CN220147925U - 车辆应急抢救器材箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车辆应急抢救器材箱，包括箱体，所述箱体的上表面通过合页铰接有箱盖，所述箱体的内部开设有大型器材放置槽。本装置首先通过设置有大型器材放置槽、隔断板、中型器材放置槽、中型器材箱、小型器材放置槽和小型器材箱，利用大型器材放置槽、隔断板、中型器材放置槽、中型器材箱、小型器材放置槽和小型器材箱可以使工作人员大小不同的抢修器材进行分类存放，随后通过设置有第一磁吸片、轴承座、连接板、第二磁吸片、第一磁吸板、第二磁吸板、第三磁吸板和第四磁吸板，利用第一磁吸片、轴承座、连接板、第二磁吸片、第一磁吸板、第二磁吸板、第三磁吸板和第四磁吸板可以对中型器材箱和小型器材箱起到很好的磁吸效果。

Description

车辆应急抢救器材箱

技术领域

本实用新型涉及车辆抢救器材技术领域，尤其是车辆应急抢救器材箱。

背景技术

车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车，随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等，这里的车辆泛指所有的车，随着物流行业的发展以及人们生活水平的不断提高，车辆越来越多的进入人们的生活当中，在车辆的行驶过程中不可避免的会产生各种各样的毛病，尤其是在战场上，需要争分夺秒进行车辆抢修，因此需要各种抢修器材对车辆进行抢修作业。

目前现有的抢修器材大多是装在一个箱子的内部，因辅助器材种类不同且有大有小，如此混装在一起，当工作人员需要用到指定的抢修器材，就需要花费大量的时间在器材箱内部来回翻动才能找到指定的抢修器材，从而浪费了工作人员大量时间，为此，我们提出车辆应急抢救器材箱解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车辆应急抢救器材箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

车辆应急抢救器材箱，包括箱体，所述箱体的上表面通过合页铰接有箱盖，所述箱体的内部开设有大型器材放置槽，所述大型器材放置槽的内底壁固定连接有第一防护垫，所述第一防护垫的上表面固定连接有两个隔断板，所述箱体的正面固定连接有两个第一磁吸片，所述箱盖的正面固定连接有两个轴承座，两个所述轴承座的内部均转动连接有连接板，两个所述连接板的背面均固定连接有第二磁吸片，所述箱体的内部开设有中型器材放置槽，所述中型器材放置槽的内侧壁固定连接有第一磁吸板，所述中型器材放置槽的内部放置有中型器材箱，所述中型器材箱的背面固定连接有第二磁吸板，所述箱体的内部开设有小型器材放置槽，所述小型器材放置槽的内侧壁固定连接有第三磁吸板，所述小型器材放置槽的内部放置有小型器材箱，所述小型器材箱的背面固定连接有第四磁吸板。

在进一步的实施例中，所述中型器材箱的内底壁固定连接有第二防护垫，所述中型器材箱的正面固定连接有第一拉动块。

在进一步的实施例中，所述小型器材箱的内底壁固定连接有第三防护垫，所述小型器材箱的正面固定连接有第二拉动块。

在进一步的实施例中，所述箱盖的正面固定连接有把手，所述把手的外表面开设有防滑纹。

在进一步的实施例中，所述箱体的背面设有厂家铭牌，所述厂家铭牌的背面与箱体的背面相连接。

在进一步的实施例中，所述箱体的背面设有警示牌，所述警示牌的背面与箱体的背面相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置首先通过设置有大型器材放置槽、隔断板、中型器材放置槽、中型器材箱、小型器材放置槽和小型器材箱，利用大型器材放置槽、隔断板、中型器材放置槽、中型器材箱、小型器材放置槽和小型器材箱可以使工作人员大小不同的抢修器材进行分类存放，随后通过设置有第一磁吸片、轴承座、连接板、第二磁吸片、第一磁吸板、第二磁吸板、第三磁吸板和第四磁吸板，利用第一磁吸片、轴承座、连接板、第二磁吸片、第一磁吸板、第二磁吸板、第三磁吸板和第四磁吸板可以对中型器材箱和小型器材箱起到很好的磁吸效果。

附图说明

图1为车辆应急抢救器材箱的立体结构示意图。

图2为车辆应急抢救器材箱后视图的立体结构示意图。

图3为车辆应急抢救器材箱侧视图的立体结构示意图。

图4为车辆应急抢救器材箱图3中A处放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、箱盖；3、大型器材放置槽；4、第一防护垫；5、隔断板；6、第一磁吸片；7、轴承座；8、连接板；9、第二磁吸片；10、中型器材放置槽；11、第一磁吸板；12、第二磁吸板；13、中型器材箱；14、小型器材放置槽；15、第三磁吸板；16、第四磁吸板；17、小型器材箱；18、第二防护垫；19、第一拉动块；20、第三防护垫；21、第二拉动块；22、把手；23、警示牌；24、厂家铭牌。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型中，车辆应急抢救器材箱，包括箱体1，箱体1的上表面通过合页铰接有箱盖2，箱体1的内部开设有大型器材放置槽3，大型器材放置槽3的内底壁固定连接有第一防护垫4，第一防护垫4的上表面固定连接有两个隔断板5，箱体1的正面固定连接有两个第一磁吸片6，箱盖2的正面固定连接有两个轴承座7，两个轴承座7的内部均转动连接有连接板8，两个连接板8的背面均固定连接有第二磁吸片9，箱体1的内部开设有中型器材放置槽10，中型器材放置槽10的内侧壁固定连接有第一磁吸板11，中型器材放置槽10的内部放置有中型器材箱13，中型器材箱13的背面固定连接有第二磁吸板12，箱体1的内部开设有小型器材放置槽14，小型器材放置槽14的内侧壁固定连接有第三磁吸板15，小型器材放置槽14的内部放置有小型器材箱17，小型器材箱17的背面固定连接有第四磁吸板16。

