CN220078494U - 一种用于升降机的锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降机锁止领域，具体提供了一种用于升降机的锁紧装置，包括底座，并将手摇盘安装于底座的外侧，当操作手摇盘转动带动二齿轮一同转动，并在手摇盘的外侧上方还安装有锁紧卡块，通过锁紧卡块的一端与手摇盘的啃合，可以确保手摇盘正常情况下只能朝一个方向转动，从而对手摇盘进行了锁紧，并因限位块的存在可以下压锁紧卡块的一端持续与手摇盘啃合，保证了在需要锁紧时的及时性，然后通过在底座的内部安装升降柱，当二齿轮转动时可以使升降柱从底座的内部进行升降，从而推动载物框进行升降，即可控制载物框上方的物品进行升降，并在载物框升降完成后锁紧卡块会自动锁紧手摇盘从而使载物框不可下降。

Description

一种用于升降机的锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及升降机锁止领域，尤其涉及一种用于升降机的锁紧装置。

背景技术

升降机是一种可以垂直升降的机器，原理雷同于电梯，是为了达成把货物等进行垂直运送的目的，而且升降机的升降方式也不同的，可以通过液压杆垂直推动升降平台的方式进行升降，也可以通过电机带动齿轮使剪式支架展开的方式进行升降，但不管哪种升降机一般都会配备一种锁紧装置，目的是为了防止在升降机在升降完成或过程中垂直坠落的情况。

目前本申请发明人发现在实践的使用过程中存在以下问题：

一种使用齿轮升降平台的锁紧装置一般都是采用电机驱动齿轮的方法进行升降，由于电机结构复杂和电机锁止的方法会对电机内的磨损增大，在升降平台长时间的保持高度后电机锁止的方法不够可靠且结构复杂损坏后不易维修，而且通常升降平台锁止后没有二次锁止保护，经过长时间的工作后很有可能使锁止装置老化，从而导致锁止效果变差发生一定的危险，从而影响使用效率。

因此，有必要提供一种用于升降机的锁紧装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种用于升降机的锁紧装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用于升降机的锁紧装置，包括底座，所述底座的顶部设有升降一孔，所述底座的一侧外部设有第一转孔，所述底座顶部一边设有升降二孔，所述底座的顶部另一边设有升降三孔，所述底座的内部一侧设有第二转孔，所述第二转孔的上方设有第三转孔，所述第三转孔的左上方设有第四转孔，所述第三转孔的右上方设有第五转孔，所述底座的内部活动安装有升降组件，所述升降一孔的内侧滑动卡接有升降柱，所述升降柱的一侧等距排列有多个齿槽，所述升降二孔的内侧活动安装有二次锁件，所述升降柱的一端固定连接有载物框，所述升降三孔的内部滑动安装有升降杆，所述升降杆的一端与载物框的底部固定连接。

进一步设置，所述升降组件包括有手摇盘，所述手摇盘的一侧固定安装有一转杆，所述一转杆的一端穿过第一转孔的内侧与手摇盘的一侧固定连接，所述一转杆的外侧固定套接有一齿轮，所述一齿轮的一边一转杆的外侧固定套接有斜槽轮，所述一齿轮的外侧啃合有二齿轮，所述二齿轮的一侧固定连接有二转杆，所述二转杆的外侧固定套接有三齿轮，所述三齿轮与齿槽的内侧啃合。

进一步设置，所述斜槽轮的外侧啃合有限位块，所述限位块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与底座的内侧顶部固定连接，所述限位块的一端固定连接有四转杆。

进一步设置，所述限位块的一端活动卡接有锁紧卡块，所述锁紧卡块的一侧固定连接有下压块，所述下压块的内部设有转槽，所述锁紧卡块的一侧固定连接有三转杆。

进一步设置，所述第二转孔的内侧与二转杆的一端转动连接，所述第三转孔的内侧与一转杆的一端转动连接，所述第四转孔的内侧与三转杆的一端转动连接，所述第五转孔的内侧与四转杆的一端转动连接。

进一步设置，所述二次锁件的内侧两边设有相互对称的滑槽，所述二次锁件的顶部两边均设有相互对称的卡位槽，所述滑槽的内侧滑动卡接有锁止块，所述锁止块底部活动安装有拉杆，所述拉杆的底部固定连接有杆转盘，所述杆转盘的外侧与转槽的内侧转动卡接。

进一步设置，所述锁止块的底部设有底槽，所述底槽内部固定连接有短簧，所述拉杆的一端内部从底座的内侧穿过升降二孔的内侧后与底座外侧短簧的一端固定连接，所述底槽的内侧与拉杆的一端外侧活动套接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于升降机的锁紧装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于升降机的锁紧装置，通过在第一转孔的内侧安装手摇盘，并将手摇盘设于底座的外部，通过采用机械人力的方式转动手摇盘可以使一齿轮和斜槽轮一同被转动，当一齿轮转动时由于与二齿轮相啃合，会使二齿轮转动带动二转杆转动，通过二转杆的转动与齿槽的啃合，从而推动升降柱整体朝向底座的顶部方向上升，从而使载物框被推动进行垂直移动，在过程中斜槽轮外侧的齿口会与推动锁紧卡块转动，当不需要使载物框上升移动后停止手摇盘的转动，此时斜槽轮由于载物框的重力会反向转动并被锁紧卡块的一端抵挡，则使斜槽轮无法转动并带动一齿轮无法转动，并使二齿轮无法转动，即可使载物框无法下降从而对其进行了锁紧，而且结构简单易于维修，操作简单也可进行快速锁紧且安全可靠。

本实用新型提供一种用于升降机的锁紧装置，采用在锁紧卡块的一侧连接有下压块，并将转槽与杆转盘相连，当斜槽轮转动时会正常推动锁紧卡块以三转杆为圆心进行摆动，当锁紧卡块摆动时会通过拉杆拉动锁止块沿着滑槽的内侧进行滑动，此时不影响斜槽轮的转动即可使载物框正常上升，此时载物框不在需要上升即可通过锁紧卡块与斜槽轮的啃合进行锁紧，再通过拉动锁止块使底槽从拉杆的外侧脱离，并转动锁止块使其从滑槽的内侧转动至卡位槽的位置为同一垂直角度时停止，此时不再拉动会因短簧的弹力使锁止块被拉至卡位槽的内侧，并被卡位槽的内侧卡住不能使锁止块进行滑动，因锁止块不在滑动从而使下压块和锁紧卡块不能进行摆动，则使锁紧卡块与斜槽轮啃合的位置更加牢固，即使啃合位置发生老化也会被二次锁紧，从而增加了升降锁紧时的安全性，而增加使用效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种用于升降机的锁紧装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型底座内部部件剖视图；

图3为本实用新型底座外部结构示意图；

图4为本实用新型底座内部结构剖视图；

图5为本实用新型升降组件与升降柱结构拆解示意图；

图6为本实用新型锁紧卡块与限位块结构拆解示意图；

图7为本实用新型二次锁紧内部结构示意图；

图8为本实用新型锁止块与拉杆结构拆解示意图。

图中标号：1、底座；101、升降一孔；102、第一转孔；103、升降二孔；104、升降三孔；105、第二转孔；106、第三转孔；107、第四转孔；108、第五转孔；2、升降组件；201、手摇盘；211、一转杆；212、一齿轮；213、斜槽轮；202、二齿轮；221、二转杆；222、三齿轮；203、锁紧卡块；231、下压块；232、转槽；233、三转杆；204、限位块；241、弹簧；242、四转杆；3、升降柱；301、齿槽；4、二次锁件；401、滑槽；402、卡位槽；403、锁止块；431、底槽；432、短簧；404、拉杆；441、杆转盘；5、载物框；6、升降杆。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的典型实施例。

实施例一：

如图1至图2所示，本实用新型的一种用于升降机的锁紧装置，包括底座1，并将手摇盘201安装于底座1的外侧，并将手摇盘201的外侧与二齿轮202的外侧相啃合连接，使手摇盘201转动带动二齿轮202一同转动，并在手摇盘201的外侧上方还安装有锁紧卡块203，通过锁紧卡块203的一端与手摇盘201的啃合，可以确保手摇盘201正常情况下只能朝一个方向转动，从而对手摇盘201进行了锁紧，并因限位块204的存在可以下压锁紧卡块203的一端持续与手摇盘201啃合，保证了在需要锁紧时的及时性，然后通过在底座1的内部安装升降柱3，当二齿轮202转动时可以使升降柱3从底座1的内部进行升降，从而推动载物框5进行升降，即可控制载物框5上方的物品进行升降，并且载物框5升降时会拉动升降杆6一同进行升降保证了载物框5的稳定，并在载物框5升降完成后锁紧卡块203会自动锁紧手摇盘201从而使载物框5不可下降，并且通过操作二次锁件4可以对锁紧卡块203的锁紧进行二次加固。

如图3至图4所示，通过在底座1的外侧设有升降一孔101、第一转孔102、升降二孔103和升降三孔104可以用于底座1内部的部件穿至底座1的外部，通过在底座1的内侧设有第二转孔105、第三转孔106、第四转孔107和第五转孔108可以用于固定升降组件2进行转动。

如图5所示，当转动手摇盘201可以使一转杆211、一齿轮212和斜槽轮213一起被转动，由于一齿轮212和二齿轮202相啃合，当一齿轮212转动时会带动二齿轮202、二转杆221和三齿轮222一起转动，由于三齿轮222与齿槽301相啃合，当三齿轮222转动后会推动升降柱3进行垂直上升或下降。

如图5和图6所示，通过锁紧卡块203与斜槽轮213的啃合，可以控制斜槽轮213在不控制的情况下只能朝向一个方向转动，并在转动时弹簧241会产生推力使限位块204和四转杆242通过转动下压锁紧卡块203的一侧，即可使升降柱3正常上升的同时可以随时停下，当升降柱3不需要上升时锁紧卡块203会立即与斜槽轮213卡住使斜槽轮213不能转动，则使升降柱3不能下降。

实施中，当需要对载物框5上方的物品进行升降时，只需在底座1的外侧转动手摇盘201，则可以使一转杆211、一齿轮212和斜槽轮213一起被转动，由于一齿轮212和二齿轮202相啃合，当一齿轮212转动时会带动二齿轮202、二转杆221和三齿轮222一起转动，由于三齿轮222与齿槽301相啃合，当三齿轮222转动后会推动升降柱3进行垂直上升或下降，通过升降柱3的推力使载物框5被带动进行垂直上升，当载物框5上升到指定位置停止后通过锁紧卡块203与斜槽轮213的啃合，会让锁紧卡块203会立即与斜槽轮213卡住使斜槽轮213不能转动，则使升降柱3不能下降，即可使载物框5不能下降，由于结构简单锁紧效果明显使升降机在磨损后易于维修更换。

实施例二：

如图7所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：通过在二次锁件4的内侧设有滑槽401可以使锁止块403沿着滑槽401进行垂直滑动，通过在二次锁件4的内侧设有卡位槽402可以使锁止块403与卡位槽402卡接后固定住锁止块403不能进行垂直滑动。

如图8所示，锁止块403的底部设有底槽431，且底槽431的内部连接有短簧432，短簧432的另一端与拉杆404的一端连接，通过短簧432的拉力可以使底槽431的内侧与拉杆404的外侧套接，并且转动锁止块403时可以使拉杆404与杆转盘441一起转动。

实施中，当载物框5不在需要上升时即可通过锁紧卡块203与斜槽轮213的啃合进行锁紧，再通过拉动锁止块403使底槽431从拉杆404的外侧脱离，并转动锁止块403使其从滑槽401的内侧转动至卡位槽402的位置为同一垂直角度时停止，此时不再拉动会因短簧432的弹力使锁止块403被拉至卡位槽402的内侧，并被卡位槽402的内侧卡住不能使锁止块403进行滑动，因锁止块403不在滑动从而使下压块231和锁紧卡块203不能进行摆动，则使锁紧卡块203与斜槽轮213啃合的位置更加牢固，即使啃合位置发生老化也会被二次锁紧，从而增加了升降锁紧时的安全性，而增加使用效率。

