CN220092582U - 模具浮动感应装置及模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种模具浮动感应装置及模具，涉及感应器安装技术领域，以解决现有技术中存在的现有的感应器浮动安装结构，对于板件存在倾斜异常情况下检测精度相对低的技术问题。该装置包括接近开关感应器、滑动器、弹性件以及限位件，其中，所述接近开关感应器连接在所述滑动器上且所述接近开关感应器的高度低于所述滑动器的高度，所述弹性件设置在所述滑动器上，当所述限位件固定在模具上时，在所述弹性件向上弹性的作用下所述限位件与所述滑动器相抵接。本实用新型通过接近开关感应器检测板件，可提高板件倾斜异常情况下的检测精度；通过设置成浮动传感器，避免顶凸零件。

Description

模具浮动感应装置及模具

技术领域

本实用新型涉及感应器安装技术领域，尤其是涉及一种模具浮动感应装置及模具。

背景技术

公告号CN212945122U的专利公开了一种感应器浮动安装结构，通过感应器的浮动式安装来可靠匹配零件的回弹，以保证零件顺利感应，可解决了个别高强度板零件自身回弹精度波动超过感应器感应距离的问题。

汽车大型外观覆盖件零件成型深度深，模具后工序整形量较深，零件投放后工序模具偶发倾斜，采用上述的感应器浮动安装结构常发感应不良。具体如下：参见图1-图2，示意出了将拉延工序件7放置在了整形模上，图2中的拉延工序件7处于倾斜状态时，感应器浮动安装结构9仍正常检测到拉延工序件7(感应器浮动安装结构是通过与零件接触以进行检测)。即在汽车外覆盖件模具自动化放件时，板件(拉延工序件7)存在倾斜等异常情况下，现有浮动感应器仍可能按感应正常处理，此时继续冲压会造成模具损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具浮动感应装置及模具，以解决现有技术中存在的现有的感应器浮动安装结构，对于板件存在倾斜异常情况下检测精度相对低的技术问题_。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种模具浮动感应装置，包括接近开关感应器、滑动器、弹性件以及限位件，其中，所述接近开关感应器连接在所述滑动器上且所述接近开关感应器的高度低于所述滑动器的高度，所述弹性件设置在所述滑动器上，当所述限位件固定在模具上时，在所述弹性件向上弹性的作用下所述限位件与所述滑动器相抵接。

进一步地，所述接近开关感应器与所述滑动器的高度差为5mm-7mm。

进一步地，所述弹性件为弹簧，所述接近开关感应器与所述滑动器形成组合件，所述弹性件套设在所述组合件上且所述弹性件的两端限位在所述组合件和所述模具之间。

进一步地，所述限位件为板块结构，所述限位件上设置有安装孔。

进一步地，所述滑动器上形成有配合孔，所述接近开关感应器穿过所述配合孔且所述接近开关感应器通过连接件与所述滑动器可拆卸连接。

进一步地，所述滑动器包括外侧筒部和内侧环部，所述内侧环部设置在所述外侧筒部的内侧面上，所述接近开关感应器穿过所述内侧环部上的孔，所述接近开关感应器上设置有螺母，两个所述螺母分别位于所述内侧环部两端且两个所述螺母位于所述外侧筒部内。

进一步地，所述弹性件位于所述内侧环部的下方且所述弹性件位于所述外侧筒部与所述接近开关感应器之间。

进一步地，所述外侧筒部的上端面设置有用以与所述限位件相配合的配合缺口。

本发明提供一种模具，包括所述的模具浮动感应装置，所述模具的下模具上形成有安装孔位，所述模具浮动感应装置设置于所述安装孔位。

进一步地，所述模具浮动感应装置为两个以上且各所述模具浮动感应装置分布于所述下模具的对角位置。

本实用新型优选技术方案可以产生如下技术效果：接近开关感应器与板件的距离在检测范围之内时，接近开关感应器检测到信号，当板件倾斜放置导致接近开关感应器与板件的距离超出检测范围之内时，接近开关感应器未检测到信号，则会出现感应异常，本实用新型提供的模具浮动感应装置，通过接近开关感应器检测板件，可提高板件倾斜异常情况下的检测精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中整形工序中整形模与拉延工序件的简单示意；

