CN220150994U - 一种大跨度钢结构箱体的对接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大跨度钢结构箱体的对接装置，包括底板，底板的顶部固定连接有立管，立管的内部滑动连接有升降杆，升降杆的顶部固定连接有顶板，立管的外侧开设有通槽，升降杆的外侧固定连接有滑动定位块，滑动定位块通过通槽延伸至立管的外侧且与其滑动连接。本实用新型的有益效果在于，通过上述设置，当升降杆移动时可以带动顶板进行移动，从而使得顶板可以与外界的箱体的底部进行接触，从而实现托举，而升降杆在移动过程中会带动滑动定位块同步进行移动，而定位杆是直的，因此只需要保证定位杆可以插入对应两个滑动定位块中，就可以达到既保证两个顶部的高度是处于同一水平线上的，也校正了两个箱体之间的对角距离。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构对接装置技术领域，尤其涉及一种大跨度钢结构箱体的对接装置。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
在大型钢结构箱体的安装过程，很多箱体需要进行对接，其中也包含很多大跨度的箱体对接，这种大跨度的箱体在对接时需要考虑很多因素，例如地面水平度是否一致，箱体对角长度是否相同等等；
而现阶段的大跨度箱体对接普遍都是人工站在高度通过卷尺测量进行，不仅工作人员需要登高，并且在登高的过程中，箱体还并不是固定状态，因此，存在较大的安全隐患，且测量完成后，箱体的局部微调节也十分繁琐。
因此，本领域技术人员提出了一种大跨度钢结构箱体的对接装置。
实用新型内容
鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种大跨度钢结构箱体的对接装置。
本实用新型的技术方案是这样的：一种大跨度钢结构箱体的对接装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有立管，所述立管的内部滑动连接有升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有顶板，所述立管的外侧开设有通槽，所述升降杆的外侧固定连接有滑动定位块，所述滑动定位块通过通槽延伸至立管的外侧且与其滑动连接。
作为一种优选的实施方式，所述底板的顶部且位于立管的外侧对称固定连接有液压缸，所述升降杆的外侧且位于立管的上方固定连接有连接板，所述液压缸的输出端均与连接板的底部固定连接。
作为一种优选的实施方式，对应两个所述滑动定位块之间滑动连接有定位杆，对应两个顶板的顶部之间放置有箱体。
作为一种优选的实施方式，所述底板的顶部四角均固定连接有电动推杆，所述底板的底部且位于对应电动推杆的下方均开设有收缩槽，所述收缩槽的内部均滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部均设置有滚轮。
作为一种优选的实施方式，所述顶板的底部与升降杆的外侧之间对称固定连接有斜支撑。
作为一种优选的实施方式，所述液压缸和电动推杆均与外界控制设备电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
本实用新型中，通过上述设置，当升降杆移动时可以带动顶板进行移动，从而使得顶板可以与外界的箱体的底部进行接触，从而实现托举，而升降杆在移动过程中会带动滑动定位块同步进行移动，而定位杆是直的，因此只需要保证定位杆可以插入对应两个滑动定位块中，就可以达到既保证两个顶部的高度是处于同一水平线上的，也校正了两个箱体之间的对角距离，通过上述技术手段，从而不仅提高了工作效率，并且不再需要工作人员登高进行测量，降低了工作人员的安全隐患，较传统装置极大地提高了作业质量与使用效率。
附图说明
图1为本实用新型的实际使用状态等轴测视图；
图2为本实用新型的等轴测视图；
图3为本实用新型的主视图；
图4为图3中A处的放大图。
图例说明：1、底板；2、立管；3、升降杆；4、顶板；5、通槽；6、滑动定位块；7、液压缸；8、连接板；9、箱体；10、定位杆；11、电动推杆；12、收缩槽；13、滑动板；14、滚轮；15、斜支撑。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将参照附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明
实施例1
如图1－图4所示，本实用新型提供一种技术方案：包括底板1，底板1的顶部固定连接有立管2，立管2的内部滑动连接有升降杆3，升降杆3的顶部固定连接有顶板4，立管2的外侧开设有通槽5，升降杆3的外侧固定连接有滑动定位块6，滑动定位块6通过通槽5延伸至立管2的外侧且与其滑动连接。