中型器材箱13的内底壁固定连接有第二防护垫18，中型器材箱13的正面固定连接有第一拉动块19，利用第二防护垫18可以对中型器材箱13内部的抢修器材起到一定的防护效果，小型器材箱17的内底壁固定连接有第三防护垫20，小型器材箱17的正面固定连接有第二拉动块21，利用第三防护垫20可以对小型器材箱17内部的抢修器材起到一定的防护效果。

箱盖2的正面固定连接有把手22，把手22的外表面开设有防滑纹，利用把手22可以方便工作人员对本装置进行挪动，箱体1的背面设有厂家铭牌24，厂家铭牌24的背面与箱体1的背面相连接，利用厂家铭牌24可以方便工作人员查看生产厂家的联系方式，箱体1的背面设有警示牌23，警示牌23的背面与箱体1的背面相连接，利用警示牌23可以对非工作人员起到一定的警示效果。

本实用新型的工作原理是：

本装置使用时，工作人员首先打开箱盖2并把应急灯、气管转接头和切管器等抢修器材放入大型器材放置槽3的内部，紧接着工作人员合上箱盖2使第一磁吸片6和第二磁吸片9吸附在一起即可，随后工作人员再依次拉出中型器材箱13和小型器材箱17并把橡胶专用胶、冷却系统止漏粉、补漏胶带、电胶带、应急灯、气管转接头、切管器、堵漏胶泥、补漏贴、丁基胶片、铸工胶、焊接AB胶、AB胶嘴、AB胶顶杠、快速接头、砂纸、补胎胶片、手套、抹布、电源连接线和铝皮等抢修器材分类放入中型器材箱13和小型器材箱17的内部即可，当工作人员需要寻找抢修器材时，工作人员只需要根据抢修器材的大小进行分类寻找即可，以上为本装置的全部使用流程。

实施例2：

本申请的车辆应急抢救器材箱可分为三层，且器材箱内可内置一些汽车抢修常用器材。

第一层内置有：橡胶专用胶、冷却系统止漏粉、补漏胶带、电胶带、应急灯、气管转接头、切管器、堵漏胶泥、补漏贴、丁基胶片、铸工胶、焊接AB胶、AB胶嘴、AB胶顶杠；

第二层内置有：快速接头、砂纸、补胎胶片、手套、抹布、电源连接线；

第三层内置有：铝皮、气管、铁丝、易拉得。

电源连接线：用于电源亏电或损坏时，与邻车搭火：在全车线路无电时，电源搭接起动机启动车辆：

易拉得：部分零部件的固定；

铁丝：部分零部件的固定；替代油门拉线使用：

切管器：切割气、油管和备用管路：

快速接头：快速接通、更换破损的气、油管路；

补胎贴片：配合橡胶专用胶，粘合破损内胎；

补漏胶带：缠绕破损面积较小的气、油管路；

补漏贴：用于油箱小面积破损；

堵漏胶：用于水箱破损；

焊接AB胶：用于发动机缸体出现裂痕；用于油箱、贮气筒等面积较大时，配合铝片使用；

应急灯：用于全车无电，夜间驾驶及夜间抢修；

橡胶专用胶：用于风扇皮带、轮胎内外胎等橡胶制品的粘接；

冷却系统止漏粉：用于水箱的小面积堵漏；

丁基胶带：用于贮气筒小面积破损；

气管转接头：用于打气泵与贮气筒的连接。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.车辆应急抢救器材箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的上表面通过合页铰接有箱盖(2)，所述箱体(1)的内部开设有大型器材放置槽(3)，所述大型器材放置槽(3)的内底壁固定连接有第一防护垫(4)，所述第一防护垫(4)的上表面固定连接有两个隔断板(5)，所述箱体(1)的正面固定连接有两个第一磁吸片(6)，所述箱盖(2)的正面固定连接有两个轴承座(7)，两个所述轴承座(7)的内部均转动连接有连接板(8)，两个所述连接板(8)的背面均固定连接有第二磁吸片(9)，所述箱体(1)的内部开设有中型器材放置槽(10)，所述中型器材放置槽(10)的内侧壁固定连接有第一磁吸板(11)，所述中型器材放置槽(10)的内部放置有中型器材箱(13)，所述中型器材箱(13)的背面固定连接有第二磁吸板(12)，所述箱体(1)的内部开设有小型器材放置槽(14)，所述小型器材放置槽(14)的内侧壁固定连接有第三磁吸板(15)，所述小型器材放置槽(14)的内部放置有小型器材箱(17)，所述小型器材箱(17)的背面固定连接有第四磁吸板(16)。

2.根据权利要求1所述的车辆应急抢救器材箱，其特征在于：所述中型器材箱(13)的内底壁固定连接有第二防护垫(18)，所述中型器材箱(13)的正面固定连接有第一拉动块(19)。

3.根据权利要求1所述的车辆应急抢救器材箱，其特征在于：所述小型器材箱(17)的内底壁固定连接有第三防护垫(20)，所述小型器材箱(17)的正面固定连接有第二拉动块(21)。

4.根据权利要求1所述的车辆应急抢救器材箱，其特征在于：所述箱盖(2)的正面固定连接有把手(22)，所述把手(22)的外表面开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的车辆应急抢救器材箱，其特征在于：所述箱体(1)的背面设有厂家铭牌(24)，所述厂家铭牌(24)的背面与箱体(1)的背面相连接。

6.根据权利要求1所述的车辆应急抢救器材箱，其特征在于：所述箱体(1)的背面设有警示牌(23)，所述警示牌(23)的背面与箱体(1)的背面相连接。