CN220163644U - 一种透光模组及包含它的房车车窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及房车车窗技术领域,特别涉及透光模组及包含它的房车车窗,所述透光模组包括位于外层的钢化玻璃板和位于内层、与钢化玻璃板外廓形状相同的亚克力玻璃板,环状的间隔条靠近钢化玻璃板和亚克力玻璃板的内侧边缘并通过密封胶将它们密封粘接在一起,钢化玻璃板和亚克力玻璃板之间、间隔条范围内的空间形成密闭的隔热空腔。本实用新型外层采用钢化玻璃板,增强了外层的耐磨性和通透性,内层采用亚克力玻璃板改善了玻璃成型的工艺性。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车车窗技术领域,特别涉及一种透光模组及包含它的房车车窗。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高,人们的生活方式出现了新的变化。房车兼具房子和车子的双重用途,不仅可以随时移动,还可以停靠在远离城市的自然环境中,因而房车越来越广泛地应用于普通民众的生活中,因此受到很多喜欢旅居人群的青睐。
现有房车的车窗主要包括可开合转动地安装在窗框上双层亚克力玻璃,但外层的亚克力玻璃很容易在高温环境下软化,在低温环境下脆化,在风沙及太阳光的作用下外层的亚克力玻璃产生刮花、老化发黄等缺陷。同时,作为房车的重要部件,必然要求兼具美观、保温、隔热、耐磨等功能性要求。因此,需要设计一种实用性较强的房车车窗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述缺陷或缺陷之一,本实用新型提供一种透光模组及包含它的房车车窗,能够承受气压影响,兼具美观、保温、隔热、耐磨等功能,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种透光模组,所述透光模组包括位于外层的钢化玻璃板和位于内层、与钢化玻璃板外廓形状相同的亚克力玻璃板,环状的间隔条靠近钢化玻璃板和亚克力玻璃板的内侧边缘并通过密封胶将它们密封粘接在一起,钢化玻璃板和亚克力玻璃板之间、间隔条范围内的空间形成密闭的隔热空腔。
进一步地,透光模组还包括隐形铰链,隐形铰链从上往下依次包括一体的旋转部、连接部和插接部,连接部与双层中空玻璃的顶端密封连接,插接部嵌入钢化玻璃板和亚克力玻璃板之间并通过密封胶粘接固定,插接部位于间隔条的外侧;旋转部为带有圆弧面的勾形,连接部的截面为L形;插接部的截面为槽形;槽形的开口端贴在钢化玻璃板上。
进一步地,透光模组还包括防水透气阀,防水透气阀安装在间隔条范围内的亚克力玻璃板上,其内端与隔热空腔相通。
进一步地,隔热空腔内填充惰性气体。
进一步地,间隔条范围内的亚克力玻璃板向内凸出形成隔热附加空腔。
进一步地,隔热附加空腔内填充惰性气体。
本实用新型还提供了一种房车车窗,包括断桥铝窗框和所述透光模组,旋转部可转动地嵌入断桥铝窗框的顶端内侧;断桥铝窗框的两端内侧均铰接有支撑杆,支撑杆的推杆铰接有锁紧组件A,透光模组的底部设有锁紧组件B;锁紧组件A和锁紧组件B均用于透光模组闭合时锁紧在断桥铝窗框内侧。
进一步地,锁紧组件A和锁紧组件B均包括底座、锁柄和锁扣;底座密封栓接在亚克力玻璃板上;锁柄铰接在底座的顶端;锁柄可转动嵌入锁扣并锁紧;锁扣栓接在断桥铝窗框的内侧;支撑杆的推杆铰接在相应的底座上;断桥铝窗框的内壁设有密封圈,密封圈用于密封顶住亚克力玻璃板。
进一步地,断桥铝窗框的顶部栓接有连接片,连接片用于将断桥铝窗框安装在房车上。
进一步地,断桥铝窗框和透光模组的外形均为带直角或者圆角的矩形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型外层采用钢化玻璃板,增强了外层的耐磨性和通透性,避免高温环境下软化和在低温环境下脆化,内层采用亚克力玻璃板降低了加工难度,降低了造价,并且对司乘人员具有一定的安全性。
