CN220151635U - 一种快速闸门启闭机的液压系统 - Google Patents

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宋爱国
陆斌
欧阳绪林
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Abstract

本实用新型涉及一种快速闸门启闭机的液压系统,包括至少一个油泵电机组,油泵电机组通过第三油道与插装单向阀连通,插装换向阀通过第九油道分别与第一溢流阀连通和第一换向阀连通,第一换向阀通过第八油道与第二球阀连通,第二球阀通过第十一油道与油缸的无杆腔连通,油缸的有杆腔通过第十二油道与第二换向阀连通,第二换向阀通过第十四油道及第十油道和第一换向阀连通,第一换向阀通过第十六油道与油箱总成连通。本实用新型的一种快速闸门启闭机的液压系统能够通过更换油泵电机组模块能相应控制闸门重量在适度范围内变化,并能让闸门在指定高度保持长期不下降。

Description

一种快速闸门启闭机的液压系统
技术领域
本实用新型涉及及水利水电工程设备技术领域,特别涉及一种快速闸门启闭机的液压系统。
背景技术
在水利水电工程里,启闭机是有效控制水库水位的重要设备,通常有液压启闭机和卷扬式启闭机,而卷扬式启闭机工作安全系数低,体积大,维护困难等,促使液压启闭机逐渐替代卷扬式启闭机。现有的液压启闭机常采用常规滑阀式板式液压元件控制,在闸门开启后很难在一定高度位置上保持长时间静止,通常在闸门下滑150-200mm后启动油泵电机组将闸门重新提升至原定高度,从而导致电力能源频繁消耗,当遇到不同进水口廊道闸门自重不一致,导致所需液压系统流量、压力变化大,同型号滑阀式板式液压元件很难保证通油能力。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种模块化,通油能力强,可靠性高,应急保障能力强,能实现平板闸门启闭机升、降控制和无电力消耗快速下放闸门的液压系统。
具体技术方案如下:一种快速闸门启闭机的液压系统,包括至少一个油泵电机组,油泵电机组通过第三油道与插装单向阀连通,插装换向阀通过第九油道分别与第一溢流阀连通和第一换向阀连通,第一换向阀通过第八油道与第二球阀连通,第二球阀通过第十一油道与油缸的无杆腔连通,油缸的有杆腔通过第十二油道与第二换向阀连通,第二换向阀通过第十四油道及第十油道和第一换向阀连通,第一换向阀通过第十六油道与油箱总成连通。
作为优选技术方案,油泵电机组包括第一油泵电机组和第二油泵电机组,第一油泵电机组的泵吸油口通过第二油道与第一球阀连通,第一球阀通过第一油道和油箱总成连通,所述第二油泵电机组的泵吸油口通过第五油道和第六球阀连通,第六球阀通过第四油道和油箱总成连通。
作为优选技术方案,插装单向阀包括第一插装单向阀和第二插装单向阀,第二油泵电机组中泵出油口通过第六油道和第二插装单向阀连通,第一油泵电机组的泵油出口通过第三油道与第一插装单向阀连通。
作为优选技术方案,所述第十油道和第十四油道之间设有第四球阀。
作为优选技术方案,所述第十二油道分别与第二换向阀、第二溢流阀、测压接头、第三球阀及油缸连通。
作为优选技术方案,所述第二溢流阀通过第十三油道与第五球阀连通,第五球阀和油箱总成通过第十五油道连通。
作为优选技术方案,第一换向阀和第一溢流阀及回油滤油器通过第十六油道连通。
作为优选技术方案,第一换向阀的泄油口和油箱总成通过第十七油道连通。
作为优选技术方案,所述第一换向阀为三位四通插装换向阀,第一溢流阀为二级插装溢流阀,第二溢流阀为螺纹插装式阀,第二换向阀为二位二通插装换向阀。
作为优选技术方案,所述液压系统设置在箱体内。
本实用新型的技术效果:本实用新型的一种快速闸门启闭机的液压系统能够通过更换油泵电机组模块能相应控制闸门重量在适度范围内变化,并能让闸门在指定高度保持长期不下降。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种快速闸门启闭机的液压系统的示意图。
图2是本实用新型实施例的一种快速闸门启闭机的液压系统的结构图。
图3是本实用新型图2的俯视图。
图4是本实用新型实施例的一种快速闸门启闭机的液压系统的缸旁阀组的示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
