CN220163827U - 一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安全气囊领域，具体公开了一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，包括：气囊，气囊的下方设置有方向盘，方向盘的下方设置有车体，方向盘的上方固定连接有气囊，气囊的下方设置有气体发生器，气体发生器的上方设置有气囊内胆；所述气囊的内部设置有缓冲囊一，缓冲囊一的内部设置有缓冲囊二，缓冲囊二的外端设置有弹力棉；所述气囊内胆的外部设置有海绵体，海绵体的外部设置有气流导向袋，气囊内胆的下方设置有密封片。通过在车体内部设置有气囊，可以有效保护车上人员的安全，在气囊内部设置有缓冲囊一，可以更进一步保护人员的头部安全，采用橡胶垫和弹力棉等可以有效对面部进行减震和保护，可以有效提高安全性。

Description

一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊

技术领域

本实用新型涉及安全气囊领域，具体为一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊。

背景技术

安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。

中国专利公开了一种缓冲式汽车安全气囊，包括：气囊袋以及气体发生器，所述气囊袋与所述气体发生器相连通，所述气囊袋内设置有气囊内胆，所述气体发生器的出气口延伸至所述气囊内胆内，所述气囊内胆上分布有若干通气孔，所述通气孔上均设置有气流导向袋，所述气流导向袋与所述通气孔通过热压缝合，所述气流导向袋内均设置有海绵棒，所述海绵棒一端与所述气囊内胆热压缝合，所述海绵棒另一端与所述气流导向袋底部热压缝合，且所述气流导向袋上均设置有若干导气孔。本实用新型能够对气体发生器所产生的高压气体起到良好的缓冲和平衡作用，确保了气囊充气压力的均匀，提高了实用性，具有较好的安全性能，满足了实际使用要求。

但是，上述专利终没有对面部进行保护与缓冲，可能会对车上人员的面部进行伤害，从而会对人员有一定的伤害影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，包括：气囊，气囊的下方设置有方向盘，方向盘的下方设置有车体，方向盘的上方固定连接有气囊，气囊的下方设置有气体发生器，气体发生器的上方设置有气囊内胆；

所述气囊的内部设置有缓冲囊一，缓冲囊一的内部设置有缓冲囊二，缓冲囊二的外端设置有弹力棉；

所述气囊内胆的外部设置有海绵体，海绵体的外部设置有气流导向袋，气囊内胆的下方设置有密封片。

优选的，所述气囊的下方固定连接有密封片，密封片的下方固定连接有干燥层，气囊的内部固定连接有气体发生器，气体发生器的出气口固定连接有气囊内胆。

优选的，所述气囊内胆的周围外壁上开设有若干个通气孔，每个通气孔的上方皆固定连接有气流导向袋，每个气流导向袋的外壁上皆开设有若干个通孔。

优选的，每个所述气流导向袋的内部皆固定连接有海绵体，每个海绵体的内部皆固定连接有填充棉。

优选的，所述气囊内胆的上方固定连接有缓冲囊一，缓冲囊一的外端固定连接在气囊的内部，缓冲囊一的外壁上固定连接有气流导向袋。

优选的，所述缓冲囊一的内壁上固定连接有橡胶垫，橡胶垫的外壁上可拆卸的滑动连接有弹力棉，弹力棉的外壁上可拆卸的连接有填充泡沫。

优选的，所述缓冲囊一的内部固定连接有缓冲囊二，缓冲囊二的外壁上可拆卸的连接有填充泡沫，气囊与气体发生器通过密封片固定连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在车体内部设置有气囊，可以有效保护车上人员的安全，在气囊内部设置有缓冲囊一，可以更进一步保护人员的头部安全，采用橡胶垫和弹力棉等可以有效对面部进行减震和保护，可以有效提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视图；

图2为本实用新型整体结构俯视图；

图3为本实用新型图2中A区域结构放大图。

图中：1、气囊；2、方向盘；3、车体；4、海绵体；5、填充棉；6、通气孔；7、气体发生器；8、干燥层；9、通孔；10、气流导向袋；11、气囊内胆；12、缓冲囊一；13、橡胶垫；14、弹力棉；15、填充泡沫；16、缓冲囊二；17、密封片。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本实用新型实施例，并不用于限定本实用新型实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：包括：气囊1，气囊1的下方设置有方向盘2，方向盘2的下方设置有车体3，其特征在于：方向盘2的上方固定连接有气囊1，气囊1的下方设置有气体发生器7，气体发生器7的上方设置有气囊内胆11；气囊1的内部设置有缓冲囊一12，缓冲囊一12的内部设置有缓冲囊二16，缓冲囊二16的外端设置有弹力棉14；气囊内胆11的外部设置有海绵体4，海绵体4的外部设置有气流导向袋10，气囊内胆11的下方设置有密封片17。

