CN220164087U - 一种折叠式两用滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠式两用滑板车，涉及滑板车技术领域，包括车架的底部安装有主动轮组和从动轮组，车架的上端面设置有凹槽，凹槽内壁的前端铰链连接有钣金方向柄，钣金方向柄与凹槽内壁之间安装有液压杆，钣金方向柄的左右两侧均设置有折叠槽，两个折叠槽的内壁均铰链连接有折叠把手，钣金方向柄的顶端安装有开关，凹槽内部的后侧固定安装有电池盒，电池盒的上侧安装有控制板，电池盒内的电池、主动轮组均与控制板电性连接，开关与控制板信号连接；通过设置可折叠的钣金方向柄、折叠把手、钣金靠背、折叠脚踏，进而通过折叠方式改变滑板车的结构，从而达到集坐立两种使用形式于一体的效果。

Description

一种折叠式两用滑板车

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，更具体的是涉及折叠式两用滑板车。

背景技术

滑板运动是年轻人特别喜欢的一项具有挑战性的运动，在上世纪末，第二代滑板车的外观及功能就与现在儿童平板车差不多，伴随科技进步，电动滑板应用而生，是青少年及儿童喜好的娱乐和运动健身器材之一。电动滑板车是利用电力驱动的滑板车。目前市场上电动滑板车一般有四轮滑板车和三轮滑板车，四轮滑板车的前后两端各设有两个车轮，滑行时四个车轮与地面接触，具有较佳的平稳定。

但是现有的电动滑板车一般分为两种，一种具有扶手和坐鞍配件，可方便儿童或成人使用；另一种是平板电动滑板，可便于青少年及成人站立在滑板上进行滑板运动。但是两种形式的电动滑板车不能结合使用，使用形式单一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种折叠式两用滑板车，可通过折叠的方式改变电动滑板车的结构，满足有辅助支撑蹲坐与无辅助支撑站立两种运动方式，丰富同一电动滑板车的使用形式。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种折叠式两用滑板车，包括车架，所述车架的底部安装有主动轮组和从动轮组，所述车架的上端面设置有凹槽，所述凹槽内壁的前端铰链连接有钣金方向柄，所述钣金方向柄与凹槽内壁之间安装有液压杆，所述钣金方向柄的左右两侧均设置有折叠槽，两个所述折叠槽的内壁均铰链连接有折叠把手，所述钣金方向柄的顶端安装有开关，所述凹槽内部的后侧固定安装有电池盒，所述电池盒的上侧安装有控制板，所述电池盒内的电池、主动轮组均与控制板电性连接，所述开关与控制板信号连接。

为了起到照明与提醒路人的作用，作为本实用新型一种折叠式两用滑板车优选的，所述车架上端面的左右两侧均固定安装有感应转向灯，所述车架的前后两端分别固定安装有前灯和尾灯。

为了方便使用者查看电池剩余电量，作为本实用新型一种折叠式两用滑板车优选的，所述电池盒的上表面安装有电量显示屏，所述电量显示屏与电池盒内的电池电性连接。

为了提高滑板车使用过程中的平稳性，作为本实用新型一种折叠式两用滑板车优选的，所述从动轮组与车架的底部之间固定安装有减震板。

为了提高使用者坐着使用滑板车时的舒适度，作为本实用新型一种折叠式两用滑板车优选的，所述车架上方的后部设置有靠背板，所述靠背板的左右两侧与车架的外侧分别铰链连接有连接板。

为了方便使用者坐着使用滑板车时抬起双脚，作为本实用新型一种折叠式两用滑板车优选的，所述车架前部的左右两侧均铰链连接有折叠脚踏。

为了方便拉动整体滑板车，作为本实用新型一种折叠式两用滑板车优选的，所述车架的前后两端均固定连接有拉手。

本实用新型的有益效果如下：

1、通过设置可折叠的钣金方向柄、折叠把手、钣金靠背、折叠脚踏，进而通过折叠方式改变滑板车的结构，从而达到集坐立两种使用形式于一体的效果；

2、通过设置电池位于电池盒中，电池盒位于凹槽中，进而在方便检修电池设备的同时也达到对电池的保护作用，防止电池在车架底部受到路面障碍物的撞击，从而延长电动滑板车的使用寿命；

3、通过前灯可在光线较暗时起到照明作用；尾灯根据单向水银开关原理可使其在刹车时感应加速度，并且发出不同亮度的灯光，随时提醒后方人员；使用者身体向一侧倾斜，进而使滑板车车体感应重力并转弯，进而提高滑板车运行的稳定性，当路面不平整时，减震板可对滑板车达到缓冲效果；年龄较小的儿童使用时，拉手可方便家长拉动滑动车；综合上述功能可提高滑板车的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是滑板车的右视图；

图3是滑板车折叠后的俯视图；

图4是滑板车折叠后的仰视图。

附图标记：1、车架；101、凹槽；102、感应转向灯；103、前灯；104、尾灯；2、电池盒；201、控制板；202、电量显示屏；3、主动轮组；4、从动轮组；401、减震板；5、钣金方向柄；501、液压杆；502、折叠槽；503、折叠把手；6、开关；7、靠背板；701、连接板；8、折叠脚踏；9、拉手。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种折叠式两用滑板车，包括车架1，车架1的底部安装有主动轮组3和从动轮组4，车架1的上端面设置有凹槽101，凹槽101内壁的前端铰链连接有钣金方向柄5，钣金方向柄5与凹槽101内壁之间安装有液压杆501，钣金方向柄5的左右两侧均设置有折叠槽502，两个折叠槽502的内壁均铰链连接有折叠把手503，钣金方向柄5的顶端安装有开关6，凹槽101内部的后侧固定安装有电池盒2，车架1上方的后部设置有靠背板7，靠背板7的左右两侧与车架1的外侧分别铰链连接有连接板701，车架1前部的左右两侧均铰链连接有折叠脚踏8。

