CN220133730U - 一种汽车遥控钥匙 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车遥控钥匙，包括壳体，壳体从上至下依次包括有上壳体、下壳体以及中间壳体，上壳体内设置有电动开锁机构，中间壳体内设置有供电机构，下壳体内设置有机械开锁机构，机械开锁机构设置有钥匙片，下壳体内开设有钥匙片容纳通道，钥匙片容纳通道从下壳体内穿出下壳体，钥匙片从钥匙片容纳通道穿出下壳体的一端可拆卸安装进钥匙片容纳通道，钥匙片容纳通道的另一端设置有照明灯以及用于控制照明灯开关的控制机构，该结构在汽车遥控钥匙上面增设了照明工具，能够便于驾驶员在黑暗环境中开启车门。

Description

一种汽车遥控钥匙

技术领域

本实用新型涉及遥控器技术领域，特别是一种汽车遥控钥匙。

背景技术

汽车遥控钥匙常见于汽车领域，主要用于对汽车车门进行开锁，使乘客能够打开车门，目前大部分人的使用习惯为通过汽车遥控钥匙上面的按键对汽车车门进行开锁，但是为了防止汽车遥控钥匙按键失灵或者是汽车遥控钥匙内部的电池电量被用光，一般汽车遥控钥匙内还会设置有一个钥匙片，当汽车遥控钥匙上的按键无法起到作用时，驾驶员可以利用汽车遥控钥匙上的钥匙片打开车门，不过在一些比较黑暗的环境中，由于驾驶员有时候会无法看清车门上的钥匙孔，故而驾驶员一般都需要自己去摸索钥匙孔的位置或者另外借助其他工具对钥匙孔进行照明才能使钥匙顺利插进钥匙孔内，相对来说比较不方便。

实用新型内容

本实用新型提出一种汽车遥控钥匙，在汽车遥控钥匙上面增设了照明工具，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车遥控钥匙，包括壳体，所述壳体从上至下依次包括有上壳体、中间壳体以及下壳体，所述上壳体与中间壳体之间设置有供电机构和电动开锁机构，所述下壳体与中间壳体之间内设置有机械开锁机构，所述机械开锁机构设置有钥匙片，所述下壳体与中间壳体之间开设有钥匙片容纳通道，所述钥匙片容纳通道一端从下壳体内穿出下壳体，所述钥匙片从钥匙片容纳通道穿出下壳体的一端可拆卸安装进钥匙片容纳通道，所述钥匙片容纳通道的另一端设置有照明灯以及用于控制照明灯开关的控制机构。

通过采用上述技术方案，当驾驶员需要照明时，可以将钥匙片从下壳体上拆下并打开汽车遥控钥匙上面自带的照明灯，此时照明灯的灯光会从钥匙片容纳通道内发射出来起到照明作用，方便驾驶员打开车门。

本实用新型进一步设置为：所述照明灯安装在中间壳体上并且照明灯上设置有接电头，所述供电机构包括有供电器，所述控制机构包括有电连接片，所述电连接片用于和供电器进行电连接，所述控制机构还包括有活动设置在下壳体上的控制按键，所述控制按键与电连接片联动连接，所述控制按键用于将电连接片与接电头进行电连接。

通过采用上述技术方案，使用者可以通过活动控制按键决定照明的开关。

本实用新型进一步设置为：所述电连接片一端与供电器进行电连接，另一端延伸至下壳体与中间壳体之间，所述电连接片在下壳体内的端部设置有两个电极端，所述电极端分别位于电连接片的左右两侧，所述接电头设置有两个并且位于电连接片的左右两侧，所述接电头背对电连接片的端面上均连接有推动臂，所述推动臂分别用于将两个接电头各自推向至电连接片上的两个电极端上，所述控制按键与推动臂联动连接。

通过采用上述技术方案，当推动臂推动接电头是接电头分别于电连接片上的正电极端和负电极端相接触时，照明灯与供电器之间的电路闭合，照明灯被开启。

本实用新型进一步设置为：所述控制按键上下滑动设置在下壳体上，所述推动臂左右滑动设置在下壳体与中间壳体之间，所述控制按键向上滑动时，所述控制按键可以带动推动臂向电连接片靠近，所述推动臂上设置有弹性复位机构。

