CN220053719U - 一种保险杠内部支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种保险杠内部支撑装置，涉及汽车零件技术领域，包括：支撑框架，所述支撑框架的内侧固定连接有多个加固柱，且支撑框架的内部靠近边缘处贯穿连接有螺纹柱，螺纹柱的一端固定连接有调节旋钮，且螺纹柱的另一端连接有抵紧头。本实用新型提供的保险杠内部支撑装置，通过设置的引导机构，在保险杠与支撑装置安装时，将保险杠卡到引导座上的限位槽上，引导座通过滑轨和滑槽与导向座相对滑动，引导座带动保险杠沿着固定的运动轨迹安装到支撑装置上，提高了保险杠与支撑装置安装的准确性，通过设置的定位组件，能够在保险杠支撑装置与汽车车架安装时进行定位，方便了保险杠支撑装置进行安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种保险杠内部支撑装置。
背景技术
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，汽车保险杠通常通过支撑装置与汽车车架进行连接。
现有的保险杠内部支撑装置在使用时，通常是将支撑装置固定到汽车车架上，支撑装置用于安装保险杠外壳，但是，在保险杠与支撑装置安装时，保险杠与支撑装置之间会出现错位的情况，保险杠与支撑装置的安装位置会出现偏差，会影响保险杠与支撑装置安装的准确性。因此，为解决保险杠内部支撑装置在使用时存在的问题，本领域技术人员提供了一种保险杠内部支撑装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种保险杠内部支撑装置，解决了在保险杠与支撑装置安装时，保险杠与支撑装置之间会出现错位的情况，保险杠与支撑装置的安装位置会出现偏差，会影响保险杠与支撑装置安装准确性的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的保险杠内部支撑装置，包括：
支撑框架，所述支撑框架的内侧固定连接有多个加固柱，且支撑框架的内部靠近边缘处贯穿连接有螺纹柱，螺纹柱的一端固定连接有调节旋钮，且螺纹柱的另一端连接有抵紧头，所述支撑框架的前表面固定连接有多个连接柱，每个连接柱的内部均插入有缓冲柱，缓冲柱的一端连接有缓冲头，且缓冲柱的另一端连接有连接头，连接头与连接柱之间连接有缓冲弹簧，所述支撑框架的外侧靠近四周边角位置均连接有引导机构，且支撑框架的后表面靠近两侧位置均连接有定位组件。
优选的，所述引导机构包括固定于支撑框架外侧靠近四周边角位置的导向座，导向座的顶部支撑有引导座，引导座的上表面开设有限位槽，且引导座的底部固定连接有卡入至导向座内部的滑轨，导向座的内部开设有与滑轨相匹配的滑槽，引导座通过滑轨和滑槽与导向座滑动连接。
优选的，所述定位组件包括固定于支撑框架后表面靠近两侧位置的定位座，定位座的外侧设置有衔接座，衔接座的外表面固定连接有卡入至定位座内部的定位柱，定位座的内部开设有与定位柱相匹配的定位槽。
优选的，所述衔接座通过定位柱卡入定位槽与定位座卡合连接，且衔接座的内侧设置有卡接部。
优选的，所述缓冲柱通过连接头和缓冲弹簧与连接柱活动连接，且缓冲柱的半径小于连接柱的半径。
与相关技术相比较，本实用新型提供的保险杠内部支撑装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种保险杠内部支撑装置，通过设置的引导机构，在保险杠与支撑装置安装时，将保险杠卡到引导座上的限位槽上，引导座通过滑轨和滑槽与导向座相对滑动，引导座带动保险杠沿着固定的运动轨迹安装到支撑装置上，提高了保险杠与支撑装置安装的准确性，通过设置的定位组件，能够在保险杠支撑装置与汽车车架安装时进行定位，方便了保险杠支撑装置进行安装。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的连接柱的剖析图；
图3为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的引导机构的结构示意图；
图4为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的定位组件的结构示意图。
图中标号：
1、支撑框架；2、加固柱；3、螺纹柱；4、调节旋钮；5、抵紧头；6、连接柱；7、缓冲柱；8、缓冲头；9、连接头；10、缓冲弹簧；11、导向座；12、引导座；13、限位槽；14、滑轨；15、滑槽；16、定位座；17、衔接座；18、定位柱；19、定位槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
实施例
请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的整体结构示意图；图2为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的连接柱的剖析图；图3为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的引导机构的结构示意图；图4为本实用新型提供的一种保险杠内部支撑装置的定位组件的结构示意图。保险杠内部支撑装置，包括：
