CN202367633U

CN202367633U - 一种将角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备

Info

Publication number: CN202367633U
Application number: CN2011205505038U
Authority: CN
Inventors: 桓宇; 邓峰; 马林; 桑洁
Original assignee: Beijing Wanyuan Hande Automobile Sealing System Co Ltd
Current assignee: Beijing Wanyuan Hande Automobile Sealing System Co Ltd
Priority date: 2011-12-26
Filing date: 2011-12-26
Publication date: 2012-08-08
Anticipated expiration: 2021-12-26

Abstract

一种将角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备，包括安装角窗玻璃的限位装置和固定所述角窗玻璃的卡具，还包括将所述定位支撑铁块相对于角窗玻璃定位到安装位置的卡位装置，以及将粘结后的定位支撑铁块和所述角窗玻璃相对卡紧固定的卡紧装置，在将角窗玻璃粘结到定位支撑铁块上时，使用工装设备进行定位，保证了角窗玻璃和定位支撑铁块长时间固化后，支撑块与玻璃的相对位置不发生偏离，从而保证匹配装车的稳定性。

Description

一种将角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备

技术领域

本实用新型涉及一种工装设备，具体地说是一种将角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备。

背景技术

随着现代社会的发展，汽车成为一种基本的交通工具。车窗是汽车的一个重要组成部分，不仅为车内提供光线，而且扩大车内驾驶人员及乘客的视野。在汽车前门和后门上都设置有角窗，后门上设置的角窗称为后角窗。如中国专利文献CN101720284A中公开了一种设置在车辆后门的门框上的角窗，该角窗包括角窗板和窗框，角窗板由合成树脂材料制成，窗框包括隔条和密封部，隔条构造成使得玻璃滑槽可装配于隔条上，且密封部将隔条作为一部分包括在内。密封部与角窗板整体连接以便沿角窗板的朝向车辆内侧的一侧的周边延伸。密封部的一部分能够装配于门框上。角窗板和窗框为整体模制而成。该技术方案中的角窗，在角窗的窗框上和车身的门框上都设置有螺孔，通过螺杆将所述角窗固定安装在所述车身的门框上。但是，在安装时，需要将角窗上的螺孔与所述门框上的螺孔对齐，为了保证安装稳固性，需要设置多个安装孔，不仅安装复杂，也加大了安装时的难度。此外，在该技术方案中，所述角窗板的周围都设置有窗框，对于需要较大视野、顶部可以全部展开的跑车来说，与上部车顶接触的角窗边缘应保证足够开阔，车顶展开后不需要有多余的边框。

为了减少角窗玻璃包边总成安装时的复杂性，扩大角窗玻璃1的视野，相关人员设计出了一种角窗玻璃包边总成，如图1所示，包括角窗玻璃1和金属安装导轨5，所述角窗玻璃1成型有与车窗框配合的下横边11和纵边12，以及与车身配合的弧形边13。所述纵边12通过橡胶密封件4安装在金属安装导轨5的安装槽内，所述金属安装导轨5向下延伸，其端部设置有安装固定件51。所述角窗玻璃1的下横边11设置在橡胶防护条2的凹槽内，所述橡胶防护条2可以有效减小车辆在运动过程中的上下振动，在车辆颠簸振动时对玻璃起到防护效果。在靠近所述角窗玻璃1的下横边11的开放端的位置固定有一个片状的定位支撑铁块3，所述定位支撑铁块3的一端固定在所述角窗玻璃1的下横边11上，另一端沿所述角窗玻璃1的下横边11向下延伸。所述定位支撑铁块3是为了在安装所述角窗玻璃包边总成时起到定位的效果，在装车时，将所述角窗玻璃包边总成的所述金属安装导轨5插入车身中的安装空隙中，角窗的下横边11与纵边12和窗框的边缘对齐，所述定位支撑铁块3与车身内板筋和外板筋之间的加强筋连接，通过定位支撑铁块3和所述金属安装导轨5末端的安装固定件51对所述角窗玻璃包边总成进行定位和安装，由于定位支撑铁块3与角窗玻璃1粘结固定，通过对所述定位支撑铁块3的安装，便实现了对所述角窗的下横边11的固定，无需在下横边11上设置螺孔，也不需要在车窗上的设置螺孔，从而避免了对齐螺孔来安装螺栓的复杂过程，简化了安装方式，此外，所述定位支撑铁与所述角窗玻璃1粘结固定，对所述角窗玻璃1起到支撑和固定的效果，所述定位支撑铁块3又与车身内外板筋之间的加强筋连接，安装稳固，比螺栓和螺孔连接的方式具有更好的连接和支撑效果。此外，由于对所述角窗玻璃1的弧形边13不进行包边，扩大了角窗的视野，当车顶展开后不会有多余的边框，尤其适用于顶部可以全部展开的跑车。

