CN220153241U - 一种电加热全纤维台车炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电加热全纤维台车炉，包括：纤维炉和闸门，所述纤维炉的一端安装有闸门，所述闸门的顶部安装有拉索，所述拉索的另一端安装在收卷机上，所述纤维炉的底部配合安装有台车，所述台车的顶部固定连接有货料台，所述货料台的顶部中心处滑动连接有调整板，所述调整板的底部固定连接有滑动块。该电加热全纤维台车炉，通过纤维炉、闸门、拉索、收卷机、台车，可实现对放置在台车上的料坯进行加热加工，并通过货料台、调整板、滑动块、齿块、齿盘、滑槽、电机之间的相互配合，可在电机启动后，调整板在水平方向移动，从而可使得调整板将料坯向台车的外侧偏移，之后可方便叉车将台车上料坯插运而走。

Description

一种电加热全纤维台车炉

技术领域

本实用新型涉及纤维台车炉技术领域，具体为一种电加热全纤维台车炉。

背景技术

纤维台车炉是用于对坯料加热的设备，纤维台车炉在使用时，将坯料放置在台车上，之后台车将坯料转运到炉体的内部，使得炉体内部的加热器对坯料进行加热，当坯料加热到指定的温度后，台车将坯料运出，并通过叉车将坯料叉走即可。

这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：当纤维台车炉在对坯料加工后，台车将坯料运输而出，之后通过叉车将坯料叉运而走，但是坯料与台车表面贴合在一起，导致叉车插入坯料的底部后，坯料会出现倾斜掉落的情况，因此本方案提供一种方便叉车插运坯料的结构，方便叉车对坯料进行转运。

所以需要针对上述问题进行改进，来满足市场需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电加热全纤维台车炉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电加热全纤维台车炉，包括：纤维炉和闸门，所述纤维炉的一端安装有闸门，所述闸门的顶部安装有拉索，所述拉索的另一端安装在收卷机上，所述纤维炉的底部配合安装有台车，所述台车的顶部固定连接有货料台，所述货料台的顶部中心处滑动连接有调整板，所述调整板的底部固定连接有滑动块。

优选的，所述滑动块嵌合在滑槽的内部，所述滑动块通过滑槽与台车之间构成滑动连接结构。

优选的，所述滑动块的底部固定连接有齿块，所述齿块的表面啮合连接有齿盘，所述齿盘的中心处安装在电机的主轴上。

优选的，所述台车的底部安装有滑轨，所述滑轨配合安装在轨道上，所述轨道穿插于纤维炉的底部。

优选的，所述轨道的表面卡合有防脱架，所述防脱架的顶部贯穿连接有螺栓，所述螺栓的表面与台车的表面螺纹连接。

优选的，所述防脱架的一端活动连接有转轴，所述转轴的表面活动连接转块，所述转块通过转轴与防脱架之间构成转动连接。

优选的，所述转块和防脱架分别夹持在轨道的两侧，所述防脱架的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动穿插有挡销，所述固定块的一端抵在转块的顶面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电加热全纤维台车炉，通过纤维炉、闸门、拉索、收卷机、台车，可实现对放置在台车上的料坯进行加热加工，并通过货料台、调整板、滑动块、齿块、齿盘、滑槽、电机之间的相互配合，可在电机启动后，调整板在水平方向移动，从而可使得调整板将料坯向台车的外侧偏移，之后可方便叉车将台车上料坯插运而走，且在台车移动时，通过滑轨、轨道、防脱架、螺栓、转轴、转块、固定块、挡销之间的相互配合，可避免台车在轨道上移动时，轨道和滑轨脱落的情况。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型台车主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型台车侧视结构示意图；

图4为本实用新型轨道和防脱架侧视剖面连接结构示意图。

图中：1、纤维炉；2、闸门；3、拉索；4、收卷机；5、台车；6、货料台；7、调整板；8、滑动块；9、齿块；10、齿盘；11、滑槽；12、电机；13、滑轨；14、轨道；15、防脱架；16、螺栓；17、转轴；18、转块；19、固定块；20、挡销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电加热全纤维台车炉，包括：纤维炉1和闸门2，所述纤维炉1的一端安装有闸门2，所述闸门2的顶部安装有拉索3，所述拉索3的另一端安装在收卷机4上，所述纤维炉1的底部配合安装有台车5，所述台车5的顶部固定连接有货料台6，所述货料台6的顶部中心处滑动连接有调整板7，所述调整板7的底部固定连接有滑动块8。

