CN220050825U - 一种汽车零部件加工用切削打磨装置 - Google Patents
一种汽车零部件加工用切削打磨装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220050825U CN220050825U CN202321044141.4U CN202321044141U CN220050825U CN 220050825 U CN220050825 U CN 220050825U CN 202321044141 U CN202321044141 U CN 202321044141U CN 220050825 U CN220050825 U CN 220050825U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cutting
- automobile parts
- polishing
- motor
- head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005498 polishing Methods 0.000 title claims abstract description 58
- 238000003754 machining Methods 0.000 title claims description 12
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 10
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 6
- 230000009471 action Effects 0.000 description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车零部件加工用切削打磨装置，包括底座，所述电动伸缩柱的底部固定有支撑盒，所述支撑盒的底部转动连接有卡框，所述支架的底部转动连接有转板，所述转板的上侧通过压缩弹簧与支柱相连接，所述支柱贯穿转板并通过螺母与支板相连接，所述切削头转动连接在其中四个支板上，所述打磨头转动连接在另外四个支板上。该汽车零部件加工用切削打磨装置，不同的支板上可安装不同型号的切削头，不同的切削头对应有不同的打磨头，转板可旋转，方便切换使用不同的切削头和打磨头，移动架可前后滑动，移动板可左右滑动，方便对切削头和打磨头进行定位处理，之后切削头或打磨头一边下降一边旋转，方便对汽车零部件进行切削或打磨处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用切削打磨装置。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，在加工汽车零部件的过程中可利用切削打磨装置对汽车零部件进行切削打磨处理。
现有的切削打磨装置一般只能实现一种切削效果，切削效果比较单一，难以灵活切换使用多个切削件，且定位效果不够精准，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用切削打磨装置，以解决上述背景技术中提出的现有的切削打磨装置一般只能实现一种切削效果，切削效果比较单一，难以灵活切换使用多个切削件，且定位效果不够精准的问题。
本实用新型提供的一种汽车零部件加工用切削打磨装置，包括底座，所述底座的上端面滑动连接有移动架，所述移动架的内顶部滑动连接有切削打磨机构，所述切削打磨机构包括移动板、切削头和打磨头，所述移动板下端面的两侧分别固定有电动伸缩柱和支架，所述电动伸缩柱的底部固定有支撑盒，所述支撑盒的底部转动连接有卡框，所述支架的底部转动连接有转板，所述转板的上侧通过压缩弹簧与支柱相连接，所述支柱贯穿转板并通过螺母与支板相连接，所述切削头转动连接在其中四个支板上，所述打磨头转动连接在另外四个支板上。
优选的，所述底座上端面的两侧对称固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的内端固定有夹板。
通过上述技术方案，搭配使用电动伸缩杆和夹板可夹持固定住汽车零部件。
优选的，所述底座内部两侧对称固定有第一马达，且第一马达的输出端与第一丝杠相连接，所述第一丝杠螺纹连接在移动架上。
通过上述技术方案，移动架可在第一丝杠的旋转作用下前后滑动，方便调节切削头和打磨头的水平纵向位置。
优选的，所述移动架的顶部内固定有第二马达，且第二马达的输出端与第二丝杠相连接，所述第二丝杠螺纹连接在移动板上。
通过上述技术方案，移动板可在第二丝杠的旋转作用下左右滑动，方便调节切削头和打磨头的水平横向位置。
优选的，所述支撑盒内固定有第三马达，且第三马达的底部与卡框相连接。
通过上述技术方案，卡框旋转可带动对应的切削头或打磨头旋转。
优选的，所述支架的底部内固定有第四马达，且第四马达的底部与转板相连接。
通过上述技术方案，转板可旋转，方便切换使用不同的切削头和打磨头。
优选的，所述压缩弹簧包裹在支柱的外侧，所述支柱设置有八个，且八个支柱周向均匀分布在支板上，所述切削头的顶部和打磨头的顶部均固定有卡块，且其中一个卡块卡合连接在卡框内。
通过上述技术方案，八个支柱可随着转板一起旋转，方便将不同的支板切换至卡框的下方。
本实用新型的技术手段可获得的技术效果为：
1、该汽车零部件加工用切削打磨装置，能够达到灵活切换不同的切削组件和打磨组件以及精准定位的目的，不同的支板上可安装不同型号的切削头，不同的切削头对应有不同的打磨头，转板可旋转，方便切换使用不同的切削头和打磨头，移动架可前后滑动，移动板可左右滑动，方便对切削头和打磨头进行定位处理，之后切削头或打磨头一边下降一边旋转，方便对汽车零部件进行切削或打磨处理。
