CN207089225U - 一种汽车安全气囊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车安全气囊装置，其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备，每条气囊设备包括罩壳、气囊以及充气机，每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部，罩壳安装在车顶部，气囊和充气机位于罩壳内，当车辆任何角度发生碰撞时，气囊通过充气机充气后迅速向下展开，将其下面的乘客罩住，从而对乘客进行保护。在汽车发生碰撞时，减小对乘客头部、颈部及身体其他部位的伤害，全方位保护乘客的安全，从而提高安全系数。

Description

一种汽车安全气囊装置

技术领域

本实用新型涉及到汽车安全方面，尤其涉及一种汽车安全气囊装置，当车辆发生碰撞时，其能够迅速充气展开，对座椅上的乘客进行全方位保护。

背景技术

在当今社会，经济高速发展，普通家庭都有能力买一辆私家汽车，而汽车安全则日益成为人们比较关注的问题。在普通汽车前排座椅中，均安装有安全气囊，其是一种被动性的保护气囊，在汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可以使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。然而，当汽车发生碰撞时，考虑到坐在后排座椅上的乘客与前排乘客相比，不太可能系安全带的这样一个事实，则乘客的安全气囊装置则显得尤其重要，其可以降低乘客的安全风险。

当汽车发生正面碰撞时，后排座椅上的乘员将因惯性继续向前运动，在汽车安全带的约束下，头部仍与前排座椅的靠背或头枕发生碰撞导致伤害的风险，头部因惯性甩动，导致颈椎损伤，因此，头、颈部位伤害值比较大；当汽车发生侧面碰撞时，在发生碰撞一侧的车辆车身侧围及车门因碰撞产生变形，向车内侵入，汽车内部的内饰件（如车门护板）与乘员将会发生碰撞，导致乘员的伤害。

现有的汽车安全气囊装置，当车辆发生碰撞时，安全气囊在乘客的脸部正前方迅速充气，而乘客由于巨大的惯性猛烈的撞击在安全气囊上，这时很容易对乘客的头部或颈部产生伤害，从而相对减弱了安全气囊的保护作用，鉴于以上技术问题，亟需要提供一种汽车安全气囊，全方位的保护汽车乘客的安全。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车安全气囊装置，在汽车发生碰撞时，减小对乘客头部、颈部及身体其他部位的伤害，全方位保护乘客的安全，从而提高安全系数。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车安全气囊装置，其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备，每条气囊设备包括罩壳、气囊以及充气机，每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部，罩壳安装在车顶部，气囊和充气机位于罩壳内，当车辆任何角度发生碰撞时，气囊通过充气机充气后迅速向下展开，将其下面的乘客罩住，从而对乘客进行保护。

具体的，气囊充气后向下延伸直到乘客脚步，全方位包裹乘客头部、胸部以及腿部。

具体的，气囊包括形成在其上部的对应乘客头部位置的凹口，从而在气囊展开时容纳并保持乘客的头部。

具体的，气囊包括形成在其下部的对应乘客腿部位置的凹口，从而在气囊展开时容纳并保持乘客的腿部。

具体的，还包括设置在车身多个位置的智能传感器，以在碰撞发生时及时给出开启气囊的智能信号。

具体的，智能传感器包括压力传感器、重力传感器以及速度传感器，分别设置在车前盖、各个车门以及车后盖上。

具体的，气囊采用纳米织物材料制成。

具体的，每条气囊设备还包括回收按钮，当不使用气囊时，通过回收按钮则可以将气囊进行放气回收。

本实用新型的有益效果：通过设置该汽车安全气囊装置，在碰撞发生时，位于车顶部的气囊迅速展开，迅速将乘客罩住，从而对乘客进行保护；且在其上部形成容纳乘客头部位置的凹口以保护乘客头部和颈部，在其下部设置容纳乘客腿部的凹口以保护乘客腿部，其他部位则直接与气囊贴合，则对乘客全身都包裹严实，提高了其安全等级。此外，在车身多个位置设置的智能传感器能够迅速准确的给出碰撞信号，从而能够及时将气囊充气展开，对乘客进行保护。气囊采用纳米织物材料制成，当产生玻璃碎片或是铁皮碎片等尖锐物时，由于纳米织物材料具有韧性强的特点，其能够对人体进行防护而不会损坏。

附图说明

图1为该汽车车顶气囊设备在未展开时的示意图，

图2为该汽车安全气囊装置的每个气囊设备的展开示意图，

图3为该气囊上部凹口示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

如图1-2所示，一种汽车安全气囊装置，其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备6，每条气囊设备6包括罩壳1、气囊2以及充气机3，每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部，罩壳1安装在车顶部，气囊2和充气机3位于罩壳1内，当车辆任何角度发生碰撞时，气囊2通过充气机3充气后迅速向下展开，将其下的乘客罩住，从而对乘客进行保护。

具体的，气囊2充气后向下延伸直到乘客脚步，全方位包裹乘客头部、胸部以及腿部。

具体的，气囊2包括形成在其上部的对应乘客头部位置的凹口5，从而在气囊展开时容纳并保持乘客的头部。

具体的，气囊2包括形成在其下部的对应乘客腿部位置的凹口，从而在气囊展开时容纳并保持乘客的腿部。

具体的，还包括设置在车身多个位置的智能传感器，以在碰撞发生时及时给出开启气囊的智能信号。

具体的，智能传感器包括压力传感器、重力传感器以及速度传感器，分别设置在车前盖、各个车门以及车后盖上。

具体的，气囊2采用纳米织物材料制成。

每条气囊设备6还包括回收按钮，当不使用气囊2时，通过回收按钮则可以将气囊2进行放气回收。

以上所述的仅为本实用新型的较佳可行实施例，所述实施例并非用以限制本实用新型的专利保护范围，因此，凡是运用本实用新型的说明书以及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车安全气囊装置，其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备，每条气囊设备包括罩壳、气囊以及充气机，每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部，罩壳安装在车顶部，气囊和充气机位于罩壳内，当车辆任何角度发生碰撞时，气囊通过充气机充气后迅速向下展开，将其下面的乘客罩住，从而对乘客进行保护。

2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊装置，气囊充气后向下延伸直到乘客脚步，全方位包裹乘客头部、胸部以及腿部。

3.根据权利要求2所述的汽车安全气囊装置，气囊包括形成在其上部的对应乘客头部位置的凹口，从而在气囊展开时容纳并保持乘客的头部。

4.根据权利要求2所述的汽车安全气囊装置，气囊包括形成在其下部的对应乘客腿部位置的凹口，从而在气囊展开时容纳并保持乘客的腿部。

5.根据权利要求1所述的汽车安全气囊装置，还包括设置在车身多个位置的智能传感器，以在碰撞发生时及时给出开启气囊的智能信号。

6.根据权利要求5所述的汽车安全气囊装置，智能传感器包括压力传感器、重力传感器以及速度传感器，分别设置在车前盖、各个车门以及车后盖上。

7.根据权利要求1所述的汽车安全气囊装置，气囊采用纳米织物材料制成。

8.根据权利要求1所述的汽车安全气囊装置，每条气囊设备还包括回收按钮，当不使用气囊时，通过回收按钮则可以将气囊进行放气回收。