CN220092912U - 一种钢球锻造输送用提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种钢球锻造输送用提升装置，应用在钢球锻造技术领域，解决了现有的通过人工将钢球夹取到锻造机下模内时，工人工作强度较大，且存在安全隐患的问题，设置在钢球输送轨道的出料端，包括提升板，提升板一侧面下部设置有带有进料端、出料端的承载部，钢球从钢球输送轨道上滚落至承载部上；立板设置在所述承载部的出料端，立板的高度小于提升板的高度，立板的上端面呈倾斜面设置；驱动器用于带动所述提升板纵向移动；挡料件设置在钢球输送轨道出料端和承载部的进料端与之间，弹性挡料件用于控制钢球输送轨道与承载部之间钢球输送的通断；具有可减少工人的工作强度，且操作时简单方便，制作成本较低，减少工人工作时的安全隐患的效果。

Description

一种钢球锻造输送用提升装置

技术领域

本实用新型应用在钢球锻造技术领域，特别是涉及一种钢球锻造输送用提升装置。

背景技术

在钢球加工过程中，需要对钢球毛坯进行粗打锻造，粗打锻造后的钢球再滚至精打电液锤处进行精打锻造，现有的钢球粗打后通过一输送轨道将钢球运输至精打电液锤处，此后现场工人通过夹钳将钢球夹取至精打电液锤的下模内，由于夹取高度较大且钢球产量也较大，当工人一一夹取钢球时，工人的劳动力较大，工作强度较高，且钢球自身温度较高，在夹取时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的是要提供一种钢球锻造输送用提升装置，解决了现有的通过人工将钢球夹取到锻造机下模内时，工人工作强度较大，且存在安全隐患的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种钢球锻造输送用提升装置，设置在钢球输送轨道的出料端，包括基座，所述基座上设置有：

提升板，所述提升板一侧面下部设置有带有进料端、出料端的承载部，钢球从所述钢球输送轨道上滚落至所述承载部上；

立板，所述立板设置在所述承载部的出料端，所述立板的高度小于所述提升板的高度，所述立板的上端面呈倾斜面设置；

驱动器，所述驱动器用于带动所述提升板纵向移动；

弹性挡料件，所述挡料件设置在所述钢球输送轨道出料端和所述承载部的进料端与之间，所述弹性挡料件用于控制所述钢球输送轨道与所述承载部之间钢球输送的通断。

进一步地，所述提升板沿着其长度方向的两侧侧面上均设置有导向件，所述导向件包括竖直设置在所述基座上的导向杆和滑动连接在所述导向杆上的导向块，所述导向块设置在所述提升板侧面的底部。

进一步地，所述导向件还包括倒U型支撑架，所述导向件位于所述倒U型支撑架内部，所述导向杆的上端向上延伸并固定在所述倒U型支撑架的横架上，所述倒U型支撑架的横架上设置有供所述提升板穿过的通孔。

进一步地，所述弹性挡料件包括相互平行的两支撑柱、设置在所述两支撑柱之间且截面呈L型的挡料板和弹簧挂钩，所述弹簧挂钩的数量为两个且分别位于所述挡料板宽度方向的两侧，所述弹簧挂钩的上端挂设在所述支撑柱上，所述挡料板的横板位于所述承载部的下方。

进一步地，所述承载部的上端面也呈倾斜面设置，所述承载部上端面与所述立板上端面倾斜方向一致。

进一步地，所述立板靠近所述承载部的一侧侧面上沿着其高度设置有限位凸条，所述承载部上设置有与所述限位凸条配合的限位缺口。

进一步地，所述驱动器采用驱动气缸，所述提升板的另一侧面设置有用于放置所述驱动气缸的凹槽，所述驱动气缸的底端固定在所述基座上，所述驱动气缸的伸缩端固定在所述凹槽的上内壁上。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的一种钢球锻造输送用提升装置，设置在钢球输送轨道的出料端，包括基座，所述基座上设置有：提升板，所述提升板一侧面下部设置有带有进料端、出料端的承载部，钢球从所述钢球输送轨道上滚落至所述承载部上；立板，所述立板设置在所述承载部的出料端，所述立板的高度小于所述提升板的高度，所述立板的上端面呈倾斜面设置；驱动器，所述驱动器用于带动所述提升板纵向移动；弹性挡料件，所述挡料件设置在所述钢球输送轨道出料端和所述承载部的进料端与之间，所述弹性挡料件用于控制所述钢球输送轨道与所述承载部之间钢球输送的通断。通过在钢球输送轨道和锻造机之间设置此提升装置，在对钢球锻造输送的过程中直接将钢球输送至锻造机的下模内，无需人工操作，减少工人的工作强度和体力消耗；且操作简单，方便加工，制作成本较低。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是本实用新型优选实施例中整体结构示意图。