目前，车窗玻璃的包边工艺多采用聚氨酯为粘结剂，将包括玻璃、金属以及橡胶等在内的各零部件进行粘结。如中国专利文献CN101870251A中公开了一种玻璃包边总成的制造方法，依次包括：放置嵌件及玻璃板的步骤，在注塑模具中放置前、后、左、右嵌件，并在注塑模具口覆盖玻璃板，以形成注塑型腔；形成密封座圈的步骤，在所述注塑型腔中注入发泡后的聚氨酯，以形成外端具有嵌合部的密封座圈，并且使所述前、后、左、右嵌件在注塑时嵌入在密封座圈的内部，同时使玻璃板粘结在密封座圈的上端面，以形成玻璃板组件；检测步骤，将所述玻璃板组件放入检具中，检测所述密封圈座在玻璃板上的形位尺寸；安装密封条的步骤，将密封条的卡夹部套装在密封座圈外端的嵌合部上，使密封条通过密封座圈与玻璃板连接，形成玻璃包边总成。如上述专利所示，在现有的玻璃包边总成的生产过程中，一般都是通过一次注射聚氨酯来实现粘结的。聚氨酯密封胶分为单组份聚氨酯胶和双组分聚氨酯胶，双组分聚氨酯胶在使用的时候需要将A、B组分，按比例均匀地混合才能起到粘接密封的效果，而单组分聚氨酯胶则直接使用。此外，双组分聚氨酯胶的固化时间短，粘结快，但是对粘结表面的要求较高，被粘结表面需要平整、干燥，金属表面的锈层及保护漆需要去除；单组份聚氨酯胶的固化时间长，但是该密封胶呈膏状，可挤出或涂抹施工，有抗下垂性，具有嵌填垂直接缝和顶缝不易流淌的效果。上述角窗玻璃包边总成，由于橡胶件具有很好的弹性，它在与玻璃、金属连接时可以具有好的密封效果和抗震效果，一般其形成的间隙也较小，因此角窗玻璃的纵边与橡胶密封件4和金属安装导轨形成的间隙很小，所述角窗玻璃的下横边与橡胶防护条的间隙也很小，只能采用黏稠度低、易于流动的双组分聚氨酯来进行粘结。而定位支撑铁块3与所述角窗玻璃的下横边连接时，由于所述定位支撑铁块和角窗玻璃都为刚性，它们之间的空隙较大，采用双组分聚氨酯粘结时，双组分聚氨酯的黏稠度低，流动性强，容易流淌，粘结时的难度较大。可见，现有技术中采用一种粘结剂通过一次粘结的角窗玻璃包边总成的制造方法无法制造出上述角窗玻璃包边总成。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于生产上述角窗玻璃包边总成时，现有技术中的一次粘结的方式无法实现角窗玻璃的下横边和定位支撑铁块的粘结，从而提出一种角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备，包括安装角窗玻璃的限位装置和固定所述角窗玻璃的卡具，还包括将所述定位支撑铁块相对于角窗玻璃定位到安装位置的卡位装置，以及将粘结后的定位支撑铁块和所述角窗玻璃相对卡紧固定的卡紧装置。

所述限位装置为限位销，设置在所述角窗玻璃的四周。

所述卡具通过卡具支架竖直设置在所述角窗玻璃的上方。

所述卡位装置为设置在定位支撑铁块安装位置的铁块安装槽，当所述定位支撑铁块粘结后，其开放端正好卡装在所述铁块安装槽内。

还包括对所述角窗玻璃在水平方向进行定位的水平定位器。

所述卡具竖直设置在所述角窗玻璃的上方。

所述卡具通过卡具支架来设置。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点，

（1）本实用新型所述的角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备，包括包括安装角窗玻璃的限位装置和固定所述角窗玻璃的卡具，还包括将所述定位支撑铁块相对于角窗玻璃定位到安装位置的卡位装置，以及将粘结后的定位支撑铁块和所述角窗玻璃相对卡紧固定的卡紧装置，在将角窗玻璃粘结到定位支撑铁块上时，使用工装设备进行定位，保证了角窗玻璃和定位支撑铁块长时间固化后，支撑块与玻璃的相对位置不发生偏离，从而保证匹配装车的稳定性。

（2）本实用新型所述的角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备，所述限位装置为限位销，设置在所述角窗玻璃的四周，对安装所述角窗玻璃后对其进行较好的限位作用，在水平方向上还设置有水平定位器，对所述角窗玻璃在水平方向定位，保持其为水平状态。

（3）本实用新型所述的角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备，所述卡具通过卡具支架来设置在所述角窗玻璃的上方，对所述角窗玻璃进行固定，保证了角窗玻璃与所述定位支撑铁块粘结的位置准确。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1 是角窗玻璃包边总成的结构图；

图2 本实用新型所述的工装设备的立体图。

图中附图标记表示为：1-角窗玻璃，11-下横边，12-纵边，13-弧形边，2-橡胶防护条，3-定位支撑铁块，4-橡胶密封件，5-金属安装导轨，51-安装固定件，20-工装设备，21-底板，22-支撑座，23-限位销，24-水平定位器，25-铁块安装槽，26-卡具支架，27-卡具。

