CN220548038U - 一种汽车零部件加工用毛刺去除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，涉及汽车零部件加工技术领域，包括底座，底座顶部固定安装有固定板，固定板一侧固定安装有电动伸缩杆，打磨时，工作人员将汽车零部件放在转盘上，启动气缸，气缸的输出端抵住零部件，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端推动滑板和零部件移动到打磨盘旁，启动第四电机，打磨盘转动，对零部件进行打磨，工作人员启动第一电机，零部件移动，将零部件靠近打磨盘的一面全部打磨完成，然后启动第二电机，第二电机的输出端带动零部件转动，打磨盘开始对零部件其他面进行打磨，打磨斜面时，启动第三电机，打磨盘转动，根据斜面的角度调整打磨盘与滑板之间的角度，即可对零部件斜面进行打磨。

Description

一种汽车零部件加工用毛刺去除装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用毛刺去除装置。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车逐渐走进家家户户，同时人们对汽车质量的要求也越来越高，汽车生产过程中有许多零件采用铸造的方法生产制造的，在铸造结束后零件边缘留有毛刺，若直接组装在汽车上可能造成组装精度不够，造成车辆行驶噪音大、耗油量大等问题，甚至会造成安全隐患。

现有技术中，汽车零部件加工时为了去除毛刺，通常会通过打磨装置对汽车零部件进行打磨，但是，大部分打磨装置汽车零部件的固定装置是固定的，若打磨不同规格、不同形状的零部件，则可能会不方便调整零部件的位置，并且打磨装置通常角度是固定的，因此很难对零部件的斜面进行打磨，因此可能会降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在大部分打磨装置很难打磨不同规格、不同形状的零部件的问题，而提出的一种汽车零部件加工用毛刺去除装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，包括底座，所述底座顶部固定安装有固定板，所述固定板一侧固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有滑板，所述滑板顶部开设有滑槽，所述滑槽内部转动安装有螺纹杆，所述滑板一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿滑板并与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆外壁螺纹连接有滑块，所述滑块顶部固定安装有连接板，所述连接板顶部转动安装有转盘，所述滑块顶部固定安装有L型板，所述L型板的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿L型板并固定连接有气缸，所述底座顶部固定安装有U型座，所述U型座一侧固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端贯穿U型座并固定安装有转动板，所述转动板远离固定板的一侧固定安装有第四电机，所述第四电机的输出端贯穿转动板并固定安装有打磨盘。

优选的，所述转动板靠近第四电机的一侧固定安装有风机，所述风机的输入端固定安装有进风管，所述风机的输出端固定安装有出风管。

优选的，所述转动板一侧固定安装有存放箱，所述出风管远离风机的一端贯穿存放箱顶部并进入存放箱内部。

优选的，所述出风管远离风机的一端外壁套设有布袋，所述布袋袋口外壁套设有橡胶环。

优选的，所述存放箱远离转动板的一侧铰接有箱门，所述存放箱一侧贯穿安装有过滤网。

优选的，所述底座底部四个边角均固定安装有支撑架。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，打磨时，工作人员将汽车零部件放在转盘上，启动气缸，气缸的输出端抵住零部件，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端推动滑板和零部件移动到打磨盘旁，启动第四电机，打磨盘转动，对零部件进行打磨，工作人员启动第一电机，滑块沿着滑槽移动，进而带动零部件移动，将零部件靠近打磨盘的一面全部打磨完成，然后启动第二电机，第二电机的输出端带动零部件转动，打磨盘开始对零部件其他面进行打磨，打磨斜面时，启动第三电机，转动板转动，打磨盘转动，根据斜面的角度调整打磨盘与滑板之间的角度，然后即可对零部件斜面进行打磨，如此即可对不同规格、不同形状的零部件进行打磨，提高了生产效率。

2、本实用新型中，当第四电机启动时，工作人员启动风机，由于进风管的管道口朝向打磨盘与零部件接触的一侧，因此进风管会将打磨产生的碎屑吸入进风管内，然后碎屑进入出风管内，最后进入布袋内，碎屑被布袋阻碍留在布袋内，而空气则从布袋内离开，进入存放箱内，最后从过滤网离开存放箱，提高了清洁效率，防止碎屑四处飞溅。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车零部件加工用毛刺去除装置的整体立体图；

图2为本实用新型提出一种汽车零部件加工用毛刺去除装置的另一视角立体图；

图3为本实用新型提出一种汽车零部件加工用毛刺去除装置的滑板立体图；

图4为本实用新型提出一种汽车零部件加工用毛刺去除装置的存放箱立体图。

图例说明：1、底座；2、支撑架；3、固定板；4、电动伸缩杆；5、滑板；6、滑槽；7、第一电机；8、连接板；9、L型板；10、第二电机；11、气缸；12、U型座；13、转动板；14、打磨盘；15、存放箱；16、箱门；17、第三电机；18、风机；19、进风管；20、出风管；21、第四电机；22、螺纹杆；23、滑块；24、转盘；25、过滤网；26、布袋；27、橡胶环。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图4所示，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，包括底座1，底座1顶部固定安装有固定板3，固定板3一侧固定安装有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的伸缩端固定安装有滑板5，滑板5顶部开设有滑槽6，滑槽6内部转动安装有螺纹杆22，滑板5一侧固定安装有第一电机7，第一电机7的输出端贯穿滑板5并与螺纹杆22固定连接，螺纹杆22外壁螺纹连接有滑块23，滑块23顶部固定安装有连接板8，连接板8顶部转动安装有转盘24，滑块23顶部固定安装有L型板9，L型板9的顶部固定安装有第二电机10，第二电机10的输出端贯穿L型板9并固定连接有气缸11，底座1顶部固定安装有U型座12，U型座12一侧固定安装有第三电机17，第三电机17的输出端贯穿U型座12并固定安装有转动板13，转动板13远离固定板3的一侧固定安装有第四电机21，第四电机21的输出端贯穿转动板13并固定安装有打磨盘14。