图2是本实用新型优选实施例中提升板与导向件配合关系结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例中提升板与驱动器配合关系结构示意图；

图4是本实用新型优选实施例中弹性挡料件的结构示意图。

其中，附图标记说明如下：

1、钢球输送轨道；2、基座；3、提升板；4、承载部；5、导向凹槽；6、立板；7、锻造机；8、驱动器；9、凹槽；10、弹性挡料件；101、支撑柱；102、挡料板；103、弹簧挂钩；11、导向件；111、导向杆；112、导向块；113、倒U型支撑架；12、通孔；13、限位凸条；15、限位板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

参考图1、图2和图3，为本例提供的一种钢球锻造输送用提升装置，设置在钢球输送轨道1的出料端，包括基座2，基座2上设置有：

提升板3，提升板3一侧面下部设置有带有进料端、出料端的承载部4，钢球从钢球输送轨道1上滚落至承载部4上；承载部4为一承载块，承载块的上端面设置有导向凹槽5，导向凹槽5呈倾斜设置。

参考图1、图2和图3，立板6，立板6设置在承载部4的出料端，立板6靠近承载部4的侧面贴合在承载部4出料端的侧面上，立板6的高度小于提升板3的高度，立板6的上端面呈倾斜面设置；立板6上端面倾斜向下的一端与锻造机7的下模连接；导向凹槽5与立板6上端面倾斜方向一致；通过立板6的设置，在钢球供钢球输送轨道1上滚落至导向凹槽5内时，通过立板6对钢球起到阻挡和限位的作用，保证钢球滚落至承载部4上；且在后续承载部4纵向移动时，在立板6的作用下钢球不易从承载部4上滚落；立板的上端面设置有对钢球起到限位的限位板15。

参考图1、图2和图3，驱动器8，驱动器8用于带动提升板3纵向移动；驱动器8采用驱动气缸，提升板3的另一侧面设置有用于放置驱动气缸8的凹槽9，驱动气缸8的底端固定在基座2上，驱动气缸8的伸缩端固定在凹槽9的上内壁上。

参考图1和图4，弹性挡料件10，弹性挡料件10设置在钢球输送轨道1出料端和承载部4的进料端与之间，弹性挡料件10用于控制钢球输送轨道1与承载部4之间钢球输送的通断。弹性挡料件10包括相互平行的两支撑柱101、设置在两支撑柱101之间且截面呈L型的挡料板102和弹簧挂钩103，弹簧挂钩103的数量为两个且分别位于挡料板102宽度方向的两侧，弹簧挂钩103的上端挂设在支撑柱101上，挡料板102的横板位于承载部4的下方。当提升板3在驱动气缸8的作用下向上移动后，此时挡料板102的竖板挡在刚球输送轨道1的出料端，起到阻挡的作用，即将待锻造的钢球阻挡在刚球输送轨道1上；当提升板3复位，此时承载部4压设住挡料板102下移，挡料板102的竖板位于钢球输送轨道1出料端的下方，承载部4的进料端与钢球输送轨道1的出料端处于连通的状态。

参考图1、图2和图3，工作原理：当提升板3复位时，承载部4压设住挡料板102的横板，此时挡料板102的竖板位于钢球输送轨道1的下方，弹簧挂钩103处于张紧状态，钢球通过钢球输送轨道1滚动至承载部4上，此后通过驱动气缸8带动提升板3纵向移动，从而带动放置有钢球的承载部4向上移动，同时挡料板102在不受承载部4的压力时，挡料板102在弹簧挂钩103的作用下上移，挡料板102的竖板挡在钢球输送轨道1的出料端；当承载部4的上端面与立板的上端面相持平时，由于承载部4的上端面与立板的上端面均呈倾斜面设置，钢球滚落至立板6的上端面并通过立板6滚落至锻造机7的下模中进行锻造，此后驱动气缸8带动提升板3复位并重复以上的动作。

