CN220114671U - 一种具有固定功能的运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及运输装置技术领域,尤其为一种具有固定功能的运输装置,包括托板,所述托板右端面对称固定连接有第一固定块,所述托板右端面内部设置有收纳槽,所述托板下端面均匀固定连接有支撑柱,所述支撑柱下端面内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构下端面固定连接有万向轮,所述托板上端面设置有凹槽,所述凹槽内腔通过轴承转动连接有双向螺纹杆,所述托板下端面左右边缘处均固定连接有第二固定块,所述托板右端面固定连接有卡扣;本发明解决了在对设备等物料进行运输时,不便对其进行夹持限位导致运输过程中容易出现滑动的情况,而在对设备等物料进行运输时,由于不具备缓冲机构,导致设备运输过程中出现震动造成设备倾倒或内部零件损坏的情况。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域,具体为一种具有固定功能的运输装置。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离运输的物品时十分方便。一般的手推车只能够方便搬运物品,当时没有带有固定装置,因此在运输时物品很容易掉落,而且目前现有的运输装置在对设备等物料进行运输时,不便对其进行夹持限位导致运输过程中容易出现滑动的情况,而在对设备等物料进行运输时,由于不具备缓冲机构,导致设备运输过程中出现震动造成设备倾倒或内部零件损坏的情况。
公开号为CN211519563U的专利文件公开了一种具有夹紧固定功能的废水运输装置,包括底座和第一支撑杆,所述底座的内部开设有滑槽,且滑槽的内部安装有第一竖板,并且第一竖板的底部开设有第一竖槽,所述第一竖槽的内部安装有第一螺栓,所述底座的顶部安装有集水箱,且集水箱外壁的右侧设置有拉伸管,并且拉伸管的右侧设置有锁紧块,所述锁紧块的内部安装有对接口,所述第一支撑杆设置在底座的右侧,且第一支撑杆的内部开设有工作槽,并且工作槽的左侧开设有第一卡槽,所述第一卡槽的内部安装有弹簧块,且弹簧块的外部设置有导槽,并且导槽的外部设置有第二支撑杆,所述第二支撑杆的右侧设置有握把,所述底座的左侧设置有第一轴承,且第一轴承的上方设置有挡板,所述底座的侧面设置有第二轴承,且第二轴承的上方设置有闭合板,并且闭合板的内部设置有卡块,所述卡块的下方设置有第二卡槽,且第二卡槽设置在集水箱的内部,并且集水箱外壁的左侧设置有出水口,解决了使用时无法对高度进行调节,同时不方便对设备内部图像进行观察,同时无法调节长度的问题。
但是,上述专利文件在实际应用过程中还存在以下不足:
在对设备等物料进行运输时,由于不具备缓冲机构,导致设备运输过程中出现震动造成设备倾倒或内部零件损坏,而且在对废水运输过程中也会造成废气倾倒或颠出储存箱的情况,并且运输范围小不够实用便捷。
基于此,本发明设计了一种具有固定功能的运输装置,以解决上述存在的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有固定功能的运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有固定功能的运输装置,包括托板,所述托板右端面对称固定连接有第一固定块,所述托板右端面内部设置有收纳槽,所述托板下端面均匀固定连接有支撑柱,所述支撑柱下端面内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构下端面固定连接有万向轮,所述托板上端面设置有凹槽,所述凹槽内腔通过轴承转动连接有双向螺纹杆,所述托板下端面左右边缘处均固定连接有第二固定块,所述托板右端面固定连接有卡扣。
更进一步的,所述第二固定块内部通过轴承分别转动连接有第一传动柱与第二传动柱,所述第一传动柱与第二传动柱外部分别固定连接有第一齿轮与第二齿轮,且第一齿轮与第二齿轮相互啮合连接,所述托板上端面设置有乳胶垫层。
更进一步的,所述第一传动柱与第二传动柱外部分别固定连接有第一支撑杆与第二支撑杆,且通过利用第一支撑杆与第二支撑杆实现托板的升降固定功能,所述第一传动柱左端面固定连接有蜗轮。
更进一步的,所述托板左端面固定连接有固定套,所述固定套内部固定连接有伺服电机,所述伺服电机通过输出轴固定连接有蜗杆,所述蜗杆啮合连接有蜗轮。
