CN220059857U - 一种连接管组件、压缩机及空调系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种连接管组件、压缩机及空调系统,所述连接管组件包括压板接头、连接竖管和连接侧管,所述连接竖管的两端分别与所述压板接头和所述连接侧管连接;所述压板接头包括管路连接孔和螺纹连接孔,所述管路连接孔用于连通压缩机的吸气口,所述螺纹连接孔设置于所述管路连接孔的外侧。本实用新型的连接管组件采用三段式的结构设计,并且压板接头与连接竖管的材质为铬合金、低碳钢和铜合金的组成物,成本相对较低,且通过三段式的结构设计,使得本实施例的管道连接更为便捷方便,通过压板接头可直接与压缩机的吸气口进行连接,并可与相应的吸气管和排气管之间可以快速简便地连接,提高了压缩机和空调系统的良率。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,特别是涉及一种连接管组件、压缩机及空调系统。
背景技术
目前,现有的压缩机在空调系统的应用过程中,各种管路(如排气管和吸气管)的连接方式主要采用铜管焊接型。
然而,现有的压缩机与空调系统进行匹配时,不同系列的压缩机,其吸气口和排气口尺寸不同,而与其连接的吸气管和排气管所使用的铜管规格也不同,使得压缩机与空调系统之间的连接不便。此外,现有的铜管件采用纯铜材质,其成本较高,并且纯铜的管件在焊接加热后容易出现强度恶化的问题,使得铜管的使用寿命低减。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种连接管组件、具有该连接管组件的压缩机以及具有该压缩机的空调系统,该压缩机的吸气口和排气口与相应的吸气管和排气管之间可以快速简便地连接,提高了压缩机和空调系统的良率。
鉴于此,本实用新型第一方面提供了一种连接管组件,包括压板接头、连接竖管和连接侧管,所述连接竖管的两端分别与所述压板接头和所述连接侧管连接;所述压板接头包括管路连接孔和螺纹连接孔,所述管路连接孔用于连通压缩机的吸气口,所述螺纹连接孔设置于所述管路连接孔的外侧。
作为一种实施方式,所述管路连接孔的内部包括轴向设置的第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径;所述第二通孔的内壁设有内螺纹。
作为一种实施方式,所述压板接头的外形呈葫芦型、椭圆形或者圆形中的其中一种。
作为一种实施方式,所述管路连接孔与所述连接竖管相连接的端口设有倒角,所述连接竖管定位套接在所述管路连接孔的倒角上,且所述连接竖管与所述压板接头焊接固定。
作为一种实施方式,所述连接竖管与所述连接侧管之间通过焊接固定。
作为一种实施方式,所述压板接头和所述连接竖管的材质为铬合金、低碳钢和铜合金的组成物。
作为一种实施方式,所述压板接头的径向最大长度为所述压板接头的厚度的75%至400%;所述压板接头的厚度为所述连接竖管的长度的20%至200%。
与现有技术相比,本实用新型第一方面提供的连接管组件的有益效果是:
本实用新型的连接管组件采用三段式的结构设计,并且压板接头与连接竖管的材质为铬合金、低碳钢和铜合金的组成物,相比于相关技术中的纯铜管件,本实用新型的成本相对较低,且通过三段式的结构设计,使得本实施例的管道连接更为便捷方便,通过压板接头可直接与压缩机的吸气口进行连接,并可与相应的吸气管和排气管之间可以快速简便地连接,提高了压缩机和空调系统的良率。
本实用新型的第二方面提供了一种压缩机,其包括连接管组件,所述连接管组件包括压板接头、连接竖管和连接侧管,所述连接竖管的两端分别与所述压板接头和所述连接侧管连接;所述压板接头包括管路连接孔和螺纹连接孔,所述管路连接孔用于连通压缩机的吸气口,所述螺纹连接孔设置于所述管路连接孔的外侧。
本实用新型的压缩机还包括压缩机壳体,所述压缩机壳体的侧壁设有排气口,所述连接侧管与所述排气口连通,且所述连接侧管与所述压缩机壳体焊接固定。
作为一种实施方式,本实用新型的压缩机还包括储液器,所述储液器与所述压缩机壳体相连接,且所述储液器包括吸气口,所述吸气口与所述压板接头相连接。
与现有技术相比,本实用新型第二方面提供的压缩机的有益效果是:
