CN220054748U - 一种物流管理用物流架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流架技术领域，公开了一种物流管理用物流架，包括底座，所述底座上面焊接自动存储架，所述自动存储架下方焊接减震组件，所述减震组件底部四角焊接可自锁的万向轮，本实用新型优点：具备了自动存储架，解决了对包裹存放的合理规划，同时方便了包裹的储存，减少了存放包裹的时间，设置了减震组件，实现了对物流架的减震，解决了因包裹的重量而带给物流架负担的问题，总之，这种新型的物流管理用物流架具备更加合理的存放效果，同时操作性更好。

Description

一种物流管理用物流架

技术领域

本实用新型涉及物流架技术领域，具体是指一种物流管理用物流架。

背景技术

现有专利(公开号：CN218021705U)，公开了一种物流管理用物流架，包括底座、若干物流架本体和若干升降座，升降座内转动连接有螺杆，螺杆周侧面安装有升降块和副齿轮，升降块连接有限位块，升降座一侧面连接有转把，转把连接有主齿轮，底座上表面安装有竖杆，竖杆周侧面安装有若干移动块，移动块和限位块均与物流架本体固定连接，升降块与螺杆螺纹配合。

在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：存储架在存放包裹时不可以垂直自动存储，不方便存储，整个物流架没有减震组件，装载货物多时会对物流架产生负担，不方便运输。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供了一个物流管理用物流架，具备了可以对包裹进行垂直自动存储的存储架，解决了对包裹存放的规划，减震组件的设置，解决了对物流架的减震，同时减少物流架装载的负担。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：提供了一个物流管理用物流架，包括底座，所述底座上面焊接自动存储架，所述自动存储架下方焊接减震组件，所述减震组件底部四角焊接可自锁的万向轮；

所述自动存储架包括焊接在所述底座上端两个支撑柱，其中一个所述支撑柱内部按照从下至上的顺序分别设有一个主储物板和三个副储物板，所述主储物板中部转动连接在所述支撑柱内部表面，所述主储物板左侧上表面设有滑槽，所述主储物板左侧下方设有配重块，所述副储物板中部转动连接在所述支撑柱内部表面，所述副储物板左侧下方设有固定座，所述固定座下方转动连接连杆，所述连杆下端滑动连接在所述滑槽内。

优选的，所述副储物板有和所述主储物板安装在相同位置的滑槽，所述主储物板和副储物板左侧在所述支撑柱的外侧，所述主储物板和副储物板右侧在所述支撑柱的内侧，所述主储物板和副储物板右侧上方开设在所述支撑柱内部的凹槽，所述凹槽内部焊接限位块。

优选的，所述主储物板、副储物板和凹槽均对称分布在其中另一个所述支撑柱内部。

优选的，所述减震组件包括焊接在所述底座中部下方的导滑槽，所述导滑槽内部设有第二弹簧，所述第二弹簧左侧焊接第一滑块，所述第二弹簧右侧焊接第二滑块，所述导滑槽左右对称分布有阻尼、第一弹簧和连接杆，所述阻尼上端焊接在所述底座的下方，所述阻尼下端焊接底板，所述第一弹簧套接在所述阻尼上，所述第一弹簧上端焊接在所述底座下方，所述第一弹簧下端焊接在所述底板的上方，所述阻尼表面转动连接连接杆，其中一个所述连接杆上端转动连接在第一滑块表面上，其中另一个所述连接杆上端转动连接在第二滑块表面上。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：具备了自动存储架，解决了对包裹存放的合理规划，同时方便了包裹的储存，减少了存放包裹的时间，设置了减震组件，实现了对物流架的减震，解决了因包裹的重量而带给物流架负担的问题，总之，此装置具备更加合理的存放模式，更好的可操作性。

附图说明

图1是本实用新型的一种物流管理用物流架装载包裹的结构示意图。

图2是本实用新型的一种物流管理用物流架未装载包裹的结构示意图。

图3是本实用新型的一种物流管理用物流架左视图的结构示意图。

如图所示：1、底座；2、自动存储架；201、支撑柱；202、主储物板；203、副储物板；204、滑槽；205、配重块；206、固定座；207、连杆；208、凹槽；209、限位块；3、减震组件；301、导滑槽；302、第一弹簧；303、第二弹簧；304、第一滑块；305、第二滑块；306、阻尼；307、连接杆；308、底板；4、可自锁的万向轮。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1至图3，提供了一种物流管理用物流架，包括底座1，所述底座1上面焊接自动存储架2，所述自动存储架2包括焊接在所述底座1上端两个支撑柱201，其中一个所述支撑柱201内部按照从下至上的顺序分别设有一个主储物板202和三个副储物板203，储物板负责承载包裹，所述主储物板202中部转动连接在所述支撑柱201内部表面，所述主储物板202左侧上表面设有滑槽204，所述主储物板202左侧下方设有配重块205，配重块205保证空载时主储物板202被限位块209限制住，所述副储物板203中部转动连接在所述支撑柱201内部表面，所述副储物板203左侧下方设有固定座206，所述固定座206下方转动连接连杆207，所述连杆207下端滑动连接在所述滑槽204内，滑槽204内部滑动的连杆207，连杆207的升降控制储物板，副储物板203有和所述主储物板202安装在相同位置的滑槽204，所述主储物板202和副储物板203左侧在所述支撑柱201的外侧，所述主储物板202和副储物板203右侧在所述支撑柱201的内侧，所述主储物板202和副储物板203右侧上方开设在所述支撑柱201内部的凹槽208，所述凹槽208内部焊接限位块209，限位块209限制住储物板的位置，主储物板202、副储物板203和凹槽208均对称分布在其中另一个所述支撑柱201内部。