如图1至图4所示,本实施例的一种快速闸门启闭机的液压系统,包括至少一个油泵电机组,油泵电机组通过第三油道3与插装单向阀连通,插装换向阀通过第九油道9分别与第一溢流阀25连通和第一换向阀26连通,第一换向阀26通过第八油道8与第二球阀28连通。第二球阀28通过第十一油道11与油缸33的无杆腔连通。油缸33的有杆腔通过第十二油道12与第二换向阀30连通,第二换向阀30通过第十四油道14及第十油道10和第一换向阀26连通,第一换向阀26调节回油节流阀可调节闸门关闭或开启速度,第一换向阀26通过第十六油道16与油箱总成38连通。上述技术方案中,快速闸门启闭机的液压系统在水电站发电机组进水口或排泥廊道以及单缸控制的液压启闭机平板闸门临近坝体房间内安装1台,通常一台液压系统控制一套启闭机闸门升降。闸门关闭动作时:工作时,油泵电机组启动,油液经第一油道1、第一球阀18、第二油道2、油泵电机组、第三油道3、插装单向阀、第九油道9、第一溢流阀25建立系统两级工作压力(闸门关闭时为低压)、第一换向阀26、第八油道8、第二球阀28、第十一油道11进入油缸33无杆腔,油缸33活塞杆连接闸门,在闸门重力下工作状态关闭闸门,此时第一溢流阀25建立的系统压力较低。油缸33有杆腔回油经第十二油道12、第二换向阀30、第十四油道14、第四球阀34、第一换向阀26、第十六油道16、回油滤油器36流回油箱38。
闸门开启动作:工作时油泵电机组启动,油液经第一油道1、第一球阀18、第二油道2、油泵电机组、第三油道3、插装单向阀、第九油道9、第一溢流阀25建立系统两级工作压力(闸门开启时为高压)、第一换向阀26、第十油道10、第四球阀34、第十四油道14、第二换向阀30、第十二油道12进入油缸33有杆腔,油缸33活塞杆连接闸门,在油缸33提升力作用下开启闸门,回油经第十一油道11、第二球阀28、第八油道8、第一换向阀26、第十六油道16、回油滤油器36流回油箱38。
本实施例中,油泵电机组包括第一油泵电机组19和第二油泵电机组20,第一油泵电机组19的泵吸油口通过第二油道2与第一球阀18连通,第一球阀18通过第一油道1和油箱总成38连通,所述第二油泵电机组20的泵吸油口通过第五油道5和第六球阀37连通,第六球阀37通过第四油道4和油箱总成38连通。本实施例液压系统采用两台油泵电机组,一用一备避免一个损坏无法使用,或同动增速,提升闸门时增加开启速度。插装单向阀包括第一插装单向阀22和第二插装单向阀23,第二油泵电机组20中泵出油口通过第六油道6和第二插装单向阀23连通,第一油泵电机组19的泵油出口通过第三油道3与第一插装单向阀22连通。本实施例中,所述第十油道10和第十四油道14之间设有第四球阀34,用于控制油道。
本实施例中,所述第十二油道12分别与第二换向阀30、第二溢流阀32、测压接头31、第三球阀29及油缸33连通。所述第二溢流阀32通过第十三油道13与第五球阀35连通,第五球阀35和油箱总成38通过第十五油道15连通。闸门快速关闭动作时:手动打开缸旁阀组上第三球阀29,油缸33有杆腔油液经第十二油道12、第三球阀29、第十一油道11进入油缸33无杆腔,闸门在重力作用下快速关闭,油缸33无杆腔与有杆腔容积差油液经第七油道7、单向阀21、第八油道8、第二球阀28、第十一油道11进入油缸33无杆腔。本实施例中,第一换向阀26和第一溢流阀25及回油滤油器36通过第十六油道16连通。第一换向阀26的泄油口和油箱总成38通过第十七油道17连通。所述第一换向阀26为三位四通插装换向阀,第一溢流阀25为二级插装溢流阀,第二溢流阀32为螺纹插装式阀,第二换向阀30为二位二通插装换向阀。所述三位四通插装换向阀26其控制阀为三位四通滑阀式电磁换向阀,每次换向其换向泄油经第十七油道17流回油箱,所述二位二通插装换向阀30其控制阀为球式电磁换向阀,每次换向其换向泄油经第十三油道13、第五球阀35、第十五油道15流回油箱,本实施例的第一换向阀26、第二换向阀30为插装阀系列,第一换向阀与压力表27连接。本实施例中,所述第一插装单向阀22、第二插装单向阀23为插装阀系列,所述单向阀21为管式单向阀。第一溢流阀25为二级插装溢流阀,调节第一溢流阀25可设定系统额定压力,其中一级为低压,另一级为高压,其控制阀为三位四通滑阀式电磁换向阀,指令电磁阀动作可进行高、低压切换,本实施例的二级插装溢流阀为插装阀系列,第一溢流阀25与压力继电器24连接。所述第一球阀18、第二球阀28、第四球阀34、第五球阀35、第六球阀37为手动球阀,所述第三球阀29为板式球阀,所述第二溢流阀32为直动式溢流阀,具体的,为螺纹插装式阀,不开启时可达到零泄漏指标,当超过设定压力时其泄油经第十三油道13、第五球阀35、第十五油道15流回油箱。
