CN220052956U - 一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，包括本体和电机，所述电机一侧设置有风叶，所述本体内设置有传动齿轮和偏心齿轮，所述电机的输出轴连接传动齿轮，所述传动齿轮啮合偏心齿轮，所述偏心齿轮通过主轴固定在所述本体内，所述偏心齿轮上设置有摇臂，所述摇臂上设置有进气密封胶片；所述本体上方设置有大盘，所述本体与大盘之间设置有顶出头和弹簧，所述摇臂正对所述顶出头。本实用新型结构简单，提高传动效率，运行更稳定，使用寿命长，噪音小，易于安装体积小且节约成本。

Description

一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯

技术领域

本实用新型涉及修补包技术领域，具体涉及一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯。

背景技术

随着我国生活水平日渐提高，拥有汽车的家庭也越来越多，但是大多数人们对于汽车遇到的问题不能及时处理，要么去店内浪费时间，要么无视造成安全隐患，轮胎修理就是其中较为突出的一项问题。

现有的轮胎修理方法是购买成套的轮胎修补包，补胎包的工作流程是机芯齿轮带动偏心轮高速旋转，并通过偏心轮将电机的旋转运动转化为直线运动并带动活塞在气缸中运动，并将空气压缩推出输送到补胎液瓶再把补胎液填充至轮胎中进行补胎，然而由于一般的补胎包机芯采用的齿轮偏心过大，由于偏心太大，导致齿轮只能单边固定在基座上，齿轮在转动过程中容易受到摇臂的反作用力从而使齿轮产生震动，容易损坏，且噪音大，运行不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，结构简单，提高传动效率，运行更稳定，使用寿命长，噪音小，易于安装体积小且节约成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，包括本体和电机，所述电机一侧设置有风叶，所述本体内设置有传动齿轮和偏心齿轮，所述电机的输出轴连接传动齿轮，所述传动齿轮啮合偏心齿轮，所述偏心齿轮通过主轴固定在所述本体内，所述偏心齿轮上设置有摇臂，所述摇臂上设置有进气密封胶片；所述本体上方设置有大盘，所述本体与大盘之间设置有顶出头和弹簧，所述摇臂正对所述顶出头。

进一步地，所述偏心齿轮与摇臂之间设置有第一轴承。

进一步地，所述主轴一侧设置有压板，所述主轴两侧与压板和本体接触的位置均设置有第二轴承，所述压板通过第一螺丝固定在所述本体上。

进一步地，所述摇臂上方设置有活塞密封圈，所述本体上方设置有缸顶密封圈。

进一步地，所述电机通过第二螺丝固定在所述本体上。

进一步地，所述大盘上设置有机械表，所述机械表通过第三螺丝固定在所述大盘上，所述机械表与所述大盘固定的位置设置有表密封圈。

进一步地，所述大盘上设置有气门芯。

本实用新型的有益效果：偏心齿轮由原来需要7mm以上的偏心改为只设置4mm以下，通过主轴安装在本体上，由于偏心小，主轴穿过偏心齿轮中心时刚好可以通过第一轴承的边并用压板固定好，由于主轴的两头都可以固定在第二轴承上，这样可以提高偏心齿轮的隐定性，不容易损坏。

当电机转动时，通过带动传动齿轮旋转由此带动偏心齿轮一起旋转，使装在偏心上的摇臂在本体内做上下往复直线运动，当摇臂向上运动时气缸(也就是本体)有气压时便顶开顶部的顶出头往外送气，气体通过大盘(具体采用15A大盘)的出气孔通过喉管送到补胎液瓶并将补胎液压入待修补的轮胎，完成整体的补胎操作。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的结构爆炸图。

图3是本实用新型的使用示意图。

图4是本实用新型的传动齿轮、偏心齿轮组合示意图。

图中标号说明：1、风叶；2、电机；3、传动齿轮；4、本体；5、主轴；6、第二螺丝；7、偏心齿轮；8、摇臂；9、第一轴承；10、第二轴承；11、压板；12、第一螺丝；13、缸顶密封圈；14、顶出头；15、机械表；16、弹簧；17、表密封圈；18、气门芯；19、大盘；20、第三螺丝；21、活塞密封圈；22、进气密封胶片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

参照图1至图4所示，本实用新型的一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯的一实施例，包括本体和电机，所述电机一侧设置有风叶，所述本体内设置有传动齿轮和偏心齿轮，所述电机的输出轴连接传动齿轮，所述传动齿轮啮合偏心齿轮，所述偏心齿轮通过主轴固定在所述本体内，所述偏心齿轮上设置有摇臂，所述摇臂上设置有进气密封胶片；所述本体上方设置有大盘，所述本体与大盘之间设置有顶出头和弹簧，所述摇臂正对所述顶出头。

偏心齿轮与摇臂之间设置有第一轴承，主轴一侧设置有压板，所述主轴两侧与压板和本体接触的位置均设置有第二轴承，所述压板通过第一螺丝固定在所述本体上。

使用时，偏心齿轮由原来需要7mm以上的偏心改为只设置4mm以下，通过主轴安装在本体上，由于偏心小，主轴穿过偏心齿轮中心时刚好可以通过第一轴承的边并用压板固定好，由于主轴的两头都可以固定在第二轴承上，这样可以提高偏心齿轮的隐定性，不容易损坏。