2.钢化玻璃板和亚克力玻璃板之间通过间隔条进行隔断,间隔条与亚克力玻璃板、钢化玻璃板形成一个密封空腔,具备一定的保温隔热性能,有效避免室内外温差较大环境下玻璃表面产生冷凝现象。
3.隔热附加空腔内填充惰性气体如氩气有利于内外压力平衡,避免因温差变形。
4.防水透气阀也有利于内外压力平衡,避免因温差变形。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种透光模组的结构示意图。
图2为图1的剖面示意图。
图3为本实用新型提供的一种房车车窗的结构示意图。
图4为图3的主视图。
图5为图3的使用状态图。
其中:1、断桥铝窗框;2、透光模组;3、支撑杆;4、锁紧组件A;5、锁紧组件B;6、连接片;11、密封圈;21、钢化玻璃板;22、间隔条;23、亚克力玻璃板;24、防水透气阀;25、隐形铰链;26、凹槽;27、密封胶;41、底座;42、锁柄;43、锁扣;251、连接部;252、旋转部;253、插接部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
请参阅图1至图5,本实用新型提供了一种房车车窗,包括断桥铝窗框1和透光模组2;断桥铝窗框1的两端内侧均铰接有支撑杆3,支撑杆3的推杆铰接有锁紧组件A4,透光模组2的底部设有锁紧组件B5;锁紧组件A4和锁紧组件B5均用于透光模组2闭合时锁紧在断桥铝窗框1内侧。
作为本实用新型的一个实施例,透光模组2包括双层中空玻璃和隐形铰链25;该双层中空玻璃从外向内依次包括密封连接的钢化玻璃板21、间隔条22和亚克力玻璃板23,间隔条22的内侧围成一个密封空腔;隐形铰链25从上往下依次包括一体的旋转部252、连接部251和插接部253,连接部251与双层中空玻璃的顶端密封连接,插接部253嵌入双层中空玻璃并通过密封胶27粘接固定,插接部253位于间隔条22的外侧。相应地,旋转部252可转动地嵌入断桥铝窗框1的顶端内侧。这里的钢化玻璃板21具备较好的耐磨性,更好的抵抗风沙的侵蚀破坏以及清洁擦拭的破坏。
为了使透光模组2具有更好的隔热功能,间隔条22范围内的亚克力玻璃板23向内凸出形成隔热附加空腔26,隔热附加空腔26内也可以填充惰性气体如氩气;隔热附加空腔26对应的亚克力玻璃板23上设有防水透气阀24。惰性气体能够提高热能阻断性并平衡内外气压。这里的防水透气阀24能够防止外部水分子进入隔热空腔,同时能够平衡隔热空腔内部与外部气压,避免受气压影响,造成玻璃变形等问题。
上述旋转部252可以为带有圆弧面的勾形,连接部251的截面可以为L形,插接部253的截面可以为槽形;该槽形的开口端贴在钢化玻璃板21上。
作为本实用新型的一个实施例,上述的锁紧组件A4和锁紧组件B5均包括底座41、锁柄42和锁扣43;底座41密封栓接在亚克力玻璃板23上;锁柄42铰接在底座41的顶端;锁柄42可转动嵌入锁扣43并锁紧;锁扣43栓接在断桥铝窗框1的内侧;支撑杆3的推杆铰接在相应的底座41上。
优选地,锁扣43上设有槽口,锁柄42嵌入该槽口锁紧,具体不再赘述。
当透光模组2关闭时,为了防止外部的雨水深入到断桥铝窗框1内,在断桥铝窗框1的内壁上设有密封圈11,密封圈11用于密封顶住亚克力玻璃板23。
为了便于本实用新型的整体安装使用,在断桥铝窗框1的顶部栓接有连接片6,该连接片6用于将断桥铝窗框1连接。
此外,断桥铝窗框1和钢化玻璃板21的外形均可以为矩形,相应的四个角均可以为直角或者圆角,断桥铝窗框1和钢化玻璃板21的外形可以根据需求进行选择设计,具体不再赘述。
本实用新型在使用时,先打开锁紧组件A4和锁紧组件B5上的锁柄42,然后推动透光模组2,在隐形铰链25和支撑杆3的配合下,透光模组2向外打开,此时的钢化玻璃板21朝向外面。
