CN220056161U - 一种轴承式滑轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轴承式滑轮组，涉及滑轮组技术领域，导轴与滑轮组件共同组成了导向结构，导轴的外周面上呈环形阵列固定连接有制动块，底座的左右两侧均固定连接有导轨，解决现有的由于其缺乏有效的限位结构，使得滑轮组在进行使用时，很容易因转动速度过快而导致影响正常的使用，进而存在着安全隐患的问题，在当移动块向下侧进行运动时，可以同步的利用固定连接在移动块底端的支架以及夹板向下侧运动与设置在导轴外周面上的制动块进行接触以进行摩擦限位，进而达到更加实用的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于滑轮组技术领域，更具体地说，特别涉及一种轴承式滑轮组。
背景技术
滑轮组是由动滑轮以及定滑轮组装而成的一种简单机械。
滑轮组在使用时存在着：
1、滑轮组在进行使用时，由于其缺乏有效的限位结构，使得滑轮组在进行使用时，很容易因转动速度过快而导致影响正常的使用，进而存在着安全隐患。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种轴承式滑轮组，以解决现有的由于其缺乏有效的限位结构，使得滑轮组在进行使用时，很容易因转动速度过快而导致影响正常的使用，进而存在着安全隐患的问题。
本实用新型一种轴承式滑轮组的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种轴承式滑轮组，包括底座和导轴，所述底座的主体为矩形框体结构，且底座中横向构件的顶端安装有转盘，所述导轴共设有两处，且两处导轴分别固定连接在滑轮组件的左右两侧面位置，导轴与滑轮组件共同组成了导向结构，导轴的外周面上呈环形阵列固定连接有制动块，底座的左右两侧均固定连接有导轨。
进一步的，所述侧板共设有两处，且两处侧板呈直线阵列固定连接在转盘顶端面的左右两侧位置，转盘与侧板共同组成了限位结构。
进一步的，所述导杆与挂钩共同组成了连接结构，底座的内部转动连接有滑轮组件，滑轮组件的外侧固定连接有导轴。
进一步的，所述底座与转盘共同组成了承载结构，且转盘转动连接在底座的顶端面上，转盘的顶端面上固定连接有侧板。
进一步的，所述导轨的内部安装有电动推杆，且导轨的内部滑动连接有移动块，移动块的底端固定连接有支架，支架的底端固定连接有夹板，夹板为弧形结构。
进一步的，两处所述侧板的内侧安装有转轴，并通过转轴与导杆相连接，导杆的顶端固定连接有挂钩。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、在当转盘的朝向调整完成后，再通过将固定连接在导杆顶端的挂钩与外部的牵引绳或牵引机械进行连接，并同步的可以根据当前朝向的不同来调整导杆在侧板之间绕着转轴进行转动调整，使得底座安装完成后，即可人工将牵引绳等工件穿过底座并放置到底座中所安装的滑轮组件之上进行使用即可。
2、在当滑轮组件进行使用时，若需要对滑轮组件进行紧急的制动以及缓动时，则可以通过启动安装在导轨中的电动推杆来将移动块向下侧进行推动，而在当移动块向下侧进行运动时，可以同步的利用固定连接在移动块底端的支架以及夹板向下侧运动与设置在导轴外周面上的制动块进行接触以进行摩擦限位，进而达到更加实用的目的。
附图说明
图1是本实用新型的部分结构剖切状态下的前侧视结构示意图。
图2是本实用新型的前侧视结构示意图。
图3是本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图4是本实用新型的图2中B处放大结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、底座；2、转盘；3、侧板；4、转轴；5、导杆；6、挂钩；7、滑轮组件；8、导轴；9、制动块；10、导轨；11、电动推杆；12、移动块；13、支架；14、夹板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例：
如附图1至附图4所示：
