CN220065058U - 一种车位诱导显示状态器 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及车位诱导显示的技术领域,且公开了一种车位诱导显示状态器,包括配重块,所述配重块的上端嵌设有圆盘,所述圆盘的上端对称固定安装有车位显示屏和诱导显示屏,所述车位显示屏和诱导显示屏的外部设置有清理组件,所述清理组件包括两个连接块,两个连接块固定安装在车位显示屏和诱导显示屏的之间靠近顶端前后端,所述连接块的顶端固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿连接块的下端,且输出轴的底端固定安装有螺杆,所述螺杆的外部螺纹连接有连接板,且两个连接板之间活动安装有海绵辊;本实用新型所述的一种车位诱导显示状态器,便于对显示器进行清理。
Description
技术领域
本申请涉及车位诱导显示的技术领域,尤其是涉及一种车位诱导显示状态器。
背景技术
车位诱导显示状态器,显示内容可以是整个车库的空余车位余数显示,也可以是各区的空车位余数进行诱导显示。
但是,现有的车位诱导显示状态器,在使用过程中,由于一般放置在户外,长期放置后,表面落有大量的灰尘,若不及时清理,显示器显示的数据不够清晰,造成不必要的误导,且现有的车位诱导显示状态器,不便于旋转,驾驶员只能通过一个方向观察车位信息,实用性较差,因此,本领域技术人员提供了一种车位诱导显示状态器,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提出的显示状态器表面的灰尘不便于及时清理的问题,本申请提供一种车位诱导显示状态器。
本申请提供的一种车位诱导显示状态器采用如下的技术方案:
一种车位诱导显示状态器,包括配重块,所述配重块的上端嵌设有圆盘,所述圆盘的上端对称固定安装有车位显示屏和诱导显示屏,所述车位显示屏和诱导显示屏的外部设置有清理组件,所述清理组件包括两个连接块,两个连接块固定安装在车位显示屏和诱导显示屏的之间靠近顶端前后端,所述连接块的顶端固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿连接块的下端,且输出轴的底端固定安装有螺杆,所述螺杆的外部螺纹连接有连接板,且两个连接板之间活动安装有海绵辊。
优选的,两个所述海绵辊的外部分别与车位显示屏和诱导显示屏的外表面贴合。
优选的,所述车位显示屏的一侧固定安装有三个螺纹杆二,所述诱导显示屏的一侧固定安装有三个螺纹杆一,且每个螺纹杆一与螺纹杆二之间通过螺纹套筒螺纹连接,所述螺纹杆一和螺纹杆二外表面的螺纹方向相反。
优选的,所述圆盘的外部固定安装有卡盘,所述卡盘的下端嵌设有有若干个滚珠,所述配重块的上端开设有圆槽,且圆槽的内壁开设置有卡槽。
优选的,所述卡盘与卡槽卡合匹配,所述圆盘的下端开设有凹槽,且凹槽的内壁环形固定安装有若干个齿轮片。
优选的,所述圆槽的内部靠近中心位置设置有圆齿轮,所述配重块的内部固定安装有转动电机,且转动电机的输出轴与圆齿轮的下端固定连接,所述圆齿轮与齿轮片插合匹配。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:通过设置的清理组件,当车位显示屏和诱导显示屏长时间使用后,表面落有灰尘时,伺服电机带动螺杆转动后,螺杆与连接板螺纹连接,进而可以使两个连接板向上移动,使两个海绵辊向上移动,两个海绵辊分别对车位显示屏和诱导显示屏表面的灰尘进行擦拭,该结构便于驾驶员清晰地观察到车位剩余的信息;
通过设置的圆盘和配重块,滚珠减小了卡盘与卡槽之前的摩擦力,便于圆盘转动,启动配重块内部的转动电机,转动电机带动圆齿轮转动后,由于齿轮片与其插合后,进而带动圆盘转动后,从而使车位显示屏和诱导显示屏转动,便于驾驶员进行多角度观察。
附图说明
图1是本申请实施例中一种车位诱导显示状态器的整体结构示意图;
图2是本申请实施例中一种车位诱导显示状态器的清理组件结构示意图;
图3是本申请实施例中一种车位诱导显示状态器的配重块内部结构示意图;
图4是本申请实施例中一种车位诱导显示状态器的圆盘内部结构示意图。
附图标记说明:1、配重块;2、圆盘;3、车位显示屏;4、诱导显示屏;5、螺纹杆一;6、螺纹套筒;7、螺纹杆二;8、清理组件;9、连接块;10、伺服电机;11、螺杆;12、连接板;13、海绵辊;14、圆槽;15、卡槽;16、圆齿轮;17、卡盘;18、滚珠;19、凹槽;20、齿轮片。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图4所示,一种车位诱导显示状态器,包括配重块1,配重块1的上端嵌设有圆盘2,圆盘2的上端对称固定安装有车位显示屏3和诱导显示屏4,车位显示屏3和诱导显示屏4的外部设置有清理组件8,清理组件8包括两个连接块9,两个连接块9固定安装在车位显示屏3和诱导显示屏4的之间靠近顶端前后端,连接块9的顶端固定安装有伺服电机10,伺服电机10的输出轴贯穿连接块9的下端,且输出轴的底端固定安装有螺杆11,螺杆11的外部螺纹连接有连接板12,且两个连接板12之间活动安装有海绵辊13,通过设置的清理组件8,当车位显示屏3和诱导显示屏4长时间使用后,表面落有灰尘时,此时启动连接块9上端的伺服电机10,伺服电机10带动螺杆11转动后,螺杆11与连接板12螺纹连接,进而可以使两个连接板12向上移动,使两个海绵辊13向上移动。