在本实施例中，通过上述设置，当升降杆3移动时可以带动顶板4进行移动，从而使得顶板4可以与外界的箱体9的底部进行接触，从而实现托举，而升降杆3在移动过程中会带动滑动定位块6同步进行移动，而定位杆10是直的，因此只需要保证定位杆10可以插入对应两个滑动定位块6中，就可以达到既保证两个顶部4的高度是处于同一水平线上的，也校正了两个箱体9之间的对角距离。
实施例2
如图1－图4所示，底板1的顶部且位于立管2的外侧对称固定连接有液压缸7，升降杆3的外侧且位于立管2的上方固定连接有连接板8，液压缸7的输出端均与连接板8的底部固定连接，通过上述设置，可以利用液压缸7带动连接板8进行升降，从而利用连接板8带动升降杆3进行移动；
其中，对应两个滑动定位块6之间滑动连接有定位杆10，对应两个顶板4的顶部之间放置有箱体9，定位杆10可以是方管或圆管；
其中，底板1的顶部四角均固定连接有电动推杆11，底板1的底部且位于对应电动推杆11的下方均开设有收缩槽12，收缩槽12的内部均滑动连接有滑动板13，滑动板13的底部均设置有滚轮14，通过上述设置，可以利用电动推杆11带动滑动板13进行移动，从而使得滑动板13可以进行下移，从而使得滚轮14与地面进行接触，进而使得本装置可以进行移动；
其中，顶板4的底部与升降杆3的外侧之间对称固定连接有斜支撑15，通过上述设置，便于利用斜支撑15为顶板4进行加固；
其中，液压缸7和电动推杆11均与外界控制设备电性连接，通过上述设置，便于更好的控制液压缸7和电动推杆11。
工作原理：
如图1－图4所示，在实际使用中，首先通过吊车或行车将箱体9吊起，随后根据箱体9的实际长度，选择对应数量的本装置进行使用，通过液压缸7带动连接板8进行升降，从而利用连接板8带动升降杆3进行移动，当升降杆3移动时可以带动顶板4进行移动，从而使得顶板4可以与外界的箱体9的底部进行接触，从而实现托举，另一边，用电动推杆11带动滑动板13进行移动，从而使得滑动板13可以进行下移，从而使得滚轮14与地面进行接触，进而使得本装置可以进行移动，在其移动到合适位置后，将定位杆10插入对应两个滑动定位块6中，定位杆10是直的，因此只需要保证定位杆10可以插入对应两个滑动定位块6中，就可以达到既保证两个顶部4的高度是处于同一水平线上的，也校正了两个箱体9之间的对角距离，通过上述技术手段，从而不仅提高了工作效率，并且不再需要工作人员登高进行测量，降低了工作人员的安全隐患，较传统装置极大地提高了作业质量与使用效率。
最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种大跨度钢结构箱体的对接装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有立管（2），所述立管（2）的内部滑动连接有升降杆（3），所述升降杆（3）的顶部固定连接有顶板（4），所述立管（2）的外侧开设有通槽（5），所述升降杆（3）的外侧固定连接有滑动定位块（6），所述滑动定位块（6）通过通槽（5）延伸至立管（2）的外侧且与其滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构箱体的对接装置，其特征在于：所述底板（1）的顶部且位于立管（2）的外侧对称固定连接有液压缸（7），所述升降杆（3）的外侧且位于立管（2）的上方固定连接有连接板（8），所述液压缸（7）的输出端均与连接板（8）的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构箱体的对接装置，其特征在于：对应两个所述滑动定位块（6）之间滑动连接有定位杆（10），对应两个顶板（4）的顶部之间放置有箱体（9）。
4.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构箱体的对接装置，其特征在于：所述底板（1）的顶部四角均固定连接有电动推杆（11），所述底板（1）的底部且位于对应电动推杆（11）的下方均开设有收缩槽（12），所述收缩槽（12）的内部均滑动连接有滑动板（13），所述滑动板（13）的底部均设置有滚轮（14）。
5.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构箱体的对接装置，其特征在于：所述顶板（4）的底部与升降杆（3）的外侧之间对称固定连接有斜支撑（15）。
6.根据权利要求2所述的一种大跨度钢结构箱体的对接装置，其特征在于：所述液压缸（7）和电动推杆（11）均与外界控制设备电性连接。
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