2、该汽车零部件加工用切削打磨装置，能够达到夹持固定的目的，安放好汽车零部件之后，两个夹板相互靠近，方便夹持固定住汽车零部件，使得后续的加工操作更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型转板、支柱和螺母连接结构示意图。
图中：1、底座；2、电动伸缩杆；3、夹板；4、第一马达；5、第一丝杠；6、移动架；7、第二马达；8、第二丝杠；9、切削打磨机构；901、移动板；902、电动伸缩柱；903、支撑盒；904、第三马达；905、卡框；906、支架；907、第四马达；908、转板；909、压缩弹簧；910、支柱；911、支板；912、螺母；913、切削头；914、打磨头；915、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
本实用新型所提供的汽车零部件加工用切削打磨装置的较佳实施例如图1至图2所示，包括底座1，底座1的上端面滑动连接有移动架6，移动架6的内顶部滑动连接有切削打磨机构9，切削打磨机构9包括移动板901、切削头913和打磨头914，移动板901下端面的两侧分别固定有电动伸缩柱902和支架906，电动伸缩柱902的底部固定有支撑盒903，支撑盒903的底部转动连接有卡框905，支架906的底部转动连接有转板908，转板908的上侧通过压缩弹簧909与支柱910相连接，支柱910贯穿转板908并通过螺母912与支板911相连接，切削头913转动连接在其中四个支板911上，打磨头914转动连接在另外四个支板911上。
本实施例中，底座1上端面的两侧对称固定有电动伸缩杆2，且电动伸缩杆2的内端固定有夹板3，将汽车零部件放置在底座1上之后，夹板3可在电动伸缩杆2的伸长作用下移动，两个夹板3相互靠近，方便夹持固定住汽车零部件。
进一步的，底座1内部两侧对称固定有第一马达4，且第一马达4的输出端与第一丝杠5相连接，第一丝杠5螺纹连接在移动架6上，第一丝杠5可在第一马达4的作用下旋转，此时移动架6可在底座1和第一丝杠5的限位作用下前后滑动，方便调节切削头913和打磨头914水平纵向位置。
实施例2
在实施例1的基础上，本实用新型所提供的汽车零部件加工用切削打磨装置的较佳实施例如图2至图3所示，
本实施例中，移动架6的顶部内固定有第二马达7，且第二马达7的输出端与第二丝杠8相连接，第二丝杠8螺纹连接在移动板901上，第二丝杠8可在第二马达7的作用下旋转，此时移动板901可在移动架6和第二丝杠8的限位作用下左右滑动，方便调节切削头913和打磨头914水平横向位置。
进一步的，支撑盒903内固定有第三马达904，且第三马达904的底部与卡框905相连接，将待使用的切削头913或打磨头914转至卡框905的下方之后，对应的卡块915卡合连接在卡框905内，随后卡框905可在第三马达904的作用下旋转，从而带动对应的切削头913或打磨头914旋转，方便对汽车零部件进行切削或打磨处理。
更进一步的，支架906的底部内固定有第四马达907，且第四马达907的底部与转板908相连接，转板908可在第四马达907的作用下旋转，方便切换使用所有的切削头913和打磨头914，不同型号的切削头913对应不同的打磨头914。
除此之外，压缩弹簧909包裹在支柱910的外侧，支柱910设置有八个，且八个支柱910周向均匀分布在支板911上，切削头913的顶部和打磨头914的顶部均固定有卡块915，且其中一个卡块915卡合连接在卡框905内，将待使用的切削头913或打磨头914定位至卡框905的下方之后，切削头913上的卡块915或打磨头914上的卡块915与卡框905卡合连接在一起，之后支撑盒903向下移动，对应的支板911受压向下移动，对应的支柱910与转板908相对移动，压缩弹簧909收缩，切削头913或打磨头914一边下降一边旋转，方便顺利切削或打磨汽车零部件，升起支撑盒903后，支柱910和支板911会在压缩弹簧909的作用下自动复位。
在使用时，支板911设置有八个，其中四个支板911上可安装不同型号的切削头913，另外四个支板911上所安装的打磨头914与四个切削头913相匹配，首先将汽车零部件放置在底座1上，再搭配使用电动伸缩杆2和夹板3夹持固定住汽车零部件，转板908可旋转，方便切换使用不同的切削头913和打磨头914，将待使用的切削头913或打磨头914转至卡框905的下方后，切削头913上的卡块915或打磨头914上的卡块915与卡框905卡合连接在一起，接着第一丝杠5旋转，从而带动移动架6前后滑动，第二丝杠8旋转，从而带动移动板901左右滑动，完成切削头913或打磨头914的定位处理之后，支撑盒903向下移动，切削头913或打磨头914一边旋转一边下降，以此对汽车零部件进行切削或打磨处理，这就完成整个工作。
综上所述，该汽车零部件加工用切削打磨装置，达到了灵活切换不同的切削组件和打磨组件、精准定位和夹持固定的目的，满足了人们的使用需求。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车零部件加工用切削打磨装置，包括底座(1)，所述底座(1)的上端面滑动连接有移动架(6)，所述移动架(6)的内顶部滑动连接有切削打磨机构(9)，其特征在于：所述切削打磨机构(9)包括移动板(901)、切削头(913)和打磨头(914)，所述移动板(901)下端面的两侧分别固定有电动伸缩柱(902)和支架(906)，所述电动伸缩柱(902)的底部固定有支撑盒(903)，所述支撑盒(903)的底部转动连接有卡框(905)，所述支架(906)的底部转动连接有转板(908)，所述转板(908)的上侧通过压缩弹簧(909)与支柱(910)相连接，所述支柱(910)贯穿转板(908)并通过螺母(912)与支板(911)相连接，所述切削头(913)转动连接在其中四个支板(911)上，所述打磨头(914)转动连接在另外四个支板(911)上。