本技术方案，实际应用中的优点包括但不限于以下几点：

1、锁紧结构简单易于操作也方便维修更换，且锁紧效果明显；

2、通过二次锁件4的设置可以对锁紧卡块203与斜槽轮213啃合锁紧后进行二次锁紧保护，增加了安全性。

本技术方案在需要对载物框5上方的物品进行升降时，只需在底座1的外侧转动手摇盘201，则可以使一转杆211、一齿轮212和斜槽轮213一起被转动，由于一齿轮212和二齿轮202相啃合，当一齿轮212转动时会带动二齿轮202、二转杆221和三齿轮222一起转动，由于三齿轮222与齿槽301相啃合，当三齿轮222转动后会推动升降柱3进行垂直上升或下降，通过升降柱3的推力使载物框5被带动进行垂直上升，当载物框5上升到指定位置停止后通过锁紧卡块203与斜槽轮213的啃合，会让锁紧卡块203会立即与斜槽轮213卡住使斜槽轮213不能转动，则使升降柱3不能下降，即可使载物框5不能下降，由于结构简单锁紧效果明显使升降机在磨损后易于维修更换，当载物框5不在需要上升时即可通过锁紧卡块203与斜槽轮213的啃合进行锁紧，再通过拉动锁止块403使底槽431从拉杆404的外侧脱离，并转动锁止块403使其从滑槽401的内侧转动至卡位槽402的位置为同一垂直角度时停止，此时不再拉动会因短簧432的弹力使锁止块403被拉至卡位槽402的内侧，并被卡位槽402的内侧卡住不能使锁止块403进行滑动，因锁止块403不在滑动从而使下压块231和锁紧卡块203不能进行摆动，则使锁紧卡块203与斜槽轮213啃合的位置更加牢固，即使啃合位置发生老化也会被二次锁紧，从而增加了升降锁紧时的安全性，而增加使用效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于升降机的锁紧装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有升降一孔(101)，所述底座(1)的一侧外部设有第一转孔(102)，所述底座(1)顶部一边设有升降二孔(103)，所述底座(1)的顶部另一边设有升降三孔(104)，所述底座(1)的内部一侧设有第二转孔(105)，所述第二转孔(105)的上方设有第三转孔(106)，所述第三转孔(106)的左上方设有第四转孔(107)，所述第三转孔(106)的右上方设有第五转孔(108)，所述底座(1)的内部活动安装有升降组件(2)，所述升降一孔(101)的内侧滑动卡接有升降柱(3)，所述升降柱(3)的一侧等距排列有多个齿槽(301)，所述升降二孔(103)的内侧活动安装有二次锁件(4)，所述升降柱(3)的一端固定连接有载物框(5)，所述升降三孔(104)的内部滑动安装有升降杆(6)，所述升降杆(6)的一端与载物框(5)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于升降机的锁紧装置，其特征在于，所述升降组件(2)包括有手摇盘(201)，所述手摇盘(201)的一侧固定安装有一转杆(211)，所述一转杆(211)的一端穿过第一转孔(102)的内侧与手摇盘(201)的一侧固定连接，所述一转杆(211)的外侧固定套接有一齿轮(212)，所述一齿轮(212)的一边一转杆(211)的外侧固定套接有斜槽轮(213)，所述一齿轮(212)的外侧啃合有二齿轮(202)，所述二齿轮(202)的一侧固定连接有二转杆(221)，所述二转杆(221)的外侧固定套接有三齿轮(222)，所述三齿轮(222)与齿槽(301)的内侧啃合。

3.根据权利要求2所述的一种用于升降机的锁紧装置，其特征在于，所述斜槽轮(213)的外侧啃合有限位块(204)，所述限位块(204)的一侧固定连接有弹簧(241)，所述弹簧(241)的一端与底座(1)的内侧顶部固定连接，所述限位块(204)的一端固定连接有四转杆(242)。

4.根据权利要求3所述的一种用于升降机的锁紧装置，其特征在于，所述限位块(204)的一端活动卡接有锁紧卡块(203)，所述锁紧卡块(203)的一侧固定连接有下压块(231)，所述下压块(231)的内部设有转槽(232)，所述锁紧卡块(203)的一侧固定连接有三转杆(233)。

5.根据权利要求1所述的一种用于升降机的锁紧装置，其特征在于，所述第二转孔(105)的内侧与二转杆(221)的一端转动连接，所述第三转孔(106)的内侧与一转杆(211)的一端转动连接，所述第四转孔(107)的内侧与三转杆(233)的一端转动连接，所述第五转孔(108)的内侧与四转杆(242)的一端转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于升降机的锁紧装置，其特征在于，所述二次锁件(4)的内侧两边设有相互对称的滑槽(401)，所述二次锁件(4)的顶部两边均设有相互对称的卡位槽(402)，所述滑槽(401)的内侧滑动卡接有锁止块(403)，所述锁止块(403)底部活动安装有拉杆(404)，所述拉杆(404)的底部固定连接有杆转盘(441)，所述杆转盘(441)的外侧与转槽(232)的内侧转动卡接。

7.根据权利要求6所述的一种用于升降机的锁紧装置，其特征在于，所述锁止块(403)的底部设有底槽(431)，所述底槽(431)内部固定连接有短簧(432)，所述拉杆(404)的一端内部从底座(1)的内侧穿过升降二孔(103)的内侧后与底座(1)外侧短簧(432)的一端固定连接，所述底槽(431)的内侧与拉杆(404)的一端外侧活动套接。