CN220050918U - 一种汽车集流管加工用开槽设备 - Google Patents

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董腾云
杨帆
许棉
方馨
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Abstract

本实用新型涉及集流管加工技术领域,公开了一种汽车集流管加工用开槽设备,包括设备台,所述设备台顶端左右两侧均固定连接有L形板,所述L形板外侧一端均固定连接有电机,所述电机驱动端贯穿L形板并固定连接有主动轮,所述主动轮上下两端均啮合连接有齿条板,所述齿条板内侧一端均固定连接有连接柱。本实用新型中,过电机带动主动轮传动,且通过主动轮带动齿条板均向内外移动的过程,并根据集流管的长度适当调节,继而提高对其定位夹持的效果,实现了对不同长度集流管的定位夹持的目的,并在夹持的过程中,通过适当调节前后两个定位夹板的位置,并提高了其定位的效果,防止其在开槽的过程中,发生偏移的现象。

Description

一种汽车集流管加工用开槽设备
技术领域
本实用新型涉及集流管加工技术领域,尤其涉及一种汽车集流管加工用开槽设备。
背景技术
汽车集流管,是一种用于汽车发动机的零部件,它将多个汽缸的废气汇集到一起,使其进入排气系统,这有助于提高引擎的性能和效率,并减少尾气排放,而集流管在加工的过程中,需用到相应的开槽设备。
目前,在现有技术中,在将待开槽的集流管放到相应的设备台上,并对其开槽的过程,但在此期间,并无相应的定位结构对其定位的现象,导致其在开槽的过程中,可能会开槽会发生偏移的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车集流管加工用开槽设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车集流管加工用开槽设备,包括设备台,所述设备台顶端左右两侧均固定连接有L形板,所述L形板外侧一端均固定连接有电机,所述电机驱动端贯穿L形板并固定连接有主动轮,所述主动轮上下两端均啮合连接有齿条板,所述齿条板内侧一端均固定连接有连接柱,所述连接柱内壁上均固定连接有弹簧,所述弹簧远离连接柱的一端均固定连接有连接杆,所述连接杆相背于弹簧的一端均固定连接有定位夹板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述设备台顶端后侧固定连接有支撑板,所述支撑板顶端内壁开设有滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽后端固定连接有电动推杆,所述电动推杆驱动端固定连接有滑块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑块底端固定连接有固定柱,所述固定柱远离滑块的一端固定连接有开槽组件,所述滑块外径滑动连接在滑槽的内壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主动轮外侧一端均转动连接在L形板的内侧一端的中心处,所述齿条板外侧一端分别滑动连接在L形板的内侧一端的上下两侧上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述L形板顶端前后两侧均开设有滑动槽,所述滑动槽内壁上均滑动连接有滑动块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动块顶端凹槽处均滑动连接有定位杆,所述定位杆顶端均固定连接在定位夹板的底部上。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,将待开槽的集流管放至设备台的一侧并待拿取,然后将相应的定位夹板均向外侧推去,然后将集流管放入多个定位夹板的中间,同时将集流管待开槽的一面朝上,并通过弹簧的弹力,带动连接杆和定位夹板向内侧移动,并实现对集流管的定位夹持的过程,并根据集流管的长度进行调节,通过相应的控制器运行两侧电机,并通过电机带动主动轮传动,且通过主动轮带动齿条板均向内外移动的过程,并根据集流管的长度适当调节,继而提高对其定位夹持的效果,实现了对不同长度集流管的定位夹持的目的,并在夹持的过程中,通过适当调节前后两个定位夹板的位置,并提高了其定位的效果,防止其在开槽的过程中,发生偏移的现象。
2、本实用新型中,通过相应的控制器运行电动推杆,通过电动推杆带动滑块前后移动的过程,并通过滑块带动固定柱和开槽组件前后移动的现象,并通过开槽组件上所设有的驱动件带动开槽钻头传动,并对集流管上待开槽的多个位置进行开槽的过程,实现了对开槽组件前后移动的目的,使得开槽组件18能够对该集流管多个位置开槽的效果,一定程度上提高了该设备的使用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车集流管加工用开槽设备的立体图;
图2为本实用新型提出的一种汽车集流管加工用开槽设备的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种汽车集流管加工用开槽设备中连接柱的剖面图;
图4为本实用新型提出的一种汽车集流管加工用开槽设备中支撑板的立体图。
图例说明:
