CN208896533U - 一种便于携带的汽车自动补胎仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于携带的汽车自动补胎仪，包括箱体、箱盖和隔板，箱体铰接箱盖，箱盖内侧设有若干固定扣，固定扣表面设有防滑纹，隔板设置于箱体内部顶端，隔板一端设有通孔，隔板一侧设有若干控制按钮，箱体内部靠近于散热孔一侧设有蓄电池，箱体一侧面设有照明灯，照明灯底部设有充电接口，蓄电池一侧设有补液罐，补液罐设有补胎管，补胎管穿过通孔，补胎管设有泵体，补胎管顶端设有连接头，箱体一侧设有把手，箱体靠近于照明灯一侧设有铰接侧挡板，箱盖设有的固定扣可紧固补胎管，改变传统的补胎管需要手动缠绕，操作繁琐、补胎管摆放零乱等现象，补胎管安装牢固、不易脱落，拿取安装便捷，便于保管补胎管。

Description

一种便于携带的汽车自动补胎仪

技术领域

本实用新型涉及一种补胎仪，尤其是涉及一种便于携带的汽车自动补胎仪。

背景技术

车补胎的原理是利用胶水进行硫化作用（橡胶的粘合都靠硫化作用，包括轮胎胎面和胎体的结合），使得补胎胶片与轮胎橡胶层化和以弥补上面的漏洞。冷补胶水可以不用加热就发生硫化反应粘合胶片和轮胎，所以补胎时胶水不是涂得越多越好，适量即可。热补是因为用的非冷补胶水而必须在补胎的过程中加热促进硫化作用，就是用电熨斗式的东西加热。

随着市场对汽车需求的不断增长人们对汽车的依赖越来越大，市面上出现了汽车充气机，汽车洗车机，还有充气补胎一体机等等。汽车补胎仪是必不可少的一个设备，但是汽车出现需要补胎等问题很多人需要自行去汽车店维修，市面上缺少便于携带、车载、体积小的补胎设备，而且在使用补胎设备时，很多人会遇到一个困扰，需要手动缠绕补胎管，操作繁琐，否则会摆放凌乱，对补胎管造成一定损坏，补胎设备的各类连接管的摆放不方便，也成为一个困扰他人的问题，为了解决上述问题，因此，设计一种便于携带的汽车自动补胎仪。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的市面上缺少便于携带、车载、体积小的补胎设备，且补胎设备的连接管需要手动缠绕，操作繁琐的缺陷，提供一种便于携带的汽车自动补胎仪，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于携带的汽车自动补胎仪，包括箱体、箱盖和隔板，所述箱体铰接箱盖，所述箱盖内侧设有若干固定扣，所述固定扣表面设有防滑纹，所述隔板设置于箱体内部顶端，所述隔板一端设有通孔，所述隔板一侧设有若干控制按钮，所述控制按钮一侧设有若干散热孔，所述箱体内部靠近于散热孔一侧设有蓄电池，所述箱体一侧面设有照明灯，所述照明灯底部设有充电接口，所述蓄电池一侧设有补液罐，所述补液罐设有补胎管，所述补胎管穿过通孔，所述补胎管设有泵体，所述补胎管顶端设有连接头，所述箱体一侧设有把手，所述箱体靠近于照明灯一侧设有铰接侧挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体底部设有支撑脚。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱盖内凹设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱盖和侧挡板设有锁扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述照明灯、充电接口和控制按钮电性连接蓄电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定扣设置数目至少为4个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔板表面放置补胎工具。

与目前技术相比，本实用新型的有益效果是：该种便于携带的汽车自动补胎仪，结构设计完整紧凑，将补胎用的补液罐安装在箱体内部，补胎管不用时可放置在箱盖内，箱盖设有的固定扣可紧固补胎管，改变传统的补胎管需要手动缠绕，操作繁琐、补胎管摆放零乱等现象，固定扣的设置让补胎管安装牢固、不易脱落，拿取安装便捷，便于保管补胎管，通过照明灯的设置便于提高维修补胎工作时照明光度，设计更人性化，箱体设置的把手便于携带补胎设备，箱体一侧铰接的侧挡板，便于打开侧挡板维修、更换补胎设备，补胎所需的相关工具可以放置在隔板，增加箱体整体的收纳储存功能，外出携带、补胎更方便，本实用新型设计合理，操作简单，体积小，车载携带方便，实用性强，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的箱体结构示意图；