参考图1、图2和图3，提升板3沿着其长度方向的两侧侧面上均设置有导向件11，导向件11包括竖直设置在基座2上的导向杆111和滑动连接在导向杆111上的导向块112，导向块112设置在所述提升板3侧面的底部。当驱动气缸8带动提升板3纵向移动时，此时通过导向件11对提升板3纵向移动起到导向的作用，提高其移动时的稳定性。

参考图1、图2和图3，导向件11还包括倒U型支撑架113，倒U型支撑架113的两竖杆的底端固定在基座2上，导向杆111位于倒U型支撑架113内部，导向杆111的上端向上延伸并固定在倒U型支撑架113的横架上，倒U型支撑架113的横架上设置有供提升板3穿过的通孔12。通过倒U型支撑架113提高导向杆111的牢固性，且在倒U型支撑架113的横架上设置有供提升板穿过的通孔12，提升架3在纵向移动时，通过倒U型支撑架113也能进一步的提高提升板3移动时的稳定性。

参考图1，立板6靠近承载部4的一侧侧面上沿着其高度设置有限位凸条13，承载部4上设置有与限位凸条13配合的限位缺口（图中未标注）。通过限位凸条13和限位缺口的配合保证承载部4移动的稳定性。

综上所述：通过在刚球输送轨道与锻造机之间设置此钢球锻造输送用提升装置，自动将钢球提升运输至锻造机内，可减少工人的工作强度，且操作时简单方便，制作成本较低，减少工人工作时的安全隐患。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种钢球锻造输送用提升装置，设置在钢球输送轨道（1）的出料端，包括基座（2），其特征在于，所述基座（2）上设置有：

提升板（3），所述提升板（3）一侧面下部设置有带有进料端、出料端的承载部（4），钢球从所述钢球输送轨道（1）上滚落至所述承载部（4）上；

立板（6），所述立板（6）设置在所述承载部（4）的出料端，所述立板（6）的高度小于所述提升板（34）的高度，所述立板（6）的上端面呈倾斜面设置；

驱动器（8），所述驱动器（8）用于带动所述提升板（3）纵向移动；

弹性挡料件（10），所述挡料件（10）设置在所述钢球输送轨道（1）出料端和所述承载部（4）的进料端与之间，所述弹性挡料件（10）用于控制所述钢球输送轨道（1）与所述承载部（4）之间钢球输送的通断。

2.根据权利要求1所述的钢球锻造输送用提升装置，其特征在于，所述提升板（3）沿着其长度方向的两侧侧面上均设置有导向件（11），所述导向件（11）包括竖直设置在所述基座（2）上的导向杆（111）和滑动连接在所述导向杆（111）上的导向块（112），所述导向块（112）设置在所述提升板（3）侧面的底部。

3.根据权利要求2所述的钢球锻造输送用提升装置，其特征在于，所述导向件（11）还包括倒U型支撑架（113），所述导向杆（111）位于所述倒U型支撑架（113）内部，所述导向杆（111）的上端向上延伸并固定在所述倒U型支撑架（113）的横架上，所述倒U型支撑架（113）的横架上设置有供所述提升板（3）穿过的通孔（12）。

4.根据权利要求1-3中任一所述的钢球锻造输送用提升装置，其特征在于，所述弹性挡料件（10）包括相互平行的两支撑柱（101）、设置在所述两支撑柱（101）之间且截面呈L型的挡料板（102）和弹簧挂钩（103），所述弹簧挂钩（103）的数量至少为两个且分别位于所述挡料板（102）宽度方向的两侧，所述弹簧挂钩（103）的上端挂设在所述支撑柱（101）上，所述挡料板（102）的横板位于所述承载部（4）的下方。

5.根据权利要求4所述的钢球锻造输送用提升装置，其特征在于， 所述承载部（4）的上端面也呈倾斜面设置，所述承载部（4）上端面与所述立板（6）上端面倾斜方向一致。

6.根据权利要求5所述的钢球锻造输送用提升装置，其特征在于，所述立板（6）靠近所述承载部（4）的一侧侧面上沿着其高度设置有限位凸条（13），所述承载部（4）上设置有与所述限位凸条（13）配合的限位缺口。

7.根据权利要求6所述的钢球锻造输送用提升装置，其特征在于，所述驱动器（8）采用驱动气缸，所述提升板（3）的另一侧面设置有用于放置所述驱动气缸（8）的凹槽（9），所述驱动气缸（8）的底端固定在所述基座（2）上，所述驱动气缸（8）的伸缩端固定在所述凹槽（9）的上内壁上。