通过在车体3内部设置有气囊1，并且在气囊1的内部设置有气体发生器7，可以对气囊1产生气体从而填充气囊1，并且对车上乘员可以有效进行保护。

实施例二：

请参阅图2，在实施例一的基础上，为了便于气囊1的使用，气囊1的下方固定连接有密封片17，密封片17的下方固定连接有干燥层8，气囊1的内部固定连接有气体发生器7，气体发生器7的出气口固定连接有气囊内胆11，气囊内胆11的周围外壁上开设有若干个通气孔6，每个通气孔6的上方皆固定连接有气流导向袋10，每个气流导向袋10的外壁上皆开设有若干个通孔9，每个气流导向袋10的内部皆固定连接有海绵体4，每个海绵体4的内部皆固定连接有填充棉5。

通过在气囊1的内部设置有气囊内胆11，并且在气囊内胆11的外壁上开设有若干个通气孔6，气体可以从通气孔6进入气囊1，并且迅速使气流导向袋10充满气体，更加迅速的保护乘员安全。

实施例三：

请参阅图3，在实施例一的基础上，为了便于保护乘员的面部安全，气囊内胆11的上方固定连接有缓冲囊一12，缓冲囊一12的外端固定连接在气囊1的内部，缓冲囊一12的外壁上固定连接有气流导向袋10，缓冲囊一12的内壁上固定连接有橡胶垫13，橡胶垫13的外壁上可拆卸的滑动连接有弹力棉14，弹力棉14的外壁上可拆卸的连接有填充泡沫15，缓冲囊一12的内部固定连接有缓冲囊二16，缓冲囊二16的外壁上可拆卸的连接有填充泡沫15，气囊1与气体发生器7通过密封片17固定连接在一起。

通过在气囊1的内部设置有缓冲囊12，缓冲囊二12内部设置有橡胶垫13，橡胶垫13的内壁上设置有弹力棉14和填充泡沫15，可以对乘员的面部进行缓冲动作，从而提高对乘员面部保护的安全性。

实际使用时，通过在车体3内部设置有气囊1，并且在气囊1的内部设置有气体发生器7，可以对气囊1产生气体从而填充气囊1，并且对车上乘员可以有效进行保护，通过在气囊1的内部设置有气囊内胆11，并且在气囊内胆11的外壁上开设有若干个通气孔6，气体可以从通气孔6进入气囊1，并且迅速使气流导向袋10充满气体，更加迅速的保护乘员安全，通过在气囊1的内部设置有缓冲囊12，缓冲囊二12内部设置有橡胶垫13，橡胶垫13的内壁上设置有弹力棉14和填充泡沫15，可以对乘员的面部进行缓冲动作，从而提高对乘员面部保护的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，包括：气囊(1)，气囊(1)的下方设置有方向盘(2)，方向盘(2)的下方设置有车体(3)，其特征在于：方向盘(2)的上方固定连接有气囊(1)，气囊(1)的下方设置有气体发生器(7)，气体发生器(7)的上方设置有气囊内胆(11)；

所述气囊(1)的内部设置有缓冲囊一(12)，缓冲囊一(12)的内部设置有缓冲囊二(16)，缓冲囊二(16)的外端设置有弹力棉(14)；

所述气囊内胆(11)的外部设置有海绵体(4)，海绵体(4)的外部设置有气流导向袋(10)，气囊内胆(11)的下方设置有密封片(17)。

2.根据权利要求1所述的一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，其特征在于：所述气囊(1)的下方固定连接有密封片(17)，密封片(17)的下方固定连接有干燥层(8)，气囊(1)的内部固定连接有气体发生器(7)，气体发生器(7)的出气口固定连接有气囊内胆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，其特征在于：所述气囊内胆(11)的周围外壁上开设有若干个通气孔(6)，每个通气孔(6)的上方皆固定连接有气流导向袋(10)，每个气流导向袋(10)的外壁上皆开设有若干个通孔(9)。

4.根据权利要求3所述的一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，其特征在于：每个所述气流导向袋(10)的内部皆固定连接有海绵体(4)，每个海绵体(4)的内部皆固定连接有填充棉(5)。

5.根据权利要求4所述的一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，其特征在于：所述气囊内胆(11)的上方固定连接有缓冲囊一(12)，缓冲囊一(12)的外端固定连接在气囊(1)的内部，缓冲囊一(12)的外壁上固定连接有气流导向袋(10)。

6.根据权利要求5所述的一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，其特征在于：所述缓冲囊一(12)的内壁上固定连接有橡胶垫(13)，橡胶垫(13)的外壁上可拆卸的滑动连接有弹力棉(14)，弹力棉(14)的外壁上可拆卸的连接有填充泡沫(15)。

7.根据权利要求6所述的一种带有面部缓冲结构的汽车安全气囊，其特征在于：所述缓冲囊一(12)的内部固定连接有缓冲囊二(16)，缓冲囊二(16)的外壁上可拆卸的连接有填充泡沫(15)，气囊(1)与气体发生器(7)通过密封片(17)固定连接在一起。