CN220053941U - 一种高强度汽车加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体的说是一种高强度汽车加强板，包括第一加强板，所述第一加强板一侧连接有第二加强板，所述第二加强板一侧连接有第三加强板，所述第三加强板一侧连接有第四加强板，所述第一加强板上表面设置有第一螺栓孔，所述第四加强板一侧表面设置有若干加强筋和第二螺栓孔，所述第二螺栓孔上表面设置有螺栓防滑套，所述第四加强板一侧表面设置有第三螺栓孔。本实用新型通过第四加强板表面设置的加强筋可提高加强板的整体稳定性，可有效避免汽车行驶中因路面颠簸对部件造成的形变或损坏导致的行车安全隐患，通过螺栓防滑套可有效避免汽车行驶中因路面颠簸造成的螺栓松动或脱落导致部件脱落导致的行车安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体而言，涉及一种高强度汽车加强板。
背景技术
随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车也成为了生活中最重要的交通工具之一，汽车改变了人们的生活状况、生活方式，给人类提供了很大的便利，汽车也汽车加速了不同地区的交流，促进不同地区相互发展起到了很大的作用，同时汽车的出现也造成了众多交通事故的发生，所以汽车车身结构是否牢靠也成为汽车生产中极为重要的目标。
目前，常用的汽车加强板通常都为金属板一体压铸而成，汽车在行驶过程中，可能因路况不同导致汽车的颠簸，汽车颠簸过程中可能会导致零件形变或损坏，存在行车安全隐患，同时在颠簸过程中也可能因颠簸使螺丝松动或掉落导致部件掉落，影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高强度汽车加强板，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种高强度汽车加强板，包括第一加强板，所述第一加强板一侧连接有第二加强板，所述第二加强板一侧连接有第三加强板，所述第三加强板一侧连接有第四加强板。
作为优选，所述第一加强板、第二加强板、第三加强板、第四加强板为一体成型。
作为优选，所述所述第一加强板上表面设置有第一螺栓孔，所述第一螺栓孔上表面设置有螺栓防滑套。
作为优选，所述第三加强板为凹槽形状。
作为优选，所述第四加强板一侧表面设置有若干加强筋和第二螺栓孔，所述第二螺栓孔上表面设置有螺栓防滑套。
作为优选，所述第四加强板一侧表面设置有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔外侧一周设置有三个扇形防滑垫，所述扇形防滑垫固定在第四加强板一侧表面。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
(1)通过第四加强板表面设置的加强筋可提高加强板的整体稳定性，可有效避免汽车行驶中因路面颠簸对部件造成的形变或损坏导致的行车安全隐患；
(2)通过螺栓防滑套可有效避免汽车行驶中因路面颠簸造成的螺栓松动或脱落导致部件脱落导致的行车安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型一种高强度汽车加强板的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种高强度汽车加强板的后视示意图；
图3为本实用新型一种高强度汽车加强板的A-A剖视位置示意图；
图4为本实用新型一种高强度汽车加强板的A-A剖视示意图。
图中：1、第一加强板；2、螺栓防滑套；3、第一螺栓孔；4、第二加强板；5、第三加强板；6、第四加强板；7、加强筋；8、扇形防滑垫；9、第三螺栓孔；10、第二螺栓孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示，一种高强度汽车加强板包括第一加强板1，所述第一加强板1一侧连接有第二加强板4，所述第二加强板4一侧连接有第三加强板5，所述第三加强板5一侧连接有第四加强板6。
所述第一加强板1、第二加强板4、第三加强板5、第四加强板6为一体成型。
所述第一加强板1上表面设置有第一螺栓孔3，所述第一螺栓孔3上表面设置有螺栓防滑套2。
所述第三加强板5为凹槽形状。
所述第四加强板6一侧表面设置有若干加强筋7和第二螺栓孔10，所述第二螺栓孔10上表面设置有螺栓防滑套2。
所述第四加强板6一侧表面设置有第三螺栓孔9，所述第三螺栓孔9外侧一周设置有三个扇形防滑垫8，所述扇形防滑垫8固定在第四加强板6一侧表面。
该高强度汽车加强板的工作原理：
使用时，首先将加强板放在所需组装的位置，将螺栓防滑套套在第一螺栓孔上，螺栓穿过第一螺栓孔和螺栓防滑套锁紧加强板。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种高强度汽车加强板，包括第一加强板(1)，其特征在于：所述第一加强板(1)一侧连接有第二加强板(4)，所述第二加强板(4)一侧连接有第三加强板(5)，所述第三加强板(5)一侧连接有第四加强板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车加强板，其特征在于：所述第一加强板(1)、第二加强板(4)、第三加强板(5)、第四加强板(6)为一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车加强板，其特征在于：所述第一加强板(1)上表面设置有第一螺栓孔(3)，所述第一螺栓孔(3)上表面设置有螺栓防滑套(2)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车加强板，其特征在于：所述第三加强板(5)为凹槽形状。
5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车加强板，其特征在于：所述第四加强板(6)一侧表面设置有若干加强筋(7)和第二螺栓孔(10)，所述第二螺栓孔(10)上表面设置有螺栓防滑套(2)。
6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车加强板，其特征在于：所述第四加强板(6)一侧表面设置有第三螺栓孔(9)，所述第三螺栓孔(9)外侧一周设置有三个扇形防滑垫(8)，所述扇形防滑垫(8)固定在第四加强板(6)一侧表面。
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2023
- 2023-06-05 CN CN202321397955.6U patent/CN220053941U/zh active Active
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