所述自动存储架2下方焊接减震组件3，所述减震组件3底部四角焊接可自锁的万向轮4所述减震组件3包括焊接在所述底座1中部下方的导滑槽301，通过导滑槽301的向下运动拉伸第二弹簧303带动第一滑块304和第二滑块305进行减震，所述导滑槽301内部设有第二弹簧303，所述第二弹簧303左侧焊接第一滑块304，所述第二弹簧303右侧焊接第二滑块305，所述导滑槽301左右对称分布有阻尼306、第一弹簧302和连接杆307，阻尼306和第一弹簧302的配合可以对物流架进行减震，所述阻尼306上端焊接在所述底座1的下方，所述阻尼306下端焊接底板308，所述第一弹簧302套接在所述阻尼306上，所述第一弹簧302上端焊接在所述底座1下方，所述第一弹簧302下端焊接在所述底板308的上方，所述阻尼306表面转动连接连接杆307，其中一个所述连接杆307上端转动连接在第一滑块304表面上，其中另一个所述连接杆307上端转动连接在第二滑块305表面上。

本装置在实际使用过程中，将可自锁的万向轮4锁紧，将包裹垂直放入自动存储架2的主储物板202上，主储物板202被放平，通过主储物板202上的滑槽204带动连杆207，使副储物板203右侧向下运动，再次将包裹放到副储物板203上，副储物板203被放平，带动连杆207运动，使副储物板203右侧向下运动，以此类推，包裹放满时，减震组件3的阻尼306和第一弹簧302的配合进行减震，非常便捷。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种物流管理用物流架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上面焊接自动存储架(2)，所述自动存储架(2)下方焊接减震组件(3)，所述减震组件(3)底部四角焊接可自锁的万向轮(4)；

所述自动存储架(2)包括焊接在所述底座(1)上端两个支撑柱(201)，其中一个所述支撑柱(201)内部按照从下至上的顺序分别设有一个主储物板(202)和三个副储物板(203)，所述主储物板(202)中部转动连接在所述支撑柱(201)内部表面，所述主储物板(202)左侧上表面设有滑槽(204)，所述主储物板(202)左侧下方设有配重块(205)，所述副储物板(203)中部转动连接在所述支撑柱(201)内部表面，所述副储物板(203)左侧下方设有固定座(206)，所述固定座(206)下方转动连接连杆(207)，所述连杆(207)下端滑动连接在所述滑槽(204)内。

2.根据权利要求1所述的一种物流管理用物流架，其特征在于：所述副储物板(203)有和所述主储物板(202)安装在相同位置的滑槽(204)，所述主储物板(202)和副储物板(203)左侧在所述支撑柱(201)的外侧，所述主储物板(202)和副储物板(203)右侧在所述支撑柱(201)的内侧，所述主储物板(202)和副储物板(203)右侧上方开设在所述支撑柱(201)内部的凹槽(208)，所述凹槽(208)内部焊接限位块(209)。

3.根据权利要求2所述的一种物流管理用物流架，其特征在于：所述主储物板(202)、副储物板(203)和凹槽(208)均对称分布在其中另一个所述支撑柱(201)内部。

4.根据权利要求1所述的一种物流管理用物流架，其特征在于：所述减震组件(3)包括焊接在所述底座(1)中部下方的导滑槽(301)，所述导滑槽(301)内部设有第二弹簧(303)，所述第二弹簧(303)左侧焊接第一滑块(304)，所述第二弹簧(303)右侧焊接第二滑块(305)，所述导滑槽(301)左右对称分布有阻尼(306)、第一弹簧(302)和连接杆(307)，所述阻尼(306)上端焊接在所述底座(1)的下方，所述阻尼(306)下端焊接底板(308)，所述第一弹簧(302)套接在所述阻尼(306)上，所述第一弹簧(302)上端焊接在所述底座(1)下方，所述第一弹簧(302)下端焊接在所述底板(308)的上方，所述阻尼(306)表面转动连接连接杆(307)，其中一个所述连接杆(307)上端转动连接在第一滑块(304)表面上，其中另一个所述连接杆(307)上端转动连接在第二滑块(305)表面上。