在本实施例中,两个海绵辊13的外部分别与车位显示屏3和诱导显示屏4的外表面贴合,两个海绵辊13分别对车位显示屏3和诱导显示屏4表面的灰尘进行擦拭。
在本实施例中,车位显示屏3的一侧固定安装有三个螺纹杆二7,诱导显示屏4的一侧固定安装有三个螺纹杆一5,且每个螺纹杆一5与螺纹杆二7之间通过螺纹套筒6螺纹连接,螺纹杆一5和螺纹杆二7外表面的螺纹方向相反,通过设置的圆盘2和配重块1,圆盘2外部的卡盘17和滚珠18卡合在卡槽15内部,进而可以对圆盘2进行限位,且滚珠18减小了卡盘17与卡槽15之前的摩擦力,便于圆盘2转动。
在本实施例中,圆盘2的外部固定安装有卡盘17,卡盘17的下端嵌设有有若干个滚珠18,配重块1的上端开设有圆槽14,且圆槽14的内壁开设置有卡槽15。
在本实施例中,卡盘17与卡槽15卡合匹配,圆盘2的下端开设有凹槽19,且凹槽19的内壁环形固定安装有若干个齿轮片20。
在本实施例中,圆槽14的内部靠近中心位置设置有圆齿轮16,配重块1的内部固定安装有转动电机,且转动电机的输出轴与圆齿轮16的下端固定连接,圆齿轮16与齿轮片20插合匹配,启动配重块1内部的转动电机,转动电机带动圆齿轮16转动后,由于齿轮片20与其插合后,进而带动圆盘2转动后,从而使车位显示屏3和诱导显示屏4转动,便于驾驶员进行多角度观察。
本申请实施例一种车位诱导显示状态器的实施原理为:通过设置的清理组件8,当车位显示屏3和诱导显示屏4长时间使用后,表面落有灰尘时,此时启动连接块9上端的伺服电机10,伺服电机10带动螺杆11转动后,螺杆11与连接板12螺纹连接,进而可以使两个连接板12向上移动,使两个海绵辊13向上移动,两个海绵辊13分别对车位显示屏3和诱导显示屏4表面的灰尘进行擦拭,通过设置的圆盘2和配重块1,圆盘2外部的卡盘17和滚珠18卡合在卡槽15内部,进而可以对圆盘2进行限位,且滚珠18减小了卡盘17与卡槽15之前的摩擦力,便于圆盘2转动,启动配重块1内部的转动电机,转动电机带动圆齿轮16转动后,由于齿轮片20与其插合后,进而带动圆盘2转动后,从而使车位显示屏3和诱导显示屏4转动,便于驾驶员进行多角度观察。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车位诱导显示状态器,其特征在于:包括配重块(1),所述配重块(1)的上端嵌设有圆盘(2),所述圆盘(2)的上端对称固定安装有车位显示屏(3)和诱导显示屏(4),所述车位显示屏(3)和诱导显示屏(4)的外部设置有清理组件(8),所述清理组件(8)包括两个连接块(9),两个连接块(9)固定安装在车位显示屏(3)和诱导显示屏(4)的之间靠近顶端前后端,所述连接块(9)的顶端固定安装有伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴贯穿连接块(9)的下端,且输出轴的底端固定安装有螺杆(11),所述螺杆(11)的外部螺纹连接有连接板(12),且两个连接板(12)之间活动安装有海绵辊(13)。
2.根据权利要求1所述的一种车位诱导显示状态器,其特征在于:两个所述海绵辊(13)的外部分别与车位显示屏(3)和诱导显示屏(4)的外表面贴合。
3.根据权利要求2所述的一种车位诱导显示状态器,其特征在于:所述车位显示屏(3)的一侧固定安装有三个螺纹杆二(7),所述诱导显示屏(4)的一侧固定安装有三个螺纹杆一(5),且每个螺纹杆一(5)与螺纹杆二(7)之间通过螺纹套筒(6)螺纹连接,所述螺纹杆一(5)和螺纹杆二(7)外表面的螺纹方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种车位诱导显示状态器,其特征在于:所述圆盘(2)的外部固定安装有卡盘(17),所述卡盘(17)的下端嵌设有有若干个滚珠(18),所述配重块(1)的上端开设有圆槽(14),且圆槽(14)的内壁开设置有卡槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种车位诱导显示状态器,其特征在于:所述卡盘(17)与卡槽(15)卡合匹配,所述圆盘(2)的下端开设有凹槽(19),且凹槽(19)的内壁环形固定安装有若干个齿轮片(20)。
6.根据权利要求4所述的一种车位诱导显示状态器,其特征在于:所述圆槽(14)的内部靠近中心位置设置有圆齿轮(16),所述配重块(1)的内部固定安装有转动电机,且转动电机的输出轴与圆齿轮(16)的下端固定连接,所述圆齿轮(16)与齿轮片(20)插合匹配。
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