更进一步的,所述双向螺纹杆外部螺纹连接有滑块,所述滑块上端面内部滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆上端面固定连接有夹杆,所述夹杆两端内部均滑动连接有滑杆,所述夹杆相互靠近面与滑杆相互靠近面均设置有橡胶防滑垫。
更进一步的,所述托板前端面内部设置有传动槽,所述传动槽内腔底部通过轴承转动连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮,所述收纳槽内腔滑动连接有拉杆,所述拉杆前后端面均固定连接有卡块,所述拉杆相互靠近面固定连接有把手。
更进一步的,所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮一端固定连接有摇把,所述第一锥齿轮上端面内部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外部螺纹连接有支撑块,所述支撑块左右两端均固定连接有滑杆。
更进一步的,所述托板上端面后边缘处固定连接有T型滑柱,所述T型滑柱外部滑动连接有支撑块,所述滑杆远离支撑块一端固定连接有抵块,所述螺纹杆上端面固定连接有挡盘。
更进一步的,所述缓冲机构包括有缓冲槽、缓冲弹簧、限位滑柱与进出气孔,所述支撑柱下端面内部设置有缓冲槽,所述缓冲槽内腔底部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离缓冲槽内腔底部一端固定连接有限位滑柱。
更进一步的,所述限位滑柱下端面固定连接有万向轮,所述缓冲槽内腔壁设置有进出气孔,所述限位滑柱位于缓冲槽内腔一端固定连接有活塞。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明中,通过人员将所需运输的设备放置在托板上后,通过转动双向螺纹杆螺纹传动滑块滑动连接在凹槽内腔中相互靠近,并使滑块利用伸缩杆带动夹杆滑动连接在滑杆外部对托板上的设备进行夹持固定,同时再通过人员握住摇把转动第二锥齿轮传动第一锥齿轮带动螺纹杆,并使螺纹杆螺纹传动支撑块向上进行移动,从而使支撑块带动滑杆与夹杆向上进行调节,而夹杆再通过带动滑杆与支撑块滑动连接在T型滑柱外部,从而便于根据不同高度大小的设备进行调节夹持限位高度,并且夹杆相互靠近面均设置有橡胶防滑垫,从而避免夹杆对设备进行夹持运输时,对设备的表面造成磨损的情况,而且托板上端面设置有乳胶垫层,能够有效的降低设备在运输过程中出现移动的情况,从而解决了现有具有固定功能的运输装置在对设备等物料进行运输时,不便对其进行夹持限位导致运输过程中容易出现滑动的情况。
2.本发明中,在对设备进行夹持固定后,人员通过从卡扣内腔中取出把手拉动拉杆滑出收纳槽,并使拉杆带动卡块滑入第一固定块内腔中,从而便于把手拉动拉杆配合卡块带动第一固定块,然后使第一固定块拉动托板利用万向轮进行移动运输,而在运输过程中发生震动时,通过万向轮推动限位滑柱带动活塞滑动连接在缓冲槽内腔中,并使活塞挤压缓冲槽内腔中的空气与缓冲弹簧,而空气通过进出气孔进行排出,在缓冲弹簧回弹复位时推动活塞带动限位滑柱推动万向轮进行复位,同时活塞滑动连接在缓冲槽内腔中,利用进出气孔抽动外部空气进入缓冲槽内腔中,从而降低缓冲弹簧推动活塞与限位滑柱的复位速度,进而实现缓冲减震的效果,避免了现有具有固定功能的运输装置在对设备等物料进行运输时,由于不具备缓冲机构,导致设备运输过程中出现震动造成设备倾倒或内部零件损坏的情况。
3.本发明中,在运输过程中,人员通过启动伺服电机转动蜗杆传动蜗轮,并使蜗轮转动第一传动柱传动第一齿轮,从而使第一齿轮传动第二齿轮转动第二传动柱,然后使第一传动柱与第二传动柱同时转动第一支撑杆与第二支撑杆进行翻转远离托板与地面接触,从而实现对托板进行升起固定的功能,便于人员在卸载设备时,防止托板出现移动的情况,而且通过利用蜗轮与蜗杆的自锁效果,防止第一传动柱与第二传动柱同时转动第一支撑杆与第二支撑杆与地面接触顶起托板时,出现支撑不稳定的情况,避免了现有运输装置在对设备进行运输时,不便进行调节升降支撑,从而影响设备在卸载装运时,运输装置出现不稳定的情况。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明左视立体结构示意图;
图3为本发明仰视立体结构示意图;
图4为本发明托板局部剖结构示意图;
图5为本发明托板半剖结构示意图;
图6为本发明图5中A区域放大结构示意图;
图7为本发明支撑柱半剖结构示意图;