通过采用上述技术方案，当使用者按动控制按键时，照明灯可以被点亮。

本实用新型进一步设置为：所述中间壳体上设置有安装仓，所述安装仓位于中间壳体与下壳体之间并用与安装照明灯以及容纳电连接片和接电头，所述推动臂分别从安装仓的左右两侧穿进安装仓并与接电头进行连接，所述控制按键位于推动臂的下方，所述推动臂在安装仓外的端部和控制按键的上端面相抵持，所述控制按键的上端面为斜面。

通过采用上述技术方案，当使用者不再按动控制按键时，照明灯与供电器之间的电路会被断开，照明灯关闭。

本实用新型进一步设置为：所述弹性复位机构包括有弹性件，所述弹性件分别位于安装仓的左右两侧并与推动臂在安装仓外的端部相抵，所述弹性件用于将推动臂从安装仓内推向至安装仓外。

通过采用上述技术方案，该结构可以在控制按键没有被按动时，使推动臂带着接电头远离电连接片。

本实用新型进一步设置为：所述弹性件为弹簧。

通过采用上述技术方案，弹簧能够用于推动推动臂。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构爆炸示意图；

图2为本实用新型中中间壳体的整体结构示意图；

图3为本实用新型中安装仓、接电头等结构相组合时的整体结构示意图；

图4为本实用新型的整体结构示意图；

图5为本实用新型中钥匙片安装在钥匙片容纳通道内的结构示意图；

图6为在另一视角下，本实用新型中钥匙片安装在钥匙片容纳通道内的结构示意图；

图7为本实用新型的俯视图；

图8为图7在A-A向的剖面结构示意图。

图中标号：1上壳体、2中间壳体、22供电器、23电连接片、231电极端、24电路板、21钥匙片容纳通道、3下壳体、4钥匙片、51照明灯、52接电头、53安装仓、61推动臂、62控制按键、63弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1-8，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1至图8所示，本实用新型公开了一种汽车遥控钥匙，包括有壳体，壳体从上至下依次包括有上壳体1、中间壳体2以及下壳体3，其中上壳体1与中间壳体2之间设置有电动开锁机构和供电机构，下壳体3与中间壳体2之间设置有机械开锁机构，电动开锁机构包括有电路板24，电路板24上设置有使汽车进行开锁、关锁以及打开后备箱等功能的控制模块，供电系统包括有两个供电器22，其中一个供电器22用于给电动开锁机构进行供电，由于电动开锁机构的功能实现以及其与供电器22之间的连接现有技术中均有技术支持并且也不涉及本实用新型所要解决的技术问题，故本文不多赘述。机械开锁机构设置有可拆卸安装在下壳体3上的钥匙片4，同时，下壳体3与中间壳体2之间还开设有钥匙片容纳通道21，该钥匙片容纳通道21一端从下壳体3内延伸至穿出下壳体3，而钥匙片4从钥匙片容纳通道21穿出下壳体3的一端安装进钥匙片容纳通道21，另外，钥匙片容纳通道21的另一端设置有照明灯51以及用于控制照明灯51开关的控制机构，在该结构中另一个供电器22用于给照明灯51进行供电。

具体方案如下：

控制机构包括有电连接片23，该电连接片23一端和供电器22进行电连接，另一端延伸至中间壳体2与下壳体3之间，同时，电连接片23在中间壳体2与下壳体3之间的端部上设置有两个电极端231，这两个电极端231分别位于电连接片23的左右两侧，中间壳体2上设置有安装仓53，该安装仓53位于中间壳体2与下壳体3之间并且用于安装照明灯51以及容纳电连接片23，照明灯51上设置有一左一右两个接电头52，接电头52从照明灯51延伸至安装仓53内，在该结构中，接电头52与电连接片23的关系为：接电头52分别位于电连接片23的左右两侧，并且从左至右依次为接电头52、电连接片23、接电头52，并且接电头52和电连接片23上的电极端231之间均存在一定活动空间。

控制机构还包括有控制按键62和左右滑动设置在下壳体3与中间壳体2之间的推动臂61，其中控制按键62位于推动臂61的下方并且上下滑动设置在下壳体3上，推动臂61设置有两个并且分别位于安装仓53的左右两侧，每个推动臂61均一端在安装仓53外而另一端各自用于穿进安装仓53内与接电头52进行连接，在该结构中，当推动臂61向电连接片23方向滑动时，推动臂61可以分别用于将两个接电头52推向至电连接片23上的两个电极端231上，使照明灯51可以和供电器22之间的电路形成一个闭合回路。