当电机转动时，通过带动传动齿轮旋转由此带动偏心齿轮一起旋转，使装在偏心上的摇臂在本体内做上下往复直线运动，当摇臂向上运动时气缸(也就是本体)有气压时便顶开顶部的顶出头往外送气，气体通过大盘(具体采用15A大盘)的出气孔通过喉管送到补胎液瓶并将补胎液压入待修补的轮胎，完成整体的补胎操作。

摇臂上方设置有活塞密封圈，所述本体上方设置有缸顶密封圈，均优于防止内部气体与外部气体进行交换也就是防止漏气。

电机通过第二螺丝固定在所述本体上，方便拆卸。

大盘上设置有机械表，所述机械表通过第三螺丝固定在所述大盘上，所述机械表与所述大盘固定的位置设置有表密封圈，首先利用螺丝固定方便拆卸，同时机械表可以实时显示气压，由此看出整体的机芯是否漏气，最后在机械表与大盘的连接处均设置有表密封圈用于密封。

大盘上设置有气门芯。参照图1至图4所示，本实用新型的一种小偏心齿轮7型轮胎修补包机芯的一实施例，包括本体4和电机2，所述电机2一侧设置有风叶1，所述本体4内设置有传动齿轮3和偏心齿轮7，所述电机2的输出轴连接传动齿轮3，所述传动齿轮3啮合偏心齿轮7，所述偏心齿轮7通过主轴5固定在所述本体4内，所述偏心齿轮7上设置有摇臂8，所述摇臂8上设置有进气密封胶片22；所述本体4上方设置有大盘19，所述本体4与大盘19之间设置有顶出头14和弹簧16，所述摇臂8正对所述顶出头14。

偏心齿轮7与摇臂8之间设置有第一轴承9，主轴5一侧设置有压板11，所述主轴5两侧与压板11和本体4接触的位置均设置有第二轴承10，所述压板11通过第一螺丝12固定在所述本体4上。

使用时，偏心齿轮7由原来需要7mm以上的偏心改为只设置4mm以下，通过主轴5安装在本体4上，由于偏心小，主轴5穿过偏心齿轮7中心时刚好可以通过第一轴承9的边并用压板11固定好，由于主轴5的两头都可以固定在第二轴承10上，这样可以提高偏心齿轮7的隐定性，不容易损坏。

当电机2转动时，通过带动传动齿轮3旋转由此带动偏心齿轮7一起旋转，使装在偏心上的摇臂8在本体4内做上下往复直线运动，当摇臂8向上运动时气缸(也就是本体4)有气压时便顶开顶部的顶出头14往外送气，气体通过大盘19(具体采用15A大盘19)的出气孔通过喉管送到补胎液瓶并将补胎液压入待修补的轮胎，完成整体的补胎操作。

摇臂8上方设置有活塞密封圈21，所述本体4上方设置有缸顶密封圈13，均优于防止内部气体与外部气体进行交换也就是防止漏气。

电机2通过第二螺丝6固定在所述本体4上，方便拆卸。

大盘19上设置有机械表15，所述机械表15通过第三螺丝20固定在所述大盘19上，所述机械表15与所述大盘19固定的位置设置有表密封圈17，首先利用螺丝固定方便拆卸，同时机械表15可以实时显示气压，由此看出整体的机芯是否漏气，最后在机械表15与大盘19的连接处均设置有表密封圈17用于密封。

大盘19上设置有气门芯18。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (6)

1.一种小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，其特征在于，包括本体和电机，所述电机一侧设置有风叶，所述本体内设置有传动齿轮和偏心齿轮，所述电机的输出轴连接传动齿轮，所述传动齿轮啮合偏心齿轮，所述偏心齿轮通过主轴固定在所述本体内，所述偏心齿轮与摇臂之间设置有第一轴承，所述偏心齿轮上设置有摇臂，所述摇臂上设置有进气密封胶片；

所述本体上方设置有大盘，所述本体与大盘之间设置有顶出头和弹簧，所述摇臂正对所述顶出头。

2.如权利要求1所述的小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，其特征在于，所述主轴一侧设置有压板，所述主轴两侧与压板和本体接触的位置均设置有第二轴承，所述压板通过第一螺丝固定在所述本体上。

3.如权利要求1所述的小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，其特征在于，所述摇臂上方设置有活塞密封圈，所述本体上方设置有缸顶密封圈。

4.如权利要求1所述的小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，其特征在于，所述电机通过第二螺丝固定在所述本体上。

5.如权利要求1所述的小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，其特征在于，所述大盘上设置有机械表，所述机械表通过第三螺丝固定在所述大盘上，所述机械表与所述大盘固定的位置设置有表密封圈。

6.如权利要求1所述的小偏心齿轮型轮胎修补包机芯，其特征在于，所述大盘上设置有气门芯。