CN220076372U - 一种双向推车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轨道车辆近距离托运设备技术领域，具体为一种双向推车机，包括推车机，所述推车机通过连杆与制动部连接，所述推车机包括前助推组件和后助推组件，所述前助推组件包括前传动轮，所述后助推组件包括后传动轮，所述前传动轮和后传动轮通过驱动机构传动连接，所述前传动轮和后传动轮的两侧均设有与其呈三角形分布的第一推进轮和第二推进轮，所述第一推进轮和第二推进轮与轨道接触，所述第一推进轮和第二推进轮与侧板滑动连接，所述前传动轮和后传动轮与侧板转动连接，本实用新型中推车机包括前助推组件和后助推组件，可进行两个方向的推车助力，增加了推车机的适用性，同时减轻了换向拆装推车机的劳动力，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆近距离托运设备技术领域，具体为一种双向推车机。
背景技术
铁路机务段、编组站和机车生产单位常常在轨道车辆及其车轮部件在加工生产、检修维护时，经常需要对轨道车辆及其车轮部件进行转场，传统中多采用机车头牵引、人力牵引或采用钢绳电动牵引的方式。人工推动的劳动强度大，效率低，具有一定的危险性。因此需要轨道助推机用于轮对，转向架轮对，转向架机车车辆在轨道上的移动。
CN218198293U公开了一种轨道助推机，包括左推进器和右推进器，所述左推进器和右推进器均包括电池、电机、主动轮和支撑轮，所述电机连接主动轮，所述主动轮下方设置第一摩擦轮和第二摩擦轮，所述主动轮与所述第一摩擦轮和第二摩擦轮接触，所述主动轮与火车轮接触，所述第一摩擦轮和第二摩擦轮与铁轨接触，所述左推进器和右推进器通过连接杆连接，左推进器和右推进器上的电机均设有信号接受装置，所述信号接受装置与遥控器匹配。由于设置了左右两个推进器，并通过连接杆将两个推进器连接起来，并通过同一个遥控器控制两个电机，使得左右两个推进器可以同步推进同时作用在左右两个火车轮上，双侧驱动可以有效避免局部轨道存在打滑现象。但是在本实用新型中只能通过助推机使火车轮进行一个方向的移动，在进行换向移动时需要将助推机进行重新安装，操作较为麻烦。
实用新型内容
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种双向推车机。
一种双向推车机，包括推车机，所述推车机通过连杆与制动部连接，所述推车机包括前助推组件和后助推组件，所述前助推组件包括前传动轮，所述后助推组件包括后传动轮，所述前传动轮和后传动轮通过驱动机构传动连接，所述前传动轮和后传动轮的两侧均设有与其呈三角形分布的第一推进轮和第二推进轮，所述第一推进轮和第二推进轮与轨道接触，所述第一推进轮和第二推进轮与侧板滑动连接，所述前传动轮和后传动轮与侧板转动连接。
进一步的，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有第一链轮和第二链轮，所述第一链轮通过第一链条与前传动轮端部的第三链轮传动连接，所述第二链轮通过第二链条与后传动轮的端部的第四链轮传动连接。
进一步的，所述第一推进轮和第二推进轮的两端穿过侧板上的限位槽与弹簧扣的两端连接，所述弹簧扣的中部与连接柱的端部连接，所述连接柱的两端与侧板固定连接，所述限位槽为纵向的长圆孔。
进一步的，内侧的所述侧板上连接有盖罩，所述驱动机构位于盖罩和侧板围合的空间内。
进一步的，所述前传动轮和后传动轮的外侧端通过连杆与制动部连接。
进一步的，相对设立的两个所述推车机通过同步杆连接，所述同步杆的两端穿过盖罩与侧板连接。
进一步的，所述第一推进轮和第二推进轮的内测设有导向轮。
进一步的，所述推车机内设有电池。
进一步的，所述推车机的顶部设有提手。
由于采用了以上技术方案，本实用新型的有益技术效果是：
1、本实用新型中推车机和制动部设置在或车轮的两侧，通过制动部阻止轨道车辆在惯性下继续移动，提高安全性，推车机包括前助推组件和后助推组件，可进行两个方向的推车助力，增加了推车机的适用性，同时减轻了换向拆装推车机的劳动力，提高工作效率。
2、本实用新型中设置弹簧扣，弹簧扣的设计使第一推进轮和第二推进轮与前传动轮和后传动轮之间的接触具有一定的缓冲，增加装置的使用年限。
附图说明
图1为本实用新型一种双向推车机的主视图；
图2为本实用新型一种双向推车机的工作结构示意图；
图3为本实用新型一种双向推车机的结构示意图；
图4为本实用新型图3中A区域的放大示意图；
图5为本实用新型中推车机的局部结构示意图；
图6为本实用新型中推车机的俯视图。
图中1、推车机，2、连杆，3、制动部，4、前传动轮，5、后传动轮，6、第一推进轮，7、第二推进轮，8、侧板，9、限位槽，10、弹簧扣，11、连接柱，12、电池，13、驱动电机，14、第一链轮，15、第二链轮，16、第一链条，17、第三链轮，18、第二链条，19、第四链轮，20、盖罩，21、同步杆，22、提手，23、导向轮。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。
根据图1-6所示，一种双向推车机，包括推车机1，所述推车机1通过连杆2与制动部3连接，所述推车机1包括前助推组件和后助推组件，所述前助推组件包括前传动轮4，所述后助推组件包括后传动轮5，所述前传动轮4和后传动轮5通过驱动机构传动连接，所述前传动轮4和后传动轮5的两侧均设有与其呈三角形分布的第一推进轮6和第二推进轮7，所述第一推进轮6和第二推进轮7与轨道接触，所述第一推进轮6和第二推进轮7与侧板8滑动连接，所述前传动轮4和后传动轮5与侧板8转动连接。