具体实施方式

实施例1：

下面给出本实用新型所述的角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备的实施方式，所述工装设备20包括安装角窗玻璃1的限位销23，设置在四周的限位销23与所述角窗玻璃1的边缘配合，对所述角窗玻璃1支撑固定。所述角窗玻璃1安装在所述工装设备20后，所述角窗玻璃1的上方竖直设置有一个下压用的卡具27。所述工装设备20上还设有将所述定位支撑铁块3相对于角窗玻璃1定位到安装位置的卡位装置，本实施例中为与所述定位支撑铁块3的开放端配合的铁块安装槽25，此外还包括一个卡紧固定器，通过卡紧固定器将粘结后的定位支撑铁块3和所述角窗玻璃1相对卡紧固定。

下面给出本实用新型所述的角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备的使用过程如下：

（1）将所述角窗玻璃1安装到所述工装设备20的相应位置，然后使用卡具27卡装固定；

（2）将单组份聚氨酯粘结剂涂抹在所述角窗玻璃1的下横边11所需安装定位支撑铁块3的相应位置处，然后将定位支撑铁块3的安装端按压在所述单组份聚氨酯粘结剂上，并且通过所述工装设备20上的卡位装置将所述定位支撑铁块3定位，再将所述定位支撑铁块3和角窗玻璃1的下横边11通过卡紧装置卡紧，然后进行固化，此处的固化时间为8小时，这样就实现了将角窗玻璃与所述定位支撑铁块紧密粘结。

实施例2：

所述角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备的另一个实施方式，所述工装设备20包括底板21，所述底板21上设置有支撑座22，所述支撑座22上成型有角窗玻璃1容置空间，所述角窗玻璃1容置空间的周围设置有限位销23，所述角窗玻璃1容置空间的一侧设置有用于在水平方向定位的水平定位器24，所述支撑座22上还设置有用于安装所述定位支撑铁块3的铁块安装槽25，在所述玻璃角窗容置空间的上方竖直设置有卡紧所述角窗玻璃1的卡具27，通过伸入所述角窗玻璃1容置空间的中心的卡具支架26来安装，安装角窗玻璃1后，所述卡具27用于卡紧所述角窗玻璃1；此外还包括一个卡紧固定器，通过卡紧固定器将粘结后的定位支撑铁块3和所述角窗玻璃1相对卡紧固定。

使用实施例2所述的工装设备的过程如下：

（1）将所述角窗玻璃1和所述定位支撑铁块3通过工装设备20进行定位，即将所述角窗玻璃1放置在所述工装设备20的角窗玻璃1容置空间中，通过其周围的限位销23进行定位，然后调整水行定位器24，使得所述角窗玻璃1水平固定，再上下调整所述卡具支架26末端的卡具27，将所述角窗玻璃1上下卡紧。

（2）将单组份聚氨酯密封胶（如普赛达公司生产的单组份聚氨酯密封胶）涂抹在所述角窗玻璃1的下横边11所需安装定位支撑铁块3的相应位置处，然后将定位支撑铁块3的安装端按压在所述单组份聚氨酯粘结剂上，所述定位支撑铁块3的开放端定位在所述工装设备20的铁块安装槽25内，当角窗玻璃1与所述定位支撑铁块3粘结后，通过卡紧固定器将所述角窗玻璃1的下横边11和所述定位支撑铁块3相对卡紧固定，此处的固化时间为7小时，这样就可以保证长时间固化后，所述定位支撑铁块3与玻璃的相对位置不发生偏离，从而保证匹配装车的稳定性。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims

1.一种将角窗玻璃与定位支撑铁块粘结的工装设备，包括安装角窗玻璃的限位装置和固定所述角窗玻璃的卡具，还包括将所述定位支撑铁块相对于角窗玻璃定位到安装位置的卡位装置，以及将粘结后的定位支撑铁块和所述角窗玻璃相对卡紧固定的卡紧装置。

2.根据权利要求1所述的工装设备，其特征在于：所述限位装置为限位销，设置在所述角窗玻璃的四周。

3.根据权利要求1或2所述的工装设备，其特征在于：所述卡具通过卡具支架竖直设置在所述角窗玻璃的上方。

4.根据权利要求3所述的工装设备，其特征在于：所述卡位装置为设置在定位支撑铁块安装位置的铁块安装槽，当所述定位支撑铁块粘结后，其开放端正好卡装在所述铁块安装槽内。

5.根据权利要求4所述的工装设备，其特征在于：还包括对所述角窗玻璃在水平方向进行定位的水平定位器。

6.根据权利要求1或2所述的工装设备，其特征在于：所述卡具竖直设置在所述角窗玻璃的上方。

7.根据权利要求6所述的工装设备，其特征在于：所述卡具通过卡具支架来设置。