图8为本发明滑块半剖结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
图中:1、托板;2、第一固定块;3、支撑柱;4、凹槽;5、拉杆;6、把手;7、万向轮;8、固定套;9、伺服电机;10、蜗轮;11、蜗杆;12、卡扣;13、第二固定块;14、第一传动柱;15、第二传动柱;16、第一齿轮;17、第二齿轮;18、第一支撑杆;19、第二支撑杆;20、双向螺纹杆;21、滑块;22、收纳槽;23、卡块;24、缓冲机构;241、缓冲槽;242、缓冲弹簧;243、限位滑柱;244、进出气孔;25、传动槽;26、第一锥齿轮;27、第二锥齿轮;28、摇把;29、螺纹杆;30、支撑块;31、滑杆;32、夹杆;33、抵块;34、挡盘;35、伸缩杆;36、T型滑柱;
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:
一种具有固定功能的运输装置,包括托板1,托板1右端面对称固定连接有第一固定块2,托板1右端面内部设置有收纳槽22,托板1下端面均匀固定连接有支撑柱3,支撑柱3下端面内部设置有缓冲机构24,缓冲机构24下端面固定连接有万向轮7,托板1上端面设置有凹槽4,凹槽4内腔通过轴承转动连接有双向螺纹杆20,托板1下端面左右边缘处均固定连接有第二固定块13,托板1右端面固定连接有卡扣12。
本实施例中,第二固定块13内部通过轴承分别转动连接有第一传动柱14与第二传动柱15,第一传动柱14与第二传动柱15外部分别固定连接有第一齿轮16与第二齿轮17,且第一齿轮16与第二齿轮17相互啮合连接,托板1上端面设置有乳胶垫层。通过人员将所需运输的设备放置在托板1上后,通过转动双向螺纹杆20螺纹传动滑块21滑动连接在凹槽4内腔中相互靠近,并使滑块21利用伸缩杆35带动夹杆32滑动连接在滑杆31外部对托板1上的设备进行夹持固定,同时再通过人员握住摇把28转动第二锥齿轮27传动第一锥齿轮26带动螺纹杆29,并使螺纹杆29螺纹传动支撑块30向上进行移动,从而使支撑块30带动滑杆31与夹杆32向上进行调节,而夹杆32再通过带动滑杆31与支撑块30滑动连接在T型滑柱36外部,从而便于根据不同高度大小的设备进行调节夹持限位高度,并且夹杆32相互靠近面均设置有橡胶防滑垫,从而避免夹杆32对设备进行夹持运输时,对设备的表面造成磨损的情况,而且托板1上端面设置有乳胶垫层,能够有效的降低设备在运输过程中出现移动的情况,从而解决了现有具有固定功能的运输装置在对设备等物料进行运输时,不便对其进行夹持限位导致运输过程中容易出现滑动的情况。
本实施例中,第一传动柱14与第二传动柱15外部分别固定连接有第一支撑杆18与第二支撑杆19,且通过利用第一支撑杆18与第二支撑杆19实现托板1的升降固定功能,第一传动柱14左端面固定连接有蜗轮10,托板1左端面固定连接有固定套8,固定套8内部固定连接有伺服电机9,伺服电机9通过输出轴固定连接有蜗杆11,蜗杆11啮合连接有蜗轮10。
本实施例中,双向螺纹杆20外部螺纹连接有滑块21,滑块21上端面内部滑动连接有伸缩杆35,伸缩杆35上端面固定连接有夹杆32,夹杆32两端内部均滑动连接有滑杆31,夹杆32相互靠近面与滑杆31相互靠近面均设置有橡胶防滑垫。在对设备进行夹持固定后,人员通过从卡扣12内腔中取出把手6拉动拉杆5滑出收纳槽22,并使拉杆5带动卡块23滑入第一固定块2内腔中,从而便于把手6拉动拉杆5配合卡块23带动第一固定块2,然后使第一固定块2拉动托板1利用万向轮7进行移动运输,而在运输过程中发生震动时,通过万向轮7推动限位滑柱243带动活塞滑动连接在缓冲槽241内腔中,并使活塞挤压缓冲槽241内腔中的空气与缓冲弹簧242,而空气通过进出气孔244进行排出,在缓冲弹簧242回弹复位时推动活塞带动限位滑柱243推动万向轮7进行复位,同时活塞滑动连接在缓冲槽241内腔中,利用进出气孔244抽动外部空气进入缓冲槽241内腔中,从而降低缓冲弹簧242推动活塞与限位滑柱243的复位速度,进而实现缓冲减震的效果,避免了现有具有固定功能的运输装置在对设备等物料进行运输时,由于不具备缓冲机构,导致设备运输过程中出现震动造成设备倾倒或内部零件损坏的情况。
本实施例中,托板1前端面内部设置有传动槽25,传动槽25内腔底部通过轴承转动连接有第一锥齿轮26,第一锥齿轮26啮合连接有第二锥齿轮27,收纳槽22内腔滑动连接有拉杆5,拉杆5前后端面均固定连接有卡块23,拉杆5相互靠近面固定连接有把手6,第二锥齿轮27远离第一锥齿轮26一端固定连接有摇把28,第一锥齿轮26上端面内部固定连接有螺纹杆29,螺纹杆29外部螺纹连接有支撑块30,支撑块30左右两端均固定连接有滑杆31。