请参阅图2，滑动块8嵌合在滑槽11的内部，所述滑动块8通过滑槽11与台车5之间构成滑动连接结构，当滑动块8移动时，滑动块8可通过滑槽11在台车5上滑动。

请参阅图2，滑动块8的底部固定连接有齿块9，所述齿块9的表面啮合连接有齿盘10，所述齿盘10的中心处安装在电机12的主轴上，给电机12通电，电机12带动齿盘10转动，齿盘10与齿块9之间的齿轮连接，从而带动滑动块8在水平位置的移动。

请参阅图2、3，台车5的底部安装有滑轨13，所述滑轨13配合安装在轨道14上，所述轨道14穿插于纤维炉1的底部，滑轨13可在轨道14上移动，使得滑轨13可在轨道14上移动。

请参阅图4，轨道14的表面卡合有防脱架15，所述防脱架15的顶部贯穿连接有螺栓16，所述螺栓16的表面与台车5的表面螺纹连接，将螺栓16穿过防脱架15的一端与台车5的表面螺纹连接，从而可将防脱架15安装在台车5上。

请参阅图4，防脱架15的一端活动连接有转轴17，所述转轴17的表面活动连接转块18，所述转块18通过转轴17与防脱架15之间构成转动连接，转动转块18，转块18以转轴17为圆心转动，使得转块18和防脱架15将轨道14夹紧定位，使得转块18和防脱架15防轨道14脱落。

请参阅图4，转块18和防脱架15分别夹持在轨道14的两侧，所述防脱架15的顶部固定连接有固定块19，所述固定块19的内部滑动穿插有挡销20，所述固定块19的一端抵在转块18的顶面上，用手推动挡销20，挡销20在固定块19内部滑动，使得挡销20一端抵在转块18的顶部，可防止转块18转动。

综上所述：如图1-4所示，在使用该电加热全纤维台车炉时，首先给收卷机4上的电动机通电，使得收卷机4将拉索3收卷，拉索3将闸门2拉起，之后将待加热的坯料通过叉车放置在货料台6上，之后启动台车5，台车5底部的滑轨13在轨道14上滚动，当滑轨13滚动时，防脱架15在轨道14上移动时，防脱架15可避免滑轨13在轨道14上移动时出现脱落的情况，当台车5移动到纤维炉1的内部后，反向启动收卷机4，使得闸门2关闭，之后纤维炉1对坯料进行加热，当坯料加热后，启动收卷机4将闸门2收起，启动台车5，使得台车5运出，之后启动电机12，电机12带动齿盘10旋转，齿盘10表面的齿轮带动齿块9、滑动块8和调整板7水平移动，从而使得调整板7带动顶部的加热坯料位置一端距离，之后可方便叉车将坯料插走，这就是该电加热全纤维台车炉的运行过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电加热全纤维台车炉，包括：纤维炉(1)和闸门(2)，其特征在于：所述纤维炉(1)的一端安装有闸门(2)，所述闸门(2)的顶部安装有拉索(3)，所述拉索(3)的另一端安装在收卷机(4)上，所述纤维炉(1)的底部配合安装有台车(5)，所述台车(5)的顶部固定连接有货料台(6)，所述货料台(6)的顶部中心处滑动连接有调整板(7)，所述调整板(7)的底部固定连接有滑动块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电加热全纤维台车炉，其特征在于：所述滑动块(8)嵌合在滑槽(11)的内部，所述滑动块(8)通过滑槽(11)与台车(5)之间构成滑动连接结构。

3.根据权利要求2所述的一种电加热全纤维台车炉，其特征在于：所述滑动块(8)的底部固定连接有齿块(9)，所述齿块(9)的表面啮合连接有齿盘(10)，所述齿盘(10)的中心处安装在电机(12)的主轴上。

4.根据权利要求1所述的一种电加热全纤维台车炉，其特征在于：所述台车(5)的底部安装有滑轨(13)，所述滑轨(13)配合安装在轨道(14)上，所述轨道(14)穿插于纤维炉(1)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种电加热全纤维台车炉，其特征在于：所述轨道(14)的表面卡合有防脱架(15)，所述防脱架(15)的顶部贯穿连接有螺栓(16)，所述螺栓(16)的表面与台车(5)的表面螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种电加热全纤维台车炉，其特征在于：所述防脱架(15)的一端活动连接有转轴(17)，所述转轴(17)的表面活动连接转块(18)，所述转块(18)通过转轴(17)与防脱架(15)之间构成转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种电加热全纤维台车炉，其特征在于：所述转块(18)和防脱架(15)分别夹持在轨道(14)的两侧，所述防脱架(15)的顶部固定连接有固定块(19)，所述固定块(19)的内部滑动穿插有挡销(20)，所述固定块(19)的一端抵在转块(18)的顶面上。