其整个实施例1达到的效果为，打磨时，工作人员将汽车零部件放在转盘24上，启动气缸11，气缸11的输出端拉伸下降，直至抵住零部件，启动电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的伸缩端推动滑板5和零部件移动到打磨盘14旁，启动第四电机21，打磨盘14转动，对零部件进行打磨，工作人员启动第一电机7，螺纹杆22转动，带动滑块23沿着滑槽6移动，进而带动零部件移动，将零部件靠近打磨盘14的一面全部打磨完成，然后启动第二电机10，第二电机10的输出端带动气缸11、转盘24和零部件转动，打磨盘14开始对零部件其他面进行打磨，打磨斜面时，启动第三电机17，转动板13转动，带动第四电机21和打磨盘14转动，根据斜面的角度调整打磨盘14与滑板5之间的角度，然后即可对零部件斜面进行打磨，如此即可对不同规格、不同形状的零部件进行打磨，提高了生产效率。

实施例2，如图1-图4所示，进一步的，转动板13靠近第四电机21的一侧固定安装有风机18，风机18的输入端固定安装有进风管19，风机18的输出端固定安装有出风管20。

进一步的，转动板13一侧固定安装有存放箱15，出风管20远离风机18的一端贯穿存放箱15顶部并进入存放箱15内部。

进一步的，出风管20远离风机18的一端外壁套设有布袋26，布袋26袋口外壁套设有橡胶环27。

进一步的，存放箱15远离转动板13的一侧铰接有箱门16，存放箱15一侧贯穿安装有过滤网25。

进一步的，底座1底部四个边角均固定安装有支撑架2，用于支撑底座1。

其整个实施例2达到的效果为，当第四电机21启动时，工作人员启动风机18，由于进风管19的管道口朝向打磨盘14与零部件接触的一侧，因此进风管19会将打磨产生的碎屑吸入进风管19内，然后碎屑进入出风管20内，最后进入布袋26内，碎屑被布袋26阻碍留在布袋26内，而空气则从布袋26内离开，进入存放箱15内，最后从过滤网25离开存放箱15，提高了清洁效率，防止碎屑四处飞溅。

工作原理：打磨时，工作人员将汽车零部件放在转盘24上，启动气缸11，气缸11的输出端拉伸下降，直至抵住零部件，启动电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的伸缩端推动滑板5和零部件移动到打磨盘14旁，启动第四电机21，打磨盘14转动，对零部件进行打磨，工作人员启动第一电机7，螺纹杆22转动，带动滑块23沿着滑槽6移动，进而带动零部件移动，将零部件靠近打磨盘14的一面全部打磨完成，然后启动第二电机10，第二电机10的输出端带动气缸11、转盘24和零部件转动，打磨盘14开始对零部件其他面进行打磨，打磨斜面时，启动第三电机17，转动板13转动，带动第四电机21和打磨盘14转动，根据斜面的角度调整打磨盘14与滑板5之间的角度，然后即可对零部件斜面进行打磨，如此即可对不同规格、不同形状的零部件进行打磨，提高了生产效率。当第四电机21启动时，工作人员启动风机18，由于进风管19的管道口朝向打磨盘14与零部件接触的一侧，因此进风管19会将打磨产生的碎屑吸入进风管19内，然后碎屑进入出风管20内，最后进入布袋26内，碎屑被布袋26阻碍留在布袋26内，而空气则从布袋26内离开，进入存放箱15内，最后从过滤网25离开存放箱15，工作结束后，工作人员打开箱门16，将橡胶环27从布袋26外壁取下，然后将布袋26取出清理干净后复位。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部固定安装有固定板（3），所述固定板（3）一侧固定安装有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）的伸缩端固定安装有滑板（5），所述滑板（5）顶部开设有滑槽（6），所述滑槽（6）内部转动安装有螺纹杆（22），所述滑板（5）一侧固定安装有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出端贯穿滑板（5）并与螺纹杆（22）固定连接，所述螺纹杆（22）外壁螺纹连接有滑块（23），所述滑块（23）顶部固定安装有连接板（8），所述连接板（8）顶部转动安装有转盘（24），所述滑块（23）顶部固定安装有L型板（9），所述L型板（9）的顶部固定安装有第二电机（10），所述第二电机（10）的输出端贯穿L型板（9）并固定连接有气缸（11），所述底座（1）顶部固定安装有U型座（12），所述U型座（12）一侧固定安装有第三电机（17），所述第三电机（17）的输出端贯穿U型座（12）并固定安装有转动板（13），所述转动板（13）远离固定板（3）的一侧固定安装有第四电机（21），所述第四电机（21）的输出端贯穿转动板（13）并固定安装有打磨盘（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，其特征在于：所述转动板（13）靠近第四电机（21）的一侧固定安装有风机（18），所述风机（18）的输入端固定安装有进风管（19），所述风机（18）的输出端固定安装有出风管（20）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，其特征在于：所述转动板（13）一侧固定安装有存放箱（15），所述出风管（20）远离风机（18）的一端贯穿存放箱（15）顶部并进入存放箱（15）内部。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，其特征在于：所述出风管（20）远离风机（18）的一端外壁套设有布袋（26），所述布袋（26）袋口外壁套设有橡胶环（27）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，其特征在于：所述存放箱（15）远离转动板（13）的一侧铰接有箱门（16），所述存放箱（15）一侧贯穿安装有过滤网（25）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用毛刺去除装置，其特征在于：所述底座（1）底部四个边角均固定安装有支撑架（2）。