本实施例中,托板1上端面后边缘处固定连接有T型滑柱36,T型滑柱36外部滑动连接有支撑块30,滑杆31远离支撑块30一端固定连接有抵块33,螺纹杆29上端面固定连接有挡盘34。在运输过程中,人员通过启动伺服电机9转动蜗杆11传动蜗轮10,并使蜗轮10转动第一传动柱14传动第一齿轮16,从而使第一齿轮16传动第二齿轮17转动第二传动柱15,然后使第一传动柱14与第二传动柱15同时转动第一支撑杆18与第二支撑杆19进行翻转远离托板1与地面接触,从而实现对托板1进行升起固定的功能,便于人员在卸载设备时,防止托板1出现移动的情况,而且通过利用蜗轮10与蜗杆11的自锁效果,防止第一传动柱14与第二传动柱15同时转动第一支撑杆18与第二支撑杆19与地面接触顶起托板1时,出现支撑不稳定的情况,避免了现有运输装置在对设备进行运输时,不便进行调节升降支撑,从而影响设备在卸载装运时,运输装置出现不稳定的情况。
本实施例中,缓冲机构24包括有缓冲槽241、缓冲弹簧242、限位滑柱243与进出气孔244,支撑柱3下端面内部设置有缓冲槽241,缓冲槽241内腔底部固定连接有缓冲弹簧242,缓冲弹簧242远离缓冲槽241内腔底部一端固定连接有限位滑柱243,限位滑柱243下端面固定连接有万向轮7,缓冲槽241内腔壁设置有进出气孔244,限位滑柱243位于缓冲槽241内腔一端固定连接有活塞。
本发明工作原理:通过人员将所需运输的设备放置在托板1上后,通过转动双向螺纹杆20螺纹传动滑块21滑动连接在凹槽4内腔中相互靠近,并使滑块21利用伸缩杆35带动夹杆32滑动连接在滑杆31外部对托板1上的设备进行夹持固定,同时再通过人员握住摇把28转动第二锥齿轮27传动第一锥齿轮26带动螺纹杆29,并使螺纹杆29螺纹传动支撑块30向上进行移动,从而使支撑块30带动滑杆31与夹杆32向上进行调节,而夹杆32再通过带动滑杆31与支撑块30滑动连接在T型滑柱36外部,从而便于根据不同高度大小的设备进行调节夹持限位高度,并且夹杆32相互靠近面均设置有橡胶防滑垫,从而避免夹杆32对设备进行夹持运输时,对设备的表面造成磨损的情况,而且托板1上端面设置有乳胶垫层,能够有效的降低设备在运输过程中出现移动的情况,而在对设备进行夹持固定后,人员通过从卡扣12内腔中取出把手6拉动拉杆5滑出收纳槽22,并使拉杆5带动卡块23滑入第一固定块2内腔中,从而便于把手6拉动拉杆5配合卡块23带动第一固定块2,然后使第一固定块2拉动托板1利用万向轮7进行移动运输,而在运输过程中发生震动时,通过万向轮7推动限位滑柱243带动活塞滑动连接在缓冲槽241内腔中,并使活塞挤压缓冲槽241内腔中的空气与缓冲弹簧242,而空气通过进出气孔244进行排出,在缓冲弹簧242回弹复位时推动活塞带动限位滑柱243推动万向轮7进行复位,同时活塞滑动连接在缓冲槽241内腔中,利用进出气孔244抽动外部空气进入缓冲槽241内腔中,从而降低缓冲弹簧242推动活塞与限位滑柱243的复位速度,进而实现缓冲减震的效果,而在运输过程中,人员通过启动伺服电机9转动蜗杆11传动蜗轮10,并使蜗轮10转动第一传动柱14传动第一齿轮16,从而使第一齿轮16传动第二齿轮17转动第二传动柱15,然后使第一传动柱14与第二传动柱15同时转动第一支撑杆18与第二支撑杆19进行翻转远离托板1与地面接触,从而实现对托板1进行升起固定的功能,便于人员在卸载设备时,防止托板1出现移动的情况,而且通过利用蜗轮10与蜗杆11的自锁效果,防止第一传动柱14与第二传动柱15同时转动第一支撑杆18与第二支撑杆19与地面接触顶起托板1时,出现支撑不稳定的情况,避免了现有运输装置在对设备进行运输时,不便进行调节升降支撑,从而影响设备在卸载装运时,运输装置出现不稳定的情况。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种具有固定功能的运输装置,包括托板(1),其特征在于:所述托板(1)右端面对称固定连接有第一固定块(2),所述托板(1)右端面内部设置有收纳槽(22),所述托板(1)下端面均匀固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)下端面内部设置有缓冲机构(24),所述缓冲机构(24)下端面固定连接有万向轮(7),所述托板(1)上端面设置有凹槽(4),所述凹槽(4)内腔通过轴承转动连接有双向螺纹杆(20),所述托板(1)下端面左右边缘处均固定连接有第二固定块(13),所述托板(1)右端面固定连接有卡扣(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述第二固定块(13)内部通过轴承分别转动连接有第一传动柱(14)与第二传动柱(15),所述第一传动柱(14)与第二传动柱(15)外部分别固定连接有第一齿轮(16)与第二齿轮(17),且第一齿轮(16)与第二齿轮(17)相互啮合连接,所述托板(1)上端面设置有乳胶垫层。