1、设备台;2、L形板;3、主动轮;4、齿条板;5、连接柱;6、弹簧;7、连接杆;8、定位夹板;9、定位杆;10、滑动块;11、滑动槽;12、电机;13、支撑板;14、滑槽;15、电动推杆;16、滑块;17、固定柱;18、开槽组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车集流管加工用开槽设备,包括设备台1,设备台1顶端左右两侧均固定连接有L形板2,L形板2外侧一端均固定连接有电机12,电机12驱动端贯穿L形板2并固定连接有主动轮3,主动轮3上下两端均啮合连接有齿条板4,齿条板4内侧一端均固定连接有连接柱5,连接柱5内壁上均固定连接有弹簧6,弹簧6远离连接柱5的一端均固定连接有连接杆7,连接杆7相背于弹簧6的一端均固定连接有定位夹板8,首先,将待开槽的集流管放至设备台1的一侧并待拿取,然后将相应的定位夹板8均向外侧推去,然后将集流管放入多个定位夹板8的中间,同时将集流管待开槽的一面朝上,并通过弹簧6的弹力,带动连接杆7和定位夹板8向内侧移动,并实现对集流管的定位夹持的过程,并根据集流管的长度进行调节,通过相应的控制器运行两侧电机12,并通过电机12带动主动轮3传动,且通过主动轮3带动齿条板4均向内外移动的过程,并根据集流管的长度适当调节,继而提高对其定位夹持的效果,实现了对不同长度集流管的定位夹持的目的,并在夹持的过程中,通过适当调节前后两个定位夹板8的位置,并提高了其定位的效果,防止其在开槽的过程中,发生偏移的现象。
进一步解释,通过设备台1顶端后侧固定连接有支撑板13,支撑板13顶端内壁开设有滑槽14,滑槽14后端固定连接有电动推杆15,电动推杆15驱动端固定连接有滑块16,滑块16底端固定连接有固定柱17,固定柱17远离滑块16的一端固定连接有开槽组件18,开槽组件18包括驱动件和开槽钻头,滑块16外径滑动连接在滑槽14的内壁上,通过相应的控制器运行电动推杆15,通过电动推杆15带动滑块16前后移动的过程,并通过滑块16带动固定柱17和开槽组件18前后移动的现象,并通过开槽组件18上所设有的驱动件带动开槽钻头传动,并对集流管上待开槽的多个位置进行开槽的过程,实现了对开槽组件18前后移动的目的,使得开槽组件18能够对该集流管多个位置开槽的效果,一定程度上提高了该设备的使用性。
此外,通过主动轮3外侧一端均转动连接在L形板2的内侧一端的中心处,齿条板4外侧一端分别滑动连接在L形板2的内侧一端的上下两侧上,保证主动轮3稳定转动的过程中,并能够带动齿条板4稳定滑动的目的,L形板2顶端前后两侧均开设有滑动槽11,滑动槽11内壁上均滑动连接有滑动块10,滑动块10顶端凹槽处均滑动连接有定位杆9,再通过定位夹板8向外侧移动的过程中,定位杆9顶端均固定连接在定位夹板8的底部上,通过定位夹板8所连接的定位杆9在滑动块10稳定滑动的目的。
工作原理:首先,将待开槽的集流管放至设备台1的一侧并待拿取,然后将相应的定位夹板8均向外侧推去,然后将集流管放入多个定位夹板8的中间,同时将集流管待开槽的一面朝上,并通过弹簧6的弹力,带动连接杆7和定位夹板8向内侧移动,并实现对集流管的定位夹持的过程,并根据集流管的长度进行调节,通过相应的控制器运行两侧电机12,并通过电机12带动主动轮3传动,且通过主动轮3带动齿条板4均向内外移动的过程,并根据集流管的长度适当调节,继而提高对其定位夹持的效果,同时,通过相应的控制器运行电动推杆15,通过电动推杆15带动滑块16前后移动的过程,并通过滑块16带动固定柱17和开槽组件18前后移动的现象,并通过开槽组件18上所设有的驱动件带动开槽钻头传动,并对集流管上待开槽的多个位置进行开槽的过程。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车集流管加工用开槽设备,包括设备台(1),其特征在于:所述设备台(1)顶端左右两侧均固定连接有L形板(2),所述L形板(2)外侧一端均固定连接有电机(12),所述电机(12)驱动端贯穿L形板(2)并固定连接有主动轮(3),所述主动轮(3)上下两端均啮合连接有齿条板(4),所述齿条板(4)内侧一端均固定连接有连接柱(5),所述连接柱(5)内壁上均固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)远离连接柱(5)的一端均固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)相背于弹簧(6)的一端均固定连接有定位夹板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车集流管加工用开槽设备,其特征在于:所述设备台(1)顶端后侧固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)顶端内壁开设有滑槽(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车集流管加工用开槽设备,其特征在于:所述滑槽(14)后端固定连接有电动推杆(15),所述电动推杆(15)驱动端固定连接有滑块(16)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车集流管加工用开槽设备,其特征在于:所述滑块(16)底端固定连接有固定柱(17),所述固定柱(17)远离滑块(16)的一端固定连接有开槽组件(18),所述滑块(16)外径滑动连接在滑槽(14)的内壁上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车集流管加工用开槽设备,其特征在于:所述主动轮(3)外侧一端均转动连接在L形板(2)的内侧一端的中心处,所述齿条板(4)外侧一端分别滑动连接在L形板(2)的内侧一端的上下两侧上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车集流管加工用开槽设备,其特征在于:所述L形板(2)顶端前后两侧均开设有滑动槽(11),所述滑动槽(11)内壁上均滑动连接有滑动块(10)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车集流管加工用开槽设备,其特征在于:所述滑动块(10)顶端凹槽处均滑动连接有定位杆(9),所述定位杆(9)顶端均固定连接在定位夹板(8)的底部上。
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