支撑框架1，支撑框架1的内侧固定连接有多个加固柱2，且支撑框架1的内部靠近边缘处贯穿连接有螺纹柱3，螺纹柱3的一端固定连接有调节旋钮4，且螺纹柱3的另一端连接有抵紧头5，支撑框架1的前表面固定连接有多个连接柱6，每个连接柱6的内部均插入有缓冲柱7，缓冲柱7的一端连接有缓冲头8，且缓冲柱7的另一端连接有连接头9，连接头9与连接柱6之间连接有缓冲弹簧10，支撑框架1的外侧靠近四周边角位置均连接有引导机构，且支撑框架1的后表面靠近两侧位置均连接有定位组件。
引导机构包括固定于支撑框架1外侧靠近四周边角位置的导向座11，导向座11的顶部支撑有引导座12，引导座12的上表面开设有限位槽13，且引导座12的底部固定连接有卡入至导向座11内部的滑轨14，导向座11的内部开设有与滑轨14相匹配的滑槽15，引导座12通过滑轨14和滑槽15与导向座11滑动连接，在保险杠与支撑装置安装时，将保险杠卡到引导座12上的限位槽13上，引导座12通过滑轨14和滑槽15与导向座11相对滑动，引导座12带动保险杠沿着固定的运动轨迹安装到支撑装置上，提高了保险杠与支撑装置安装的准确性。
定位组件包括固定于支撑框架1后表面靠近两侧位置的定位座16，定位座16的外侧设置有衔接座17，衔接座17的外表面固定连接有卡入至定位座16内部的定位柱18，定位座16的内部开设有与定位柱18相匹配的定位槽19，将衔接座17与汽车车架进行连接，衔接座17通过定位柱18卡入定位槽19与定位座16进行卡合，实现对衔接座17和定位座16的位置进行相对固定，能够在保险杠支撑装置与汽车车架安装时进行定位，方便了保险杠支撑装置进行安装。
衔接座17通过定位柱18卡入定位槽19与定位座16卡合连接，且衔接座17的内侧设置有卡接部，卡接部可以方便衔接座17与汽车车架进行连接。
缓冲柱7通过连接头9和缓冲弹簧10与连接柱6活动连接，且缓冲柱7的半径小于连接柱6的半径，可以方便缓冲柱7插入至连接柱6内。
本实用新型提供的保险杠内部支撑装置的工作原理如下：
支撑框架1构成了整个保险杠内部支撑装置的主体部分，多个加固柱2对支撑框架1进行加固，将衔接座17与汽车车架进行连接，衔接座17通过定位柱18卡入定位槽19与定位座16进行卡合，实现对衔接座17和定位座16的位置进行相对固定，能够在保险杠支撑装置与汽车车架安装时进行定位，方便了保险杠支撑装置进行安装，将保险杠卡到引导座12上的限位槽13上，引导座12通过滑轨14和滑槽15与导向座11相对滑动，引导座12带动保险杠沿着固定的运动轨迹安装到支撑装置上，提高了保险杠与支撑装置安装的准确性，保险杠的内壁接触到缓冲头8，缓冲柱7通过连接头9和缓冲弹簧10与连接柱6相对活动，实现对保险杠进行缓冲防护，在保险杠卡到支撑框架1上后，转动调节旋钮4，调节旋钮4带动螺纹柱3一起转动，螺纹柱3与支撑框架1相互啮合，可以带动抵紧头5在保险杠的内侧进行抵紧，实现支撑装置对保险杠进行支撑。
与相关技术相比较，本实用新型提供的保险杠内部支撑装置具有如下有益效果：
通过设置的引导机构，在保险杠与支撑装置安装时，将保险杠卡到引导座12上的限位槽13上，引导座12通过滑轨14和滑槽15与导向座11相对滑动，引导座12带动保险杠沿着固定的运动轨迹安装到支撑装置上，提高了保险杠与支撑装置安装的准确性，通过设置的定位组件，能够在保险杠支撑装置与汽车车架安装时进行定位，方便了保险杠支撑装置进行安装。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种保险杠内部支撑装置，其特征在于，包括：
支撑框架，所述支撑框架的内侧固定连接有多个加固柱，且支撑框架的内部靠近边缘处贯穿连接有螺纹柱，螺纹柱的一端固定连接有调节旋钮，且螺纹柱的另一端连接有抵紧头，所述支撑框架的前表面固定连接有多个连接柱，每个连接柱的内部均插入有缓冲柱，缓冲柱的一端连接有缓冲头，且缓冲柱的另一端连接有连接头，连接头与连接柱之间连接有缓冲弹簧，所述支撑框架的外侧靠近四周边角位置均连接有引导机构，且支撑框架的后表面靠近两侧位置均连接有定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种保险杠内部支撑装置，其特征在于，所述引导机构包括固定于支撑框架外侧靠近四周边角位置的导向座，导向座的顶部支撑有引导座，引导座的上表面开设有限位槽，且引导座的底部固定连接有卡入至导向座内部的滑轨，导向座的内部开设有与滑轨相匹配的滑槽，引导座通过滑轨和滑槽与导向座滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种保险杠内部支撑装置，其特征在于，所述定位组件包括固定于支撑框架后表面靠近两侧位置的定位座，定位座的外侧设置有衔接座，衔接座的外表面固定连接有卡入至定位座内部的定位柱，定位座的内部开设有与定位柱相匹配的定位槽。
4.根据权利要求3所述的一种保险杠内部支撑装置，其特征在于，所述衔接座通过定位柱卡入定位槽与定位座卡合连接，且衔接座的内侧设置有卡接部。
5.根据权利要求1所述的一种保险杠内部支撑装置，其特征在于，所述缓冲柱通过连接头和缓冲弹簧与连接柱活动连接，且缓冲柱的半径小于连接柱的半径。
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