本实用新型的压缩机通过连接侧管与压缩机壳体的排气口连接,并通过连接竖管和压板接头依次焊接固定,使得压缩机的排气口与空调系统的排气管连接时,排气管可直接与该压板接头实现快速便捷地连接;另外,本实施例通过在储液器的吸气口上设置压板接头,使得压缩机与空调系统的吸气管连接时,吸气管可直接与吸气口上的压板接头实现快速便捷地连接,提高压缩机部件的适用性和组装效率。
本实用新型第三方面提供了一种空调系统,其包括上述任一技术方案中的压缩机。因此,该空调系统具备上述任一技术方案中的压缩机的优点,可实现上述任一技术方案中的压缩机所能实现的技术效果。为避免重复,此处不再赘述。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型连接管组件的结构示意图之一;
图2为本实用新型连接管组件的结构示意图之二;
图3为本实用新型连接管组件的分解示意图;
图4为本实用新型连接管组件的压板接头的结构示意图;
图5为本实用新型压缩机的结构示意图之一;
图6为本实用新型压缩机的结构示意图之二。
附图标记说明:10、压板接头;11、管路连接孔;12、螺纹连接孔;20、连接竖管;30、连接侧管;40、压缩机壳体;41、储液器。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域的普通技术人员应能理解其他可能得实施方式以及本实用新型的优点。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解对本实用新型的限制。
请参阅图1至图6,本实施例提供一种连接管组件,包括压板接头10、连接竖管20和连接侧管30,所述连接竖管20的两端分别与所述压板接头10和所述连接侧管30连接;所述压板接头10包括管路连接孔11和螺纹连接孔12,所述管路连接孔11用于连通压缩机的吸气口,所述螺纹连接孔12设置于所述管路连接孔11的外侧。
具体地,本实施例的压板接头10的管路连接孔11的内部包括轴向设置的第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径;所述第二通孔的内壁设有内螺纹。也就是说,本实施例在管路连接孔11的内部开设有两个直径大小不一的通孔,其中一个通孔可与连接竖管20进行焊接固定,另一个通孔则用于与空调系统的吸气管或排气管进行连接。
进一步地,本实施例的管路连接孔11与连接竖管20相连接的端口设有倒角,连接竖管20定位套接在管路连接孔11的倒角上,且连接竖管20与压板接头10焊接固定。采用这样的结构设计,使得本实施例的连接竖管20与管路连接孔11连通时,管路连接孔11上的倒角能够方便连接竖管20与其定位组合,再通过焊接工艺将二者焊接固定在一起,从而有效保证焊接位置的准确性和焊接质量。
另外,本实施例的连接竖管20的一端设置有套接头,连接侧管30的一端则插入到连接竖管20的套接头内部,这样一来,方便连接竖管20与连接侧管30连接时快速定位,再通过焊接工艺将二者固定在一起。
为了解决相关技术中采用纯铜管件焊接时产生的问题,本实施例的压板接头10与连接竖管20的材质可以是铬合金、低碳钢和铜合金的组成物,并且,连接侧管30与连接竖管20相连接的一端采用的材质也可以是铬合金、低碳钢和铜合金的组成物。由于采用含铬元素的材质,使得本实施例的连接竖管20与压板接头10和连接侧管30进行焊接时,可大大提高焊接处的强度,同时也可降低连接管组件的材料成本。
需要说明的是,本实施例的压板接头10不仅可与连接竖管20焊接在一起,为了方便压缩机与空调系统的吸气管进行连接,本实施例的压板接头10也可设置在压缩机的吸气口处,以方便吸气口与空调系统的吸气管实现快速便捷地连接。
可选地,本实施例的压板接头10的外形呈葫芦型、椭圆形或者圆形中的其中一种。另外,本实施例的压板接头10的径向最大长度为所述压板接头10的厚度的75%至400%;所述压板接头10的厚度为所述连接竖管20的长度的20%至200%。
由此,本实施例的连接管组件采用三段式的结构设计,并且压板接头10与连接竖管20的材质为铬合金、低碳钢和铜合金的组成物,相比于相关技术中的纯铜管件,本实用新型的成本相对较低,且通过三段式的结构设计,使得本实施例的管道连接更为便捷方便,通过压板接头10可直接与压缩机的吸气口进行连接,并可与相应的吸气管和排气管之间可以快速简便地连接,提高了压缩机和空调系统的良率。