本实施例中：坐着使用滑板车时，使用者坐在车架1上表面，通过钣金方向柄5外侧的折叠把手503控制整体滑板车的转向，同时滑板车车体通过使用者身体向一侧倾斜，进而使小车感应重力并转弯，身体后侧的靠背板7用于支撑使用者背部，以防止使用者向后滑动，通过脚踩折叠脚踏8可提高使用者的舒适度，通过开关6控制主动轮组3运行，进而带动整体滑板车前进；站立使用滑板车时，两个折叠把手503折叠进折叠槽502内，然后下压钣金方向柄5使其折叠进凹槽101中，再向前折叠靠背板7使其与车架1上表面贴合，进而使车架1上表面呈平整状，以方便使用者站立使用滑板车，使用过程中可通过遥控器控制滑板车的运行状态；通过折叠方式改变滑板车的结构，从而达到集坐立两种使用形式于一体的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，电池盒2的上侧安装有控制板201，电池盒2内的电池、主动轮组3均与控制板201电性连接，开关6与控制板201信号连接，电池盒2的上表面安装有电量显示屏202，电量显示屏202与电池盒2内的电池电性连接。

本实施例中：电池位于电池盒2中，电池盒2位于凹槽101中，进而在方便检修电池设备的同时也达到对电池的保护作用，防止电池在车架底部受到路面障碍物的撞击，电量显示屏202可方便使用者随时查看电池的剩余电量，进而及时对电池进行充电。

作为本实用新型的一种技术优化方案，车架1上端面的左右两侧均固定安装有感应转向灯102，车架1的前后两端分别固定安装有前灯103和尾灯104，从动轮组4与车架1的底部之间固定安装有减震板401，车架1的前后两端均固定连接有拉手9。

本实施例中：车架1外侧可通过前灯103以便滑板车在光线较暗时使用；感应转向灯102在灯带上安装水银开关，车体倾斜可造成玻璃管里的水银移动，进而接通灯带开关，滑板转弯倾斜则亮一侧灯带；尾灯104根据单向水银开关原理可使其在刹车时感应加速度，并且发出不同亮度的灯光，随时提醒后方人员；当路面不平整时，减震板401可对滑板车达到缓冲效果，年龄较小的儿童使用时，拉手9可方便家长拉动滑动车，综合上述功能可提高滑板车的安全性能。

本实用新型的工作原理及使用流程：坐着使用滑板车时，使用者坐在车架1上表面，通过钣金方向柄5外侧的折叠把手503控制整体滑板车的转向，身体后侧的靠背板7用于支撑使用者背部，以防止使用者向后滑动，通过脚踩折叠脚踏8可提高使用者的舒适度，通过开关6控制主动轮组3运行，进而带动整体滑板车前进；站立使用滑板车时，两个折叠把手503折叠进折叠槽502内，然后下压钣金方向柄5使其折叠进凹槽101中，再向前折叠靠背板7使其与车架1上表面贴合，进而使车架1上表面呈平整状，以方便使用者站立使用滑板车，使用过程中可通过遥控器控制滑板车的运行状态。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理，同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种折叠式两用滑板车，包括车架(1)，所述车架(1)的底部安装有主动轮组(3)和从动轮组(4)，其特征在于：所述车架(1)的上端面设置有凹槽(101)，所述凹槽(101)内壁的前端铰链连接有钣金方向柄(5)，所述钣金方向柄(5)与凹槽(101)内壁之间安装有液压杆(501)，所述钣金方向柄(5)的左右两侧均设置有折叠槽(502)，两个所述折叠槽(502)的内壁均铰链连接有折叠把手(503)，所述钣金方向柄(5)的顶端安装有开关(6)，所述凹槽(101)内部的后侧固定安装有电池盒(2)，所述电池盒(2)的上侧安装有控制板(201)，所述电池盒(2)内的电池、主动轮组(3)均与控制板(201)电性连接，所述开关(6)与控制板(201)信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式两用滑板车，其特征在于：所述车架(1)上端面的左右两侧均固定安装有感应转向灯(102)，所述车架(1)的前后两端分别固定安装有前灯(103)和尾灯(104)。

3.根据权利要求1所述的一种折叠式两用滑板车，其特征在于：所述电池盒(2)的上表面安装有电量显示屏(202)，所述电量显示屏(202)与电池盒(2)内的电池电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式两用滑板车，其特征在于：所述从动轮组(4)与车架(1)的底部之间固定安装有减震板(401)。

5.根据权利要求1所述的一种折叠式两用滑板车，其特征在于：所述车架(1)上方的后部设置有靠背板(7)，所述靠背板(7)的左右两侧与车架(1)的外侧分别铰链连接有连接板(701)。

6.根据权利要求1所述的一种折叠式两用滑板车，其特征在于：所述车架(1)前部的左右两侧均铰链连接有折叠脚踏(8)。

7.根据权利要求1所述的一种折叠式两用滑板车，其特征在于：所述车架(1)的前后两端均固定连接有拉手(9)。