底部龙骨9，其中底部龙骨9通过连接件与木线条下边缘框4连接，方通龙骨8通过连接件与层压板1背部连接；墙板背面框架上端的侧基层为整根通长的方通龙骨8，其方向与底部龙骨9平行，墙板背面框架侧边的龙骨为方通龙骨8，与上端方通龙骨8和底部龙骨9垂直固定。

墙板背面框架背面与船舱墙面基层板连接固定。

在本实用新型的一个优选实施例中，一种可拆卸的装饰挡板的部分示意图如图1所示，竖向木线条边框4和木线条下边缘框3与墙板条形面层为一体化结构，通过整体加工成型，用于限定装饰挡板面层，保证装饰挡板外边缘的位置顺直。木线条2通过胶粘固定在层压板1拼接而成的面层，层压板1和木线条2面层装饰涂料为白色漆，层压板1背部无颜色。在本实施例中，木线条下边缘框3能够克服装饰装饰挡板的重力，保证装饰挡板的牢固度和稳定性。

在本实用新型的一个实施例中，木线条下边缘框3的尺寸大于竖向木线条边框4，相邻两块层压板1拼接处的木线条下边缘框3押接在底部层压板1二分之一处。

如图2所示，在本实用新型的一个实施例中，墙板背面框架包括方通龙骨8和底部龙骨9，方通龙骨8和底部龙骨9整体焊接构成墙板背面框架，墙板背面框架背面与船舱墙面基层板焊接连接固定。层压板1背面上部设置的连接件为Z型连接件5，与方通龙骨8插接固定，Z型连接件5的Z型槽口宽度与基层钢管一致。Z型连接件5与层压板1固定，与方通龙骨8活动连接，能够保证横装饰挡板连接向不移动，竖向可调节，方便拆装。木线条下边缘框3上设置的连接件为L型连接件6，底部龙骨9开七字口，预留内部螺母安装空间，L型连接件6通过螺母7与开七字口的底部龙骨9连接固定，作为整个装饰板的承重连接件。

如图3至图4所示，本实用新型技术方案中提供的一种可拆卸的装饰挡板设置在排水口区域的船舱墙面基层板上。当排水管检修时，只需通过拆除Z型连接件5和L型连接件6即可将挡板拆卸进行检查，减少安装和后期运营维护人工成本。

需要说明，本实用新型中所有进行方向性和位置性指示的术语，诸如：“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“低”、“尾端”、“首端”、“中心”等，仅用于解释在某一特定状态下各部件之间的相对位置关系、连接情况等，仅为了便于描述本实用新型，而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述装饰挡板包括墙板条形面层和墙板背面框架；

所述墙板条形面层与墙板背面框架通过连接件连接，所述墙板条形面层为长方形板状结构，所述墙板背面框架均为长方形框架结构；

其中，所述墙板条形面层包括层压板（1）、木线条（2）、木线条下边缘框（3）、竖向木线条边框（4）和连接件；

多个所述木线条（2）等间距设置在多个所述层压板（1）拼接而成的面层，所述竖向木线条边框（4）固定在所述层压板（1）边缘，所述木线条下边缘框（3）固定在所述木线条（2）、层压板（1）和竖向木线条边框（4）的底部；

所述连接件设置在所述层压板（1）背部上方和所述木线条下边缘框（3）上；

所述墙板背面框架包括方通龙骨（8）和底部龙骨（9），其中所述底部龙骨（9）通过所述连接件与所述木线条下边缘框（3）连接，所述方通龙骨（8）通过所述连接件与所述层压板（1）背部连接；所述墙板背面框架上端的侧基层为整根通长的方通龙骨（8），其方向与所述底部龙骨（9）平行，所述墙板背面框架侧边的龙骨为方通龙骨（8），与上端所述方通龙骨（8）和所述底部龙骨（9）垂直固定；

所述墙板背面框架背面与船舱墙面基层板连接固定。

2.如权利要求1所述的一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述竖向木线条边框（4）和所述木线条下边缘框（3）与所述墙板条形面层为一体化结构，通过整体加工成型。

3.如权利要求1所述的一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述方通龙骨（8）和所述底部龙骨（9）整体焊接构成所述墙板背面框架，所述墙板背面框架背面与船舱墙面基层板焊接连接固定。

4.如权利要求1所述的一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述木线条（2）通过胶粘固定在所述层压板（1）拼接而成的面层。

5.如权利要求1所述的一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述层压板（1）和所述木线条（2）面层装饰涂料为白色漆，所述层压板（1）背部无颜色。

6.如权利要求1所述的一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述木线条下边缘框（3）的尺寸大于所述竖向木线条边框（4），相邻两块所述层压板（1）拼接处的所述木线条下边缘框（3）押接在底部层压板（1）二分之一处。

7.如权利要求1所述的一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述层压板（1）背面上部设置的所述连接件为Z型连接件（5），与所述方通龙骨（8）插接固定，所述Z型连接件（5）的Z型槽口宽度与基层钢管一致。

8.如权利要求1所述的一种可拆卸的装饰挡板，其特征在于：所述木线条下边缘框（3）上设置的所述连接件为L型连接件（6），所述底部龙骨（9）开七字口，所述L型连接件（6）通过螺母（7）与开七字口的所述底部龙骨（9）连接固定。