本实施例采用缸旁阀组,所述换向阀30、第二溢流阀32、第三球阀29、测压接头31安装在同一阀块上,也涵盖相应的管接头,所述液压系统设置在箱体100内,除缸旁阀组,所述的各项元器件安装为一体,便于吊装和运输。本实施例液压系统采用第二换向阀30其控制换向阀为球式电磁阀具有无泄漏特性,其主阀芯为零泄漏单向阀阀芯,可保证闸门在较长的时间内保持指定高度。本实施例的液压系统采用常用的液压阀件,无需改造就能实现常态环境下使用,液压系统采用电磁阀驱动,可方便可靠地实现指令动作,采用一体式液压站且调试、压力设定更为方便快捷。
本实施例的一种快速闸门启闭机的液压系统能够有效解决平板型闸门启闭机升、降控制,手动打开缸旁阀组上第三球阀既能实现无电力消耗快速下放闸门功能,采用缸旁阀组,所述二位二通插装换向阀其控制换向阀为球式电磁阀和其主阀插装阀芯以及直动式溢流阀具有零泄漏特性,更好的锁闭了油缸有杆腔压力,保障闸门在指定高度保持长期不下降的特点,当遇到不同进水口廊道闸门自重不一致,导致所需液压系统流量、压力变化大,同型号滑阀式板式液压元件很难保证通油能力,而所述引用的插装阀系列流量、压力适应性范围更广,更换油泵电机组功率及泵排量大小就能达到控制不同重量的闸门,即更换油泵电机组模块能相应控制闸门重量在适度范围内变化。
需要指出的是,上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,包括至少一个油泵电机组,油泵电机组通过第三油道与插装单向阀连通,插装换向阀通过第九油道分别与第一溢流阀连通和第一换向阀连通,第一换向阀通过第八油道与第二球阀连通,第二球阀通过第十一油道与油缸的无杆腔连通,油缸的有杆腔通过第十二油道与第二换向阀连通,第二换向阀通过第十四油道及第十油道和第一换向阀连通,第一换向阀通过第十六油道与油箱总成连通。
2.根据权利要求1所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,油泵电机组包括第一油泵电机组和第二油泵电机组,第一油泵电机组的泵吸油口通过第二油道与第一球阀连通,第一球阀通过第一油道和油箱总成连通,所述第二油泵电机组的泵吸油口通过第五油道和第六球阀连通,第六球阀通过第四油道和油箱总成连通。
3.根据权利要求2所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,插装单向阀包括第一插装单向阀和第二插装单向阀,第二油泵电机组中泵出油口通过第六油道和第二插装单向阀连通,第一油泵电机组的泵油出口通过第三油道与第一插装单向阀连通。
4.根据权利要求3所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,所述第十油道和第十四油道之间设有第四球阀。
5.根据权利要求4所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,所述第十二油道分别与第二换向阀、第二溢流阀、测压接头、第三球阀及油缸连通。
6.根据权利要求5所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,所述第二溢流阀通过第十三油道与第五球阀连通,第五球阀和油箱总成通过第十五油道连通。
7.根据权利要求6所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,第一换向阀和第一溢流阀及回油滤油器通过第十六油道连通。
8.根据权利要求7所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,第一换向阀的泄油口和油箱总成通过第十七油道连通。
9.根据权利要求8所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,所述第一换向阀为三位四通插装换向阀,第一溢流阀为二级插装溢流阀,第二溢流阀为螺纹插装式阀,第二换向阀为二位二通插装换向阀。
10.根据权利要求9所述的快速闸门启闭机的液压系统,其特征在于,所述液压系统设置在箱体内。
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