CN220053570U - 一种用于汽车充电桩的安全围栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车充电桩的安全围栏,包括防护组件,所述防护组件包括汽车充电桩主体、底座、滑座、围栏、固定板、橡胶柱、滑块、固定块、缓冲弹簧、连接杆、活动座、竖板、滑杆、触动座、行程开关、连接弹簧、控制板和蜂鸣器;所述汽车充电桩主体的底部固定连接有底座。本实用新型工作时若有车辆靠近汽车充电桩主体,围栏会首先受到挤压并向后移动,带动连接杆推动滑块靠近固定块从而压缩缓冲弹簧,围栏向后移动时会接触橡胶柱,借助围栏作为防撞结构可避免汽车充电桩主体直接受到冲撞,而借助橡胶柱和缓冲弹簧可为围栏提供缓冲,吸收撞击时产生的振动力,减少汽车充电桩主体受到的振动损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车充电桩的安全围栏,具体为用于汽车充电桩的安全围栏,属于安全围栏技术领域。
背景技术
充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电;
部分充电桩在安装时主体部分直接暴露在外界,周围缺乏防护结构,当司机停靠充电时,容易因为疏忽或者停车技术不佳等原因导致车辆与充电桩发生碰撞,从而使得充电桩因为碰撞而出现损坏,影响汽车充电桩的使用寿命;为此,提出一种用于汽车充电桩的安全围栏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车充电桩的安全围栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车充电桩的安全围栏,包括防护组件,所述防护组件包括汽车充电桩主体、底座、滑座、围栏、固定板、橡胶柱、滑块、固定块、缓冲弹簧、连接杆、活动座、竖板、滑杆、触动座、行程开关、连接弹簧、控制板和蜂鸣器;
所述汽车充电桩主体的底部固定连接有底座,所述滑座的上表面焊接有围栏,所述固定板的前表面粘接有橡胶柱,所述固定板的前表面两侧均焊接有固定块,所述固定块与所述滑块的相邻一侧之间焊接有缓冲弹簧,所述围栏的后表面对称铰接有两个连接杆,所述连接杆的后端铰接于所述滑块的前表面,所述围栏的右侧壁前侧焊接有活动座,所述底座的上表面右侧焊接有竖板,所述竖板的左侧壁对称焊接有两个滑杆,所述滑杆的外侧壁滑动连接有触动座,所述触动座与所述竖板的相邻一侧之间对称焊接有两个连接弹簧,所述竖板的左侧壁上部安装有行程开关,所述竖板的右侧壁分别安装有控制板和蜂鸣器。
作为本技术方案的进一步优选的:所述防护组件还包括导向槽、滑槽、安装板、荧光条和橡胶条,所述行程开关的电性输出端通过导线与所述控制板的电性输入端电性连接,所述控制板的电性输出端通过导线与所述蜂鸣器的电性输入端电性连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底座的上表面对称开设有两个导向槽,所述导向槽的内侧壁滑动连接有滑座。
作为本技术方案的进一步优选的:所述汽车充电桩主体的上表面后侧焊接有固定板,所述固定板的前表面对称开设有两个滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块。
作为本技术方案的进一步优选的:所述围栏的上表面对称焊接有四个安装板。
作为本技术方案的进一步优选的:所述安装板远离所述汽车充电桩主体的一侧粘接有荧光条。
作为本技术方案的进一步优选的:所述围栏的前表面均匀粘接有橡胶条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型工作时若有车辆靠近汽车充电桩主体,围栏会首先受到挤压并向后移动,带动连接杆推动滑块靠近固定块从而压缩缓冲弹簧,围栏向后移动时会接触橡胶柱,借助围栏作为防撞结构可避免汽车充电桩主体直接受到冲撞,而借助橡胶柱和缓冲弹簧可为围栏提供缓冲,吸收撞击时产生的振动力,减少汽车充电桩主体受到的振动损伤,围栏向后移动时带动活动座挤压触动座,触动座移位触发行程开关,可使蜂鸣器发出声音报警信号,提醒司机将汽车驶离汽车充电桩,防止对汽车充电桩造成进一步的损坏,大大降低了汽车充电桩受到损坏的概率,利于提高汽车充电桩的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的左视结构示意图;