上述的亚克力玻璃板23可以采用PMMA亚克力玻璃,间隔条22为防潮干燥的间隔条。整体通过防潮干燥的间隔条22、氩气及防水透气阀24的使用,有效避免室内外温差较大环境下玻璃表面产生冷凝现象,提高了整体的实用性。
上述的支撑杆3,可以是多种形式的支撑结构,具体不再赘述。
本实用新型可用其他的不违背本实用新型的精神或主要特征的具体形式来概述。因此,无论从哪一点来看,本实用新型的上述实施方案都只能认为是对本实用新型的说明而不能限制本实用新型,权利要求书指出了本实用新型的范围,而上述的说明并未指出本实用新型的范围,因此,在与本实用新型的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变,都应认为是包括在本实用新型的权利要求书的范围内。
Claims (10)
1.一种透光模组,其特征在于,所述透光模组(2)包括位于外层的钢化玻璃板(21)和位于内层、与钢化玻璃板(21)外廓形状相同的亚克力玻璃板(23),环状的间隔条(22)靠近钢化玻璃板(21)和亚克力玻璃板(23)的内侧边缘并通过密封胶(27)将它们密封粘接在一起,钢化玻璃板(21)和亚克力玻璃板(23)之间、间隔条(22)范围内的空间形成密闭的隔热空腔。
2.根据权利要求1所述的透光模组,其特征在于,透光模组(2)还包括隐形铰链(25),隐形铰链(25)从上往下依次包括一体的旋转部(252)、连接部(251)和插接部(253),连接部(251)与双层中空玻璃的顶端密封连接,插接部(253)嵌入钢化玻璃板(21)和亚克力玻璃板(23)之间并通过密封胶(27)粘接固定,插接部(253)位于间隔条(22)的外侧;旋转部(252)为带有圆弧面的勾形,连接部(251)的截面为L形;插接部(253)的截面为槽形;槽形的开口端贴在钢化玻璃板(21)上。
3.根据权利要求1所述的透光模组,其特征在于,透光模组(2)还包括防水透气阀(24),防水透气阀(24)安装在间隔条(22)范围内的亚克力玻璃板(23)上,其内端与隔热空腔相通。
4.根据权利要求1所述的透光模组,其特征在于,隔热空腔内填充惰性气体。
5.根据权利要求1所述的透光模组,其特征在于,间隔条(22)范围内的亚克力玻璃板(23)向内凸出形成隔热附加空腔(26)。
6.根据权利要求5所述的透光模组,其特征在于,隔热附加空腔(26)内填充惰性气体。
7.一种房车车窗,其特征在于,包括断桥铝窗框(1)和权利要求1至6任意一项的透光模组(2);旋转部(252)可转动地嵌入断桥铝窗框(1)的顶端内侧;断桥铝窗框(1)的两端内侧均铰接有支撑杆(3),支撑杆(3)的推杆铰接有锁紧组件A(4),透光模组(2)的底部设有锁紧组件B(5);锁紧组件A(4)和锁紧组件B(5)均用于透光模组(2)闭合时锁紧在断桥铝窗框(1)内侧。
8.根据权利要求7所述的房车车窗,其特征在于,锁紧组件A(4)和锁紧组件B(5)均包括底座(41)、锁柄(42)和锁扣(43);底座(41)密封栓接在亚克力玻璃板(23)上;锁柄(42)铰接在底座(41)的顶端;锁柄(42)可转动嵌入锁扣(43)并锁紧;锁扣(43)栓接在断桥铝窗框(1)的内侧;支撑杆(3)的推杆铰接在相应的底座(41)上;断桥铝窗框(1)的内壁设有密封圈(11),密封圈(11)用于密封顶住亚克力玻璃板(23)。
9.根据权利要求8所述的房车车窗,其特征在于,断桥铝窗框(1)的顶部栓接有连接片(6),连接片(6)用于将断桥铝窗框(1)连接。
10.根据权利要求7所述的房车车窗,其特征在于,断桥铝窗框(1)和透光模组(2)的外形均为带直角或者圆角的矩形。
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