图2是现有技术中整形工序中整形模与拉延工序件的简单示意(拉延工序件呈倾斜状态)；

图3是本实用新型提供的模具浮动感应装置的结构示意图；

图4是本实用新型提供的模具浮动感应装置的剖视示意图；

图5是本实用新型提供的滑动器的剖视示意图；

图6是本实用新型提供的模具浮动感应装置分布在下模具上的示意图。

图中1、接近开关感应器；2、滑动器；201、外侧筒部；202、内侧环部；203、配合缺口；3、弹性件；4、限位件；5、螺母；6、下模具；7、拉延工序件；8、整形模；9、感应器浮动安装结构。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

汽车大型外观覆盖件零件成型深度深，模具后工序整形量较深，零件投放工序模具偶发倾斜，现有浮动感应器仍可能按感应正常处理(感应器浮动安装结构是通过与零件接触以进行检测)，此时若继续冲压会造成模具损坏。

基于上面的问题，本实用新型提供了一种模具浮动感应装置，结构如下：包括接近开关感应器1、滑动器2、弹性件3以及限位件4，其中，接近开关感应器1连接在滑动器2上且接近开关感应器1的高度低于滑动器2的高度，弹性件3设置在滑动器2上，当限位件4固定在模具上时，在弹性件3向上弹性的作用下限位件4与滑动器2相抵接。

参见图3-图4，示意出了模具浮动感应装置。将模具浮动感应装置安装在模具上时，向下施力于接近开关感应器1和滑动器2，弹性件3压缩，使得接近开关感应器1和滑动器2向下移动。当取消对接近开关感应器1和滑动器2施加的力时，接近开关感应器1和滑动器2在弹性件3的作用下复位，限位件4与滑动器2相抵接，即限位件4限制接近开关感应器1和滑动器2在模具上的位置。

接近开关感应器1与板件的距离在检测范围之内时，接近开关感应器1检测到信号，当板件倾斜放置导致接近开关感应器1与板件的距离超出检测范围之内时，接近开关感应器1未检测到信号，则会出现感应异常。本实用新型提供的模具浮动感应装置，通过接近开关感应器检测板件，可提高板件倾斜异常情况下的检测精度。

关于接近开关感应器1与滑动器2的高度差，接近开关感应器1与滑动器2的高度差可设置为5mm-7mm。

关于弹性件3，弹性件3为弹簧，接近开关感应器1与滑动器2形成组合件，弹性件3套设在组合件上且弹性件3的两端限位在组合件和模具之间。参见图4，示意出了弹性件3压缩变形于组合件和模具之间。

关于限位件4，参见图3和图4，限位件4为板块结构，限位件4上设置有安装孔。连接件比如螺钉或螺栓通过安装孔将限位件4固定在模具上。通过螺钉或螺栓的方式固定限位件4，连接方式简单。

关于接近开关感应器1与滑动器2的连接，滑动器2上形成有配合孔，接近开关感应器1穿过配合孔且接近开关感应器1通过连接件与滑动器2可拆卸连接。通过接近开关感应器1与滑动器2可拆卸连接，可调整接近开关感应器1与滑动器2的高度差。

参见图3-图5，示意出了模具浮动感应装置的一种具体的实施方式：

滑动器2包括外侧筒部201和内侧环部202，内侧环部202设置在外侧筒部201的内侧面上，接近开关感应器1穿过内侧环部202上的孔，接近开关感应器1上设置有螺母5，两个螺母5分别位于内侧环部202两端且两个螺母5位于外侧筒部201内。螺母5与接近开关感应器1螺纹连接，上、下设置的两个螺母5分别与内侧环部202的上、下端面相抵接。通过上、下设置的两个螺母将接近开关感应器1固定在滑动器2上。

参见图4，弹性件3位于内侧环部202的下方且弹性件3位于外侧筒部201与接近开关感应器1之间。

参见图3-图5，外侧筒部201的上端面设置有用以与限位件4相配合的配合缺口203。参见图4，示意出了模具浮动感应装置安装在下模具6上，并示意出了限位件4与外侧筒部201相抵接的状态。此时，外侧筒部201的顶端凸出下模具6的上表面。当将板件放置于下模具6上时，板件施压于外侧筒部201使得接近开关感应器1与滑动器2向下移动，弹性件5压缩。

一种模具，包括模具浮动感应装置，模具的下模具6上形成有安装孔位，模具浮动感应装置设置于安装孔位。参见图4，示意出了模具浮动感应装置安装在下模具6上。模具浮动感应装置安装在下模具平坦的位置处，尽量避开斜面。当模具浮动感应装置安装在下模具上时，模具浮动感应装置的滑动器2凸出下模具的上表面。关于模具浮动感应装置，具体结构已在上文陈述，这里不做过多赘述。

关于模具浮动感应装置在下模具6上的分布情况，优选如下：模具浮动感应装置为两个以上且各模具浮动感应装置分布于下模具的对角位置。

参见图6，为下模具的俯视图，图中示意出了两个模具浮动感应装置，两个模具浮动感应装置分布于下模具的对角位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，″多个″的含义是两个或两个以上；术语″上″、″下″、″左″、″右″、″内″、″外″、″前端″、″后端″、″头部″、″尾部″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语″第一″、″第二″、″第三″等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一个示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种模具浮动感应装置，其特征在于，包括接近开关感应器(1)、滑动器(2)、弹性件(3)以及限位件(4)，其中，

所述接近开关感应器(1)连接在所述滑动器(2)上且所述接近开关感应器(1)的高度低于所述滑动器(2)的高度，所述弹性件(3)设置在所述滑动器(2)上，当所述限位件(4)固定在模具上时，在所述弹性件(3)向上弹性的作用下所述限位件(4)与所述滑动器(2)相抵接。

2.根据权利要求1所述的模具浮动感应装置，其特征在于，所述接近开关感应器(1)与所述滑动器(2)的高度差为5mm-7mm。

3.根据权利要求1所述的模具浮动感应装置，其特征在于，所述弹性件(3)为弹簧，所述接近开关感应器(1)与所述滑动器(2)形成组合件，所述弹性件(3)套设在所述组合件上且所述弹性件(3)的两端限位在所述组合件和所述模具之间。

4.根据权利要求1所述的模具浮动感应装置，其特征在于，所述限位件(4)为板块结构，所述限位件(4)上设置有安装孔。

5.根据权利要求1所述的模具浮动感应装置，其特征在于，所述滑动器(2)上形成有配合孔，所述接近开关感应器(1)穿过所述配合孔且所述接近开关感应器(1)通过连接件与所述滑动器(2)可拆卸连接。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的模具浮动感应装置，其特征在于，所述滑动器(2)包括外侧筒部(201)和内侧环部(202)，所述内侧环部(202)设置在所述外侧筒部(201)的内侧面上，所述接近开关感应器(1)穿过所述内侧环部(202)上的孔，所述接近开关感应器(1)上设置有螺母(5)，两个所述螺母(5)分别位于所述内侧环部(202)两端且两个所述螺母(5)位于所述外侧筒部(201)内。

7.根据权利要求6所述的模具浮动感应装置，其特征在于，所述弹性件(3)位于所述内侧环部(202)的下方且所述弹性件(3)位于所述外侧筒部(201)与所述接近开关感应器(1)之间。

8.根据权利要求6所述的模具浮动感应装置，其特征在于，所述外侧筒部(201)的上端面设置有用以与所述限位件(4)相配合的配合缺口(203)。

9.一种模具，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的模具浮动感应装置，所述模具的下模具(6)上形成有安装孔位，所述模具浮动感应装置设置于所述安装孔位。

10.根据权利要求9所述的模具，其特征在于，所述模具浮动感应装置为两个以上且各所述模具浮动感应装置分布于所述下模具(6)的对角位置。