图2为本实用新型的右视结构示意图;
图3为本实用新型中图2的A区结构放大图;
图4为本实用新型中围栏与橡胶条的结构示意图;
图5为本实用新型中围栏与连接杆的结构示意图;
图6为本实用新型中导向槽与滑座的结构示意图。
图中:10、防护组件;11、汽车充电桩主体;12、底座;13、导向槽;14、滑座;15、围栏;16、固定板;17、橡胶柱;18、滑槽;19、滑块;110、固定块;111、缓冲弹簧;112、连接杆;113、活动座;114、竖板;115、滑杆;116、触动座;117、行程开关;118、连接弹簧;119、控制板;120、蜂鸣器;121、安装板;122、荧光条;123、橡胶条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车充电桩的安全围栏,包括防护组件10,防护组件10包括汽车充电桩主体11、底座12、滑座14、围栏15、固定板16、橡胶柱17、滑块19、固定块110、缓冲弹簧111、连接杆112、活动座113、竖板114、滑杆115、触动座116、行程开关117、连接弹簧118、控制板119和蜂鸣器120;
汽车充电桩主体11的底部固定连接有底座12,滑座14的上表面焊接有围栏15,固定板16的前表面粘接有橡胶柱17,固定板16的前表面两侧均焊接有固定块110,固定块110与滑块19的相邻一侧之间焊接有缓冲弹簧111,围栏15的后表面对称铰接有两个连接杆112,连接杆112的后端铰接于滑块19的前表面,围栏15的右侧壁前侧焊接有活动座113,底座12的上表面右侧焊接有竖板114,竖板114的左侧壁对称焊接有两个滑杆115,滑杆115的外侧壁滑动连接有触动座116,触动座116与竖板114的相邻一侧之间对称焊接有两个连接弹簧118,竖板114的左侧壁上部安装有行程开关117,竖板114的右侧壁分别安装有控制板119和蜂鸣器120;若有车辆靠近汽车充电桩主体11,围栏15会首先受到挤压并向后移动,带动连接杆112推动滑块19靠近固定块110从而压缩缓冲弹簧111,围栏15向后移动时会接触橡胶柱17,借助围栏15作为防撞结构可避免汽车充电桩主体11直接受到冲撞,而借助橡胶柱17和缓冲弹簧111可为围栏15提供缓冲,吸收撞击时产生的振动力,减少汽车充电桩主体11受到的振动损伤,围栏15向后移动时带动活动座113挤压触动座116,触动座116移位触发行程开关117,可使蜂鸣器120发出声音报警信号,提醒司机将汽车驶离汽车充电桩,防止对汽车充电桩造成进一步的损坏,构成了具有防撞功能、减振功能和撞击提醒功能的安全围栏,大大降低了汽车充电桩受到损坏的概率,利于提高汽车充电桩的使用寿命。
本实施例中,具体的:防护组件10还包括导向槽13、滑槽18、安装板121、荧光条122和橡胶条123,行程开关117的电性输出端通过导线与控制板119的电性输入端电性连接,控制板119的电性输出端通过导线与蜂鸣器120的电性输入端电性连接;便于实现信号传输。
本实施例中,具体的:底座12的上表面对称开设有两个导向槽13,导向槽13的内侧壁滑动连接有滑座14;便于滑座14滑动于导向槽13的内侧壁,滑座14滑动时可带动围栏15前后移动。
本实施例中,具体的:汽车充电桩主体11的上表面后侧焊接有固定板16,固定板16的前表面对称开设有两个滑槽18,滑槽18的内侧壁滑动连接有滑块19;便于滑块19滑动于滑槽18的内侧壁。
本实施例中,具体的:围栏15的上表面对称焊接有四个安装板121;便于安装板121与围栏15保持同步移动。
本实施例中,具体的:安装板121远离汽车充电桩主体11的一侧粘接有荧光条122;借助荧光条122发光在夜晚提示汽车充电桩的位置,防止出现司机看不清汽车充电桩而发生意外撞击的情况。
本实施例中,具体的:围栏15的前表面均匀粘接有橡胶条123;借助橡胶条123的柔软特性,防止汽车车体接触围栏15时与围栏15发生硬性接触,避免汽车车体被刮伤。
本实用新型的工作原理是:若有车辆靠近汽车充电桩主体11,围栏15会首先受到挤压并向后移动,带动连接杆112推动滑块19靠近固定块110从而压缩缓冲弹簧111,围栏15向后移动时会接触橡胶柱17,借助围栏15作为防撞结构可避免汽车充电桩主体11直接受到冲撞,而借助橡胶柱17和缓冲弹簧111可为围栏15提供缓冲,吸收撞击时产生的振动力,减少汽车充电桩主体11受到的振动损伤,围栏15向后移动时带动活动座113挤压触动座116,触动座116移位触发行程开关117,可使蜂鸣器120发出声音报警信号,提醒司机将汽车驶离汽车充电桩,防止对汽车充电桩造成进一步的损坏,构成了具有防撞功能、减振功能和撞击提醒功能的安全围栏,大大降低了汽车充电桩受到损坏的概率,利于提高汽车充电桩的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于汽车充电桩的安全围栏,包括防护组件(10),其特征在于:所述防护组件(10)包括汽车充电桩主体(11)、底座(12)、滑座(14)、围栏(15)、固定板(16)、橡胶柱(17)、滑块(19)、固定块(110)、缓冲弹簧(111)、连接杆(112)、活动座(113)、竖板(114)、滑杆(115)、触动座(116)、行程开关(117)、连接弹簧(118)、控制板(119)和蜂鸣器(120);
所述汽车充电桩主体(11)的底部固定连接有底座(12),所述滑座(14)的上表面焊接有围栏(15),所述固定板(16)的前表面粘接有橡胶柱(17),所述固定板(16)的前表面两侧均焊接有固定块(110),所述固定块(110)与所述滑块(19)的相邻一侧之间焊接有缓冲弹簧(111),所述围栏(15)的后表面对称铰接有两个连接杆(112),所述连接杆(112)的后端铰接于所述滑块(19)的前表面,所述围栏(15)的右侧壁前侧焊接有活动座(113),所述底座(12)的上表面右侧焊接有竖板(114),所述竖板(114)的左侧壁对称焊接有两个滑杆(115),所述滑杆(115)的外侧壁滑动连接有触动座(116),所述触动座(116)与所述竖板(114)的相邻一侧之间对称焊接有两个连接弹簧(118),所述竖板(114)的左侧壁上部安装有行程开关(117),所述竖板(114)的右侧壁分别安装有控制板(119)和蜂鸣器(120)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车充电桩的安全围栏,其特征在于:所述防护组件(10)还包括导向槽(13)、滑槽(18)、安装板(121)、荧光条(122)和橡胶条(123),所述行程开关(117)的电性输出端通过导线与所述控制板(119)的电性输入端电性连接,所述控制板(119)的电性输出端通过导线与所述蜂鸣器(120)的电性输入端电性连接。
3.根据权利要求2所述的用于汽车充电桩的安全围栏,其特征在于:所述底座(12)的上表面对称开设有两个导向槽(13),所述导向槽(13)的内侧壁滑动连接有滑座(14)。
4.根据权利要求2所述的用于汽车充电桩的安全围栏,其特征在于:所述汽车充电桩主体(11)的上表面后侧焊接有固定板(16),所述固定板(16)的前表面对称开设有两个滑槽(18),所述滑槽(18)的内侧壁滑动连接有滑块(19)。
5.根据权利要求2所述的用于汽车充电桩的安全围栏,其特征在于:所述围栏(15)的上表面对称焊接有四个安装板(121)。
6.根据权利要求5所述的用于汽车充电桩的安全围栏,其特征在于:所述安装板(121)离所述汽车充电桩主体(11)的一侧粘接有荧光条(122)。
7.根据权利要求2所述的用于汽车充电桩的安全围栏,其特征在于:所述围栏(15)的前表面均匀粘接有橡胶条(123)。
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