另外,为了解决相关技术中采用纯铜管件焊接时产生的问题,本实施例的压板接头10与连接竖管20的材质可以是铬合金、低碳钢和铜合金的组成物,并且,连接侧管30与连接竖管20相连接的一端采用的材质也可以是铬合金、低碳钢和铜合金的组成物。由于采用含铬元素的材质,使得本实施例的连接竖管20与压板接头10和连接侧管30进行焊接时,可大大提高焊接处的强度,同时也可降低连接管组件的材料成本。
本实施例第二方面提供了一种压缩机,其包括连接管组件,连接管组件包括压板接头10、连接竖管20和连接侧管30,连接竖管20的两端分别与压板接头10和连接侧管30连接;所述压板接头10包括管路连接孔11和螺纹连接孔12,管路连接孔11用于连通压缩机的吸气口,螺纹连接孔12设置于管路连接孔11的外侧。
进一步地,本实施例的压缩机还包括压缩机壳体40,所述压缩机壳体40的侧壁设有排气口,所述连接侧管30与所述排气口连通,且所述连接侧管30与所述压缩机壳体40焊接固定。另外,本实用新型的压缩机还包括储液器41,所述储液器41与所述压缩机壳体40相连接,且所述储液器41包括吸气口,所述吸气口与所述压板接头10相连接。
其中,本实施例的压板接头10与吸气管或排气管连接时,压板接头10的其中一个通孔可对吸气管或排气管起到定位作用,并通过管路连接孔11外侧的螺纹连接孔12与吸气管或排气管实现螺纹固定,这样一来,吸气管或排气管插入到压板接头10的其中一个通孔后,再通过在吸气管或排气管的外周壁密封套设有密封圈即可实现吸气管或排气管与压板接头10之间的密封连接。
由此,本实施例的压缩机通过连接侧管30与压缩机壳体40的排气口连接,并通过连接竖管20和压板接头10依次焊接固定,使得压缩机的排气口与空调系统的排气管连接时,排气管可直接与该压板接头10实现快速便捷地连接;另外,本实施例通过在储液器41的吸气口上设置压板接头10,使得压缩机与空调系统的吸气管连接时,吸气管可直接与吸气口上的压板接头10实现快速便捷地连接,提高压缩机部件的适用性和组装效率。
本实施例第三方面提供了一种空调系统,其包括上述任一技术方案中的压缩机。因此,该空调系统具备上述任一技术方案中的压缩机的优点,可实现上述任一技术方案中的压缩机所能实现的技术效果。为避免重复,此处不再赘述。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型连接管组件、压缩机及空调系统范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种连接管组件,其特征在于:
包括压板接头、连接竖管和连接侧管,所述连接竖管的两端分别与所述压板接头和所述连接侧管连接;所述压板接头包括管路连接孔和螺纹连接孔,所述管路连接孔用于连通压缩机的吸气口,所述螺纹连接孔设置于所述管路连接孔的外侧。
2.根据权利要求1所述的连接管组件,其特征在于:
所述管路连接孔的内部包括轴向设置的第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径;所述第二通孔的内壁设有内螺纹。
3.根据权利要求2所述的连接管组件,其特征在于:
所述压板接头的外形呈葫芦型、椭圆形或者圆形中的其中一种。
4.根据权利要求1所述的连接管组件,其特征在于:
所述管路连接孔与所述连接竖管相连接的端口设有倒角,所述连接竖管定位套接在所述管路连接孔的倒角上,且所述连接竖管与所述压板接头焊接固定。
5.根据权利要求1所述的连接管组件,其特征在于:
所述连接竖管与所述连接侧管之间通过焊接固定。
6.根据权利要求1所述的连接管组件,其特征在于:
所述压板接头和所述连接竖管的材质为铬合金、低碳钢和铜合金的组成物。
7.根据权利要求1所述的连接管组件,其特征在于:
所述压板接头的径向最大长度为所述压板接头的厚度的75%至400%;所述压板接头的厚度为所述连接竖管的长度的20%至200%。
8.一种压缩机,其特征在于:
包括如权利要求1所述的连接管组件,还包括压缩机壳体,所述压缩机壳体的侧壁设有排气口,所述连接侧管与所述排气口连通,且所述连接侧管与所述压缩机壳体焊接固定。
9.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于:
还包括储液器,所述储液器与所述压缩机壳体相连接,且所述储液器包括吸气口,所述吸气口与所述压板接头相连接。
10.一种空调系统,其特征在于:
包括如权利要求8或9所述的压缩机。
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