本实用新型提供一种轴承式滑轮组，包括底座1和导轴8，底座1的主体为矩形框体结构，且底座1中横向构件的顶端安装有转盘2，导轴8共设有两处，且两处导轴8分别固定连接在滑轮组件7的左右两侧面位置，导轴8与滑轮组件7共同组成了导向结构，导轴8的外周面上呈环形阵列固定连接有制动块9，底座1的左右两侧均固定连接有导轨10，导轨10的内部安装有电动推杆11，且导轨10的内部滑动连接有移动块12，移动块12的底端固定连接有支架13，支架13的底端固定连接有夹板14，夹板14为弧形结构，在当转盘2的朝向调整完成后，再通过将固定连接在导杆5顶端的挂钩6与外部的牵引绳或牵引机械进行连接，并同步的可以根据当前朝向的不同来调整导杆5在侧板3之间绕着转轴4进行转动调整，使得底座1安装完成后，即可人工将牵引绳等工件穿过底座1并放置到底座1中所安装的滑轮组件7之上进行使用即可。
其中，底座1与转盘2共同组成了承载结构，且转盘2转动连接在底座1的顶端面上，转盘2的顶端面上固定连接有侧板3，侧板3共设有两处，且两处侧板3呈直线阵列固定连接在转盘2顶端面的左右两侧位置，转盘2与侧板3共同组成了限位结构，在当滑轮组件7进行使用时，若需要对滑轮组件7进行紧急的制动以及缓动时，则可以通过启动安装在导轨10中的电动推杆11来将移动块12向下侧进行推动，而在当移动块12向下侧进行运动时，可以同步的利用固定连接在移动块12底端的支架13以及夹板14向下侧运动与设置在导轴8外周面上的制动块9进行接触以进行摩擦限位，进而达到更加实用的目的。
其中，两处侧板3的内侧安装有转轴4，并通过转轴4与导杆5相连接，导杆5的顶端固定连接有挂钩6，导杆5与挂钩6共同组成了连接结构，底座1的内部转动连接有滑轮组件7，滑轮组件7的外侧固定连接有导轴8。
本实施例的具体使用方式与作用：
在使用本装置的时候，在当滑轮组需要进行连接使用时，可以通过将安装在底座1顶端的转盘2进行转动调整，并通过转盘2的调整来实现带动着安装在侧板3中的导杆5以及挂钩6的朝向进行调整即可；
而在当转盘2的朝向调整完成后，再通过将固定连接在导杆5顶端的挂钩6与外部的牵引绳或牵引机械进行连接，并同步的可以根据当前朝向的不同来调整导杆5在侧板3之间绕着转轴4进行转动调整，使得底座1安装完成后，即可人工将牵引绳等工件穿过底座1并放置到底座1中所安装的滑轮组件7之上进行使用即可；
且在当滑轮组件7进行使用时，若需要对滑轮组件7进行紧急的制动以及缓动时，则可以通过启动安装在导轨10中的电动推杆11来将移动块12向下侧进行推动，而在当移动块12向下侧进行运动时，可以同步的利用固定连接在移动块12底端的支架13以及夹板14向下侧运动与设置在导轴8外周面上的制动块9进行接触以进行摩擦限位，进而达到更加实用的目的。
Claims (6)
1.一种轴承式滑轮组，其特征在于：包括底座(1)和导轴(8)，所述底座(1)的主体为矩形框体结构，且底座(1)中横向构件的顶端安装有转盘(2)，所述导轴(8)共设有两处，且两处导轴(8)分别固定连接在滑轮组件(7)的左右两侧面位置，导轴(8)与滑轮组件(7)共同组成了导向结构，导轴(8)的外周面上呈环形阵列固定连接有制动块(9)，底座(1)的左右两侧均固定连接有导轨(10)。
2.如权利要求1所述一种轴承式滑轮组，其特征在于：所述底座(1)与转盘(2)共同组成了承载结构，且转盘(2)转动连接在底座(1)的顶端面上，转盘(2)的顶端面上固定连接有侧板(3)。
3.如权利要求2所述一种轴承式滑轮组，其特征在于：所述侧板(3)共设有两处，且两处侧板(3)呈直线阵列固定连接在转盘(2)顶端面的左右两侧位置，转盘(2)与侧板(3)共同组成了限位结构。
4.如权利要求3所述一种轴承式滑轮组，其特征在于：两处所述侧板(3)的内侧安装有转轴(4)，并通过转轴(4)与导杆(5)相连接，导杆(5)的顶端固定连接有挂钩(6)。
5.如权利要求4所述一种轴承式滑轮组，其特征在于：所述导杆(5)与挂钩(6)共同组成了连接结构，底座(1)的内部转动连接有滑轮组件(7)，滑轮组件(7)的外侧固定连接有导轴(8)。
6.如权利要求1所述一种轴承式滑轮组，其特征在于：所述导轨(10)的内部安装有电动推杆(11)，且导轨(10)的内部滑动连接有移动块(12)，移动块(12)的底端固定连接有支架(13)，支架(13)的底端固定连接有夹板(14)，夹板(14)为弧形结构。
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