2.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削打磨装置，其特征在于：所述底座(1)上端面的两侧对称固定有电动伸缩杆(2)，且电动伸缩杆(2)的内端固定有夹板(3)。
3.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削打磨装置，其特征在于：所述底座(1)内部两侧对称固定有第一马达(4)，且第一马达(4)的输出端与第一丝杠(5)相连接，所述第一丝杠(5)螺纹连接在移动架(6)上。
4.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削打磨装置，其特征在于：所述移动架(6)的顶部内固定有第二马达(7)，且第二马达(7)的输出端与第二丝杠(8)相连接，所述第二丝杠(8)螺纹连接在移动板(901)上。
5.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削打磨装置，其特征在于：所述支撑盒(903)内固定有第三马达(904)，且第三马达(904)的底部与卡框(905)相连接。
6.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削打磨装置，其特征在于：所述支架(906)的底部内固定有第四马达(907)，且第四马达(907)的底部与转板(908)相连接。
7.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削打磨装置，其特征在于：所述压缩弹簧(909)包裹在支柱(910)的外侧，所述支柱(910)设置有八个，且八个支柱(910)周向均匀分布在支板(911)上，所述切削头(913)的顶部和打磨头(914)的顶部均固定有卡块(915)，且其中一个卡块(915)卡合连接在卡框(905)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321044141.4U CN220050825U (zh) | 2023-04-28 | 2023-04-28 | 一种汽车零部件加工用切削打磨装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321044141.4U CN220050825U (zh) | 2023-04-28 | 2023-04-28 | 一种汽车零部件加工用切削打磨装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220050825U true CN220050825U (zh) | 2023-11-21 |
Family
ID=88786607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321044141.4U Active CN220050825U (zh) | 2023-04-28 | 2023-04-28 | 一种汽车零部件加工用切削打磨装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220050825U (zh) |
-
2023
- 2023-04-28 CN CN202321044141.4U patent/CN220050825U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN220050825U (zh) | 一种汽车零部件加工用切削打磨装置 | |
| CN113894639A (zh) | 一种去顶针毛刺的处理装置 | |
| CN112757092B (zh) | 一种圆形砧板加工用表面打磨装置 | |
| CN213136062U (zh) | 一种万能刀具磨床 | |
| CN209036735U (zh) | 一种混凝土芯样切割装置 | |
| CN110814999A (zh) | 一种电动车零配件打磨装置 | |
| CN209937137U (zh) | 一种带扫码功能的板材裁边机 | |
| CN213225546U (zh) | 一种金属冲压件用移动式磨砂设备 | |
| CN213438243U (zh) | 一种龙骨连接杆加工装置 | |
| CN220825843U (zh) | 一种塑料模具加工用研磨机 | |
| CN219617401U (zh) | 一种便于使用的注塑模具打磨装置 | |
| CN220685174U (zh) | 一种皮具加工用切割装置 | |
| CN216608543U (zh) | 一种可调节夹持的注塑模架铣周边抛光设备 | |
| CN216371464U (zh) | 一种铜制品加工抛光打磨设备 | |
| CN214724972U (zh) | 一种红木家具加工表面修整设备 | |
| CN214445412U (zh) | 一种自动球销料边清理机 | |
| CN221046690U (zh) | 一种汽车门锁测试设备 | |
| CN220782999U (zh) | 一种机械配件成型加工装置 | |
| CN218081972U (zh) | 一种塑胶模具表面磨铣装置 | |
| CN219967517U (zh) | 一种带有快速固定组件的木材加工用抛光装置 | |
| CN211940246U (zh) | 一种用于汽车零件打磨的打磨机 | |
| CN217192955U (zh) | 一种可快速定位的汽车零部件加工用切割装置 | |
| CN212286996U (zh) | 一种换向器毛刺清除装置 | |
| CN215615480U (zh) | 一种可调式机械零件加工平台 | |
| CN212043027U (zh) | 一种新型双头火花机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |