CN220094089U - 一种用于轮胎装配生产线的打磨机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎装配技术领域,公开了一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,所述箱门的一侧在打磨箱的内部滑动安装有放置板;所述打磨箱的上表面设置有除尘箱,所述除尘箱的上表面设置有箱盖,且除尘箱的一侧设置有进尘管,所述箱盖的下表面从左到右分别设置有除尘板和过滤网,所述除尘板的一侧对称设置有除尘袋,所述除尘箱的内部在除尘板和过滤网之间设置有支架,所述支架的一侧安装有除尘风机;所述打磨箱的下表面设置有移动机构。利用除尘风机的工作会将打磨过程中产生的废屑通过进尘管进入到除尘箱的内部,并通过过滤网进行过滤处理,并且在排出时还会通过除尘袋进行收集处理,这样即可实现对废屑高效的处理的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎装配技术领域,具体是一种用于轮胎装配生产线的打磨机构。
背景技术
在汽车轮胎装配时,需要将轮胎和轮毂进行装配,在装配时需要将轮胎的胎圈压入到轮毂中,而在压入时胎圈与压轮以及轮毂之间会出现摩擦,进而会出现损伤,这样会严重影响安全,所以现在一般在将轮胎与轮毂装配前,会先对轮胎的胎圈位置进行打磨抛光处理。
中国专利公开了一种汽车轮胎组装打磨装置(公告号CN217619653U),该专利技术轮胎在输送线上转运至支撑架下方后停止,夹紧机构将轮胎夹紧定位,升降机构将驱动机构下降,驱动机构驱动毛刷移动凹槽与胎圈位置适配后沿着胎圈转动,对胎圈位置打磨抛光,将细小的毛刺或者不平整的微观隆起打磨去除,减小轮胎与轮毂装配时的摩擦力,拒绝或者极大的减少摩擦产生的小损伤。
但是,针对该专利来看还是存在不足,该专利虽然通过毛刷可对轮胎进行打磨处理,可是在打磨时会产生较多的废屑,这些废屑无法进行去除,导致对打磨箱的内部造成污染,进而影响后续的打磨处理。因此,本领域技术人员提供了一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,包括打磨箱以及滑动安装在打磨箱一侧的箱门,所述箱门的一侧在打磨箱的内部滑动安装有放置板,所述放置板的上表面设置有侧板,且放置板的上表面在侧板与箱门之间设置有放置座,所述侧板与箱门的一侧均设置有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的伸缩端连接有夹紧套;
所述打磨箱的上表面设置有除尘箱,所述除尘箱的上表面设置有箱盖,且除尘箱的一侧设置有进尘管,所述箱盖的下表面从左到右分别设置有除尘板和过滤网,所述除尘板的一侧对称设置有除尘袋,所述除尘箱的内部在除尘板和过滤网之间设置有支架,所述支架的一侧安装有除尘风机;
所述打磨箱的后表面设置有第一把手,且打磨箱的下表面设置有移动机构。。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动机构包括通过螺丝安装在打磨箱下表面的固定板,所述固定板的下表面对称设置有两组移动轮,两组所述移动轮之间设置有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接有稳固板,所述稳固板的下表面设置有防滑层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述放置板的下表面对称设置有“T”型滑块,所述打磨箱的内部下表面开设有与滑块相互滑动的滑槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述打磨箱的内部上表面设置有安装板,所述安装板的下表面设置有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸缩端连接有连接板,所述连接板的下表面设置有打磨电机,所述打磨电机的驱动端连接有旋转轴,所述旋转轴的外部设置有打磨刷。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱盖的上表面设置有第二把手,所述进尘管的出气端贯穿打磨箱的上表面,所述除尘箱的上表面设置有磁条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述除尘板与过滤网的上表面均设置有卡销,所述箱盖的下表面开设有与卡销相互卡合的卡槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过箱门与打磨箱的滑动安装,这样可便于将放置座上的轮胎进行取出更换,同时该打磨箱与箱门在工作时为密闭状态,这样可降低打磨过程中产生的噪音,避免打磨产生的噪音对周围的工作人员造成影响。
2、本实用新型通过移动机构的设置,这样通过移动轮可将该打磨箱移动到不同的位置来实现对轮胎的打磨处理,同时利用第二电动伸缩杆的工作,会使得稳固板向下移动,进而使得稳固板与地面接触,进而保证该打磨箱的稳定性,使得更好的对轮胎进行打磨处理。
3、利用除尘箱内部的除尘风机的工作,这样会将打磨过程中产生的废屑通过进尘管进入到除尘箱的内部,在进入到会通过过滤网进行过滤处理,并且在排出时还会通过除尘袋进行收集处理,这样即可实现对废屑高效的处理的目的,同时利用第二把手可将箱盖打开,这样可将过滤网与除尘袋取出,实现将其进行更换的目的。
附图说明
图1为一种用于轮胎装配生产线的打磨机构的结构示意图;
图2为一种用于轮胎装配生产线的打磨机构中放置座的结构示意图;
图3为一种用于轮胎装配生产线的打磨机构中滑槽的结构示意图;
图4为一种用于轮胎装配生产线的打磨机构中打磨电机的结构示意图;
图5为一种用于轮胎装配生产线的打磨机构中除尘箱的结构示意图;
图6为一种用于轮胎装配生产线的打磨机构中卡销的结构示意图。
图中:1、打磨箱;11、第一把手;12、滑槽;13、安装板;131、连接板;132、打磨电机;133、打磨刷;134、旋转轴;135、第一电动伸缩杆;2、除尘箱;21、箱盖;211、第二把手;22、进尘管;24、除尘板;241、除尘袋;25、支架;251、除尘风机;26、过滤网;261、卡销;27、磁条;3、移动机构;31、固定板;32、防滑层;33、稳固板;34、第二电动伸缩杆;4、箱门;41、放置板;42、侧板;5、放置座;6、夹紧套;61、第三电动伸缩杆。
具体实施方式
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,包括打磨箱1以及滑动安装在打磨箱1一侧的箱门4,箱门4的一侧在打磨箱1的内部滑动安装有放置板41,放置板41的上表面设置有侧板42,且放置板41的上表面在侧板42与箱门4之间设置有放置座5,侧板42与箱门4的一侧均设置有第三电动伸缩杆61,第三电动伸缩杆61的伸缩端连接有夹紧套6,该设置将需要打磨的轮胎放置到放置座5上,并通过第三电动伸缩杆61的工作,会使得轮胎进行自动夹紧,从而保证轮胎的打磨处理。
打磨箱1的上表面设置有除尘箱2,除尘箱2的上表面设置有箱盖21,且除尘箱2的一侧设置有进尘管22,箱盖21的下表面从左到右分别设置有除尘板24和过滤网26,除尘板24的一侧对称设置有除尘袋241,除尘箱2的内部在除尘板24和过滤网26之间设置有支架25,支架25的一侧安装有除尘风机251,该设置利用除尘箱2内部的除尘风机251的工作,这样会使得打磨箱1中的废屑通过进尘管22进入到除尘箱2的内部进行除尘处理;
打磨箱1的后表面设置有第一把手11,且打磨箱1的下表面设置有移动机构3,该设置利用第一把手11可将打磨箱1移动到打磨位置,同时利用移动机构3中的移动轮可将该打磨箱1移动到不同位置实现对轮胎的打磨处理。
在图1中:移动机构3包括通过螺丝安装在打磨箱1下表面的固定板31,固定板31的下表面对称设置有两组移动轮,两组移动轮之间设置有第二电动伸缩杆34,第二电动伸缩杆34的伸缩端连接有稳固板33,稳固板33的下表面设置有防滑层32,该设置利用移动机构3中的移动轮可将打磨箱1进行移动,同时在移动后通过第二电动伸缩杆34的工作,这样会使得稳固板33向下移动进而使得该打磨箱1进行稳定。
在图2和图3中:放置板41的下表面对称设置有“T”型滑块,打磨箱1的内部下表面开设有与滑块相互滑动的滑槽12,该设置利用滑块在滑槽12中滑动,这样可将放置板41从打磨箱1中抽出,使得便于将轮胎进行更换。
在图4中:打磨箱1的内部上表面设置有安装板13,安装板13的下表面设置有第一电动伸缩杆135,第一电动伸缩杆135的伸缩端连接有连接板131,连接板131的下表面设置有打磨电机132,打磨电机132的驱动端连接有旋转轴134,旋转轴134的外部设置有打磨刷133,该设置利用第一电动伸缩杆135的工作,这样会将打磨刷133向下移动,使得打磨刷133与轮胎的内侧接触,同时利用打磨电机132工作,这样会使得打磨刷133对轮胎进行打磨处理。
在图5中:箱盖21的上表面设置有第二把手211,进尘管22的出气端贯穿打磨箱1的上表面,除尘箱2的上表面设置有磁条27,该设置利用第二把手211可将箱盖21打开,并通过磁条27可保证该箱盖21与除尘箱2的稳定。
在图6中:除尘板24与过滤网26的上表面均设置有卡销261,箱盖21的下表面开设有与卡销261相互卡合的卡槽,该设置利用卡销261嵌入到卡槽的内部,这样可将除尘板24与过滤网26进行安装拆卸。
本实用新型的工作原理是:本实用新型在对轮胎进行打磨时,首先将打磨箱1推动打磨位置,并且在推动后通过启动第二电动伸缩杆34的工作,这样会使得稳固板33向下移动与地面接触,这样则会保证该打磨箱1的稳定性;
在移动固定后,将轮胎放置到放置座5上,同时启动第三电动伸缩杆61的工作,这样会使得夹紧套6向放置座5上的轮胎位置移动,进而将轮胎进行夹紧;
在夹紧后将箱门4向打磨箱1的位置推动,进而将放置板41向打磨箱1中移动,进而将放置座5上的轮胎推入到打磨箱1的内部;
在进入后通过启动第一电动伸缩杆135的工作,这样会将打磨刷133向下移动,使得打磨刷133与轮胎的内侧接触,同时利用打磨电机132工作,这样会使得打磨刷133对轮胎进行打磨处理;
在打磨过程中通过启动除尘箱2内部的除尘风机251的工作,这样会将打磨过程中产生的废屑通过进尘管22进入到除尘箱2的内部,在进入到会通过过滤网26进行过滤处理,并且在排出时还会通过除尘袋241进行收集处理,这样即可实现对废屑高效的处理的目的,同时利用第二把手211可将箱盖21打开,这样可将过滤网26与除尘袋241取出,实现将其进行更换的目的。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,包括打磨箱(1)以及滑动安装在打磨箱(1)一侧的箱门(4),其特征在于,所述箱门(4)的一侧在打磨箱(1)的内部滑动安装有放置板(41),所述放置板(41)的上表面设置有侧板(42),且放置板(41)的上表面在侧板(42)与箱门(4)之间设置有放置座(5),所述侧板(42)与箱门(4)的一侧均设置有第三电动伸缩杆(61),所述第三电动伸缩杆(61)的伸缩端连接有夹紧套(6);
所述打磨箱(1)的上表面设置有除尘箱(2),所述除尘箱(2)的上表面设置有箱盖(21),且除尘箱(2)的一侧设置有进尘管(22),所述箱盖(21)的下表面从左到右分别设置有除尘板(24)和过滤网(26),所述除尘板(24)的一侧对称设置有除尘袋(241),所述除尘箱(2)的内部在除尘板(24)和过滤网(26)之间设置有支架(25),所述支架(25)的一侧安装有除尘风机(251);
所述打磨箱(1)的后表面设置有第一把手(11),且打磨箱(1)的下表面设置有移动机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,其特征在于,所述移动机构(3)包括通过螺丝安装在打磨箱(1)下表面的固定板(31),所述固定板(31)的下表面对称设置有两组移动轮,两组所述移动轮之间设置有第二电动伸缩杆(34),所述第二电动伸缩杆(34)的伸缩端连接有稳固板(33),所述稳固板(33)的下表面设置有防滑层(32)。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,其特征在于,所述放置板(41)的下表面对称设置有“T”型滑块,所述打磨箱(1)的内部下表面开设有与滑块相互滑动的滑槽(12)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,其特征在于,所述打磨箱(1)的内部上表面设置有安装板(13),所述安装板(13)的下表面设置有第一电动伸缩杆(135),所述第一电动伸缩杆(135)的伸缩端连接有连接板(131),所述连接板(131)的下表面设置有打磨电机(132),所述打磨电机(132)的驱动端连接有旋转轴(134),所述旋转轴(134)的外部设置有打磨刷(133)。
5.根据权利要求1所述的一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,其特征在于,所述箱盖(21)的上表面设置有第二把手(211),所述进尘管(22)的出气端贯穿打磨箱(1)的上表面,所述除尘箱(2)的上表面设置有磁条(27)。
6.根据权利要求1所述的一种用于轮胎装配生产线的打磨机构,其特征在于,所述除尘板(24)与过滤网(26)的上表面均设置有卡销(261),所述箱盖(21)的下表面开设有与卡销(261)相互卡合的卡槽。
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