图3为本实用新型的固定扣结构示意图；

图中：1、箱体；2、隔板；3、散热孔；4、控制按钮；5、把手；6、通孔；7、补胎管；8、固定扣；9、连接头；10、箱盖；11、侧挡板；12、照明灯；13、充电接口；14、蓄电池；15、补液罐；16、泵体；17、防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于携带的汽车自动补胎仪，包括箱体1、箱盖10和隔板2，箱体1铰接箱盖10，箱盖10内侧设有若干固定扣8，固定扣8表面设有防滑纹17，隔板2设置于箱体1内部顶端，隔板2一端设有通孔6，隔板2一侧设有若干控制按钮4，控制按钮4一侧设有若干散热孔3，箱体1内部靠近于散热孔3一侧设有蓄电池14，箱体1一侧面设有照明灯12，照明灯12底部设有充电接口13，蓄电池14一侧设有补液罐15，补液罐15设有补胎管7，补胎管7穿过通孔6，补胎管7设有泵体16，补胎管7顶端设有连接头9，箱体1一侧设有把手5，箱体1靠近于照明灯12一侧设有铰接侧挡板11。

箱体1底部设有支撑脚。箱盖10内凹设置。箱盖10和侧挡板11设有锁扣。照明灯12、充电接口13和控制按钮4电性连接蓄电池14。固定扣8设置数目至少为4个。隔板2表面放置补胎工具。

具体原理：使用该种便于携带的汽车自动补胎仪时，打开箱盖10，取下固定扣8上的补胎管7，将补胎管7的连接头9直接连接在已经漏气的轮胎充气嘴上，分别按下控制按钮4的启动开关，启动泵体16和照明灯12，照明灯12照明，泵体16产生气压，将补液罐15内部的液体通过补胎管7的输送经过连接头9自动充进轮胎，从而达到自动补胎，结束时，可打开侧挡板11维修、更换补胎设备，外出时，盖上箱盖10和侧挡板11，锁上锁扣，手握把手5携带箱体1。

该种便于携带的汽车自动补胎仪，结构设计完整紧凑，将补胎用的补液罐15安装在箱体1内部，补胎管7不用时可放置在箱盖10内，箱盖10设有的固定扣8可紧固补胎管7，改变传统的补胎管7需要手动缠绕，操作繁琐、补胎管7摆放零乱等现象，固定扣8的设置让补胎管7安装牢固、不易脱落，拿取安装便捷，便于保管补胎管7，通过照明灯12的设置便于提高维修补胎工作时照明光度，设计更人性化，箱体1设置的把手5便于携带补胎设备，箱体1一侧铰接的侧挡板11，便于打开侧挡板11维修、更换补胎设备，补胎所需的相关工具可以放置在隔板2，增加箱体1整体的收纳储存功能，外出携带、补胎更方便，本实用新型设计合理，操作简单，体积小，车载携带方便，实用性强，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于携带的汽车自动补胎仪，包括箱体（1）、箱盖（10）和隔板（2），其特征在于，所述箱体（1）铰接箱盖（10），所述箱盖（10）内侧设有若干固定扣（8），所述固定扣（8）表面设有防滑纹（17），所述隔板（2）设置于箱体（1）内部顶端，所述隔板（2）一端设有通孔（6），所述隔板（2）一侧设有若干控制按钮（4），所述控制按钮（4）一侧设有若干散热孔（3），所述箱体（1）内部靠近于散热孔（3）一侧设有蓄电池（14），所述箱体（1）一侧面设有照明灯（12），所述照明灯（12）底部设有充电接口（13），所述蓄电池（14）一侧设有补液罐（15），所述补液罐（15）设有补胎管（7），所述补胎管（7）穿过通孔（6），所述补胎管（7）设有泵体（16），所述补胎管（7）顶端设有连接头（9），所述箱体（1）一侧设有把手（5），所述箱体（1）靠近于照明灯（12）一侧设有铰接侧挡板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种便于携带的汽车自动补胎仪，其特征在于，所述箱体（1）底部设有支撑脚。

3.根据权利要求1所述的一种便于携带的汽车自动补胎仪，其特征在于，所述箱盖（10）内凹设置。

4.根据权利要求1所述的一种便于携带的汽车自动补胎仪，其特征在于，所述箱盖（10）和侧挡板（11）设有锁扣。

5.根据权利要求1所述的一种便于携带的汽车自动补胎仪，其特征在于，所述照明灯（12）、充电接口（13）和控制按钮（4）电性连接蓄电池。

6.根据权利要求1所述的一种便于携带的汽车自动补胎仪，其特征在于，所述固定扣（8）设置数目至少为4个。

7.根据权利要求1所述的一种便于携带的汽车自动补胎仪，其特征在于，所述隔板（2）表面放置补胎工具。