在上述具体实施方式中，推车机1和制动部3设置在或车轮的两侧，通过制动部阻止轨道车辆在惯性下继续移动，提高安全性，推车机1包括前助推组件和后助推组件，可进行两个方向的推车助力，增加了推车机1的适用性，同时减轻了换向拆装推车机1的劳动力，提高工作效率。
本实施例提供一种双向推车机，通过驱动机构将前助推组件和后助推组件传动连接，实现前传动轮4和后传动轮5的同步旋转，通过前传动轮4和后传动轮5与第一推进轮6和第二推进轮7之间的摩擦，带动第一推进轮6和第二推进轮7进行旋转，从而实现推车，通过驱动电机13的不同旋转方向，实现双向推车，此外，前助推组件和后助推组件上的驱动电机13均设有信号接受装置(图中未画出)，所述信号接受装置与遥控器(图中未画出)匹配，具体技术方案如下：
所述驱动机构包括驱动电机13，所述驱动电机13的输出端连接有第一链轮14和第二链轮15，所述第一链轮14通过第一链条16与前传动轮4端部的第三链轮17传动连接，所述第二链轮15通过第二链条18与后传动轮5的端部的第四链轮19传动连接。
本实施例提供一种双向推车机，第一推进轮6和第二推进轮7通过限位槽9与侧板8滑动连接，给予第一推进轮6和第二推进轮7一定的上下活动空间，弹簧扣10的两端与第一推进轮6和第二推进轮7的端部连接，弹簧扣10的中部与连接柱11的端部连接，所述连接柱11的两端与侧板8固定连接，弹簧扣10的中部与连接柱11的端部通过螺栓连接，弹簧扣10的设计使第一推进轮6和第二推进轮7与前传动轮4和后传动轮5之间的接触具有一定的缓冲，增加装置的使用年限，具体技术方案如下：
所述第一推进轮6和第二推进轮7的两端穿过侧板8上的限位槽9与弹簧扣10的两端连接，所述弹簧扣10的中部与连接柱11的端部连接，所述连接柱11的两端与侧板8固定连接，所述限位槽9为纵向的长圆孔。
内侧的所述侧板8上连接有盖罩20，所述驱动机构位于盖罩20和侧板8围合的空间内。
所述前传动轮4和后传动轮5的外侧端通过连杆2与制动部3连接，通过制动部阻止轨道车辆在惯性下继续移动，提高安全性。
相对设立的两个所述推车机1通过同步杆21连接，所述同步杆21的两端穿过盖罩20与侧板8连接，保证相对设立的两个推车机1进行同步运动。
所述第一推进轮6和第二推进轮7的内侧设有导向轮23，导向轮23紧贴铁轨的内侧，起到导向作用。
所述推车机1内设有电池12。
所述推车机1的顶部设有提手22。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种双向推车机，包括推车机(1)，其特征在于，所述推车机(1)通过连杆(2)与制动部(3)连接，所述推车机(1)包括前助推组件和后助推组件，所述前助推组件包括前传动轮(4)，所述后助推组件包括后传动轮(5)，所述前传动轮(4)和后传动轮(5)通过驱动机构传动连接，所述前传动轮(4)和后传动轮(5)的两侧均设有与其呈三角形分布的第一推进轮(6)和第二推进轮(7)，所述第一推进轮(6)和第二推进轮(7)与轨道接触，所述第一推进轮(6)和第二推进轮(7)与侧板(8)滑动连接，所述前传动轮(4)和后传动轮(5)与侧板(8)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种双向推车机，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端连接有第一链轮(14)和第二链轮(15)，所述第一链轮(14)通过第一链条(16)与前传动轮(4)端部的第三链轮(17)传动连接，所述第二链轮(15)通过第二链条(18)与后传动轮(5)的端部的第四链轮(19)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种双向推车机，其特征在于，所述第一推进轮(6)和第二推进轮(7)的两端穿过侧板(8)上的限位槽(9)与弹簧扣(10)的两端连接，所述弹簧扣(10)的中部与连接柱(11)的端部连接，所述连接柱(11)的两端与侧板(8)固定连接，所述限位槽(9)为纵向的长圆孔。
4.根据权利要求2或3所述的一种双向推车机，其特征在于，内侧的所述侧板(8)上连接有盖罩(20)，所述驱动机构位于盖罩(20)和侧板(8)围合的空间内。
5.根据权利要求4所述的一种双向推车机，其特征在于，所述前传动轮(4)和后传动轮(5)的外侧端通过连杆(2)与制动部(3)连接。
6.根据权利要求5所述的一种双向推车机，其特征在于，相对设立的两个所述推车机(1)通过同步杆(21)连接，所述同步杆(21)的两端穿过盖罩(20)与侧板(8)连接。
7.根据权利要求6所述的一种双向推车机，其特征在于，所述第一推进轮(6)和第二推进轮(7)的内测设有导向轮(23)。
8.根据权利要求7所述的一种双向推车机，其特征在于，所述推车机(1)内设有电池(12)。
9.根据权利要求8所述的一种双向推车机，其特征在于，所述推车机(1)的顶部设有提手(22)。
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2023
- 2023-06-14 CN CN202321517107.4U patent/CN220076372U/zh active Active
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