3.根据权利要求2所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述第一传动柱(14)与第二传动柱(15)外部分别固定连接有第一支撑杆(18)与第二支撑杆(19),且通过利用第一支撑杆(18)与第二支撑杆(19)实现托板(1)的升降固定功能,所述第一传动柱(14)左端面固定连接有蜗轮(10)。
4.根据权利要求3所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述托板(1)左端面固定连接有固定套(8),所述固定套(8)内部固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)通过输出轴固定连接有蜗杆(11),所述蜗杆(11)啮合连接有蜗轮(10)。
5.根据权利要求1所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述双向螺纹杆(20)外部螺纹连接有滑块(21),所述滑块(21)上端面内部滑动连接有伸缩杆(35),所述伸缩杆(35)上端面固定连接有夹杆(32),所述夹杆(32)两端内部均滑动连接有滑杆(31),所述夹杆(32)相互靠近面与滑杆(31)相互靠近面均设置有橡胶防滑垫。
6.根据权利要求1所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述托板(1)前端面内部设置有传动槽(25),所述传动槽(25)内腔底部通过轴承转动连接有第一锥齿轮(26),所述第一锥齿轮(26)啮合连接有第二锥齿轮(27),所述收纳槽(22)内腔滑动连接有拉杆(5),所述拉杆(5)前后端面均固定连接有卡块(23),所述拉杆(5)相互靠近面固定连接有把手(6)。
7.根据权利要求6所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述第二锥齿轮(27)远离第一锥齿轮(26)一端固定连接有摇把(28),所述第一锥齿轮(26)上端面内部固定连接有螺纹杆(29),所述螺纹杆(29)外部螺纹连接有支撑块(30),所述支撑块(30)左右两端均固定连接有滑杆(31)。
8.根据权利要求7所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述托板(1)上端面后边缘处固定连接有T型滑柱(36),所述T型滑柱(36)外部滑动连接有支撑块(30),所述滑杆(31)远离支撑块(30)一端固定连接有抵块(33),所述螺纹杆(29)上端面固定连接有挡盘(34)。
9.根据权利要求1所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述缓冲机构(24)包括有缓冲槽(241)、缓冲弹簧(242)、限位滑柱(243)与进出气孔(244),所述支撑柱(3)下端面内部设置有缓冲槽(241),所述缓冲槽(241)内腔底部固定连接有缓冲弹簧(242),所述缓冲弹簧(242)远离缓冲槽(241)内腔底部一端固定连接有限位滑柱(243)。
10.根据权利要求9所述的一种具有固定功能的运输装置,其特征在于:所述限位滑柱(243)下端面固定连接有万向轮(7),所述缓冲槽(241)内腔壁设置有进出气孔(244),所述限位滑柱(243)位于缓冲槽(241)内腔一端固定连接有活塞。
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CN202321630165.8U CN220114671U (zh) | 2023-06-26 | 2023-06-26 | 一种具有固定功能的运输装置 |
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