另外，控制按键62在该结构中用于带动推动臂61向电连接片23进行滑动，具体为：推动臂61在安装仓53外的端部和控制按键62的上端面相抵持，所述控制按键62的上端面为斜面，该斜面中间向下凹陷两端向上倾斜，当控制按键62向上移动时，控制按键62的上端面可以对推动臂61形成挤压，使推动臂61向电连接片23进行移动。

再另外，中间壳体2在安装仓53的左右两侧均设置有一个弹簧63，该弹簧63与推动臂61在安装仓53外的端部相抵，该弹簧63用于将推动臂61从安装仓53内推向至安装仓53外。该结构的工作原理为，当使用者不再按动控制按键62时，弹簧63一方面可以使推动臂61远离电连接片23从而使照明灯51与供电器22之间的电路被断开；另一方面，由于推动臂61与控制按键62相抵持，故而弹簧63推动推动臂61的过程中，控制按键62也可以随之复位。

同时需要指出的本实用新型指出的术语，如： “前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车遥控钥匙，包括壳体，所述壳体从上至下依次包括有上壳体（1）、中间壳体（2）以及下壳体（3），所述上壳体（1）与中间壳体（2）之间设置有供电机构和电动开锁机构，所述下壳体（3）与中间壳体（2）之间内设置有机械开锁机构，其特征在于：所述机械开锁机构设置有钥匙片（4），所述下壳体（3）与中间壳体（2）之间开设有钥匙片容纳通道（21），所述钥匙片容纳通道（21）一端从下壳体（3）内穿出下壳体（3），所述钥匙片（4）从钥匙片容纳通道（21）穿出下壳体（3）的一端可拆卸安装进钥匙片容纳通道（21），所述钥匙片容纳通道（21）的另一端设置有照明灯（51）以及用于控制照明灯（51）开关的控制机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述照明灯（51）安装在中间壳体（2）上并且照明灯（51）上设置有接电头（52），所述供电机构包括有供电器（22），所述控制机构包括有电连接片（23），所述电连接片（23）用于和供电器（22）进行电连接，所述控制机构还包括有活动设置在下壳体（3）上的控制按键（62），所述控制按键（62）与电连接片（23）联动连接，所述控制按键（62）用于将电连接片（23）与接电头（52）进行电连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述电连接片（23）一端与供电器（22）进行电连接，另一端延伸至下壳体（3）与中间壳体（2）之间，所述电连接片（23）在下壳体（3）内的端部设置有两个电极端（231），所述电极端（231）分别位于电连接片（23）的左右两侧，所述接电头（52）设置有两个并且位于电连接片（23）的左右两侧，所述接电头（52）背对电连接片（23）的端面上均连接有推动臂（61），所述推动臂（61）分别用于将两个接电头（52）各自推向至电连接片（23）上的两个电极端（231）上，所述控制按键（62）与推动臂（61）联动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述控制按键（62）上下滑动设置在下壳体（3）上，所述推动臂（61）左右滑动设置在下壳体（3）与中间壳体（2）之间，所述控制按键（62）向上滑动时，所述控制按键（62）可以带动推动臂（61）向电连接片（23）靠近，所述推动臂（61）上设置有弹性复位机构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述中间壳体（2）上设置有安装仓（53），所述安装仓（53）位于中间壳体（2）与下壳体（3）之间并用与安装照明灯（51）以及容纳电连接片（23）和接电头（52），所述推动臂（61）分别从安装仓（53）的左右两侧穿进安装仓（53）并与接电头（52）进行连接，所述控制按键（62）位于推动臂（61）的下方，所述推动臂（61）在安装仓（53）外的端部和控制按键（62）的上端面相抵持，所述控制按键（62）的上端面为斜面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述弹性复位机构包括有弹性件，所述弹性件分别位于安装仓（53）的左右两侧并与推动臂（61）在安装仓（53）外的端部相抵，所述弹性件用于将推动臂（61）从安装仓（53）内推向至安装仓（53）外。

7.根据权利要求6所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述弹性件为弹簧（63）。